Suzuki Landy (2017 year). Manual japanese — part 19
(288,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
288
■
■
システムに関連する表⺬
警告
●
機能には限界があるため、過信せず
安全運転を⼼がける。
進⼊禁⽌標識検知には限界がありま
す。交通標識などに⼗分注意し、安
全運転に⼼がけてください。
運転⽀援機能
進⼊禁⽌標識検知
進入禁止標識検知は、運転者に車両進入禁止標識があることを知らせます。
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(289,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■
■
進⼊禁⽌標識検知について
●
フロントガラス上部のマルチセンシング
フロントカメラにより、前⽅の⾞両進⼊
禁⽌標識を検知し、⼀⽅通⾏路へ進⼊す
る可能性がある場合にはマルチインフォ
メーションディスプレイに警告表⺬しま
す。
●
万⼀、⾞両進⼊禁⽌標識を通過した場合
には警報⾳が鳴ります。
注意
●
⾞両の状態、⾛⾏状況、交通環境、
天候、標識の状態などによっては、
標 識 を 検 知 で き な い 場 合 が あ り ま
す。
●
次のような場合は、⾞両進⼊禁⽌標
識の検知が遅れたり、検知できない
ことがあります。
–
標 識 の ⼀ 部 が 樹 ⽊ や 汚 れ な ど に
よって隠れて不明瞭なとき
–
標識が折り曲がっているなど形状
が変わってしまっているとき
–
⾞ 両 進 ⼊ 禁 ⽌ 標 識 が 曲 が り ⾓ や
カーブの先にあるとき
–
速い速度で⾛⾏しているとき
●
状況によっては外部の騒⾳などによ
り、警報⾳が聞こえない場合があり
ます。
アドバイス
●
システムを正しく作動させるためにカメ
ラ前⽅のフロントガラスはいつもきれい
にしておいてください。マルチセンシン
グフロントカメラの取り扱いについて
は、(
P.441)をお読みください。
289
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
運転⽀援機能
進⼊禁⽌標識検知
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(290,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
290
■
■
進⼊禁⽌標識検知の停⽌のしかた
●
マルチインフォメーションディスプレイで「設定
」Þ「運転⽀援システム」Þ
「標識検知」を選択すると、進⼊禁⽌標識検知機能のON・OFFを切り替えることができ
ます。
設定の詳細については、運転⽀援システムをお読みください。
画⾯の切り替えかた (P.71)
運転⽀援システム (P.84)
知識
●
設定は、エンジンを再始動しても維
持されます。
運転⽀援機能
進⼊禁⽌標識検知
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(291,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■
■
全⽅位モニターについて
●
全⽅位モニターはメーターのマルチイン
フォメーションディスプレイに表⺬され
ます。
●
電源ポジションがONのときに、
ス
イ ッ チ を 押 す か 、 セ レ ク ト レ バ ー
を
に操作すると表⺬します。
警告
●
全 ⽅ 位 モ ニ タ ー の 機 能 を 過 信 し な
い。
全⽅位モニターは障害物などの確認
を補助するシステムです。⾞両の操
作 を す る と き は 、 周 囲 の 安 全 を ミ
ラ ー や ⽬ 視 で 直 接 確 認 し て く だ さ
い 。 特 に ⾞ 両 の 四 隅 は 、 ト ッ プ 映
像、前⽅映像、後⽅映像に障害物が
映らない死⾓になります。必ず窓か
ら⽬視し、安全を確認してから⾞両
を操作してください。常に低速で⾞
両を移動させてください。
●
実際の距離感を間違えないように注
意する。
全⽅位モニターに映し出される障害
物までの距離は、実際とは異なるこ
とがあります。
291
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
全方位モニターは自車両を上から見ているかの映像を映し出すことで、駐車時の運転操作を支援します。
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(292,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
292
■
■
全⽅位モニターの使いかた
●
セレクトレバーを
に⼊れると全⽅位
モニターがONになり、トップ映像(左
側画⾯)/後⽅映像(右側画⾯)を表⺬
します。セレクトレバーを
から他の
位置に動かすと、全⽅位モニターがOFF
になります。
●
スイッチを押すと全⽅位モニターが
ONになり、トップ映像(左側画⾯)/前
⽅映像(右側画⾯)を表⺬します。
●
スイッチを押すことで、左側画⾯を
切り替えることができます。トップ映像
? サイド映像 ? 全⽅位モニターOFF
●
右側画⾯に前⽅映像が表⺬されていると
きにセレクトレバーを
に⼊れると、
後⽅映像に切り替わります。セレクトレ
バーを
から他の位置に動かすと、再
度、前⽅映像に切り替わります。
警告
●
ドアミラーを格納した状態では使⽤
しない。
適 切 な 範 囲 を 映 す こ と が で き ま せ
ん。また使⽤するときは、バックド
アが確実に閉まっているか確認して
ください。
知識
3分タイマー機能
●
スイッチを押してから約3分後に
⾃動的に全⽅位モニター表⺬が消え
る機能です。セレクトレバーが
以
外のときに作動します。(ただし、
タイマー作動中に
スイッチを押す
とタイマーがリセットされます。)
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(293,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■
■
画⾯の⾒かた
①左側画⾯
●
トップ映像またはサイド映像を表⺬しま
す。
②MOD(移動物検知)機能作動状態アイコ
ン
●
どちらのビューでMOD(移動物検知)機
能が作動するかを表します。
–
:MOD(移動物検知)機能が作
動します
–
:MOD(移動物検知)機能が作
動しません
③右側画⾯
●
セレクトレバーが
のときは後⽅映像
を、
以外のときは前⽅映像を表⺬し
ます。
④⽅向指⺬アイコン
●
右側画⾯の映している⽅向を表します。
–
:後⽅映像表⺬
–
:前⽅映像表⺬
知識
●
電源ポジションをONにしてから初め
て 全 ⽅ 位 モ ニ タ ー を 表 ⺬ し た と き
に、アイコンⒶの⾊と点滅(約3秒
間)で、ソナーの作動状況を表しま
す。
–
⾚⾊に点滅:ソナーON
–
灰⾊に点滅:ソナーOFF(ソナーを
OFFにした直後も点滅します。)
●
表⺬しているビューで映している範
囲のみMOD(移動物検知)機能が作
動します。例えば、後⽅映像でMOD
(移動物検知)機能を作動させてい
る場合には、⾞両前⽅の移動物は検
知しません。
293
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(294,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
294
■
■
画⾯表⺬の種類について
■ 前⽅映像/後⽅映像
●
⾞両の前⽅/後⽅の映像を全⽅位モニ
ター右側画⾯に表⺬します。
距離⽬安ライン
●
⾞体からの距離の⽬安を⺬します。
–
①⾚⾊:約0.5m
–
②⻩⾊:約1m
–
③緑⾊:約2m
–
④緑⾊:約3m
⑤⾞幅⽬安ライン
●
⾞幅の⽬安を⺬します。
⑥予想進路線
●
運転操作時に予想進路を⺬します。予想
進路線は、ハンドルを切ったときに表⺬
されます。予想進路線はハンドルを切っ
た⾓度に応じて移動し、ハンドルを中⽴
位置にすると表⺬されなくなります。
●
前⽅映像は、⾞速が10km/hを超えると
表⺬されなくなります。
警告
●
後⽅映像に表⺬される障害物までの
距離は、実際とは異なることがあり
ます。
アドバイス
●
前⽅映像が表⺬されているときに、
中⽴位置から約90度の範囲内でハン
ドルを切ると、予想進路線が左右に
表⺬されます。約90度以上ハンドル
を切ると、予想進路線はハンドルを
切った⽅向とは逆⽅向にのみ表⺬さ
れます。
●
後⽅映像モニターの映像は、ルーム
ミラーやドアミラーで⾒るのと同様
に左右反転させた鏡像です。
●
雪道や滑りやすい路⾯では、予想進
路線と実際の進路が異なることがあ
ります。
●
バックカメラは⾞幅の中⼼よりずれ
た位置に取り付けられているため、
後⽅映像の表⺬は多少右にずれて⾒
えます。
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(295,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■ トップ映像
●
⾃⾞位置や駐⾞スペースへの進⼊コース
が分かりやすい、⾞両を上から⾒たよう
な映像を全⽅位モニター左側画⾯に表⺬
します。
●
⾞両アイコン①は、⾃⾞位置を⺬してい
ます。トップ映像に表⺬される障害物ま
での距離は、実際とは異なることがあり
ます。カメラで撮影できない領域トップ
映像境⽬②は、⿊⾊で表⺬されます。
●
電源ポジションをONにし、初めてトッ
プ 映 像 を 表 ⺬ す る と 、 ト ッ プ 映 像 境
⽬②と表⺬されないコーナー部分③は、
約4秒間⻩⾊で強調表⺬されます。フロ
ント&バックソナーがOFFのとき、表⺬
されないコーナー部③は⾚⾊で表⺬され
ます。
●
予想進路線④は、運転操作時に予測進路
を⺬します。
予想進路線は、ハンドルを切った⾓度に
応じて移動します。
警告
●
ドアミラー、⾞両前⽅、⾞両後⽅に
装着されているカメラからの映像を
組み合わせて処理した疑似的な映像
のため、トップ映像は、障害物を実
際より遠く映します。
●
囲いや⾞両といった⾼さのある障害
物は、映像の継ぎ⽬で位置がずれた
り、表⺬されないことがあります。
●
カメラの⾼さよりも上にある障害物
は表⺬されません。
●
トップ映像の映像は、カメラの位置
が 変 化 す る と ず れ る こ と が あ り ま
す。
●
路 上 の 線 は 映 像 の 継 ぎ ⽬ で ず れ た
り、曲がって⾒えたりすることがあ
ります。ずれは、⾞両から遠ざかる
につれて⼤きくなります。
295
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
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(296,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
296
■ サイド映像
●
⾞両の左側前輪付近から前⽅を、全⽅位
モニター左側画⾯に表⺬します。道路端
への幅寄せ駐⾞などに便利です。
⽬安ライン
●
モニターには⾞幅と⾞両の前端を⺬す⽬
安ラインが表⺬されます。
–
前端⽬安ライン①は、⾞両前部の位
置の⽬安を⺬します。
–
側⽅⽬安ライン②は、ドアミラーを
含めた⾞幅の⽬安を⺬します。
–
前 端 ⽬ 安 ラ イ ン ① と 側 ⽅ ⽬ 安 ラ イ
ン②の延⻑線③は、緑⾊の破線で表
⺬します。
ソナー表⺬
●
サイド映像を表⺬させると、ソナー検知
時のみ④(
P.299)を表⺬します。
注意
●
カメラから汚れや雪を取り除くとき
に、カバーに傷をつけないように注
意してください。
●
⽅向指⺬器の光が側⽅⽬安ラインと
重なる場合がありますが、異常では
ありません。
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
運
転
の
し
か
た
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(297,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■
■
MOD(移動物検知)機能について
●
⾞庫⼊れや駐⾞場からの発進時などに⾃⾞周辺の移動物を運転者にお知らせすること
で、安全確認をサポートする機能です。
●
⾞両周辺に移動物があるときに、⾳と⻩枠を表⺬してお知らせします。
●
トップ映像に
表⺬がある場合には移動物を検知したエリア(前後左右)に⻩枠を表
⺬します。
●
MOD(移動物検知)機能は以下の条件のとき、
が表⺬されている画⾯で作動しま
す。
–
セレクトレバーが
または
で⾞両が停⾞しているときに、トップ映像側で作動
します。
–
セレクトレバーが
で⾞速約8km/h以下のときに、前⽅映像で作動します。
–
セレクトレバーが
で⾞速約8km/h以下のときに、後⽅映像で作動します。
注意
●
⾞両の操作をするときは、周囲の安
全をミラーや⽬視で直接確認してく
ださい。
知識
●
ソ ナ ー ブ ザ ー が 鳴 っ て い る 場 合 は
MOD(移動物検知)機能ブザーは鳴
りません。
●
サイド映像にはMOD(移動物検知)
機能がないため、
アイコンを表
⺬しません。
297
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
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(298,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
298
■
■
画⾯の⾒かた
①MOD(移動物検知)表⺬
●
MOD(移動物検知)機能で移動物を検知
したときに、⻩枠でお知らせします。
②MOD(移動物検知)機能作動状態アイコ
ン
●
MOD(移動物検知)機能を作動させる側
の画⾯のアイコンを⻘⾊で表⺬します。
–
:MOD(移動物検知)機能が作
動します
–
:MOD(移動物検知)機能が作
動しません
知識
●
以下の場合にはMOD(移動物検知)
機能は作動しません。
–
⾞ 速 や セ レ ク ト レ バ ー の 位 置 が
MOD(移動物検知)機能の作動条
件から外れている場合
–
トップ映像によるMOD(移動物検
知)機能作動中でいずれかのドア
が開いている場合
–
後 ⽅ 映 像 に よ る M O D ( 移 動 物 検
知)機能作動中でバックドアが開
いている場合
●
ト ッ プ 映 像 に よ る M O D ( 移 動 物 検
知)機能作動中で電動格納ミラーが
作動している場合、誤検知する場合
があります。
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(299,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■
■
ソナー機能について
●
⾞速約10km/h以下で前進中にソナーが
障害物を検知した場合は、ソナー表⺬と
ブザーでお知らせします。
●
ソナー表⺬はトップ映像またはサイド映
像画⾯に表⺬されます。
注意
●
気温や天候、路⾯状態などの周囲の
状況や、障害物が動いていたり⼩さ
い場合にはセンサーが検知できない
ことがあります。必ず周囲の安全を
確認してから運転してください。
●
センサーは前後バンパーについてい
ます。バンパーには、ステッカーを
貼ったりアクセサリーなどを取り付
けないでください。
●
バンパーに凹みなどがあると正確な
距離が測定できず、誤検知する場合
があります。
●
適正なタイヤの空気圧を維持してく
ださい。誤警報や誤操作の原因にな
ります。
299
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(300,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
300
■ コーナーソナー
障害物までの距離
(⽬安)
60∼50cm
50∼30cm
30cm以下
表⺬⾊
緑
⻩
⾚
表⺬点滅速度
遅い
早い
点灯
ブザー⾳
ピッ、ピッ、ピッ…
ピピピピピ…
ピー
■ フロントセンターソナー
障害物までの距離
(⽬安)
100∼70cm
70∼50cm
50∼30cm
30cm以下
表⺬⾊
緑
緑
⻩
⾚
表⺬点滅速度
遅い
遅い
早い
点灯
ブザー⾳
無し
ピッ、ピッ、ピッ…
ピピピピピ…
ピー
■ リヤセンターソナー
障害物までの距離
(⽬安)
150∼70cm
70∼30cm
30cm以下
表⺬⾊
緑
⻩
⾚
表⺬点滅速度
遅い
早い
点灯
ブザー⾳
ピッ、ピッ、ピッ…
ピピピピピ…
ピー
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(301,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
■ ソナー表⺬⾊
●
ソナー表⺬の⾊は、障害物に近づくにしたがって、緑、⻩、⾚と変化します。ソナーの
表⺬の⾊と距離⽬安線とでは障害物までの距離は異なります。
■ ブザー⾳
●
障害物との距離が近づくにしたがって、断続⾳の間隔が短くなります。表⺬が⾚の場合
は連続⾳になります。
●
障害物との距離が広がった場合は断続⾳が消え、ソナー表⺬のみとなります。
●
フロントソナーが検知したときは低⾳、リヤソナーが検知したときは⾼⾳でお知らせし
ます。
●
コーナーソナーが検知したときは障害物との距離が3秒間変わらない場合は断続⾳は消
え、ソナー表⺬のみとなります。
●
障害物を検知しているときは、ステアリングスイッチの
スイッチでソナーの⾳が
OFFになります。
301
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニター(MOD機能付)
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(302,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
302
警告
●
カメラはフロントグリル中央部、ドアミラー、リヤナンバープレート上部に装着され
ています。作動を妨げるような物をカメラ部分に取り付けないでください。字光式ナ
ンバープレートを装着すると、後⽅映像の映像が⼀部映らなくなることがあります。
●
距離⽬安ラインと⾞幅⽬安ラインは、舗装された平坦な路⾯上での⽬安として使⽤し
てください。画⾯に表⺬される距離は⽬安であり、⾃⾞と映し出されている障害物ま
での距離は、実際とは異なることがあります。
●
⽬安ラインや予想進路線は、乗⾞⼈数や燃料の容量などの影響により実際の距離と異
なることがあります。⽬安としてお使いください。
●
サイズが異なるタイヤと交換すると、予想進路線とトップ映像が不適切に表⺬される
ことがあります。
●
上り坂では、モニターに表⺬される障害物は実際よりも遠くにあるように⾒えます。
下り坂では、モニターに表⺬される障害物は実際よりも近くにあるように⾒えます。
ミラーを併⽤するか、⽬視によって正確な距離を判断してください。
注意
●
前⽅映像および後⽅映像の表⺬線は、路⾯の状況により障害物への距離が実際と異
なって⾒えることがあります。特徴をよく理解してください。
●
カメラに汚れ、⾬、雪が付着すると、映像の映りが悪くなることがあります。カメラ
を清掃してください。
●
アルコール、ベンジン、シンナーなどを使⽤してカメラを清掃しないでください。変
⾊する原因となります。中性洗剤を薄めて含ませた布でふき取ったあと、乾いた布で
ふいてください。
●
モニター映像に悪影響が⽣じるため、カメラに傷をつけないよう注意してください。
カメラシステム
全⽅位モニターに関する注意事項
運
転
の
し
か
た
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(303,1)
Model: C27-JPN(OEM) ]
注意
●
カメラにはワックスを使⽤しないでください。中性洗剤を薄めて含ませた清潔な布で
ワックスをふき取ってください。
知識
●
カメラレンズの特性により、画⾯上の距離と実際の距離が異なって⾒えたり、対象物
が変形して⾒えることがあります。⾞幅⽬安ラインと予想進路線は、実際の⾞幅と進
路よりも広くなっています。
●
セレクトレバーが
以外のとき、
ボタンを押して全⽅位モニターを表⺬させたあ
と3分間操作を⾏わないでいると、⾃動的に全⽅位モニター表⺬が消えます。
●
画⾯の切り替わり後は、映像の表⺬が遅れることがあります。全⽅位モニターが完全
に表⺬されるまでは、映像が⼀時的にゆがむことがあります。
●
外気温が極端に⾼いか、低いときは、映像の映りが悪くなることがありますが、異常
ではありません。
●
カメラに直接強い光を当てると、映像の映りが悪くなることがありますが、異常では
ありません。
●
蛍光灯照明が当たると、映像にちらつきが出ることがありますが、異常ではありませ
ん。
●
全⽅位モニター映像の⾊味は、実際とはわずかに異なって⾒えることがあります。
●
暗い所や夜間時には映りが悪くなり、⾊味が異なって⾒えることがありますが、異常
ではありません。
●
トップ映像の各カメラの映像に鮮明さの違いが⽣じることがあります。
●
トップ映像の画像は、4つのカメラからの映像を加⼯処理して表⺬するため、次のよ
うに表⺬される場合があります。
303
$:⾞両型式、オプションなどで異なる装備
カメラシステム
全⽅位モニターに関する注意事項
次ページに続く
運
転
の
し
か
た
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