Hafei Princip. Руководство — часть 76

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя

311

Таблица 10-4.

Взаимосвязанные детали и

узлы

Система

регулировки

пропорции

топливно-

воздушной

смеси

Система

возврата

утечки

газов

Система

контроля

испарения

топлива

Система

рециркуляции
отработанных

газов

Система

каталитической

химической

реакции

Электронный блок
управления двигателем

○

Датчик кислорода

○

Датчик температуры во
впускном газовом
коллекторе

○

Датчик давления во
впускном газовом
коллекторе

○

Датчик температуры
жидкости в системе
охлаждения

○

Датчик положения
дроссельной заслонки

○

Датчик частоты вращения
коленчатого вала

○

Датчик положения
распределительного вала

○

Топливные инжекторы

○

Клапан принудительной
продувки картера
коленчатого вала

○

Угольный цилиндр

○

Электромагнитный клапан
продувки угольного
цилиндра

○

Клапан рециркуляции
отработанных газов

○

Трехэлементный катализатор

○

(4). Проверка системы очистки выхлопных газов.

Внимание:

Проверка всех устройств системы производится только после завершения регулировки
двигателя.

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя

312

1). Система регулировки топливно-воздушной смеси (см. описание
проверки без демонтажа с автомобиля).

2). Система принудительной вентиляции картера коленчатого вала, см.
рисунки 10-5, 10-6.

Рисунок 10-5.

Надписи на рисунке: 1. Гибкий шланг продувки картера. 2. Клапан принудительной
продувки картера коленчатого вала. 3. Дренажный гибкий шланг.

Рисунок 10-6.

Надписи на рисунке: 1. Клапан принудительной продувки картера коленчатого вала.

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя

313

* Проверка системы принудительной вентиляции картера коленчатого вала.

- Отсоединить продувочный шланг от клапана принудительной продувки картера
коленчатого вала.

- Снять клапан принудительной продувки картера коленчатого вала с крышки рычага.

- Подсоединить продувочный шланг к клапану принудительной продувки картера
коленчатого вала.

- Запустить двигатель в режиме холостого хода.

- Закрыть пальцем торец клапана с отверстием, при этом палец должен ощущать
воздействие отрицательного давления во впускном газовом коллекторе.

Внимание:

Сердечник клапана при этом должен двигаться вперед и назад.

- Если палец не ощущает воздействие отрицательного давления, необходимо прочистить
или заменить клапан принудительной продувки картера коленчатого вала.

* Проверка клапана принудительной продувки картера коленчатого вала (см. рисунок 10-7).

Рисунок 10-7.

Надписи на рисунке: 1. Клапан принудительной продувки картера коленчатого вала.

- Вставить штырек в клапан, как показано на рисунке, и подвигать его вперед-назад,
проверить движение сердечника клапана.

- Если сердечник не может свободно двигаться, значит, внутри клапана образовался засор.
В этом случае необходимо прочистить или заменить клапан принудительной продувки
картера коленчатого вала.

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя

314

3). Система контроля испарения топлива (см. рисунок 10-8).

Рисунок 10-8.

Надписи на рисунке: 1. Корпус дроссельной заслонки. 2. Цилиндр. 3. Электромагнитный
клапан управления возвратным контуром очистки топливных паров. 4. Электронный блок
управления двигателем. 5. Включено – открыт. 6. Управляющее реле. 7. Аккумулятор. 8.
Датчик потока воздуха. 9. Датчик температуры жидкости в системе охлаждения. 10.
Датчик температуры воздуха на впуске. 11. Датчик давления воздуха.

* Функциональная проверка (см. рисунок 10-9).

Рисунок 10-9.

Надписи на рисунке: 1. Гибкий вакуумный шланг (красный). 2. Защитный цилиндр.