Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish — page 5

67

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

n

Ved installation af et børnesikringssystem

For at installere børnesikringssystemet skal du bruge en låseklemme. Følg
anvisningerne fra producenten af systemet. Hvis dit børnesikringssystem ikke
har en låseklemme, kan du købe en hos en autoriseret Toyota-forhandler/

-

reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

ADVARSEL

n

Ved installation af et børnesikringssystem

Følg de anvisninger, der gives i monteringsvejledningen til børnesikringssy-
stemet, og fastgør børnesikringssystemet sikkert på dets plads.
Hvis børnesikringssystemet ikke er korrekt fastgjort på sin plads, kan barnet
komme alvorligt til skade eller sågar blive dræbt ved en brat opbremsning
eller en ulykke.

l

Hvis førersædet er i vejen for børnesik-
ringssystemet og forhindrer, at det kan
fastgøres ordentligt, skal børnesikrings-
systemet anbringes på højre bagsæde
(i venstrestyrede biler) eller venstre
bagsæde (i højrestyrede biler).

l

Indstil passagersædet, så det ikke er i
vejen for børnesikringssystemet.

l

Anbring kun et fremadvendt børnesik-
ringssystem på forsædet, hvis der ikke
er andre muligheder.

l

Ved montering af et fremadvendt børne-
sikringssystem på forsædet skal sædet
rykkes så langt tilbage som muligt og
nakkestøtten fjernes.
I modsat fald er der risiko for dødsfald
eller alvorlige kvæstelser, hvis airbag-
gene udløses.

68

1-1. Sikker brug

ADVARSEL

n

Ved installation af et børnesikringssystem

l

Brug aldrig et bagudvendt børnesik-
ringssystem på forsædet, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbaggene
er slået til. (



S. 48)

Kraften fra den hurtige udløsning af for-
sædeairbaggen kan forårsage død eller
alvorlig kvæstelse af barnet i tilfælde af
en ulykke.

l

På solskærmen i passagersiden sidder
en mærkat, der angiver, at det er for-
budt at anbringe et bagudvendt børne-
sikringssystem på forsædet.
Indholdet af mærkaten på solskærmen
er vist på tegningen herunder.

69

1-1. Sikker brug

1

Sikkerhed

ADVARSEL

n

Ved installation af et børnesikringssystem

l

Hvis der er regler for børnesikringssystemer i det land, du bor i, så kontakt
en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fag-
folk, når du skal have udskiftet eller monteret et børnesikringssystem.

l

Ved installation af et juniorsæde skal du altid kontrollere, at skulderselen
sidder hen over midten af barnets skulder. Selen skal sidde sådan, at den
ikke er for tæt på barnets hals, men heller ikke glider ned over skulderen.
Manglende overholdelse af dette kan medføre død eller alvorlige kvæstel-
ser i tilfælde af en brat opbremsning, skarp drejning eller en ulykke.

l

Sørg for, at selen og låsetungen er sikkert låst, og at selen ikke er snoet.

l

Ryk til højre og venstre samt frem og tilbage i børnesikringssystemet for at
sikre, at det er monteret forsvarligt.

l

Når du har fastgjort børnesikringssystemet, må du ikke ændre sædets ind-
stilling.

l

Følg alle anvisninger fra producenten af børnesikringssystemet.

n

Korrekt fastgørelse af et børnesikringssystem til beslagene

Ved anvendelse af de lavtsiddende beslag skal du kontrollere, at der ikke er
fremmede genstande rundt om beslagene, og at sikkerhedsselen ikke hæn-
ger fast bag ved børnesikringssystemet. Kontrollér, at børnesikringssyste-
met er fastgjort forsvarligt. Ellers kan det medføre død eller alvorlig
kvæstelse af barnet eller andre passagerer i tilfælde af en hård opbrems-
ning eller en ulykke.

n

Når børnesikringssystemet ikke er i brug

Fjern børnesikringssystemet fra bilen, eller opbevar det sikkert i bagage-
rummet, hvis det bliver nødvendigt at afmontere det. Hvis en nakkestøtte er
blevet fjernet ved monteringen af et børnesikringssystem, skal nakkestøtten
altid sættes på igen før kørslen. Dermed forhindrer du, at det påfører passa-
gerer skade i tilfælde af en hård opbremsning eller ulykke.

70

1-1. Sikker brug

Forholdsregler i forbindelse med

udstødningsgas

Udstødningsgas indeholder stoffer, der er farlige for mennesker
ved indånding.

ADVARSEL

Udstødningsgasser indeholder skadelig kulilte (CO), som er farveløs og lugt-
fri. Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre, at der trænger udstødningsgas ind i bilen,
hvilket kan resultere i en ulykke på grund af svimmelhed, eller føre til død eller
alvorlig helbredsrisiko.

n

Vigtige punkter under kørslen

l

Hold bagklappen lukket.

l

Hvis der lugter af udstødningsgas i bilen, selvom bagklappen er lukket,
skal du åbne vinduerne og hurtigst muligt få bilen kontrolleret af en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

n

Ved parkering

l

Stands hybridsystemet, hvis bilen står et sted med dårlig udluftning eller et
lukket sted som fx en garage.

l

Lad ikke bilen stå med hybridsystemet tændt over længere tid.
Hvis dette ikke kan undgås, skal du parkere bilen på et åbent område og
kontrollere, at der ikke kommer udstødningsgas ind i kabinen.

l

Lad ikke hybridsystemet være slået til på steder, hvor der ligger snebun-
ker, eller hvor det sner. Hvis der dannes snedriver rundt om bilen, mens
hybridsystemet er aktiveret, kan der samle sig udstødningsgas, der træn-
ger ind i bilen.

n

Udstødningsrør

Udstødningssystemet skal kontrolleres jævnligt. Sørg for at få bilen set efter
og repareret hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis der er huller eller revner forårsaget af korrosion,
eller hvis der er skader på samlinger eller unormal støj fra udstødningen.

71

1

Sikkerhed

1-2. Hybridsystem

Illustrationen er et eksempel og kan afvige en smule fra det faktiske
udseende.

Benzinmotor
Elmotor (traktionsmotor)

Oversigt over hybridsystemet

Denne bil er en hybridbil. Den har en række egenskaber, der gør
den forskellig fra almindelige biler. Sørg for at være fuldt fortro-
lig med bilens egenskaber, og udvis forsigtighed under kørslen.
Hybridsystemet kombinerer en benzinmotor med en elmotor
(traktionsmotor) afhængigt af kørselsforholdene og forbedrer
derved brændstofudnyttelsen og begrænser udstødningsgas-
serne.

1
2

72

1-2. Hybridsystem

u

Når bilen er standset/under igangsætning

Benzinmotoren standser

*

, når bilen standses. Under igangsætning

er det elmotoren (traktionsmotoren), der driver bilen. Ved lave
hastigheder eller ved kørsel ned ad en let hældende skråning slår
benzinmotoren fra

*

, så det i stedet er elmotoren (traktionsmotoren),

der benyttes.
Når gearstillingen står i N, oplades hybridbatteriet (traktionsbatte-
riet) ikke.

*

: Benzinmotoren stopper ikke automatisk, når hybridbatteriet (traktionsbat-

teriet) kræver opladning, eller motoren er ved at varme op osv.
(



S. 73)

u

Under normal kørsel

Det er hovedsagelig benzinmotoren, der benyttes. Elmotoren (trak-
tionsmotoren) oplader hybridbatteriet (traktionsbatteriet) efter
behov.

u

Ved kraftig acceleration

Når der trædes kraftigt på speederpedalen, lægges hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) trækkraft til benzinmotorens via elmotoren
(traktionsmotoren).

u

Ved nedbremsning (regenerativ bremsning)

Hjulene driver el-motoren (traktionsmotoren) som en strømgenera-
tor, og hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades.

73

1-2. Hybridsystem

1

Sikkerhed

n

Regenerativ bremsning

I følgende situationer omformes kinetisk energi til elektrisk energi, og der kan
opnås opbremsningskraft i forbindelse med genopladning af hybridbatteriet
(traktionsbatteriet).

l

Speederpedalen slippes under kørsel i gearstillingen D eller B.

l

Bremsepedalen trædes ned under kørsel i gearstillingen D eller B.

n

EV-indikator

n

Situationer, hvor benzinmotoren muligvis ikke stopper

Benzinmotoren starter og stopper automatisk. Den stopper dog muligvis ikke
automatisk i følgende situationer:

l

Når benzinmotoren er ved at varme op

l

Når hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades

l

Når hybridbatteriets (traktionsbatteriets) temperatur er meget høj eller lav

l

Når varmesystemet er slået til

n

Opladning af hybridbatteriet (traktionsbatteriet)

Eftersom benzinmotoren oplader hybridbatteriet (traktionsbatteriet), er det
ikke nødvendigt at oplade batteriet fra en ekstern kilde. Hvis bilen står parke-
ret i en længere periode, aflades hybridbatteriet (traktionsbatteriet) dog lang-
somt. Sørg derfor for at køre en tur i bilen på mindst 30 minutter eller 16 km
med et par måneders mellemrum. Hvis hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
aflades helt, og hybridsystemet ikke kan startes, skal du kontakte en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

n

Opladning af 12-volt batteriet



S. 553

EV-indikatoren vises på mulit-informati-
onsdisplayet, når bilen kun kører ved
hjælp af elmotoren (traktionsmotor) eller
benzinmotoren er stoppet.

74

1-2. Hybridsystem

n

Efter at 12-volt batteriet har været afladet, eller polskoen har været taget
af og sat på i forbindelse med udskiftning osv.

Benzinmotoren stopper muligvis ikke, heller ikke selvom bilen drives af
hybridbatteriet (traktionsbatteriet). Kontakt omgående en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis dette fortsætter
over et par dage.

n

Lyde og vibrationer, der kendetegner en hybridbil

Det er ikke sikkert, at der er motorlyde eller vibrationer, selvom bilen kan
bevæge sig, og "READY"-indikatoren lyser. Af sikkerhedshensyn bør du
trække parkeringsbremsen og flytte gearvælgeren til P ved parkering.
Følgende lyde eller vibrationer optræder, når hybridsystemet arbejder, og er
ikke tegn på en fejl:

l

Der kan forekomme motorlyde fra motorrummet.

l

Der kan forekomme lyde fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet) under bag-
sæderne, når hybridsystemet starter eller stopper.

l

Der kan forekomme relæfunktionslyde som f.eks. et klik eller en svag raslen
fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet) bag bagsædet, når hybridsystemet
starter eller stopper.

l

Der kan forekomme lyde fra hybridsystemet, når bagklappen står åben.

l

Der kan forekomme lyde fra transmissionen, når benzinmotoren starter og
stopper, ved kørsel ved lave hastigheder eller i tomgang.

l

Der kan forekomme motorlyde, hvis man accelererer kraftigt.

l

Der kan forekomme lyde pga. den regenerative bremse, når der trædes på
bremsen, eller speederen slippes.

l

Der kan forekomme vibrationer, når benzinmotoren starter og stopper.

l

Der kan forekomme blæserlyde fra luftindsugningsdysen på siden af den
nederste del af venstre bagsæde.

n

Vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning

Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk vedrørende vedligeholdelse, reparation, genbrug og skrotning. Undlad
at skrotte bilen på egen hånd.

n

Individuel tilpasning

Indstillinger (fx tænding og slukning af EV-indikatoren) kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt



S. 578)

75

1-2. Hybridsystem

1

Sikkerhed

Illustrationen er et eksempel og kan afvige en smule fra det faktiske
udseende.

Forholdsregler for hybridsystemet

Vær forsigtig ved håndtering af hybridsystemet, da det er et høj-
spændingssystem (ca. 650 V maks.) og indeholder dele, der bli-
ver ekstremt varme, når hybridsystemet arbejder. Følg
advarselsmærkaterne på bilen.

Advarselsmærkat
Servicestik
Kompressor til aircondition
Elmotor (traktionsmotor)

Elstyreenhed
Hybridbatteri (traktionsbatteri)
Højspændingskabler (orange)

1
2
3
4

5
6
7

76

1-2. Hybridsystem

Der sidder en luftindsugningsdyse
på siden af den nederste del af
venstre bagsæde, som skal køle
hybridbatteriet

(traktionsbatte-

riet). Hvis denne dyse blokeres,
risikerer man, at hybridbatteriet
overophedes, hvilket fører til en
nedsættelse af hybridbatteriets
ydelse.

Når kollisionssensoren registrerer en vis påvirkning, blokerer nødaf-
brydelsessystemet højspændingsstrømmen og stopper brændstof-
pumpen for at minimere risikoen for stød samt brændstoflækage. Når
nødafbrydelsessystemet er blevet aktiveret, kan bilen ikke starte igen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at genstarte hybridsystemet.

Der vises automatisk en meddelelse, hvis der opstår en fejl i hybridsy-
stemet, eller hvis den udførte handling er ukorrekt.
Hvis der vises en advarselsmed-
delelse på multi-informationsdis-
playet, skal du læse meddelelsen
og følge anvisningerne. (



S. 511)

Luftindtagsdyse hybridbatteri (traktionsbatteri)

Nødafbrydelsessystem

Hybrid-advarselsmeddelelse

77

1-2. Hybridsystem

1

Sikkerhed

n

Hvis der tændes en advarselslampe, eller vises en advarselsmeddelelse,
eller hvis 12-volt batteriet kobles fra

Hybridsystemet vil muligvis ikke starte. Forsøg i så fald at genstarte syste-
met. Hvis "READY"-indikatoren ikke lyser, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

n

Motoren løber tør

Hvis motoren er løbet tør for brændstof, og hybridsystemet ikke kan startes,
skal der som minimum fyldes så meget benzin på, at advarselslampen for lav
brændstofstand (



S. 506) slukker. Hvis der kun er lidt brændstof, er det ikke

sikkert, at hybridsystemet kan starte. (Standardbrændstofmængden er ca.
8,1 l, når bilen befinder sig på en plan flade. Den værdi kan ændre sig, hvis
bilen står på en skråning. Fyld mere brændstof på, hvis bilen står på en skrå-
ning).

n

Elektromagnetiske bølger

l

Højspændingsdele og -kabler i hybridbiler er udstyret med elektromagnetisk
afskærmning og udsender derfor cirka samme mængde elektromagnetiske
bølger som almindelige benzinbiler eller elektroniske husholdningsappara-
ter.

l

Bilen kan forårsage lydinterferens i visse radiodele produceret af tredjepart.

n

Hybridbatteri (traktionsbatteri)

Hybridbatteriet (traktionsbatteriet) har en begrænset levetid. Hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) levetid kan ændre sig afhængigt af kørestil og kørselsfor-
hold.

n

Overensstemmelseserklæring

Denne model opfylder kravene for hydrogenemission iht. ECE-regulativ nr.
100 (elbilers elektriske sikkerhed).

78

1-2. Hybridsystem

ADVARSEL

n

Forholdsregler i forbindelse med højspænding

Denne bil har DC- og AC-højspændingssystemer samt et 12-volt system.
DC- og AC-højspænding er meget farlig og kan give alvorlige forbrændinger
og elektriske stød, der kan medføre død eller alvorlige kvæstelser.

l

Berør, adskil, fjern eller udskift aldrig højspændingsdele, kabler eller deres
stik.

l

Hybridsystemet bliver varmt efter start, da systemet bruger højspænding.
Vær forsigtig ved både højspænding og høj temperatur, og følg altid
advarselsmærkaterne på bilen.

l

Forsøg aldrig at åbne adgangshullet til
servicestikket under bagsædet. Ser-
vicestikket bruges kun, når bilen er til
service, og det er under højspænding.

79

1-2. Hybridsystem

1

Sikkerhed

ADVARSEL

n

Sikkerhedsforanstaltninger i forbindelse med færdselsuheld

Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at reducere risikoen
for dødsfald eller alvorlig personskade, hvis bilen er involveret i en ulykke:

l

Stop bilen et sikkert sted for at forebygge følgeuheld, træk parkerings-
bremsmen, flyt gearstillingen til P, og sluk for hybridsystemet. (



S. 192)

l

Rør ikke ved højspændingsdele, -kabler og -stik.

l

Blottede el-ledninger i eller uden for bilen kan give elektriske stød. Rør
aldrig ved blottede el-ledninger.

l

Undlad at berøre væsken ved en eventuel væskelækage, da der kan være
tale om kraftig alkalisk elektrolyt fra hybridbatteriet (traktionsbatteriet).
Hvis væsken kommer i kontakt med hud eller øjne, skal den omgående
vaskes af med rigeligt vand eller, om muligt, en borsyreopløsning. Søg
derefter straks læge.

l

Forlad hybridbilen hurtigst muligt, hvis der udbryder brand i den. Brug
aldrig en brandslukker, der ikke er beregnet til elektriske brande. Brug af
selv en lille mængde vand kan være farligt.

l

Sørg for, at forhjulene er hævede, hvis din bil skal bugseres. Hvis hjulene
forbundet til elmotoren (traktionsmotoren) rører jorden, når bilen bugseres,
kan motoren fortsætte med at generere elektricitet. Der er risiko for brand.
(



S. 496)

l

Undersøg omhyggeligt underlaget under bilen. Hvis der er kommet væske
ud på jorden, kan det være tegn på, at brændstofsystemet er ødelagt. For-
lad bilen snarest muligt.

80

1-2. Hybridsystem

ADVARSEL

n

Hybridbatteri (traktionsbatteri)

l

Videresælg eller overdrag aldrig hybridbatteriet, og foretag ikke ændringer
på det. For at forebygge uheld indsamles hybridbatterier, der er taget ud af
en skrottet bil, af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. Undlad at bortskaffe batteriet på egen hånd.
Hvis batteriet ikke indsamles korrekt, kan følgende ske og muligvis føre til
dødsulykker eller alvorlig personskade:
• Hybridbatteriet kan blive bortskaffet eller dumpet ulovligt. Det er skade-

ligt for miljøet, og nogen kan komme til at røre ved en højspændingsdel
og få elektrisk stød.

• Hybridbatteriet er kun beregnet til at blive brugt sammen med hybridbi-

len. Hvis hybridbatteriet benyttes uden for bilen eller ændres på nogen
måde, kan der opstå uheld som fx et elektrisk stød, udvikling af varme,
udvikling af røg, en eksplosion eller elektrolytlækage.

Ved videresalg eller overdragelse af bilen er muligheden for et uheld
meget stor, da den person, der modtager bilen, muligvis ikke er klar over
disse farer.

l

Hvis din bil skrottes, uden at hybridbatteriet er blevet fjernet, er der alvorlig
risiko for elektrisk stød ved berøring af højspændingsdele og -kabler samt
stikkene hertil. Hvis bilen skal skrottes, skal hybridbatteriet bortskaffes
gennem en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk. Hvis hybridbatteriet ikke bortskaffes på korrekt vis, er der
risiko for død eller alvorlig tilskadekomst pga. elektrisk stød.

81

1-2. Hybridsystem

1

Sikkerhed

BEMÆRK

n

Luftindtagsdyse hybridbatteri (traktionsbatteri)

l

Anbring ikke genstande, så de blokerer luftindtagsdyserne. Hybridbatteriet
(traktionsbatteriet) kan blive overophedet og ødelagt.

l

Rens luftindtagsdyserne med jævne mellemrum for at undgå, at hybridbat-
teriet (traktionsbatteriet) bliver overophedet.

l

Der må ikke komme vand eller fremmedlegemer i luftindtagsdyserne, da
det kan forårsage en kortslutning og beskadige hybridbatteriet (traktions-
batteriet).

l

Undlad at fragte store mængder vand, fx vandbeholdere til drikkeautoma-
ter, i bilen. Hvis der spildes vand på hybridbatteriet (traktionsbatteriet), kan
det blive ødelagt. Få bilen tjekket hos en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.

82

1-3. Tyverialarm

Indikatoren blinker, når tændings-
kontakten er blevet slået fra, som
tegn på, at systemet er slået til.
Indikatoren stopper med at blinke,
når tændingskontakten sættes på
ACCESSORY eller ON, som tegn
på, at systemet er slået fra.

n

Vedligeholdelse af systemet

Bilen har et vedligeholdelsesfrit startspærresystem.

n

Forhold, som kan bevirke, at systemet ikke fungerer korrekt

l

Hvis nøglens greb er i kontakt med en metalgenstand

l

Hvis nøglen er i nærheden af eller rører ved en nøgle til en anden bils sik-
kerhedssystem (nøgle med indbygget transponderchip)

Startspærre

Bilens nøgler er forsynet med indbyggede transponderchips,
som forhindrer hybridsystemet i at starte, hvis nøglerne ikke for-
inden er blevet registreret i bilens computer.
Lad aldrig nøglerne ligge i bilen, når du forlader den.
Systemet er udviklet til at hjælpe med at forebygge biltyveri,
men garanterer ikke absolut sikkerhed mod alle biltyverier.