Mazda 3 Axela. ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1,6 Л — ЗАМЕНА

Mazda 3 Axela. ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 1,6 Л - ЗАМЕНА

Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в ходе проверки технического состояния системы управления двигателем (с. 130, «Система управления двигателем — проверка технического состояния и диагностика неисправностей*).

Перед выполнением операции ознакомьтесь с правилами техники безопасности во время обслуживания и ремонта системы управления двигателем (с. 129, «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы управления двигателем»).
Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (с. 73, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту*).

2. Снимаем верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (см. ниже, «Воздушный фильтр — снятие и установка*).

3. Извлекаем из корпуса воздушного фильтра датчик массового расхода воздуха (с. 134, «Датчик массового расхода воздуха — замена»).

4. Блок ЭБУ выполнен в сборе с верхней частью корпуса воздушного фильтра и заменяется с ней в сборе.

5. Устанавливаем детали в обратной последовательности.

Mazda 3 Axela. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ (1,6 Л) - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Снятие корпуса фильтра необходимо для выполнения ряда операций в моторном отсеке.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (с. 73, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

10. Аналогичным образом отсоединяем от ЭБУ вторую колодку жгута проводов.

11. Извлекаем фильтрующий элемент (с. 92, «Воздушный фильтр — очистка и замена фильтрующего элемента*).

12. Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха (с. 134, «Датчик массового расхода воздуха — замена»).

13. Для удобства извлекаем шланг из держателя на воздухоподводящем патрубке.