Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in Danish — 6
4-2. Kørselsprocedurer
231
BEMÆRK
n Situationer hvor der er mulighed for, at P-stillingskontrolsystemet svig-
ter
Hvis en af følgende situationer opstår, er der risiko for fejl i P-stillingskon-
trolsystemet.
Stands øjeblikkeligt bilen på et sikkert sted på jævnt underlag, træk parke-
ringsbremsen, og kontakt derefter en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Når en advarselsmeddelelse, der angiver en fejl, vises på multi-informati-
onsdisplayet. (S. 511)
l Når gearstillingsindikatoren ikke lyser.
nOpladning af hybridbatteriet (traktionsbatteriet)
Når gearstillingen N er valgt, oplades hybridbatteriet
(traktionsbatteriet)
ikke. For at forebygge at batteriet aflades, må N-stillingen ikke være valgt i
længere tid.
n Hvis bilen ikke kan skiftes væk fra P
4
Det er muligt, at 12-volt batteriet er afladet. I denne situation skal du kontrol-
lere 12-volt batteriet.
n Noter vedrørende betjening af gearvælger og P-stillingskontakt
Undgå at betjene gearvælgeren og P-stillingskontakten flere gange hurtigt
efter hinanden.
Systemets beskyttelsesfunktion kan blive aktiveret og midlertidigt forhindre,
at gearstillingen kan ændres fra P. Hvis det sker, skal du vente et lille stykke
tid, før du prøver at ændre gearstilling igen.
232
4-2. Kørselsprocedurer
Kontaktarm til blinklys
Betjeningsanvisninger
1
Højresving
2
Vejbaneskift til højre (skub kon-
taktarmen halvvejs og slip den)
Højresignalet blinker 3 gange.
3
Vejbaneskift til venstre
(skub
kontaktarmen halvvejs og slip
den)
Venstresignalet blinker 3 gange.
4
Venstresving
n Blinklyset kan betjenes, når
Tændingskontakten står på ON.
nHvis indikatoren blinker hurtigere end normalt
Tjek, at der ikke er gået en pære i for- eller bagblinklyset.
n Individuel tilpasning
Antallet af gange, blinksignalet blinker ved et vejbaneskift, kan ændres.
(Funktioner der kan tilpasses individuelt S. 578)
4-2. Kørselsprocedurer
233
Parkeringsbremse
Betjeningsanvisninger
For at aktivere parkeringsbrem-
1
sen skal du trække parkerings-
bremsearmen helt ud, mens du
træder på bremsepedalen.
For at deaktivere parkerings-
2
bremsen skal du løfte armen
lidt og derefter sænke den helt
ned, mens du trykker på knap-
pen.
4
n Parkering af bilen
S. 192
n Advarselssummer ved trukket parkeringsbremse
Hvis bilen kører med ca. 5 km/t eller mere, mens parkeringsbremsen er truk-
ket, lyder en summer.
"Slæk parkeringsbremsen." vises på multi-informationsdisplayet.
nBrug om vinteren
S. 319
BEMÆRK
n Før kørsel
Slæk parkeringsbremsen helt.
Hvis du kører bilen med parkeringsbremsen trukket, overophedes bremse-
komponenterne, hvilket kan påvirke bremseevnen og øge bremseslitagen.
234
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Lyskontakt
Forlygterne kan betjenes manuelt eller automatisk.
Betjeningsanvisninger
Hvis du drejer enden af kontaktarmen, tændes lygterne som følger:
Type A
1
Kørelyset tændes.
(S. 238)
2
Positionslyset
foran,
bagpå, nummerpladely-
set og lyset i instru-
mentbordet tændes.
3
Forlygter og alt lys
nævnt ovenfor tændes.
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
235
Type B
1
Forlygter, kørelys
(S. 238) og alt lys
nævnt nedenfor tæn-
des og slukkes automa-
tisk.
(Når tændingskontak-
ten står på ON)
2
Positionslyset
foran,
bagpå, nummerpladely-
set og lyset i instru-
mentbordet tændes.
3
Forlygter og alt lys
nævnt ovenfor tændes.
4
4
Kørelyset tændes.
(S. 238)
236
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Sådan tænder du fjernlyset
Skub kontaktarmen væk fra dig,
1
mens forlygterne er tændt, for
at tænde for fjernlyset.
Træk kontaktarmen tilbage mod
dig selv til midterpositionen for at
slukke for fjernlyset.
Træk kontaktarmen ind mod dig
2
selv, og slip den, for at blinke én
gang med fjernlyset.
Du kan blinke med fjernlyset med forlygterne tændt eller slukket.
"Følg mig hjem"-system
Dette system lader forlygterne være tændt i 30 sekunder, efter at tæn-
dingskontakten er slået fra.
Træk kontaktarmen ind mod dig
selv, og slip den, mens lyskontak-
ten står på
(hvis monteret)
eller
, når der er slukket for
tændingskontakten.
Lyset slukkes i følgende situatio-
ner.
• Tændingskontakten drejes til ON.
• Der tændes for lyskontakten.
• Lyskontakten trækkes ind mod dig og slippes.
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
237
Kontakt til manuel lygtejustering (biler med halogenforlygter)
Højden på forlygterne kan justeres iht. antallet af passagerer og bilens
last.
1
Hæver forlygterne
2
Sænker forlygterne
n Vejledning til kontaktindstillinger
Antal passagerer og bagageforhold
Kontaktposition
4
Antal passagerer
Bagage
Fører
Ingen
0
Fører og
Ingen
0
forsædepassager
Alle sæder optaget
Ingen
1,5
Alle sæder optaget
Fuld bagagelast
2,5
Fører
Fuld bagagelast
3,5
238
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
n Kørelys
For at gøre bilen mere synlig for andre bilister ved kørsel om dagen tænder
kørelyset automatisk, hver gang hybridsystemet startes, og parkeringsbrem-
sen slækkes, når forlygtekontakten er slukket eller i positionen
. (Lyser
kraftigere end positionslyset foran). Kørelys er ikke beregnet til nattekørsel.
n Lyssensor (hvis installeret)
Denne sensor fungerer ikke korrekt, hvis
der sættes noget på sensoren, eller hvis
der fastgøres en genstand på forruden,
der blokerer for sensoren.
Hvis du gør det, forstyrres sensorens regi-
strering af baggrundslyset, hvilket kan
betyde, at det automatiske forlygtesystem
ikke længere virker.
n Automatisk slukning af lyset
Når kontakten til lygterne står på
eller
: Forlygterne og tågefor-
lygterne slukkes automatisk, når tændingskontakten slås fra.
Når lyskontakten står på
: Alle lygter slukkes automatisk, når tændings-
kontakten slås fra.
For at tænde lygterne igen skal du sætte tændingskontakten på ON eller slå
lyskontakten fra én gang og derpå tilbage på
eller
nSummer til påmindelse om lys
Der lyder en summer, hvis tændingskontakten slås fra eller sættes på
ACCESSORY, og førerens dør åbnes, mens lyset er tændt.
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
239
n Automatisk højdejustering af forlygter (biler med LED-forlygter)
Forlygternes højde justeres automatisk iht. antallet af passagerer og bilens
last, således at forlygterne ikke generer de øvrige trafikanter.
n Batterisparefunktion
Under følgende betingelser slukkes de resterende lygter automatisk efter 20
minutter for at forhindre, at bilens batteri aflades:
l Forlygterne og/eller baglygterne er tændt.
l Tændingskontakten sættes på ACCESSORY eller slås fra.
l Lyskontakten står på
eller
Funktionen bliver afbrudt i nedenstående situationer:
l Når tændingskontakten drejes til ON.
l Når lyskontakten betjenes.
l Når en dør åbnes eller lukkes.
n Individuel tilpasning
Det er muligt at ændre indstillingerne (fx lyssensorens følsomhed).
(Funktioner, der kan tilpasses: S. 578)
4
BEMÆRK
nSådan forebygges afladning af 12-volt batteriet
Lad ikke lyset være tændt længere end nødvendigt, når hybridsystemet er
slukket.
240
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Kontakt til tågelygte
Tågelygterne sikrer god sigtbarhed under vanskelige kørselsfor-
hold som fx regn eller tåge.
Kontakt til tågebaglygte
1
Slukker for tågebaglygte
2
Tænder for tågebag-
lygte
Når kontakten slippes, går ringen
tilbage til
Hvis du drejer på ringen igen, sluk-
ker du for tågebaglygten.
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
241
Kontakt til tågefor- og -baglygter
1
Slukker for tågeforlyg-
ter og -baglygter
2
Tænder for tågeforlyg-
terne
3
Tænder for både tåge-
forlygter og -baglygter
Når kontakten slippes, går ringen
tilbage til
Hvis du drejer på kontaktringen
igen, slukker du kun for tågebag-
lygterne.
n Tågelygter kan bruges, når
4
Biler med kontakt til tågebaglygter
Forlygterne tændes.
Biler med kontakt til tågefor- og baglygter
Tågeforlygter: Forlygterne eller positionslyset foran er tændt.
Tågebaglygte: Tågeforlygterne er tændt.
242
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Vinduesviskere/-vaskere
Betjening af viskerkontaktarmen
Intervalviskere med intervalregulering
Du kan vælge vinduesviskerfunktion ved at flytte kontaktarmen som
følger. Når der vælges intervalfunktion, kan intervallerne også indstil-
les.
1
Intervalviskerfunktion
2
Viskerfunktion med lav
hastighed
3
Viskerfunktion med høj
hastighed
4
Midlertidig funktion
Viskeintervallerne kan indstilles, når intervalfunktionen er valgt.
5
Øger frekvensen ved intervalvi-
skerfunktion
6
Sænker frekvensen ved inter-
valviskerfunktion
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
243
7
Dobbeltfunktion for vasker/
visker
Viskerne kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskerne.
Biler med forlygtevaskere: Når for-
lygterne er tændt, og kontaktarmen
trækkes ind mod dig selv og hol-
des, kører forlygtevaskerne én
gang. Derefter kører forlygteva-
skerne hver femte gang, der træk-
kes i kontaktarmen.
Regnsensorstyrede vinduesviskere
Når du har valgt "AUTO", går vinduesviskerne automatisk i gang, når
sensoren registrerer regn på forruden. Systemet justerer automatisk
viskerintervallet iht. regnmængden og bilens hastighed.
1
Regnsensorstyret
4
viskerfunktion
2
Viskerfunktion med lav
hastighed
3
Viskerfunktion med høj
hastighed
4
Midlertidig funktion
Hvis du vælger "AUTO", kan sensorens følsomhed justeres som
nedenfor med kontaktringen.
Øger sensorfølsomheden for de
5
regnsensorstyrede vinduesvi-
skere
Reducerer sensorfølsomheden
6
for de regnsensorstyrede vin-
duesviskere
244
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
7
Dobbeltfunktion for vasker/
visker
Viskerne kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskerne.
Biler med forlygtevaskere: Når for-
lygterne er tændt, og kontaktarmen
trækkes ind mod dig selv og hol-
des, kører forlygtevaskerne én
gang. Derefter kører forlygteva-
skerne hver femte gang, der træk-
kes i kontaktarmen.
n Vinduesviskerne og -vaskerne kan benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
n Hastighedens indflydelse på viskerfunktionen (biler med regnsensorsty-
rede vinduesviskere)
Bilens hastighed påvirker viskerfunktionen, når vaskeren benyttes (forsin-
kelse, indtil det drypfrie vinduesviskerstrøg går i gang), også når viskerne
ikke står på "AUTO".
n Regnsensor (biler med regnsensorstyrede vinduesviskere)
l Regnsensoren bedømmer mængden af
regndråber.
Der anvendes en optisk sensor. Den vir-
ker muligvis ikke korrekt, hvis lyset fra
solopgangen eller solnedgangen ram-
mer forruden, eller hvis der er insekter
osv. på forruden.
l Hvis vinduesviskerkontakten drejes til "AUTO", mens tændingskontakten
står på ON, kører vinduesviskerne én gang for at vise, at "AUTO" er aktive-
ret.
l Hvis regnsensorens temperatur er 90 C eller højere eller -15 C eller
lavere, kan automatisk drift muligvis ikke lade sig gøre. I så fald skal
viskerne benyttes med en anden funktion end "AUTO".
n Hvis der ikke kommer sprinklervæske
Tjek, at vaskerdyserne ikke er blokerede, og at der er sprinklervæske i
sprinklervæskebeholderen.
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
245
ADVARSEL
n Advarsel vedrørende brug af sprinklervæske
Brug ikke sprinklervæske i koldt vejr, før forruden er blevet varm. Væsken
kan fryse fast på forruden og hindre udsynet. Det kan føre til ulykker, som
kan resultere i alvorlige personskader eller døden.
n Advarsel ved brug af vinduesviskerne på "AUTO" (biler med regn-
sensorstyrede vinduesviskere)
Når du har valgt "AUTO", kan vinduesviskerne uventet gå i gang, hvis sen-
soren berøres, eller forruden vibrerer. Pas på, at dine fingre og andet ikke
kommer i klemme i vinduesviskerne.
BEMÆRK
n Hvis forruden er tør
Brug ikke viskerne, da de kan beskadige forruden.
4
n Hvis der ikke kommer sprinklervæske ud af dysen
Sprinklervæskepumpen kan blive ødelagt, hvis du trækker kontaktarmen
hen imod dig selv og holder den der i længere tid.
n Hvis en af dyserne bliver blokeret
I denne situation skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål eller andet. Det vil ødelægge dysen.
246
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
Bagrudevisker og -vasker
Betjening af viskerkontaktarmen
Du kan vælge vinduesviskerfunktion ved at flytte kontaktarmen som
følger:
1
Intervalviskerfunktion
2
Normal viskerfunktion
3
Dobbeltfunktion for vasker/
visker
Viskeren kører automatisk et par
gange efter aktivering af vaskeren.
n Bagrudeviskeren og -vaskeren kan benyttes, når
Tændingskontakten står på ON.
n Hvis der ikke kommer sprinklervæske
Tjek, at vaskerdysen ikke er blokeret og at der er sprinklervæske i sprinkler-
væskebeholderen til forruden.
4-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
247
BEMÆRK
nNår bagruden er tør
Undlad at benytte viskeren, da den kan beskadige bagruden.
n Hvis sprinklervæskebeholderen er tom
Tryk ikke gentagne gange på kontakten, da sprinklervæskepumpen kan
blive overophedet.
n Hvis en af dyserne bliver blokeret
I denne situation skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
Forsøg ikke at rense den med en nål eller andet. Det vil ødelægge dysen.
4
248
4-4. Optankning
Åbning af brændstofdækslet
Gør følgende for at åbne brændstofdækslet:
Før optankning af bilen
l Luk alle døre og vinduer, og slå tændingskontakten fra.
l Kontrollér brændstoftypen.
nBrændstoftyper
S. 576
nBrændstoftankåbning til blyfri benzin
For at undgå tankning af forkert brændstof er bilen udstyret med en brænd-
stoftankåbning, der passer til de særlige pistoler, der sidder på pumper med
blyfri benzin.
4-4. Optankning
249
ADVARSEL
n Ved optankning af bilen
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger, når du tanker op. Hvis
du ikke gør dette, kan det medføre døden eller alvorlige kvæstelser.
l Når du er stået ud af bilen, og før du åbner brændstofdækslet, skal du røre
ved en ulakeret metalflade for at aflede eventuel statisk elektricitet. Det er
vigtigt at aflede statisk elektricitet før optankning, da gnister fra statisk
elektricitet kan antænde brændstofdampene under optankningen.
l Hold altid fast i grebet på brændstofdækslet, og drej det langsomt for at
tage det af.
Der kan lyde en susen, når brændstofdækslet løsnes. Vent, indtil lyden
ikke længere kan høres, før du skruer dækslet helt af. I varmt vejr kan
komprimeret brændstof sprøjte ud af påfyldningsstudsen og forårsage
skade.
l Lad ikke personer, som ikke er afladet for statisk elektricitet, komme nær
en åben brændstoftank.
4
l Undgå at indånde brændstofdampe.
Brændstof indeholder stoffer, der er skadelige at indånde.
l Lad være med at ryge under optankningen af bilen.
Brændstoffet kan antændes og forårsage brand.
l Vend ikke tilbage til bilen, og rør ikke ved en person eller genstand, som
afgiver statisk elektricitet.
Dette kan opbygge statisk elektricitet og medføre gnister.
n Ved optankning
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge brænd-
stofoverløb fra tanken:
l Sæt brændstofpistolen sikkert i påfyldningsstudsen.
l Stop påfyldningen, når brændstofpistolen slår automatisk fra.
l Fyld ikke brændstoftanken det sidste stykke op.
BEMÆRK
nOptankning
Undgå at spilde brændstof ved optankningen.
Spildt brændstof kan skade bilen ved fx at få emissionskontrolsystemet til at
fungere forkert eller beskadige dele af brændstofsystemet eller lakken på
bilen.
250
4-4. Optankning
Åbning af brændstofdækslet
Træk op i brændstofklapudlø-
1
seren.
Skru brændstofdækslet lang-
2
somt af, og anbring det på bag-
siden af brændstofsklappen.
Lukning af brændstofdækslet
Skru brændstofdækslet på igen, til
der lyder en klikkende lyd. Når du
slipper dækslet, drejer det en
smule i den modsatte retning.
ADVARSEL
n Ved udskiftning af brændstofdækslet
Brug kun et originalt Toyota brændstofdæksel, der er beregnet til din bil.
Ellers kan der opstå brand eller et uheld, som kan medføre død eller kvæ-
stelser.
4-5. Toyota Safety Sense
251
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense omfatter følgende systemer til sikker og let
kørsel, der bidrager til en sikker og behagelig køreoplevelse.
u PCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
S. 257
u LDA (advarsel om vejbaneskift)
S. 270
u Automatisk fjernlys
S. 275
u RSA (oplysninger på færdselstavler)
4
S. 279
ADVARSEL
n Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense er designet til at fungere under den antagelse, at føre-
ren kører sikkert, og det er designet til at bidrage til at reducere effekten på
personer i bilen samt bilen i tilfælde af en kollision og til at hjælpe føreren
under almindelige kørselsforhold.
Der er en grænse for nøjagtigheden af registreringen og den styring, syste-
met kan levere, så du må ikke stole for meget på systemet. Føreren har
altid ansvaret for at være opmærksom på omgivelserne og for at køre sik-
kert.
: Hvis monteret
252
4-5. Toyota Safety Sense
Registrering af bildata
Pre-crash-sikkerhedssystemet er udstyret med en avanceret compu-
ter, der registrerer data som fx.:
•
Speederstatus
•
Bremsestatus
•
Hastighed
•
Driftsstatus for pre-crash-sikkerhedssystemets funktioner
•
Information (fx afstanden og den relative hastighed mellem din bil
og bilen foran eller andre objekter)
l Databrug
Toyota kan bruge de registrerede data i denne computer til at diag-
nosticere fejl, foretage forskning og udvikling samt forbedre kvalite-
ten.
Toyota videregiver ikke de registrerede data til en tredjepart med
følgende undtagelser:
• Med bilejerens tilladelse eller med leasingtagerens tilladelse,
hvis bilen er leaset
• Som svar på en officiel forespørgsel fra politiet, en domstol eller
de offentlige myndigheder
• Til brug for Toyota i en retssag
• I forbindelse med researchformål, hvor dataene ikke er knyttet til
en specifik bil eller en specifik ejer
4-5. Toyota Safety Sense
253
Frontsensor
Frontsensoren sidder øverst på
forruden. Den består af 2 typer
sensorer, der hver især registrerer
de data, der er nødvendige, for at
systemerne til sikker og let kørsel
kan fungere.
1
Lasersensorer
2
Monokulær kamerasensor
ADVARSEL
n Frontsensor
Frontsensorerne anvender laser til registrering af køretøjer foran din bil.
Frontsensoren er klassificeret som et laserprodukt i klasse
1M iht.
4
IEC60825-1-standarden. Under almindelige anvendelsesforhold er disse
lasere ikke skadelige for det blotte øje. Dog skal følgende forholdsregler føl-
ges.
I modsat fald er der risiko for tab af synet eller alvorlig synsnedsættelse.
l For at undgå udsættelse for skadelige laserstråler må du aldrig forsøge at
demontere frontsensoren
(dvs. fjerne glasset). Når frontsensoren er
demonteret, er den klassificeret som et laserprodukt i klasse 3B iht.
IEC60825-1-standarden. Lasere i klasse 3B er farlige og kan give øjen-
skader ved direkte kontakt.
l Du må aldrig se direkte på frontsensoren gennem et forstørrelsesglas,
mikroskop eller optisk instrument på en afstand under 100 mm.
254
4-5. Toyota Safety Sense
ADVARSEL
Laserklassificeringsmærkat
Mærkat med laserbeskrivelse
Data om laserstråling
Maksimal gennemsnitlig effekt: 45 mW
Impulsvarighed: 33 ns
Bølgelængde: 905 nm
Divergens (vandret × lodret): 28° x 12°
4-5. Toyota Safety Sense
255
ADVARSEL
nSådan undgås fejl i frontsensoren
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald fungerer sensoren muligvis ikke korrekt, hvilket kan medføre
en ulykke med døden eller alvorlig personskade til følge.
l Hold altid forruden ren. Hvis forruden er snavset eller dækket af en olie-
film, vanddråber, sne mm., skal den rengøres. Hvis forrudens inderside
foran frontsensoren er snavset, skal du kontakte en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Der må ikke sættes genstande som
f.eks. mærkater, herunder transparente
mærkater, eller lignende, udvendigt på
forruden foran frontsensoren (det mar-
kerede område på billedet).
A: Fra forrudens overkant til ca. 10 cm
under frontsensorens underkant
4
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til højre og venstre fra midten af frontsensoren)
l Der må ikke monteres eller placeres
udstyr indvendigt på forruden under
frontsensoren (det markerede område
på billedet).
A: Ca. 10 cm (fra frontsensoren neder-
ste kant)
B: Ca. 20 cm (ca. 10 cm til højre og ven-
stre fra midten af frontsensoren)
l Hvis der er stor forskel på temperaturen inde i og uden for bilen, f.eks. om
vinteren, kan forruden nemt dugge til. Hvis området af forruden foran front-
sensoren er dugget til eller dækket af kondensvand eller is, kan advar-
selslampen for PCS lyse, og systemet kan blive deaktiveret midlertidigt.
Hvis det sker, skal du fjerne duggen mm. ved hjælp af forrudeafdugningen
(S. 390).
l Hvis området på forruden foran frontsensoren er dækket af vanddråber,
skal de fjernes ved hjælp af vinduesviskerne.
Hvis vanddråberne ikke fjernes, kan frontsensorens funktion nedsættes.
256
4-5. Toyota Safety Sense
ADVARSEL
l Hvis vanddråberne ikke kan fjernes helt fra området af forruden foran
frontsensoren ved hjælp af vinduesviskerne, skal viskerindsatsen eller
viskerbladet udskiftes.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte viskerindsatserne eller visker-
bladene.
l Anbring ikke vinduestoning på forruden.
l Udskift forruden, hvis den er beskadiget eller revnet.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis det er nødvendigt at skifte forruden.
l Installer ikke en antenne foran sensoren.
l Frontsensoren må ikke blive våd.
l Lys ikke på frontsensoren med kraftigt lys.
l Undgå at tilsmudse eller beskadige frontsensoren.
Under rengøring af forrudens indvendige side må der ikke komme glasr-
ensemiddel på sensorens linse. Undgå også at berøre linsen.
Hvis linsen er snavset eller beskadiget, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Udsæt ikke frontsensoren for kraftige stød.
l Undlad at ændre på frontsensorens position eller retning eller at fjerne
den.
l Skil ikke frontsensoren ad.
l Der må ikke monteres elektroniske enheder, som udsender kraftige elek-
trobølger, i nærheden af frontsensoren.
l Dele af bilen omkring frontsensoren (bakspejl, solskærme osv.) eller loftet
må ikke modificeres.
l Der må ikke monteres tilbehør, som kan blokere frontsensoren, på køler-
hjelmen, kølergitteret eller forkofangeren. Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk for nærmere oplys-
ninger.
l Hvis der skal anbringes et surfbræt eller en anden lang genstand på taget,
skal det kontrolleres, at den ikke blokerer frontsensoren.
l Forlygterne eller andre lygter må ikke modificeres.
l Der må ikke monteres eller placeres genstande på instrumentbrættet.
nFrontsensorens monteringsområde på forruden
Når forruden dugger til let, kan glasset omkring frontsensoren være varmt,
fordi varmesystemet kører. Der er risiko for forbrændinger, hvis glasset
berøres.
4-5. Toyota Safety Sense
257
PCS (pre-crash-sikkerhedssystem)
Pre-crash-sikkerhedssystemet bruger frontsensoren til at regi-
strere køretøjer foran din bil. Når systemet vurderer, at der er
stor risiko for en frontal kollision med et køretøj, vises en advar-
sel, der opfordrer føreren til at undvige, og det potentielle brem-
setryk øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision. Hvis
systemet vurderer, at der er ekstrem høj risiko for en frontal kol-
lision med et køretøj, aktiveres bremserne automatisk for at
hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisionskraften.
Pre-crash-sikkerhedssystemet kan deaktiveres/aktiveres, og timin-
gen af advarslen kan ændres. (S. 260)
u Pre-crash-advarsel
4
Når systemet vurderer, at risi-
koen for en frontal kollision er
høj, lyder en summer, og der
vises en advarselsmeddelelse
på multi-informationsdisplayet,
som opfordrer føreren til at und-
vige.
u Pre-crash-bremseassistance
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, tilfører systemet større bremsekraft alt efter, hvor
hårdt der trædes på bremsepedalen.
u Pre-crash-opbremsning
Når systemet vurderer, at risikoen for en frontal kollision med et
køretøj er høj, advarer systemet føreren. Hvis systemet vurderer, at
risikoen for en kollision er ekstrem høj, aktiveres bremserne auto-
matisk for at hjælpe til at undgå kollisionen eller reducere kollisions-
hastigheden.
: Hvis monteret
258
4-5. Toyota Safety Sense
ADVARSEL
n Begrænsninger i pre-crash-sikkerhedssystemet
l Føreren har alene ansvaret for en sikker kørsel. Kør altid sikkert, og hold
godt øje med omgivelserne.
Stol ikke på pre-crash-sikkerhedssystemet alene, men brug altid brem-
serne normalt. Dette system kan ikke forhindre kollisioner eller begrænse
kollisionsskader på bilen eller skade på personer i alle situationer. Overlad
ikke for meget til systemet. Det kan medføre dødsfald eller alvorlige kvæ-
stelser.
l Systemet er designet til at bidrage til at undgå samt reducere virkningen af
en kollision, men effekten kan ændre sig afhængig af forholdene, og
systemet kan derfor ikke altid opnå samme resultat.
Læs de følgende betingelser omhyggeligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kol-
lision: S. 262
• Situationer, hvor systemet muligvis ikke fungerer korrekt: S. 266
l Forsøg ikke at teste pre-crash-sikkerhedssystemet selv, da systemet
muligvis ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre en ulykke.
n Pre-crash-opbremsning
l Pre-crash-bremsefunktionen fungerer muligvis ikke, hvis føreren foretager
visse handlinger. Hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet drejes,
kan systemet vurdere, at føreren undviger, og pre-crash-bremsesystemet
kan forhindres i at fungere.
l I nogle situationer, hvor pre-crash-bremsefunktionen er aktiveret, kan
funktionen annulleres, hvis gaspedalen trykkes hårdt ned, eller rattet dre-
jes, og systemet vurderer, at føreren undviger.
l Der anvendes stor bremsekraft, når pre-crash-bremsefunktionen er aktive-
ret. Da pre-crash-bremsefunktionen deaktiveres, når bilen har været stop-
pet i ca.
2 sekunder, hvis den stoppes ved aktivering af pre-crash-
bremsefunktionen, skal føreren også træde på bremsepedalen.
l Hvis bremsepedalen trædes ned, kan systemet vurdere, at føreren foreta-
ger en undvigemanøvre, og det vil muligvis forsinke aktiveringen af pre-
crash-bremsefunktionen.
4-5. Toyota Safety Sense
259
ADVARSEL
l Under kørsel for eksempel over en jernbaneoverskæring kan systemet
vurdere, at risikoen for en kollision med et objekt, f.eks. en bom, er høj og
aktivere pre-crash-bremsefunktionen.
Hvis det er nødvendigt at flytte bilen i en nødsituation, f.eks. hvis systemet
aktiveres på en jernbaneoverskæring, skal følgende procedure udføres og
de nødvendige sikkerhedsmæssige forholdsregler skal træffes.
• Hvis bilen er standset, trykkes speederen ned.
• Hvis bilen sænker hastigheden, trykkes speederen ned. (S. 261)
• Deaktivér pre-crash-sikkerhedssystemet. (S. 260)
n Situationer, hvor pre-crash-sikkerhedssystemet skal deaktiveres
I følgende situationer skal systemet deaktiveres, da det muligvis ikke vil fun-
gere korrekt, hvilket kan medføre en ulykke med død eller alvorlig person-
skade til følge:
l Når bilen bugseres
l Når bilen bugserer en anden bil
4
l Når bilen transporteres med lastvogn, skib, tog osv.
l Når bilen løftes på en lift med hybridsystemet startet, og hjulene kan rotere
frit
l Når bilen efterses med en rulletester, fx et chassis-dynamometer eller en
speedometertester, eller ved brug af hjulafbalanceringsudstyr
l Hvis bilen ikke kan køres på en stabil måde, f.eks. når bilen har været
impliceret i et uheld eller har en fejl
l Ved sportskørsel eller terrænkørsel
l Når dækkene er i dårlig stand og ikke fungerer optimalt (S. 451, 466)
l Når der er monteret dæk i en anden størrelse end specificeret
l Når der er monteret snekæder på bilen
l Når der anvendes et pladsbesparende reservehjul eller et reparationssæt
til reservehjulet
260
4-5. Toyota Safety Sense
Ændring af pre-crash-sikkerhedssystemets indstillinger
n Aktivering/deaktivering af pre-crash-sikkerhedssystemet
Tryk på PCS-kontakten i mindst
3 sekunder.
PCS-advarselslampen lyser, og
der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet, når
systemet slukkes.
Systemet aktiveres ved at trykke
på PCS-kontakten igen.
Pre-crash-sikkerhedssystemet aktiveres, hver gang hybridsystemet
startes.
n Ændring af timingen af pre-crash-advarsler
Tryk på PCS-kontakten for at få vist den aktuelle timing af advars-
len på multi-informationsdisplayet. Hver gang der trykkes på PCS-
kontakten under visningen, ændres timingen for advarslen på føl-
gende måde.
Når indstillingen af timingen ændres, bevares indstillingen, næste gang
hybridsystemet startes.
1
Langt fra
Advarslen aktiveres tidligere
end med standardtimingen.
2
Middel
Dette er standardindstillingen.
3
Tæt på
Advarslen aktiveres senere end
ved brug af standardtimingen.
4-5. Toyota Safety Sense
261
nFunktionsbetingelser
Pre-crash-sikkerhedssystemet er aktiveret og vurderer, at risikoen for en fron-
tal kollision med et køretøj er høj.
De enkelte funktioner er aktive ved følgende hastigheder:
l Pre-crash-advarsel:
• Bilens hastighed er ca. 15 - 140 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 15 km/t.
l Pre-crash-bremseassistance:
• Bilens hastighed er ca. 30 - 80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 30 km/t.
l Pre-crash-opbremsning:
• Bilens hastighed er ca. 10 - 80 km/t.
• Den relative hastighed mellem din bil og en forankørende bil er mindst
ca. 10 km/t.
4
Systemet aktiveres muligvis ikke i følgende situationer:
l Hvis en batteripol har været frakoblet og tilkoblet, og bilen ikke har været
kørt i en vis periode
l Hvis gearpositionen R er valgt
l Hvis VSC er deaktiveret (kun pre-crash-advarselsfunktionen fungerer)
nAnnullering af pre-crash-opbremsning
l Hvis en af følgende hændelser sker, mens pre-crash-bremsefunktionen er
aktiveret, annulleres funktionen:
• Der trædes hårdt på speederpedalen.
• Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
l Hvis bilens stoppes af pre-crash-bremsefunktionen, annulleres pre-crash-
bremsefunktionen, når bilen har været standset i ca. 2 sekunder.
262
4-5. Toyota Safety Sense
n Forhold, der kan udløse systemet, også når der ikke er risiko for en kolli-
sion
l I nogle situationer som f.eks. nedenstående, kan systemet vurdere, at der er
risiko for en frontal kollision, og aktiveres.
• Ved kørsel forbi et køretøj i en mod-
gående vejbane, som holder stille for
at dreje til højre/venstre
• Når du passerer en modkørende
under sving til venstre eller højre
• Ved kørsel på en vej, hvor den rela-
tive placering i forhold til køretøjet
foran i en tilstødende vejbane kan
ændre sig, f.eks. på en snoet vej
• Når du haler hurtigt ind på en foran-
kørende
• Hvis bilens front er løftet eller sænket, f.eks. hvis vejoverfladen er ujævn
eller kuperet
4-5. Toyota Safety Sense
263
• Når du kører meget tæt forbi en bil
eller en struktur
• Når der er en bil eller et objekt i vejsi-
den ved indkørslen til et sving
• Ved kørsel på en smal vej omgivet af en struktur, f.eks. i en tunnel eller
på en jernbro
4
• Når der er et reflekterende objekt
(kloakdæksel, stålplade mm.), trin
eller en fordybning eller et fremspring
på vejoverfladen eller i vejkanten
• Ved kørsel under en lav struktur (lavt
loft, vejskilt mm.)
• Når der står en struktur (bro, reklame-
tavle, gadelygte osv.) på toppen af en
bakke
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст