BMW 5. Руководство — часть 29

Особенности эксплуатации

124

Особенности эксплуатации

Обкатка

Новый автомобиль необходимо обкатать,
чтобы его подвижные детали и узлы притер
лись друг к другу. Соблюдайте приведенные
ниже указания. Это продлит срок службы
автомобиля и сделает его эксплуатацию
более экономичной.

Двигатель и задняя главная передача

Соблюдайте принятые в стране пребывания
ограничения по скорости движения.

Пробег до 2000 км

Обкатывайте автомобиль на различных
оборотах и скоростях, но следите за тем,
чтобы частота вращения и скорость не пре
вышали следующих значений:

>

у автомобилей с бензиновыми
двигателями:
4500 об/мин и 160 км/ч;

>

у автомобилей с дизельными
двигателями:
3500 об/мин и 150 км/ч.

Работая педалью акселератора, избегайте
положений полной нагрузки и „KickDown“.

Пробег свыше 2000 км

Обороты и скорость можно постепенно
увеличивать.

Автомобили с коробкой передач SMG

Во время обкатки не пользуйтесь ускори
телем разгона, см. страницу 62.

Шины

Сцепление новых покрышек с дорожным
полотном становится оптимальным только
после обкатки, что обусловлено технологией
их изготовления. Поэтому первые 300 км
придерживайтесь сдержанной манеры
вождения.

Тормозная система

Тормозные колодки и диски оптимально
притираются друг к другу примерно через
500 км пробега. Пока не закончится обкатка,

придерживайтесь сдержанной манеры
вождения.

Сцепление

Сцепление начинает оптимально работать
после 500 км пробега. Пока не закончится
обкатка, включайте сцепление как можно
более аккуратно.

После замены узлов и деталей

Этих правил обкатки следует также придер
живаться после замены упомянутых выше
узлов и деталей.

Общие правила вождения

Крышка багажника / багажная дверь

Во избежание попадания отработав
ших газов в салон автомобиля всегда

ездите с плотно закрытой крышкой багаж
ника/ багажной дверью.

<

Если однажды Вам все же придется ехать
с открытой крышкой багажника/ багажной
дверью:

1.

Закройте все окна и люк.

2.

Значительно увеличьте подачу воздуха
климатконтролем, см. страницу 103
или 107.

Нагрев системы выпуска ОГ

На всех автомобилях есть зоны
сильного нагрева. Не снимайте и

не покрывайте антигравийной мастикой
смонтированные в этих местах теплозащит
ные экраны. Следите за тем, чтобы горячая
система выпуска ОГ не контактировала
с легковоспламеняющимися материалами
(сеном, сухой листвой и др.). В противном
случае существует опасность возгорания,
что чревато нанесением тяжелых телесных
повреждений или материального ущерба.

<

Сажевый фильтр*

Фильтр очищает отработавшие газы от
сажи, которая периодически сжигается при
высокой температуре. Этот процесс регене
рации фильтра занимает несколько минут.

125

Развлекательные

си

ст

емы

Обзор

Уп

р

а

вле

н

и

е

Полез

н

о зн

ать

Си

ст

ема

навигац

и

и

Мо

би

л

ь

н

о

ст

ь

Характеристик

и

Водитель может заметить его по тому, что
двигатель некоторое время работает шум
нее обычного и развивает привычный
уровень мощности при более высоких
оборотах, а также иногда по шуму и дым
лению из выхлопной трубы, которое может
продолжаться еще некоторое время после
выключения двигателя.

Мобильная связь в автомобиле

BMW не рекомендует пользоваться
в автомобиле устройствами мобильной

связи, например сотовыми телефонами,
если они не подключены к наружной
антенне, потому что в этом случае электро
оборудование автомобиля и устройства
мобильной связи могут негативно влиять
друг на друга. Кроме того, кузов может
задерживать излучение, испускаемое
аппаратом.

<

Внутреннее и наружные зеркала
заднего вида с автоматическим
затемнением*

Автоматическим затемнением зеркал
заднего вида управляют два фотоэлемента,
встроенные во внутреннее зеркало. Один
фотоэлемент находится в стекле зеркала,
а другой – с его тыльной стороны, немного
сбоку.

Для безупречной работы этой функции
важно не заслонять фотоэлементы
(в том числе наклейками и виньетками)
и содержать их в чистоте.

Ламинированное лобовое стекло*

Отмеченный на иллюстрации участок стекла
можно использовать для устройств открыва
ния ворот гаража, биллинговых терминалов
и других устройств. Этот участок не имеет
покрытия, отражающего инфракрасное
излучение, и хорошо просматривается
из салона.

Аквапланирование

Двигаясь по мокрой или грязной трас
се, сбросьте скорость, так как между

шинами и дорогой может образоваться
водяной клин. Этот эффект, известный как
„аквапланирование“, может привести к час
тичной или полной утрате контакта с поверх
ностью дороги, что приведет к потере
контроля над автомобилем и сделает невоз
можным торможение.

<

Опасность аквапланирования возрастает
по мере износа шин, см. также раздел
„Минимальная высота рисунка протектора“
на странице 188.

Водные преграды

Автомобиль способен преодолевать
водные преграды глубиной не более

30 см. При такой глубине следует двигаться
со скоростью пешехода, так как в противном
случае не исключено повреждение двига
теля, электрооборудования и коробки
передач.

<

Затягивание стояночного тормоза
на подъемах

Остановившись на подъеме, не удер
живайте автомобиль буксующим

сцеплением. Используйте для этой цели
стояночный тормоз. Пробуксовка сцепления
ведет к его интенсивному износу.

<

Особенности эксплуатации

126

Автомобили с коробкой передач SMG

На подъеме трогайтесь с места
энергично. На уклоне придерживайте

автомобиль не газом, а стояночным тормо
зом. В противном случае возможен перегрев
коробки передач.

<

Противооткатная система

Эта система позволяет трогаться с места на
подъемах, не задействуя стояночный тормоз.

1.

Нажмите на педаль тормоза, чтобы
удержать автомобиль от скатывания.

2.

Отпустите педаль тормоза и сразу же
быстро трогайтесь с места.

Противооткатная система удерживает
автомобиль от скатывания в тече

ние 2 секунд после отпускания педали
тормоза. Возможно небольшое откатывание
автомобиля назад в этот промежуток
времени при его значительной загрузке
и наличии прицепа. После отпускания
педали тормоза сразу же начинайте движе
ние, потому что через 2 секунды автомобиль
будет отпущен противооткатной системой
и начнет откатываться назад.

<

Надежное торможение

Ваш автомобиль BMW оснащен серийно
устанавливаемой системой ABS. Когда этого
требуют обстоятельства, тормозить реко
мендуется сильно, полностью выжимая
педаль. Так как автомобиль сохраняет
управляемость, Вы можете спокойно объез
жать встречающиеся на пути препятствия.

Пульсация педали тормоза в сочетании
с шумом, который производит при работе
гидравлическая система, сигнализируют
водителю о том, что торможение происходит
под контролем ABS.

В сырую погоду

В сырую погоду или сильный дождь целесо
образно время от времени слегка нажимать
на педаль тормоза. При этом нужно следить
за тем, чтобы Ваши действия не создавали
помех другим участникам движения.
Тормозные диски и колодки высохнут под
действием выделяемого при торможении
тепла и в ответственный момент сработают
без задержки.

Движение под уклон

Во избежание перегрева и снижения
эффективности тормозов на затяжных

или крутых спусках выбирайте такую пере
дачу, при которой Вам реже всего придется
тормозить. Даже легкое, но продолжитель
ное воздействие на педаль может вызвать
сильный нагрев и износ тормозных механиз
мов вплоть до выхода тормозной системы
из строя.

<

Переключившись на низшую передачу
(вплоть до первой), можно увеличить
тормозной эффект двигателем. Это избавит
тормоза от чрезмерной нагрузки. О ручном
управлении автоматической коробкой
передач см. на странице 63.

Никогда не ездите при нажатой педали
сцепления, нейтральном положении

коробки передач или с выключенным двига
телем. На нейтральной передаче отсутствует
жесткая связь с двигателем, а при выклю
ченном двигателе не работают усилители
тормозов и рулевого управления.
Рядом с педалями не должно быть ножных
ковриков и других посторонних предметов,
способных помешать их ходу.

<

Коррозия тормозных дисков

Интенсивная эксплуатация дисковых тор
мозных механизмов способствует их само
очистке. Поэтому незначительный пробег,
длительные простои и малая загруженность
тормозной системы создают благоприятные
условия для развития коррозии тормозных
дисков и загрязнения тормозных колодок.

При торможении диски, покрытые корро
зией, вызывают эффект вибрации, устра
нить который часто невозможно даже про
должительным нажатием на педаль тормоза.

На стоянке

В кондиционере образуется конденсат,
который сливается под автомобиль. В этом
случае вода под автомобилем является
нормальным явлением.

Перед заездом в моечную установку

Во избежание повреждений сложите наруж
ные зеркала, см. страницу 50, чтобы умень
шить габариты автомобиля.

127

Развлекательные

си

ст

емы

Обзор

Уп

р

а

вле

н

и

е

Полез

н

о зн

ать

Си

ст

ема

навигац

и

и

Мо

би

л

ь

н

о

ст

ь

Характеристик

и

Все нужное по теме ухода за автомобилем
Вы найдете в брошюре „Уход“.

Задний стеклоочиститель*

В автоматических моечных установках
существует риск повреждения заднего
стеклоочистителя. Поэтому в таких авто
мойках требуйте принятия соответствующих
защитных мер.

Автомобили с системой комфортного
доступа и АКПП

Вставьте электронный ключ в замок
зажигания.
Двигатель можно выключить, когда рычаг
селектора находится в положении N.
См. также страницу 38.

Правостороннее
и левостороннее движение

При пересечении границы страны, где
принято иное направление движения,
для исключения ослепления встречного
транспорта необходимо принять опреде
ленные меры.

Галогеновые фары

Избежать ослепления позволяет специаль
ная пленка, которую можно приобрести
на СТОА BMW. При наклеивании пленки
соблюдайте прилагаемые инструкции.

Ксеноновые фары*

Чтобы не обжечься, перед выполне
нием работ дайте фарам остыть.

<

При малейшей неуверенности в своих
действиях обращайтесь на СТОА BMW.

1.

Выключите освещение и выньте ключ
из замка зажигания.

2.

Поверните против часовой стрелки
и снимите заглушки фар в моторном
отсеке.

3.

На левостороннее движение: сдвиньте
рычажок к центру автомобиля.
На правостороннее движение: сдвиньте
рычажок в сторону от центра
автомобиля.

Погрузка багажа

Чтобы не превысить разрешенную
грузоподъемность шин, не допускайте

перегрузки автомобиля. Перегрузка способ
ствует перегреву и внутреннему повреж
дению шин, что может привести к их внезап
ному разрыву.

<