Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Instrukcja — 17

Warunki, w których uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo lub mo˝e niepra-
wid∏owo wykrywaç znaki drogowe

W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA)
mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo lub nie b´dzie móg∏ rozpoznaç znaków drogo-
wych bàdê b´dzie wyÊwietla∏ nieprawid∏owe znaki itp. Nie Êwiadczy to jednak
o uszkodzeniu uk∏adu.

Gdy przedni czujnik nie jest prawid∏owo ukierunkowany ze wzgl´du np. na
silne uderzenie w jego okolicy.

Gdy przednia szyba jest brudna, pokryta Êniegiem lub umieszczone sà na
niej naklejki w pobli˝u przedniego czujnika.

Podczas jazdy w wyjàtkowo trudnych warunkach pogodowych, np. podczas
ulewy, mg∏y, Ênie˝ycy lub burzy piaskowej.

Gdy bardzo jasne Êwiat∏o, np. s∏oneczne lub Êwiat∏o reflektorów nadje˝d˝a-
jàcych pojazdów, Êwieci bezpoÊrednio w przedni czujnik.

Znak jest ma∏y, brudny, wyblak∏y, umieszczony skoÊnie lub wygi´ty lub jest
to znak elektroniczny, którego kontrast jest bardzo niewyraêny.

Ca∏y znak drogowy lub jego cz´Êç jest zas∏oni´ta przez liÊcie drzew, s∏up itp.

Znak jest widziany przez przedni czujnik tylko przez krótki czas.

Gdy sposób jazdy (skr´t, zmiana pasa ruchu itp.) sà oceniane nieprawid∏owo.

W przypadku gdy znak drogowy nie jest wyÊwietlany w∏aÊciwie dla danego
pasa ruchu, np. znak drogowy znajduje si´ zaraz po odga∏´zieniu na auto-
stradzie lub na sàsiednim pasie ruchu, tu˝ przed zjazdem.

Na tylnej cz´Êci samochodu jadàcego z przodu przyklejone sà naklejki.

Zostanie rozpoznany znak przypominajàcy znak drogowy.

Samochód porusza si´ w kraju, gdzie ruch odbywa si´ w przeciwnym kierunku.

Gdy samochód porusza si´ po g∏ównej drodze, mogà zostaç wykryte
i wyÊwietlone znaki ograniczenia pr´dkoÊci na bocznych drogach (je˝eli
umieszczone sà w polu widzenia przedniego czujnika).

Podczas jazdy po rondzie mogà zostaç wykryte i wyÊwietlone znaki
umieszczone na zjazdach z ronda (je˝eli umieszczone sà polu widzenia
przedniego czujnika).

Pr´dkoÊç z jakà porusza si´ samochód wyÊwietlana na zespole wskaêników
i w systemie nawigacji (w niektórych wersjach) mo˝e byç ró˝na w zale˝noÊci
od rodzaju map wykorzystanych przez system nawigacji.

4-5. Toyota Safety Sense

283

4

Ja
z

d

a

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 283 (Black plate)

Podczas poruszania si´ samochodem w kraju gdzie obowiàzujà inne
jednostki pr´dkoÊci

Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) rozpoznaje pr´dkoÊç
umieszczonà na znakach drogowych, bazujàc na pr´dkoÊci wyÊwietlanej na
zespole wskaêników, dlatego konieczna jest zmiana ustawieƒ jednostek pr´d-
koÊci. Nale˝y odpowiednio dopasowaç jednostki pr´dkoÊci do jednostek u˝y-
wanych w danym kraju. (

→

S. 578)

W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu rozpoznawania znaków drogowych (RSA)

Wybraç ikon´

na ekranie usta-

wieƒ. (

→

S. 111)

Nacisnàç przycisk wprowadzania zmiany
ustawieƒ na prze∏àczniku sterowania ze-
spo∏em wskaêników.

WyÊwietlanie znaku ograniczenia pr´dkoÊci

Je˝eli przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan wy∏àczony w czasie
wyÊwietlania na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym znaku ograniczenia pr´dkoÊci,
to ten sam znak zostanie wyÊwietlony ponownie, gdy przyciskiem rozruchu
zostanie wybrany stan ON.

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Sprawdê
system RSA. [Check RSA system.]”

Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.

Ustawienia w∏asne

Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ (np. wyÊwietlanie komunikatów
ostrzegawczych, sygna∏ ostrzegawczy*, próg ostrzegawczy nadmiernej pr´d-
koÊci). (Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:

→

S. 578)

*: Je˝eli zostanie przekroczony limit pr´dkoÊci dla znaku drogowego z dodat-

kowà tabliczkà, sygnalizator dêwi´kowy nie zadzia∏a.

2

1

284

4-5. Toyota Safety Sense

■

Przed u˝yciem uk∏adu rozpoznawania znaków drogowych (RSA)

Nie nale˝y polegaç wy∏àcznie na uk∏adzie rozpoznawania znaków drogo-
wych (RSA). Uk∏ad rozpoznawania znaków drogowych (RSA) wspomaga
jedynie kierowc´ poprzez dostarczanie informacji, ale nie zwalnia kierowcy
od potrzeby obserwowania otoczenia i zachowania nale˝ytej ostro˝noÊci.
Samochód nale˝y prowadziç w sposób bezpieczny, zawsze zgodnie z za-
sadami ruchu drogowego.

Nieprawid∏owa lub nieuwa˝na jazda mo˝e doprowadziç do powa˝nego wy-
padku.

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 284 (Black plate)

Uk∏ad automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy pozwala
utrzymaç zadanà pr´dkoÊç jazdy bez koniecznoÊci u˝ywania peda∏u
przyspieszenia.

Lampki kontrolne

Prze∏àcznik uk∏adu automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy

Przyciskiem „ON-OFF” w∏à-
czyç uk∏ad automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.

Lampka kontrolna uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy zaÊwieci si´.

Kolejne naciÊni´cie wy∏àcza
uk∏ad automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy.

U˝ywajàc peda∏u przyspiesze-
nia, przyspieszyç lub zwolniç
do ˝àdanej pr´dkoÊci (powy˝ej
40 km/h) i nacisnàç dêwigni´
do do∏u w celu zaprogramowa-
nia pr´dkoÊci jazdy.

Lampka kontrolna zaprogramo-
wanej pr´dkoÊci jazdy „SET” za-
Êwieci si´.

Zostanie zapami´tana pr´dkoÊç,
którà posiada samochód w mo-
mencie zwolnienia dêwigni.

2

1

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

285

4

Ja
z

d

a

Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy

✻

✻

: W niektórych wersjach

Zestawienie elementów funkcyjnych

Zaprogramowanie pr´dkoÊci jazdy

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 285 (Black plate)

Za pomocà dêwigni mo˝na zmieniç zaprogramowanà pr´dkoÊç.

Zwi´kszanie pr´dkoÊci

Zmniejszanie pr´dkoÊci

Drobna korekta: Krótko wychyliç
dêwigni´ do góry lub do do∏u.

Znaczna korekta: Przytrzymaç
dêwigni´ w pozycji wychylonej
w odpowiednim kierunku.

Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub zmniejszaç w na-
st´pujàcy sposób:

Drobna korekta: Ka˝de wychylenie dêwigni zmieni pr´dkoÊç o oko∏o 1,6 km/h.

Znaczna korekta: Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´ zwi´kszaç lub
zmniejszaç w sposób ciàg∏y, a˝ do zwolnienia dêwigni.

W celu przerwania automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy nale˝y pociàgnàç
dêwigni´ do siebie.

Przerywanie automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
nastàpi równie˝ w przypadku na-
ciÊni´cia peda∏u hamulca zasad-
niczego.

W celu wznowienia automa-
tycznego utrzymywania pr´d-
koÊci jazdy oraz powrotu do
zaprogramowanej wartoÊci
nale˝y wychyliç dêwigni´ do
góry.

Wznowienie jest mo˝liwe, gdy
pr´dkoÊç samochodu jest wi´k-
sza ni˝ oko∏o 40 km/h.

286

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Zmiana zaprogramowanej pr´dkoÊci

Przerywanie i wznawianie automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 286 (Black plate)

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy

Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D.

Samochód porusza si´ z pr´dkoÊcià powy˝ej 40 km/h.

Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy

Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç w zwyk∏y sposób, u˝ywajàc peda∏u przyspie-
szenia. Po przyspieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.

Nawet bez przerwania pracy uk∏adu, zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.

Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy

W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dko-
Êci jazdy zostaje samoczynnie przerwane.

Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
wartoÊci.
W tym przypadku zaprogramowana wartoÊç pr´dkoÊci nie zostaje zacho-
wana w pami´ci.

Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej 40 km/h.

Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).

Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy+ (VSC+).

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
„Sprawdê tempomat. [Check cruise control system.]”

Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç
uk∏ad.

Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

287

4

Ja
z

d

a

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 287 (Black plate)

288

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

■

W celu unikni´cia przypadkowego uruchomienia uk∏adu automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy

Gdy uk∏ad ten nie jest wykorzystywany, powinien byç wy∏àczony przyci-
skiem „ON-OFF”.

■

Warunki drogowe nieodpowiednie do korzystania z automatycznego
utrzymywania pr´dkoÊci jazdy

W ni˝ej wyszczególnionych warunkach nie nale˝y korzystaç z uk∏adu auto-
matycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem i wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.

W ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.

Na drodze z ostrymi zakr´tami.

Na kr´tej drodze.

Na drodze o Êliskiej nawierzchni, np. mokrej, oblodzonej bàdê pokrytej
Êniegiem.

Na stromych podjazdach i zjazdach.
Podczas zjazdu ze stromego wzniesienia zaprogramowana pr´dkoÊç
mo˝e zostaç przekroczona.

Podczas holowania przyczepy (wersje wyposa˝one w zestaw do holowa-
nia) lub innego pojazdu.

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 288 (Black plate)

Rodzaje czujników

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

289

4

Ja
z

d

a

Wersje bez systemu nawigacji/systemu multimedialnego:
Podczas parkowania lub wje˝d˝ania do gara˝u czujniki mierzà
odleg∏oÊci pojazdu od pobliskich przeszkód i przekazujà odpo-
wiednie informacje za poÊrednictwem wyÊwietlacza wielofunk-
cyjnego oraz sygna∏ów akustycznych. Jednak korzystajàc z tej
funkcji, nale˝y zawsze osobiÊcie sprawdziç otoczenie samochodu.

Wersje z systemem nawigacji/systemem multimedialnym:
Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu nawigacji/systemu multime-
dialnego”.

Wspomaganie parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci

✻

Przednie czujniki centralne

Przednie czujniki naro˝ne

Przednie czujniki boczne

Tylne czujniki naro˝ne

Tylne czujniki centralne

✻

: W niektórych wersjach

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 289 (Black plate)

W∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci

Uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci mo˝e byç
w∏àczony lub wy∏àczony za pomocà wyÊwietlacza wielofunkcyjnego.

Wybraç ekran ustawieƒ (

→

S. 105) i naciskajàc przycisk

lub

prze∏àcznika sterowania zespo∏em wskaêników, wybraç

zak∏adk´

.

Nacisnàç przycisk

prze-

∏àcznika sterowania zespo-
∏em wskaêników, aby w∏àczyç
lub wy∏àczyç uk∏ad wspoma-
gania parkowania z czujnika-
mi odleg∏oÊci.

Gdy uk∏ad wspomagania par-
kowania z czujnikami odleg∏o-
Êci jest w∏àczony, Êwieci si´
lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci.

Wykrycie przeszkody przez czujniki obrazowane jest w odpowiedni
sposób na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w zale˝noÊci od po∏o˝enia
i odleg∏oÊci do przeszkody.

Wykrycie przeszkody przez
przednie czujniki centralne

Wykrycie przeszkody przez
przedni

czujnik

naro˝ny

i przedni czujnik boczny

Wykrycie przeszkody przez
tylny czujnik naro˝ny

Wykrycie przeszkody przez
tylne czujniki centralne

2

1

290

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

WyÊwietlacz

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 290 (Black plate)

Gdy zostanie wykryta przeszkoda, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawia si´ informacja, pokazujàca symbolicznie kierunek i przybli˝onà
odleg∏oÊç od przeszkody oraz rozlega si´ sygna∏ akustyczny.

Czujniki naro˝ne

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

291

4

Ja
z

d

a

Sygnalizacja graficzna i akustyczna

Przybli˝ona odleg∏oÊç

do przeszkody

Obraz na wyÊwietlaczu

wielofunkcyjnym

Sygnalizacja akustyczna

50 do 37,5 cm

Ârednia

37,5 do 25 cm

Szybka

Poni˝ej 25 cm

Ciàg∏a

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 291 (Black plate)

Przednie czujniki boczne

Czujniki centralne

292

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Przybli˝ona odleg∏oÊç

do przeszkody

Obraz na wyÊwietlaczu

wielofunkcyjnym

Sygnalizacja akustyczna

Przybli˝ona odleg∏oÊç

do przeszkody

Obraz na wyÊwietlaczu

wielofunkcyjnym

Sygnalizacja akustyczna

Poni˝ej 25 cm

Ciàg∏a

Przód: 100 do 55 cm

Ty∏: 150 do 55 cm

Wolna

55 do 42,5 cm

Ârednia

42,5 do 30 cm

Szybka

Poni˝ej 30 cm

Ciàg∏a

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 292 (Black plate)

Oko∏o 100 cm

Oko∏o 150 cm

Oko∏o 25 cm

Oko∏o 50 cm

Oko∏o 50 cm

Na ilustracji pokazane sà zasi´gi
detekcyjne czujników. Nale˝y
zwróciç uwag´, ˝e czujniki nie
reagujà na przeszkody znajdujàce
si´ tu˝ przy samochodzie.

Zasi´g detekcyjny mo˝e si´
zmieniaç na przyk∏ad w zale˝noÊci
od kszta∏tu przeszkody

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

293

4

Ja
z

d

a

Zasi´g detekcyjny czujników

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 293 (Black plate)

Uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci dzia∏a, gdy

Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ON.

Przednie czujniki centralne:

• Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
• Gdy samochód jedzie z pr´dkoÊcià poni˝ej 10 km/h.

(Z dowolnà pr´dkoÊcià, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu biegu wstecznego R.)

Tylne czujniki:

• Gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu biegu

wstecznego R.

Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyjnego czujników

W pewnych warunkach i sytuacjach czujniki odleg∏oÊci od przeszkody mogà
nie dzia∏aç prawid∏owo. Wybrane przypadki wyszczególnione sà poni˝ej.

• Gdy czujnik jest zabrudzony lub przes∏oni´ty Êniegiem bàdê lodem.
• Gdy czujnik jest zamarzni´ty.
• Gdy czujnik jest w jakikolwiek sposób zas∏oni´ty.
• Gdy samochód jest znacznie przechylony na jednà stron´.
• Na mocno wyboistej, pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej nawierzchni.
• Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ultradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów

samochodowych, silników motocykli, hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów lub od innych samochodów z systemem parkowania.

• Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny samochód wyposa˝ony w czujniki parkowania.
• Gdy czujnik jest zalewany przez deszcz lub wod´.
• Gdy na b∏otniku zamontowany jest maszt obrysowy lub bezprzewodowa

antena.

• Gdy samochód ma zamontowany hak holowniczy.
• Gdy zderzak lub czujnik zosta∏ silnie uderzony.
• Przy zbli˝aniu si´ do wysokiego lub zakrzywionego kraw´˝nika.
• W warunkach intensywnego nas∏onecznienia lub bardzo niskiej temperatury

otoczenia.

• Zosta∏o zamontowane nieoryginalne (ni˝sze) zawieszenie.

Oprócz wymienionych powy˝ej mogà zdarzyç si´ przypadki, ˝e pewne obiekty
mogà znaleêç si´ bli˝ej, ni˝ jest to sygnalizowane, ze wzgl´du na swój spe-
cyficzny kszta∏t lub cech´.

Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e czujniki nie wykryjà przeszkody, ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t. Przy tego rodzaju obiektach nale˝y za-
chowywaç szczególnà ostro˝noÊç. Sà to mi´dzy innymi:

• Druty, ogrodzenia, liny itp.
• Obiekty poch∏aniajàce fale dêwi´kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
• Obiekty o ostrych kraw´dziach.
• Obiekty o ma∏ej wysokoÊci.
• Wysokie obiekty z wystajàcà w kierunku samochodu górnà cz´Êcià.

294

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 294 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „WyczyÊç
czujniki parkowania. [Clean sonar.]”

Czujnik mo˝e byç brudny lub pokryty Êniegiem lub lodem. W tym przypadku
nale˝y wyczyÊciç czujnik, a uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci powinien wróciç do normy.
Je˝eli czujnik ze wzgl´du na niskà temperatur´ jest zamarzni´ty, mo˝e pojawiç
si´ komunikat ostrzegawczy lub przeszkoda mo˝e nie zostaç wykryta. Gdy
czujnik zostanie odmro˝ony, uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci powinien wróciç do normy.

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Sprawdê
czujniki parkowania. [Check sonar system.]”

Oznacza to, ˝e uk∏ad wspomagania parkowania z czujnikami odleg∏oÊci mo˝e
nie dzia∏aç ze wzgl´du na usterk´ czujnika.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

295

4

Ja
z

d

a

■

Zalecenia przy korzystaniu z uk∏adu wspomagajàcego parkowanie
z czujnikami odleg∏oÊci

Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi spowodowaniem wypadku.

Nie korzystaç z uk∏adu przy pr´dkoÊci powy˝ej 10 km/h.

Nie mocowaç ˝adnych akcesoriów w granicach zasi´gu detekcyjnego
czujników.

■

Uwagi dotyczàce mycia samochodu

Nie kierowaç strumienia wody lub pary w okolice czujników.
Grozi to ich uszkodzeniem.

Je˝eli samochód uleg∏ wypadkowi, b´dzie to mia∏o wp∏yw na czujniki
i mo˝e spowodowaç awari´ uk∏adu.
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 295 (Black plate)

Wykrywanie miejsca do parkowania

Parkowanie samochodu na wykrytym miejscu*

Obracanie kierownicy w celu zaparkowania w docelowym miejscu*

Zakoƒczenie parkowania w docelowym miejscu*

*: Kierownica dzia∏a automatycznie.

Przycisk „Simple-IPA”

WyÊwietlacz

Lampka kontrolna

296

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

Inteligentne wspomaganie parkowania
(Simple-IPA)

✻

Inteligentne wspomaganie parkowania jest uk∏adem wspomaga-
jàcym parkowanie równoleg∏e. Podczas parkowania pomi´dzy
dwoma samochodami lub za zaparkowanym samochodem czujniki
znajdujàce si´ po obu stronach przedniego zderzaka wykrywajà
obszar, gdzie mo˝e zostaç zaparkowany samochód. Samo par-
kowanie jest nast´pnie wspomagane przez automatycznà prac´
kierownicy.

✻

: W niektórych wersjach

Przycisk uk∏adu inteligentnego wspomagania parkowania
(Simple-IPA) i wyÊwielacz wielofunkcyjny

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 296 (Black plate)

Dzia∏anie uk∏adu odbywa si´ zgodnie z komunikatami pojawiajàcymi
si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym i sygna∏em akustycznym.

Uk∏ad wykrywa miejsca do parkowania po stronie pasa˝era na przednim
fotelu i wspomaga parkowanie w wybranym miejscu.
Podczas parkowania po stronie kierowcy nale˝y prze∏àczyç dêwigni´ kie-
runkowskazu i zasygnalizowaç skr´t w tym kierunku. Dêwigni´ pozostawiç
w tej pozycji a˝ do momentu, kiedy kierownica zacznie si´ samoczynnie
obracaç.

Jadàc z pr´dkoÊcià nieprzekra-
czajàcà 30 km/h, przyciskiem
„Simple-IPA” w∏àczyç uk∏ad.

Gdy uk∏ad dzia∏a, wyÊwietlacz
wielofunkcyjny prze∏àcza si´ na
ekran wykrywania miejsc do par-
kowania.

Podczas jazdy nale˝y zacho-
wywaç odleg∏oÊç oko∏o 1 m od
zaparkowanych pojazdów.

Nale˝y jechaç maksymalnie rów-
nolegle w stosunku do zaparkowa-
nych samochodów i kraw´˝nika.

Jazda z mniejszà pr´dkoÊcià po-
zwala uk∏adowi na precyzyjniej-
sze wspomaganie parkowania
równoleg∏ego, we w∏aÊciwym
miejscu pomi´dzy samochodami
zaparkowanymi z przodu i z ty∏u.

Aby uk∏ad inteligentnego wspo-
magania parkowania móg∏ wykryç
miejsce do parkowania, musi byç
to obszar o d∏ugoÊci samochodu,
powi´kszony o oko∏o 1 m.

Nale˝y utrzymywaç pr´dkoÊç
nieprzekraczajàcà 30 km/h.

2

1

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

297

4

Ja
z

d

a

Dzia∏anie uk∏adu inteligentnego wspomagania parkowania

Oko∏o 1 m

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 297 (Black plate)

Gdy obraz na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zmieni si´,
nale˝y zredukowaç pr´dkoÊç
samochodu.

Powoli kontynuowaç jazd´ do
przodu, a˝ rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.

Po us∏yszeniu sygna∏u aku-
stycznego nale˝y zatrzymaç
samochód.

Obraz na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym zmieni si´.

Nale˝y wizualnie oceniç, czy na
wybranym miejscu mo˝na bez-
piecznie zaparkowaç.

Je˝eli po wzbudzeniu sygna∏u
akustycznego samochód przeje-
dzie 10 m lub wi´cej, rozpocznie
si´ wyszukiwanie nowego miejsca
do parkowania.

4

3

298

4-6. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu

6 AURIS HV TS OM12L18E 17/3/17 10:36 Page 298 (Black plate)