Toyota 86 (2017 year). Manual japanese — part 12
175
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
■“DISP”スイッチによる表示の切りかえ
“DISP”スイッチを押すごとに、次のように切りかわります。
外気温度
外気温度を -40 ℃ ∼ 50 ℃の間で表示します。
瞬間燃費
現在の瞬間燃費を表示します。
平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示します。
・ リセットするには、平均燃費表示中に“DISP”スイッチを長押しします。
・ 表示される平均燃費は、参考として利用してください。
176
2-2. メーターの見方
MT シフト表示の設定(マニュアル車)
シフトポジションインジケーターとシフトアップインジケーターの表示
/非表示を切りかえることができます。
“ODO/TRIP”スイッチを押して、設定画面を表示させる
(oP. 174)
“ODO/TRIP”スイッチを長押しする
長押しするごとに表示/非表示が切りかわります。
[G-on]:表示
[G-oFF]:非表示
知識
■
外気温表示について
●
次の状況では、正しい外気温が表示されない場合があります。
・ 炎天下などにより、車両が非常に熱くなっているとき
・ アイドリング状態や渋滞などで低速走行しているとき、またはエンジン停
止直後に再始動したとき
・ 実際の外気温が、外気温表示の範囲外であるとき
●
“- -”が 1 分以上表示されたとき、または外気温度が表示されないときは、シ
ステム故障のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
注意
■
低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車内を暖めてください。
手順
1
手順
2
177
2-2. メーターの見方
運転するときに
2
マルチインフォメーションディスプレイ ( カラーディスプレイ )
機能概要
マルチインフォメーションディスプレイは、外気温や走行に関するさま
ざまな情報を表示したり、設定を切りかえることができます。
メニューアイコン(oP. 179)
メーター操作スイッチを使って、表示コンテンツの切りかえ操作をすると、割り
込み表示されます。
コンテンツ表示エリア
メニューアイコンを切り替えることにより、様々な情報を表示することができま
す。
また、状況に応じて注意喚起やアドバイスなどを割り込み表示します。
・ 各メニューの表示内容 ( → P. 179)
・ 警告メッセージ ( → P. 328)
オドメーター/トリップメーター表示エリア ( → P. 188)
・ オドメーター/トリップメーター
・ 外気温度
“ODO/TRIP”スイッチ ( → P. 178)
メーター操作スイッチ ( → P. 178)
178
2-2. メーターの見方
操作方法
■ コンテンツ表示エリアの操作方法
メーター操作スイッチを使って次のように操作します。
: メニューの切りかえ
: コンテンツの切りか
え、ページ送り、カー
ソル移動
:決定
:前の画面にもどる
各コンテンツ特有の操作方法については、それぞれのコンテンツの説明
を参照してください。
■ オドメーター/トリップメーター表示エリアの操作方法
“ODO/TRIP”スイッチを使って次のように操作します。
短押し : 表示の切りかえ
スイッチを押すごとに、オドメーター
→トリッ プメーター A → トリップ
メーター B と表示が切りかわります。
長押し : リセット
トリップメーターを表示中にスイッ
チを長押しすると、走行距離を 0 に
もどします。
179
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
メニューアイコン
メニューアイコンを選択して、次の項目を表示することができます。
ドライブインフォメーション ( → P. 180)
走行に関するさまざまな情報を表示します。
86 専用コンテンツ(→ P. 182)
G モニター、ストップウォッチなどスポーツ走行をサポートする情報を表
示します。
設定(→ P. 186)
さまざまな機能の設定やメーターの表示設定などを変更することができま
す。
警告メッセージ(→ P. 188, 328)
車両に異常が発生した場合に、内容・対処法などのメッセージを表示しま
す。
180
2-2. メーターの見方
ドライブインフォメーション(
)
■ ドライブインフォメーション(ページ 1)
瞬間燃費
現在の瞬間燃費を表示します。
平均燃費
リセットしてからの平均燃費を表示
します。
航続可能距離
現在の燃料残量で走行できる、およそ
の距離を表示します。
●
を長押しすると、平均燃費はリセットされ、0 に戻ります。
● 表示される平均燃費は参考として利用してください。
● 表示される距離は過去の平均燃費をもとに算出されるため、表示さ
れる距離を実際に走行できない場合があります。
● 燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあります。
給油の際は“エンジン スタート ストップ”スイッチを OFF にし
てください。万一、
“エンジン スタート ストップ”スイッチを OFF
にせず給油した場合、表示が更新されないことがあります。
181
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
■ ドライブインフォメーション(ページ 2)
平均車速
リセットしてからの平均車速を表示
します。
走行時間
リセットしてからの走行時間を表示
します。
走行距離
リセットしてからの走行距離を表示
します。
●
を長押しすると、平均車速・走行時間・走行距離はリセットさ
れ、0 に戻ります。
■ ドライブインフォメーション(ページ 3)
水温計
エンジン冷却水の温度を表示します。
水温計の表示がレッドゾーンに入る
と、ブザーが鳴り、警告メッセージを
表示します。
エンジン油温計
エンジンオイルの温度を表示します。
電圧計
電圧の状態を表示します。
電圧計は実際のバッテリー電圧とは
異なります。目安としてご利用くださ
い。
●
を長押しすると、水温計の温度表示の有無を変更することがで
きます。
182
2-2. メーターの見方
86 専用コンテンツ(
)
■ G モニター
車両にかかる前後左右の G(加速度)を表示します。
また、G モニターの周囲にはステアリング操作量・アクセル開度量・ブ
レーキ液圧が表示されます。
G モニターには、次の 2 つの表示があります。
・ 通常表示 : 車両にかかる G の動きを確認するのに適しています。
・ ピークホールド表示 : 車両にかかった最大 G の大きさや方向を確認するのに適
しています。
● 表示の見方
最大 G の軌跡
・ ピークホールド表示時のみ表示さ
れます。
・
を長押しすることで、軌跡を
リセットすることができます。
現在の G 値(前後左右に分解し
た値)
表示される最大 G 値
前後 :1.3 G まで
左右 :2.5 G まで
G ボールの軌跡
表示される軌跡の個数は、通常表示
(20 個分)とピークホールド表示(10
個分)で異なります。
G ボール(車両にかかる G)
G の表示尺度
通常表示時は
を長押しすること
で、最大 G の軌跡 /G ボールの軌跡の
表示尺度を 1.0G と 0.5G で切りか
えることができます。
183
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
アクセル開度量
ブレーキ液圧
ステアリング操作量
ハンドルをいっぱいまで切ると、ゲー
ジの下端が赤く点灯します。
表示画面については路面状況、気温、車速などによって実際の車両状態と異なる
場合があります。表示画面は参考として利用してください。
■ パワー・トルクカーブ
出力曲線
トルク曲線
現在のエンジン回転数
実際のエンジン回転数に応じて、左右
にスライドします。
表示される曲線図は実際に発生するトルク・出力をあらわすものではありません。
表示画面は参考として利用してください。
184
2-2. メーターの見方
■ ストップウォッチ
ラップタイムを計測することができます。
最速ラップタイム(トップ画面)
計測タイムをリセットすると、表示が「
’”
」に戻ります。
最速ラップタイム(計測画面)
現在のラップタイム
計測開始からの合計タイム
過去のラップタイム
最大 50 ラップまで記録します。
メーター操作スイッチの操作ガイド
● 表示画面の切りかえ方
トップ画面から計測画面への切りかえ :
を押してください。
計測画面からトップ画面への切りかえ :
を押してください。
トップ画面
計測画面
185
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
● 計測画面の操作方法
:計測開始/停止
:ラップ
:計測タイムのリセット
: 過去のラップタイム
のページ送り
● 計測タイムのリセット
計測停止後、
を押してください。
● 他のコンテンツへの切りかえ方
を押してトップ画面に戻ることで、他のコンテンツへ切りかえる
ことができるようになります。
他のコンテンツを表示しているときでも、タイムの計測は継続されま
す。ただし、計測開始/停止やラップなどの計測操作を行うことがで
きなくなります。
186
2-2. メーターの見方
設定(
)
ハンドルのメーター操作スイッチを操作して、次のように設定を変更し
ます。
または
を押して
を選択して、設定画面を表示させ
る
スイッチを操作して、変更する項目にカーソルを合わせる
/
または
/
を押して設定内容を変更し、
を押して変更内容を決定する
設定項目
設定内容
説明
初期演出
On
“エンジン スタート ストップ”
スイッチをイグニッション ON
モードにしたときのオープニン
グ演出の表示・非表示を変更す
ることができます。
Off
REV.
回転数
--00rpm(OFF)
∼ 7400rpm
REV インジケーターの作動・非
作動と、インジケーターが点灯
するエンジン回転数を設定しま
す。
非作動にするには、エンジン回
転数を「--」に設定してくださ
い。(--00rpm)
回転数設定範囲:2000 ∼
7400rpm
ブザー
On
REV インジケーターが点灯した
ときのブザー吹鳴あり・なしを
設定します。
REV インジケーターの作動を
ON にしているときのみ変更す
ることができます。
Off
手順
1
手順
2
手順
3
187
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
GSI
(マニュアル車)
On
シフトポジションインジケー
ターとシフトアップインジケー
ターの表示・非表示を変更する
ことができます。
Off
言語
日本語
表示される言語を変更すること
ができます。
English
単位
km, km/h, km/l
速度や燃費表示などの単位を変
更することができます。
km, km/h, l/100km
初期化
はい
メーターの表示設定を初期状態
にもどすことができます。
いいえ
設定項目
設定内容
説明
188
2-2. メーターの見方
警告メッセージ(
)
車両に異常が発生しているときなどに表示される警告メッセージを確認
することができます。
● 表示するメッセージが複数あるときは、
または
を押して表
示を切りかえることができます。
● 表示するメッセージがないとき
は、メッセージがないことをお
知ら せす る画 面が 表示 され ま
す。
オドメーター/トリップメーター表示エリア
■ オドメーター
走行した総距離を表示します。
■ トリップメーター A /トリップメーター B
リセットしてからの走行距離を表示します。区間距離は、トリップ A・
トリップ B の 2 種類で使い分けることができます。
リセットするには、リセットしたい方のトリップメーターを表示中に“ODO/
TRIP”スイッチを長押しします。
■ 外気温度
外気温度を -40 ℃ ∼ 50 ℃の間で表示します。外気温度が約 3 ℃ 以下
のときは、低温表示灯が点灯します。
189
2-2. メーターの見方
2
運転するときに
知識
■
G モニターの表示について
●
車両や使用環境によって、ブレーキペダルを一杯に踏み込んでもブレーキ液
圧の表示が最大にならない場合があります。
●
バッテリー端子の脱着をしたときは、一時的にステアリング操作量が表示さ
れなくなりますが、しばらく走行することで表示されます。
■
設定画面の操作について
●
車両走行中は設定画面を操作することができません。設定を変更するとき
は、安全な場所に停車して操作してください。
●
警告メッセージが表示されたときは、設定画面の操作が一時中断されます。
■
ストップウォッチのタイム計測について
タイム計測中にエンジンを停止すると、タイム計測は停止し、計測停止時点ま
でのタイムが記憶されます。
■
外気温表示について
●
次の状況では、正しい外気温が表示されない場合があります。
・ 炎天下などにより、車両が非常に熱くなっているとき
・ アイドリング状態や渋滞などで低速走行しているとき、またはエンジン停
止直後に再始動したとき
・ 実際の外気温が、外気温表示の範囲外であるとき
●
“- -”が 1 分以上表示されたとき、または外気温度が表示されないときは、シ
ステム故障のおそれがあります。トヨタ販売店で点検を受けてください。
■
液晶ディスプレイについて
ディスプレイに小さな斑点や光点が表示されることがあります。これは液晶
ディスプレイ特有の現象で、異常ではありません。
190
2-2. メーターの見方
警告
■
運転中の使用について
●
マルチインフォメーションディスプレイを操作する時は、周囲の安全に十分注
意してください。
●
マルチインフォメーションディスプレイを見続けないでください。前方の歩行
者、障害物などを見落とすおそれがあり危険です。
■
低温時の画面表示について
画面の温度が極めて低いときは、画面表示の切りかえが遅れる場合があります
ので、車室内を暖めてからご使用ください。
例えば変速段表示を使用した場合、シフト操作をしてもすぐに変速段の表示が
切りかわらないことで運転者がダウンシフトしなかったと誤解し、再度ダウン
シフトすることによって急激に過度のエンジンブレーキがかかり、重大な傷害
におよぶか、最悪の場合死亡につながるおそれがあります。
■
ディスプレイの設定を変更するとき
エンジンがかかった状態で操作を行うため、車庫内など囲まれた場所では、十
分に換気をしてください。換気をしないと、排気ガスが充満し、排気ガスに含
まれる一酸化炭素(CO)により、重大な健康障害におよぶか、最悪の場合死亡
につながるおそれがあります。
注意
■
ディスプレイの設定を変更するとき
バッテリーあがりを起こす可能性がありますので、確実にエンジンがかかって
いる状態で実施してください。
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