Замена опор подвески силового агрегата и бруса защиты двигателя

Вам потребуются: ключ «на 14» (два), торцовые головки «на 14» и «на 17».

1. Подставьте через резиновую или деревянную проставку опору под коробку передач.

2. Придерживая одним ключом от проворачивания болт крепления передней опоры двигателя к кронштейну на коробке передач, вторым ключом отверните гайку болта»

3. ...и извлеките болт.

4. Выверните два болта переднего крепления защитного бруса двигателя...

5. ...один болт заднего крепления бруса и снимите брус с автомобиля.

6. Выверните два болта крепления передней опоры к защитному брусу...

7. ...и снимите опору с бруса.

8. Установите опору и защитный брус в порядке, обратном снятию, при этом квадратные отверстия на корпусе опоры должны быть направлены к передней части бруса.