Toyota Auris Hybrid (2018 year). Manual in Dutch — part 15

308

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HV_HB_EE

De RSA herkent bepaalde verkeersborden door gebruik te maken van
de sensor voor en voorziet de bestuurder via het multi-informatiedis-
play van informatie.
Als het systeem vaststelt dat de snelheidslimiet wordt overschreden,
of wanneer er bijvoorbeeld verboden acties ten opzichte van de her-
kende verkeersborden worden uitgevoerd, wordt de bestuurder m.b.v.
een waarschuwingsdisplay en waarschuwingszoemer gewaar-
schuwd

*

.

*

: U kunt deze instelling aan uw persoonlijke voorkeur aanpassen.

Sensor voor

RSA (Road Sign Assist)





: Indien aanwezig

Overzicht van de functie

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 308 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

309

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

Nadat een verkeersbord door de sensor voor is herkend, wordt deze
op het multi-informatiedisplay weergegeven wanneer de auto het ver-
keersbord passeert.

●

Wanneer de informatie van het
ondersteunende systeem wordt
geselecteerd, kunnen er maxi-
maal 3 verkeersborden worden
weergegeven. (



Blz. 111)

●

Wanneer andere informatie dan
van het ondersteunende sys-
teem wordt geselecteerd, wordt
een verkeersbord met de snel-
heidslimiet of een verkeers-
bord voor einde van alle
verboden weergegeven.
(



Blz. 111)

Er wordt geen verkeersbord voor
een inhaalverbod of met de snel-
heidslimiet met een aanvullend
teken weergegeven. Als er echter
andere verkeersborden dan die
met de maximaal toegestane snel-
heid worden herkend, worden deze
trapsgewijs weergegeven onder
het verkeersbord met de maxi-
maal toegestane snelheid.

Weergave op het multi-informatiedisplay

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 309 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

310

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HV_HB_EE

De volgende soorten verkeersborden, inclusief elektronische ver-
keersborden en knipperende verkeersborden, worden herkend.
Niet-officiële (niet aan het Verdrag van Wenen voldoende) of recente-
lijk geïntroduceerde verkeersborden worden mogelijk niet herkend.

*

1

: Een verkeersbord met een snelheidslimiet hoger dan 130 wordt mogelijk

niet herkend; er wordt mogelijk een verkeerde snelheidslimiet weergegeven.

*

2

: Als de richtingaanwijzers bij het wisselen van rijstrook niet worden

bediend, wordt het teken niet weergegeven.

Soorten herkende verkeersborden

Type

Multi-informatiedisplay

Begin/einde snelheidslimiet

*

1

Snelheidslimiet
met aanvullend

teken

(Gelijktijdig met

snelheidslimiet

weergegeven)

(Voorbeeld

display)

Regen

IJs

Oprit/afrit

*

2

Er is een aanvul-

lend teken

(Inhoud wordt niet

herkend)

Begin/einde inhaalverbod

Einde alle verboden

(Einde van alle verboden. Terugkeer

naar de standaard

verkeersregelgeving.)

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 310 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

311

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

In de volgende situaties waarschuwt het RSA-systeem de bestuurder
m.b.v. een waarschuwingsdisplay.

●

Wanneer de rijsnelheid de drempelwaarde voor de snelheidswaar-
schuwing in relatie tot de maximumsnelheid op het op het multi-
informatiedisplay weergegeven verkeersbord overschrijdt, veran-
dert de kleur van het verkeersbord.

●

Als wordt gesignaleerd dat uw auto een ander voertuig inhaalt ter-
wijl er een verkeersbord voor een inhaalverbod wordt weergegeven
op het multi-informatiedisplay, gaat het verkeersbord knipperen.

Afhankelijk van de situatie wordt de verkeerssituatie (richting en snel-
heid van het verkeer en hoeveelheid verkeer) mogelijk niet goed
gesignaleerd en werkt het waarschuwingsdisplay mogelijk niet goed.

■

Automatisch uitschakelen van weergave verkeersborden RSA

In de volgende situaties worden een of meer verkeersborden automatisch uit-
geschakeld.

●

Een nieuw verkeersbord wordt over een bepaalde afstand niet herkend.

●

De weg verandert als gevolg van een afslag naar links of rechts, enz.
Afhankelijk van de situatie wordt het rijgedrag (keren, rijstrookwisseling,
enz.) mogelijk niet goed gesignaleerd en werkt het automatisch uitschake-
len mogelijk niet goed.

Waarschuwingsdisplay

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 311 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

312

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HV_HB_EE

■

Omstandigheden waaronder de functie mogelijk niet goed werkt of niet
goed signaleert

In de volgende situaties werkt de RSA niet normaal en worden verkeersbor-
den mogelijk niet herkend, worden onjuiste verkeersborden weergegeven,
enz. Dit duidt echter niet op een storing.

●

De sensor voor is niet goed uitgelijnd doordat de sensor, enz. is blootge-
steld aan hevige schokken.

●

Er zit(ten) vuil, sneeuw, stickers, enz. op de voorruit in de buurt van de sen-
sor voor.

●

Onder barre weersomstandigheden, bijvoorbeeld bij zware regenval, mist,
sneeuw of zandstormen

●

Licht van een tegenligger, de zon, enz. dringt de sensor voor binnen.

●

Het verkeersbord is klein, vuil, vervaagd, gekanteld of krom of, in geval van
een elektronisch verkeersbord, het contrast is slecht.

●

Het verkeersbord gaat helemaal of gedeeltelijk verscholen achter boombla-
deren, een paal, o.i.d.

●

Het verkeersbord is alleen voor korte tijd zichtbaar voor de sensor voor.

●

De omgeving (bij afslaan, rijstrookwisseling, enz.) wordt onjuist beoordeeld.

●

Ook wanneer een verkeersbord niet van toepassing is op de rijstrook waar
op dat moment op wordt gereden, staat dit bord wel direct na een vertakking
van de snelweg of bij een aangrenzende rijstrook net voordat rijstroken
samenkomen.

●

Er zitten stickers op de achterzijde van de voorligger.

●

Er wordt een verkeersbord herkend dat lijkt op een verkeersbord dat com-
patibel is met het systeem.

●

Er wordt met de auto in een land gereden waar het verkeer aan de andere
kant rijdt.

●

Mogelijk worden verkeersborden met de snelheidslimiet voor parallelwegen
gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in het zicht van de sensor
voor staan) terwijl de auto op de hoofdweg rijdt.

●

Mogelijk worden verkeersborden met de maximaal toegestane snelheid
voor afslagen van rotondes gesignaleerd en weergegeven (wanneer deze in
het zicht van de sensor voor staan) terwijl de auto op de rotonde rijdt.

●

De snelheidsinformatie die op het instrumentenpaneel wordt weergegeven
verschilt mogelijk met de informatie die wordt weergegeven op het naviga-
tiesysteem (indien aanwezig) als gevolg van de gebruikte kaartgegevens
van het navigatiesysteem.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 312 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

313

4-5. Toyota Safety Sense

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

■

Rijden in een land met een andere eenheid voor snelheid

Aangezien de RSA verkeersborden herkent aan de hand van de ingestelde
eenheid voor snelheid, is het noodzakelijk om de ingestelde eenheid van het
instrumentenpaneel te wijzigen. Stel de ingestelde eenheid van het instru-
mentenpaneel in op de eenheid van snelheid van de verkeersborden op de
actuele locatie. (



Blz. 604)

■

In-/uitschakelen van het systeem

■

Weergave verkeersbord snelheidslimiet

Als het contact de laatste keer UIT werd gezet terwijl er een verkeersbord
met de maximaal toegestane snelheid op het multi-informatiedisplay werd
weergegeven, wordt datzelfde verkeersbord weer weergegeven wanneer het
contact AAN wordt gezet.

■

Als op het multi-informatiedisplay “Check RSA System” (controleer
RSA-systeem) wordt weergegeven

Er is mogelijk een storing in het systeem aanwezig. Laat uw auto direct con-
troleren door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.

■

Persoonlijke voorkeursinstellingen

De instellingen voor het waarschuwingsdisplay, de waarschuwingszoemer

*

,

de drempelwaarde voor de waarschuwing voor te hard rijden, enz. kunnen
worden gewijzigd. (Systeem met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeurs-
instellingen:



Blz. 604)

*

: Als de snelheidslimiet met aanvullend teken wordt overschreden, werkt de

waarschuwingszoemer niet.

Selecteer

op het instelscherm

(



Blz. 117)

Druk op de Enter/Set-toets van de
bedieningstoetsen van het instrumen-
tenpaneel.

WAARSCHUWING

■

Voordat u de RSA gebruikt

Vertrouw niet uitsluitend op het RSA-systeem. De RSA is een systeem dat
de bestuurder ondersteunt middels het bieden van informatie, maar het is
geen vervanging van het eigen inzicht en de oplettendheid van de bestuur-
der. Rijd voorzichtig door altijd goed op de verkeersregels te letten.
Onjuist of nalatig rijgedrag kan resulteren in een ongeval.

1

2

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 313 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

314

UK AURIS_HV_HB_EE

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

Met de cruise control kan een ingestelde snelheid worden vastgehou-
den zonder dat hiervoor het gaspedaal hoeft te worden bediend.

Controlelampjes
Cruise control-schakelaar

Druk op de toets ON-OFF om
de cruise control in te schake-
len.

Het controlelampje cruise control
gaat branden.
Druk nogmaals op de toets om de
cruise control uit te schakelen.

Accelereer of decelereer met
behulp van het gaspedaal naar
de gewenste rijsnelheid (hoger
dan ongeveer 40 km/h) en druk
de hendel naar beneden om de
snelheid op te slaan.

Het controlelampje cruise control
SET gaat branden.
De rijsnelheid op het moment dat
de hendel wordt losgelaten, wordt
de ingestelde snelheid.

Cruise control



Overzicht van functies

1
2

Instellen van de rijsnelheid

1

2



: Indien aanwezig

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 314 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

315

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

Bedien, om de ingestelde snelheid te wijzigen, de hendel totdat de
gewenste snelheid wordt bereikt.

Verhogen van de snelheid
Verlagen van de snelheid

Fijnafstelling: Beweeg de hendel
kort in de gewenste richting.
Ruime afstelling: Houd de hendel
in de gewenste richting gedrukt.

De ingestelde snelheid wordt als volgt verhoogd of verlaagd:

Fijnafstelling: Met ongeveer 1,6 km/h, telkens als de hendel wordt bediend.
Ruime afstelling: De ingestelde snelheid wordt continu verhoogd of ver-
laagd totdat de hendel wordt losgelaten.

Door de hendel naar u toe te
trekken wordt de constante-
snelheidsregeling

uitgescha-

keld.

De snelheidsregeling wordt even-
eens uitgeschakeld als het rempe-
daal wordt ingetrapt.

Door de hendel omhoog te
drukken wordt de constante-
snelheidsregeling hervat.

Hervatten is echter mogelijk vanaf
een rijsnelheid van hoger dan
ongeveer 40 km/h.

Wijzigen van de ingestelde snelheid

1
2

Uitschakelen en hervatten van de constante-snelheidsregeling

1

2

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 315 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

316

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

■

De cruise control kan worden gebruikt als

●

Schakelstand D is geselecteerd.

●

De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 40 km/h.

■

Accelereren na het instellen van de rijsnelheid

●

Bedien het gaspedaal om te accelereren. Na het accelereren gaat de auto
weer rijden met de ingestelde snelheid.

●

De ingestelde snelheid kan zelfs worden verhoogd zonder de cruise control
uit te schakelen, door eerst naar de gewenste snelheid te accelereren en
vervolgens de hendel omlaag te drukken om de nieuwe snelheid in te stel-
len.

■

Automatisch uitschakelen van de cruise control

De cruise control wordt automatisch uitgeschakeld in een van de volgende
situaties:

●

De werkelijke rijsnelheid zakt tot meer dan ongeveer 16 km/h onder de inge-
stelde snelheid.
In dit geval blijft de geprogrammeerde snelheid niet bewaard.

●

Werkelijke rijsnelheid is lager dan ongeveer 40 km/h.

●

De VSC is geactiveerd.

●

VSC+ is geactiveerd.

■

If “Check cruise control system.” (controleer cruise control-systeem)
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay

Druk eenmaal op de toets ON-OFF om het systeem uit te schakelen en druk
vervolgens opnieuw op de toets om het systeem in te schakelen.
Als er geen snelheid kan worden geprogrammeerd of de cruise control direct
na het activeren weer wordt uitgeschakeld, is er mogelijk een defect in het
cruise control-systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 316 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

317

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

WAARSCHUWING

■

Onbedoeld inschakelen van de cruise control voorkomen

Schakel de cruise control uit met de toets ON-OFF als deze niet wordt
gebruikt.

■

Situaties die niet geschikt zijn voor gebruik van de cruise control

Gebruik de cruise control niet in de volgende situaties.
Als u dat wel doet, verliest u mogelijk de controle waardoor een ongeval
met ernstig letsel kan ontstaan.

●

In druk verkeer

●

Op wegen met scherpe bochten

●

Op slingerende wegen

●

Op wegen die door regen, ijs of sneeuw glad zijn

●

Op steile hellingen
Bij het afdalen van een steile helling kan de rijsnelheid de ingestelde snel-
heid overschrijden.

●

Bij het rijden met een aanhangwagen of tijdens het slepen in een noodge-
val

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 317 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

318

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

■

Soorten sensoren

Toyota Parking Assist-sensor





: Indien aanwezig

Auto's zonder navigatie-/multimediasysteem:
De afstand van uw auto tot obstakels bij het fileparkeren en ach-
teruit inparkeren in een garage wordt gemeten door sensoren en
wordt doorgegeven via het multi-informatiedisplay en een zoe-
mer. Controleer bij gebruik van dit systeem ook altijd zelf de
omgeving.
Auto's met navigatie-/multimediasysteem:
Raadpleeg de handleiding voor het navigatie- en multimediasys-
teem.

Binnenste sensoren voor
Hoeksensoren voor
Zijsensoren voor

Hoeksensoren achter
Binnenste sensoren achter

1
2
3

4
5

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 318 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

319

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

■

Inschakelen/uitschakelen van het Toyota Parking Assist Sen-
sor-systeem

Dit systeem kan worden ingeschakeld/uitgeschakeld via het multi-
informatiedisplay.

Ga naar het instelscherm (



Blz. 111) en druk op

/

van de

bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel om

te

selecteren.
Druk op

van de bedie-

ningstoetsen van het instru-
mentenpaneel

om

het

systeem in of uit te schake-
len.
Als het systeem is ingescha-
keld, brandt het controle-
lampje

van

de Toyota

Parking Assist-sensor.

Wanneer de sensoren een obstakel signaleren, wordt dit grafisch
weergegeven op het multi-informatiedisplay overeenkomstig de posi-
tie en afstand tot het obstakel.

Werking binnenste sensor voor
Werking sensoren en hoeksen-
soren voorzijde
Werking hoeksensor achter
Werking binnenste sensor ach-
ter

1

2

Weergave

1
2

3
4

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 319 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

320

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

Als een sensor een obstakel signaleert, worden de richting van en de
afstand tot het obstakel bij benadering weergegeven en klinkt de zoe-
mer.

■

Hoeksensoren

De afstandsweergave en zoemer

Globale afstand tot

obstakel

Multi-informatiedisplay

Zoemer

50 - 37,5 cm

Gemiddeld

37,5 - 25 cm

Snel

Minder dan 25 cm

Continu

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 320 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

321

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

■

Zijsensoren voor

■

Middelste sensoren

Globale afstand tot

obstakel

Multi-informatiedisplay

Zoemer

Minder dan 25 cm

Continu

Globale afstand tot

obstakel

Multi-informatiedisplay

Zoemer

Voor: 100 - 55 cm

Achter: 150 - 55 cm

Langzaam

55 - 42,5 cm

Gemiddeld

42,5 - 30 cm

Snel

Minder dan 30 cm

Continu

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 321 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

322

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

Ongeveer 100 cm
Ongeveer 150 cm
Ongeveer 25 cm
Ongeveer 50 cm
Ongeveer 50 cm

Het schema toont het detectiebe-
reik van de sensoren. Merk op dat
de sensoren geen obstakels kun-
nen detecteren die zich extreem
dicht bij de auto bevinden.
Het bereik van de sensoren kan
verschillend zijn, afhankelijk van
bijvoorbeeld de vorm van het
object.

Detectiebereik van de sensoren

1
2
3
4
5

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 322 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

323

4-6. Gebruik van de ondersteunende systemen

UK AURIS_HV_HB_EE

4

Rij
den

■

De Toyota Parking Assist-sensor kan worden gebruikt als

Het contact AAN staat.

●

Sensoren voor:
• De selectiehendel in een andere stand dan P wordt gezet.
• De rijsnelheid lager is dan ongeveer 10 km/h.

(Bij een willekeurige snelheid als de selectiehendel in stand R staat.)

●

Sensoren achter:
Schakelstand R is geselecteerd.

■

Detectie-informatie sensoren

●

Bepaalde omstandigheden van de auto en de omgeving kunnen een nega-
tieve invloed hebben op het vermogen van de sensor om obstakels correct
te signaleren. Specifieke situaties waarin dit voor kan komen ziet u hieron-
der.
• Er zit vuil, sneeuw of ijs op de sensor.
• De sensor is bevroren.
• Een sensor wordt ergens door afgedekt.
• De auto helt sterk over naar één zijde.
• De auto rijdt op een bijzonder hobbelige weg, op een helling, op grind of

op gras.

• Er is veel omgevingslawaai rond de auto van claxons, motorfietsmotoren,

luchtremmen van vrachtwagens of andere geluidsbronnen die ultrasone
geluidsgolven produceren.

• Er is een andere auto uitgerust met Parking Assist-sensoren in de nabije

omgeving.

• Een sensor is bedekt met een waterfilm of er is sprake van zware regen-

val.

• De auto is uitgerust met een staafantenne of een draadloze antenne.
• Er is een sleepoog gemonteerd.
• Een bumper of sensor krijgt een harde klap.
• De auto nadert een hoge of gebogen stoeprand.
• In fel zonlicht of zeer koud weer.
• Er zijn niet-originele Toyota-onderdelen voor de wielophanging (verla-

gingsset enz.) gemonteerd.

Naast de hierboven genoemde voorbeelden kunnen er situaties zijn waarin
de sensor borden en andere voorwerpen door hun vorm dichterbij signaleert
dan deze in werkelijkheid zijn.

●

Door de vorm van het obstakel kan de sensor het niet signaleren. Let goed
op bij de volgende obstakels:
• Kabels, hekken, touwen, enz.
• Katoen, sneeuw en andere materialen die geluidsgolven absorberen
• Zeer hoekige objecten
• Lage obstakels
• Hoge obstakels waarbij het bovenste deel uitsteekt in de richting van uw

auto

AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 323 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM