Toyota Auris Hybrid (2016 year). Manual in Hungarian — part 30
523
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Vegye ki a javítókészletet.
A palack kivételekor ne tépje és ne dobja ki az eredeti csomagolást.
Ragassza fel a 2 matricát a ké-
pen látható módon.
A matrica felragasztása el
ő
tt távolít-
son el minden szennyez
ő
dést és
nedvességet a keréktárcsáról. Ha le-
hetetlen felragasztani a matricát, ne
felejtse ezt közölni bármely hivatalos
Toyota márkakereskedésben, szer-
vizben vagy más, megfelel
ő
képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez
ő
szakemberrel, amikor megjavíttatja
vagy kicserélteti a tömít
ő
anyaggal
javított gumiabroncsot.
Vegye le a szelepsapkát a de-
fektes kerék szelepér
ő
l.
Vegye le a fúvóka kupakját.
A szükséghelyzeti javítás menete
1
2
3
4
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
524
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
Csatlakoztassa a fúvókát a sze-
lephez.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyez
ő
irányba,
amíg lehet.
A palacknak függ
ő
legesen kell áll-
nia, anélkül hogy érintkezne a talaj-
jal. Ha a palack nem függ
ő
legesen
áll, gurítsa a gépjárm
ű
vet olyan
helyzetbe, hogy a szelep megfele-
l
ő
en helyezkedjen el.
Vegye le a palack kupakját.
Húzza ki a töml
ő
t a komp-
resszorból.
Csatlakoztassa a palackot a
kompresszorhoz.
Csavarja a fúvóka végét az óramu-
tató járásával megegyez
ő
irányba,
amíg lehet.
5
6
7
8
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
525
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Gy
ő
z
ő
djön meg arról, hogy a
kompresszorkapcsoló ki van kap-
csolva.
Vegye ki az elektromos csatla-
kozót a kompresszorból.
Csatlakoztassa az elektromos
csatlakozót a csatlakozóaljzat-
hoz. (
407. o.)
Nézze meg, mennyi az el
ő
írt gumiabroncsnyomás.
A megfelel
ő
gumiabroncsnyomás a címkén látható. (
560. o.)
9
10
11
12
Balkormányos gépjárm
ű
vek
Jobbkormányos gépjárm
ű
vek
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
526
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
Indítsa be a hibrid rendszert.
A tömít
ő
anyag betöltéséhez és
a gumiabroncs felfújásához kap-
csolja be a kompresszor kap-
csolóját.
Fújja fel a gumiabroncsot az
el
ő
írt értékre.
A tömít
ő
anyag befecskende-
z
ő
dik, és a nyomás hirtelen
megemelkedik, majd fokoza-
tosan csökken.
A gumiabroncsnyomás-mér
ő
a kapcsoló bekapcsolása
után kb. 1 perccel (alacsony
h
ő
mérsékleten 5 perccel) mu-
tatja a gumiabroncsnyomás
tényleges értékét.
Fújja fel a gumiabroncsot az
el
ő
írt nyomásértékre.
• Ha a gumiabroncsnyomás a felfú-
vás után 35 perccel a kapcsoló
bekapcsolt állapotában még min-
dig alacsonyabb az el
ő
írt érték-
nél, akkor a gumiabroncs sérülé-
se túl nagy ahhoz, hogy meg
lehessen javítani. Kapcsolja ki a
kompresszor kapcsolóját, és for-
duljon hivatalos Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel
ő
képesítéssel és
felszereléssel rendelkez
ő
szak-
emberhez.
• Ha a gumiabroncsnyomás meghaladja az el
ő
írt értéket, némi leveg
ő
t ki-
engedve állítsa be a megfelel
ő
nyomást. (
529, 560. o.)
13
14
15
1
2
3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
527
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Kapcsolja ki a kompresszort.
Húzza le a töml
ő
t a szelepr
ő
l, és húzza ki az elektromos csatlako-
zót az aljzatból.
A töml
ő
eltávolításakor némi tömít
ő
anyag kicsepeghet.
Nyomja meg a gombot a nyo-
más kiengedéséhez.
Csatlakoztassa a fedelet a fú-
vókához.
Helyezze vissza a szelepsapkát a javított gumiabroncs szelepére.
Válassza le a töml
ő
t a palack-
ról, és a kupakkal zárja le a pa-
lackot.
Tegye vissza a palackot eredeti
táskájába, és cipzározza be.
Átmenetileg tárolja a palackot és a kompresszort a csomagtérben.
16
17
18
19
20
21
22
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
528
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
A tömít
ő
folyadék egyenletes eloszlatása érdekében azonnal tegyen
meg a gépjárm
ű
vel biztonságos körülmények között kb. 5 km-t (3
mérföldet) 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel.
Mintegy 5 km (3 mérföld) megté-
tele után álljon meg a gépjárm
ű
-
vel biztonságos helyen, kemény,
sík felületen, és csatlakoztassa a
kompresszort.
Ellen
ő
rizze a gumiabroncs nyo-
mását.
Ha a gumiabroncsnyomás ki-
sebb mint 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi): A defekt nem
javítható. Lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelel
ő
képesítéssel és
felszereléssel rendelkez
ő
szak-
emberrel.
Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi)
vagy nagyobb, de kisebb az el
ő
írt nyomásnál: Folytassa a
. lé-
péssel.
Ha a gumiabroncsnyomás az el
ő
írt nyomásértékkel megegyezik
(
560. o.): Folytassa a
. lépéssel.
Kapcsolja be a kompresszorkapcsolót, és fújjon leveg
ő
t a gumiab-
roncsba, amíg a gumiabroncsnyomás el nem éri az el
ő
írt értéket.
Tegyen meg a gépjárm
ű
vel 5 km-t (3 mérföldet), majd végezze el a
. lépést.
Tartsa a kompresszort a csomagtérben.
A hirtelen fékezést, gyorsítást és az éles kanyarokat kerülve, hajt-
son óvatosan, 80 km/h (50 mph) alatti sebességgel a legközelebbi
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, meg-
felel
ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez
ő
szakemberhez a
gumiabroncs megjavíttatása vagy kicserélése céljából.
23
24
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
529
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
A következ
ő
esetekben a gumiabroncs szükséghelyzeti defektjavító
készlettel nem javítható. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel
ő
képesítéssel és fel-
szereléssel rendelkez
ő
szakemberrel.
Ha a gumiabroncs a túl alacsony nyomással való használat miatt károsodott
Ha a gumiabroncs futófelületen kívüli részén, pl. az oldalfalán repedések,
sérülések találhatók
Ha a gumiabroncs láthatóan elvált a keréktárcsától
Ha a futófelületen látható sérülés vagy vágás hossza legalább 4 mm (0,16 in.)
Ha a keréktárcsa is sérült
Ha két vagy több gumiabroncs lyukas
Ha 2 vagy több éles tárgy, pl. szeg vagy csavar hatolt át ugyanazon a gumi-
abroncson
Ha a tömít
ő
anyag szavatossága lejárt
Ha a gumiabroncsot az el
ő
írt nyomásértéknél jobban felfújja
Ellen
ő
rizze, hogy a gumiabroncsnyomás-mér
ő
az el
ő
írt nyomásértéket mu-
tatja-e.
Ha a gumiabroncsnyomás nem éri el az el
ő
írt értéket, kapcsolja be újra a
kompresszorkapcsolót, és addig fújjon be leveg
ő
t, amíg ez meg nem történik.
Miután a gumiabroncsot megjavította a defektjavító készlettel
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
ő
szelepet és jeladót ki kell cserélni.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
ő
lámpa világítani/villogni kezdhet,
még akkor is, ha a gumiabroncsnyomás az ajánlott érték
ű
.
Nyomja meg a gombot, hogy némi leve-
g
ő
t kiengedjen.
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
530
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
Megjegyzés a szükséghelyzeti defektjavító készlet ellen
ő
rzésére vonat-
kozóan
Alkalmanként ellen
ő
rizze a tömít
ő
folyadék lejárati dátumát.
A lejárat dátuma a palackon látható. Ne használjon olyan tömít
ő
anyagot,
amelynek szavatossági ideje már lejárt. Ellenkez
ő
esetben el
ő
fordulhat, hogy
a szükséghelyzeti defektjavító készlettel végzett javítás nem lesz megfelel
ő
.
Szükséghelyzeti defektjavító készlet
A szükséghelyzeti defektjavító készletben lév
ő
tömít
ő
anyag egyetlen gumi-
abroncs egyszeri javítására elegend
ő
. Ha a tömít
ő
anyagot felhasználta és
pótolni kell, vásároljon új palackot bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megfelel
ő
képesítéssel és felszereléssel ren-
delkez
ő
szakembernél. A kompresszor újra használható.
A tömít
ő
folyadék akkor használható, ha a küls
ő
h
ő
mérséklet -30 °C (-22 °F)
és 60 °C (140 °F) között van.
A javítókészlet kizárólag a gépjárm
ű
re eredetileg felszerelt méret
ű
és típusú
gumiabroncsokhoz készült. Ne használja az eredetit
ő
l eltér
ő
méret
ű
gumi-
abroncsokhoz vagy bármilyen más célra.
A tömít
ő
anyag élettartama korlátozott. A lejárat dátuma a palackon látható.
A tömít
ő
anyagos palackot a szavatossági id
ő
lejárta el
ő
tt ki kell cserélni egy
új palackra. Csere esetén forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez,
szervizhez vagy megfelel
ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez
ő
szak-
emberhez.
Ha a tömít
ő
folyadék a ruhájára kerül, foltot hagyhat.
Ha a tömít
ő
anyag rátapad a karosszériára, foltot hagyhat, ha haladéktalanul
el nem távolítja. Azonnal törölje le nedves kend
ő
vel.
A javítókészlet használata alatt hangos m
ű
ködési zaj hallható. Ez nem je-
lent meghibásodást.
Ne használja a gumiabroncsnyomás ellen
ő
rzésére vagy beállítására.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
531
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
Ne vezessen defektes gumiabronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumiabronccsal.
Ha defektes valamelyik gumiabroncs, még a rövid távon való haladás is ja-
víthatatlanná teheti a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel való továbbhaladás árok létrejöttét okozhatja körben, a
gumiabroncs oldalfalán. Ilyen esetben a gumiabroncs defektjavító készlet
alkalmazásakor felrobbanhat.
El
ő
vigyázatosság vezetés közben
A defektjavító készlet kizárólag az Ön gépjárm
ű
véhez használható.
Ne használja a javítókészletet más járm
ű
vekhez, mert ez halált vagy sú-
lyos sérülést okozó balesethez vezethet.
Ne használja a javítókészletet az eredetit
ő
l eltér
ő
méret
ű
gumiabroncsok-
hoz vagy bármilyen más célra. Ha a gumiabroncsot nem teljesen javítja
meg, halált vagy súlyos sérülést okozó baleset következhet be.
Tömít
ő
anyag alkalmazására vonatkozó biztonsági figyelmeztetések
A tömít
ő
anyag lenyelése egészségkárosodást okozhat. Ha ez mégis be-
következik, igyon rá annyi vizet, amennyit tud, majd azonnal forduljon or-
voshoz.
A szembe kerül
ő
vagy b
ő
rre tapadó tömít
ő
anyagot azonnal le kell mosni
vízzel. Ha a kellemetlen érzés továbbra is fennáll, forduljon orvoshoz.
Defektes gumiabroncs javításakor
Biztonságos helyen, sík felületen álljon meg.
Ne érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetle-
nül a gépjárm
ű
vezetése után.
A gépjárm
ű
vezetése után a keréktárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívül forró lehet. Ha ezeket a tartományokat kezével, lábával vagy
más testrészével megérinti, égési sérülést szenvedhet.
A szétrobbanás vagy a súlyos szivárgás megel
ő
zése érdekében ne ejtse
le, és ne sértse meg a palackot. Használat el
ő
tt szemrevételezéssel ellen-
ő
rizze a palackot. Ne használjon megüt
ő
dött, megrepedt, megkarcolt, szi-
várgó vagy egyéb sérülés jeleit magán visel
ő
palackot. Ilyen esetben
azonnal vegyen helyette másikat.
Csatlakoztassa a szelepet és a töml
ő
t megfelel
ő
en, anélkül hogy leszerel-
né a kereket. Ha a töml
ő
nem megfelel
ő
en csatlakozik a szelephez, leve-
g
ő
szivárgás jelentkezhet, és a tömít
ő
anyag kispriccelhet.
Ha a töml
ő
a gumiabroncs felfújása közben leválik a szelepr
ő
l, akkor fenn-
áll annak a kockázata, hogy a leveg
ő
nyomás miatt hirtelen elmozdul.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
532
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
A defektes gumiabroncs javításakor
A gumiabroncs felfújásának befejezése után a tömít
ő
anyag kifröccsenhet,
amikor a töml
ő
t lehúzza, vagy némi leveg
ő
eltávozhat a gumiabroncsból.
A gumiabroncs megjavításához kövesse a m
ű
veleti sorrendet. Ha nem kö-
veti a m
ű
veleti lépéseket, a tömít
ő
anyag kispriccelhet.
Javítás közben tartsa távol magát a gumiabroncstól, amennyire lehet, mi-
vel a gumiabroncs esetleg szétdurranhat. Ha a gumiabroncson bármilyen
repedést vagy deformációt észlel, kapcsolja ki a kompresszort, és azonnal
hagyja abba a javítást.
A defektjavító készlet huzamosabb használat során túlmelegedhet. Ne
m
ű
ködtesse a defektjavító készletet 40 percnél tovább folyamatosan.
A defektjavító készlet egyes részei a m
ű
ködtetés során felforrósodnak.
Kezelje óvatosan a defektjavító készletet javítás alatt és azt követ
ő
en
egyaránt. Ne érintse meg a palack és a kompresszor közötti csatlakozási
tartomány körüli fém alkatrészt. Rendkívüli módon felforrósodik.
A gépjárm
ű
sebességre figyelmeztet
ő
matricát csak a kijelölt helyre ragassza.
Ha a matricát olyan helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák található, pl. a kor-
mánykerék párnázott, középs
ő
részére, azzal akadályozhatja az SRS-lég-
zsák megfelel
ő
m
ű
ködését.
Haladás a gépjárm
ű
vel a tömít
ő
folyadék egyenletes eloszlatása érde-
kében
A balesetek veszélyének csökkentése érdekében ügyeljen a következ
ő
fi-
gyelmeztetések betartására.
Ha nem tartja be a szabályokat, elvesztheti a gépjárm
ű
feletti uralmat, és
súlyos vagy akár halálos sérülést okozhat.
A gépjárm
ű
vet óvatosan, kis sebességgel vezesse. Forduláskor és kanya-
rodáskor legyen különösen el
ő
vigyázatos.
Ha a gépjárm
ű
nem halad egyenesen, vagy a kormánykeréken úgy érzi,
hogy oldalra húz, álljon meg, és ellen
ő
rizze a következ
ő
ket.
• A gumiabroncs állapotát. El
ő
fordulhat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumiabroncsnyomás 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
vagy bar, 19 psi) vagy kisebb, az a gumiabroncs súlyos károsodására
utalhat.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
533
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
FIGYELEM
Szükséghelyzeti javítás esetén
Csak akkor javítsa a gumiabroncsot szükséghelyzeti defektjavító készülék-
kel, ha a sérülést éles tárgy, például szeg vagy csavar áthatolása okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltávolítá-
sa kitágíthatja a nyílást, és lehetetlenné teheti a szükséghelyzeti defektjavító
készlettel történ
ő
javítást.
A defektjavító készlet nem vízhatlan. Gondoskodjon róla, hogy a javító-
készletet ne érje víz, pl. ha es
ő
ben használja.
Ne helyezze a javítókészletet közvetlenül az útszéli porba. Ha a javító-
készlet port vagy egyéb szennyez
ő
részecskéket szív be, meghibásodhat.
Használat közben ne fordítsa fejjel lefelé a palackot, ellenkez
ő
esetben
károsodhat a kompresszor.
A szükséghelyzeti defektjavító készlettel kapcsolatos óvintézkedések
A javítókészlet áramforrása a gépjárm
ű
höz használható 12 V-os egye-
náram legyen. Ne csatlakoztassa a javítókészletet semmilyen más áram-
forráshoz.
Ha a javítókészletre benzin fröccsen, használhatatlanná válhat. Vigyáz-
zon, nehogy benzin érje.
A javítókészletet véd
ő
huzatban tárolja, hogy ne érje víz vagy szennyez
ő
dés.
Tartsa a javítókészletet a szerszámtartó tálcában, a csomagtérsz
ő
nyeg
alatt, gyermekekt
ő
l távol.
Ne alakítsa át, és ne szerelje szét a javítókészletet. A javítókészülék ré-
szeit, pl. a nyomásmér
ő
t, óvja az ütésekt
ő
l. Ellenkez
ő
esetben meghibá-
sodhatnak.
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
ő
rendszer szelepeinek és jel-
adóinak károsodását elkerülend
ő
(gumiabroncsnyomásra figyelmezte-
t
ő
rendszerrel felszerelt gépjárm
ű
vek)
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömít
ő
anyaggal javította meg,
el
ő
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztet
ő
rendszer szelepei
és jeladói nem m
ű
ködnek megfelel
ő
en. Ha folyékony tömít
ő
anyagot hasz-
nált, miel
ő
bb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megfelel
ő
képesítéssel és felszereléssel ren-
delkez
ő
szakemberrel vagy egyéb, megfelel
ő
tanúsítványokkal rendelkez
ő
szervizzel. Folyékony tömít
ő
anyag alkalmazás után, a gumiabroncs javítá-
sakor, cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztet
ő
rendszer szelepeinek és jeladóinak cseréjére is sor kerüljön.
(
440. o.)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
534
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
A problémát a következ
ő
k egyike okozhatja:
Az elektronikus kulcs nem m
ű
ködik megfelel
ő
en. (
537. o.)
El
ő
fordulhat, hogy nincs kell
ő
mennyiség
ű
üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
El
ő
fordulhat, hogy meghibásodott az indításgátló rendszer.
(
82. o.)
El
ő
fordulhat, hogy meghibásodott a P helyzet vezérl
ő
rendszer.
*
(
215, 498. o.)
Lehetséges, hogy a hibrid rendszerben elektromos meghibásodás
lépett fel, például az elektronikus kulcs elemének lemerülése vagy
kiolvadt biztosíték. Azonban a hiba jellegét
ő
l függ
ő
en ideiglenesen
be lehet indítani a hibrid rendszert. (
535. o.)
*
: El
ő
fordulhat, hogy a sebességváltót nem tudja P helyzetb
ő
l más helyzetbe
kapcsolni.
A problémát a következ
ő
k egyike okozhatja:
Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. (
539. o.)
Lehet, hogy a 12 V-os akkumulátor érintkez
ő
i meglazultak vagy oxi-
dálódtak. (
434. o.)
Ha a hibrid rendszer nem indul
Ha a hibrid rendszer nem indul, annak oka a körülményekt
ő
l füg-
g
ő
en változó lehet. Ellen
ő
rizze az alábbiakat és végezze el a
megfelel
ő
eljárást:
A hibrid rendszer nem indul annak ellenére sem, hogy betartotta
a megfelel
ő
indítási eljárást. (
211. o.)
A bels
ő
világítás és a fényszórók tompán világítanak, vagy a kürt
nem, vagy csak halkan szól.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
535
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
A problémát a következ
ő
k egyike okozhatja:
Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. (
539. o.)
A 12 V-os akkumulátor egyik vagy mindkét érintkez
ő
je lecsúszott.
(
434. o.)
Ha a problémát nem tudja orvosolni, vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez
vagy más, megfelel
ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez
ő
szakem-
berhez.
Ha a hibrid rendszer nem indul, és a motorindító gomb megfelel
ő
en
m
ű
ködik, akkor a következ
ő
lépésekkel ideiglenes megoldásként be-
indítható a hibrid rendszer.
Ezt az indítási eljárást kizárólag vészhelyzetben használja.
M
ű
ködtesse a rögzít
ő
féket.
Kapcsolja a motorindító gombot ACCESSORY módba.
Tartsa nyomva a motorindító gombot megközelít
ő
leg 15 másodper-
cig, miközben határozottan lenyomja a fékpedált.
Még ha a hibrid rendszert a fenti lépésekkel be is tudta indítani, akkor
is lehetséges, hogy a rendszer meghibásodott. Ellen
ő
riztesse a gép-
járm
ű
vet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy
más, megfelel
ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez
ő
szakem-
bernél.
A bels
ő
világítás és a fényszórók nem világítanak, vagy a kürt
nem szól.
Szükséghelyzeti indítási funkció
1
2
3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
536
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
Használja a mechanikus kulcsot
(
121. o.) a következ
ő
m
ű
veletek
végrehajtásához:
Minden ajtó zárása
Minden ajtózár nyitása
Ha az elektronikus kulcs nem m
ű
ködik
megfelel
ő
en
Ha megszakad az elektronikus kulcs és a gépjárm
ű
közötti kom-
munikáció (
137. o.), vagy az elem lemerülése miatt nem m
ű
kö-
dik az elektronikus kulcs, akkor az intelligens nyitási és indító-
rendszer, a nyomógombos indítás és a távirányító nem
használható. Ilyenkor az ajtók nyitása és a hibrid rendszer indí-
tása a következ
ő
módon lehetséges.
Az ajtók zárása és nyitása
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
537
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
Nyomja le a fékpedált.
Érintse az elektronikus kulcs
Toyota jellel ellátott oldalát a
motorindító gombhoz.
Az elektronikus kulcs észlelése ese-
tén hangjelzés hallható, és a motor-
indító gomb ON módba kapcsol.
Ha az intelligens nyitási és indító-
rendszert vagy a nyomógombos indí-
tási rendszert a személyre szabás-
ban kikapcsolták, a motorindító
gomb ACCESSORY módba kapcsol.
Határozottan nyomja le a fékpedált, és ellen
ő
rizze, hogy a
szimbólum látható-e a többfunkciós információs kijelz
ő
n.
Nyomja meg a motorindító kapcsolót.
Ha a hibrid rendszert továbbra sem tudja beindítani, forduljon hivata-
los Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelel
ő
ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkez
ő
szakemberhez.
A hibrid rendszer leállítása
M
ű
ködtesse a rögzít
ő
féket, kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe, és nyomja
meg a motorindító gombot, mint máskor, ha leállítja a hibrid rendszert.
A kulcs elemének cseréje
Mivel ez az eljárás csak ideiglenes intézkedésnek tekinthet
ő
, javasoljuk, hogy
az elektronikus kulcs elemét lemerülése után azonnal cserélje ki. (
459. o.)
Riasztás (felszereltségt
ő
l függ
ő
en):
Az ajtók mechanikus kulccsal történ
ő
lezárása esetén a riasztórendszer nem
élesedik.
Ha a riasztórendszer élesítve van, akkor el
ő
fordulhat, hogy az ajtózár mecha-
nikus kulcs használatával történ
ő
nyitása m
ű
ködésbe hozza a riasztót.
A hibrid rendszer indítása
1
2
3
4
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
538
8-2. Teend
ő
k szükséghelyzetben
A motorindító gomb módok váltása
Engedje fel a fékpedált, és nyomja meg a motorindító gombot a fent leírt
.
lépésben.
A hibrid rendszer nem indul, és a mód a gomb minden egyes megnyomására
vált. (
213. o.)
Ha az elektronikus kulcs nem m
ű
ködik megfelel
ő
en
Ellen
ő
rizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer és a nyomógom-
bos indítás nem lett-e kikapcsolva a személyre szabásban. Ha ki van kap-
csolva, kapcsolja be a funkciót.
(Személyre szabható funkciók
566. o.)
Ellen
ő
rizze, hogy be van-e állítva az akkumulátor- és elemkímél
ő
üzem-
mód. Ha be van állítva, kapcsolja ki a funkciót. (
136. o.)
3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст