Mazda 3 Axela. КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1,6 Л — ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА

Mazda 3 Axela. КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1,6 Л - ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА

Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в ходе проверки технического состояния системы управления двигателем (с. 130, «Система управления двигателем — проверка технического состояния и диагностика неисправностей»).
Перед выполнением операции ознакомьтесь с правилами техники безопасности во время обслуживания и ремонта системы управления двигателем (с. 129, «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы управления двигателем»).

Для выполнения работы потребуется мультиметр.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (с. 73, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту*).

2. Снимаем нижнюю часть корпуса воздушного фильтра (с. 140, «Воздушный фильтр — снятие и установка*).

3. Нажимаем фиксатор и отсоединяем от катушки зажигания колодку жгута проводов.

мультиметр должен показать значение сопротивления. Бесконечно большое сопротивление (разрыв цепи) или сопротивление, стремящееся к нулю (короткое замыкание), указывают на неисправность катушки зажигания и необходимость ее замены.

6. Аналогичным образом измеряем сопротивление между выводами А и В катушки зажигания. Мультиметр должен показать значение сопротивления. Бесконечно большое сопротивление (разрыв цепи) или сопротивление, стремящееся к нулю (короткое замыкание), говорят о неисправности катушки зажигания и необходимости её замены.

7. Измеряем сопротивление между выводами А и С катушки зажигания. Мультиметр должен показать бесконечно большое значение сопротивления (разрыв цепи). В противном случае катушка зажигания неисправна, и её необходимо заменить.

8. Устанавливаем детали в обратной последовательности.