Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017 year). Manual in German — page 17

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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Fah

ren

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Aktivieren/Deaktivieren des Toyota-Einparkhilfesystems

Dieses System kann auf der Multi-Informationsanzeige aktiviert/deaktiviert
werden.

Rufen Sie die Einstellungsanzeige auf (



S. 105) und drücken Sie dann

/

auf den Steuerschaltern für die Instrumente, um

aus-

zuwählen.

Drücken Sie

auf den Steu-

erschaltern für die Instrumente,
um das System zu aktivieren/
deaktivieren.

Wenn aktiviert, leuchtet die
Anzeige der Toyota-Einparkhilfe
auf.

Wenn die Sensoren ein Hindernis erkennen, wird auf der Multi-Informations-
anzeige eine Grafik mit der Position und dem Abstand zum Hindernis ange-
zeigt.

Betrieb des mittleren Sensors vorn

Betrieb der Ecksensoren vorn und
der Seitensensoren vorn

Betrieb der Ecksensoren hinten

Betrieb des mittleren Sensors hin-
ten

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Anzeige

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4

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Wenn ein Sensor ein Hindernis erkennt, werden die Richtung und der unge-
fähre Abstand zum Hindernis angezeigt und der Summer ertönt.

■

Ecksensoren

Die Abstandsanzeige und der Summer

Ungefährer Abstand zum

Hindernis

Multi-Information

Anzeige

Summer

50 bis 37,5 cm

Mittel

37,5 bis 25 cm

Schnell

Weniger als 25 cm

Dauerhaft

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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Fah

ren

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Seitensensoren vorn

■

Mittlere Sensoren

Ungefährer Abstand zum

Hindernis

Multi-Information

Anzeige

Summer

Weniger als 25 cm

Dauerhaft

Ungefährer Abstand zum

Hindernis

Multi-Information

Anzeige

Summer

Vorn: 100 bis 55 cm

Hinten: 150 bis 55 cm

Langsam

55 bis 42,5 cm

Mittel

42,5 bis 30 cm

Schnell

Weniger als 30 cm

Dauerhaft

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Ca. 100 cm

Ca. 150 cm

Ca. 25 cm

Ca. 50 cm

Ca. 50 cm

Die Abbildung zeigt den Erkennungs-
bereich der Sensoren. Beachten Sie,
dass die Sensoren keine Hindernisse
in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs
erkennen können.

Der Bereich der Sensoren kann je nach
Form des Gegenstands usw. variieren.

Erkennungsbereich der Sensoren

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

■

Die Toyota-Einparkhilfe kann in folgenden Fällen betätigt werden

Die Starttaste befindet sich im Modus ON.

●

Vordere Sensoren:
• Es wurde in eine andere Schaltstellung als P geschaltet.
• Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt weniger als ca. 10 km/h.

(Bei jeder Geschwindigkeit, wenn die Schaltstellung R ist)

●

Hintere Sensoren:
Die Schaltstellung ist R.

■

Informationen zur Sensorerkennung

●

Bestimmte Zustände des Fahrzeugs und Bedingungen in der Umgebung können die
Fähigkeit der Sensoren beeinträchtigen, Hindernisse richtig zu erkennen. Eine Reihe
von Beispielen hierfür ist unten aufgeführt.
• Der Sensor ist mit Schmutz, Schnee oder Eis bedeckt.
• Ein Sensor ist eingefroren.
• Ein Sensor ist irgendwie abgedeckt.
• Das Fahrzeug befindet sich in einer deutlichen Schräglage.
• Auf extrem unebener Fahrbahn, auf einer Steigung, auf Schotter oder auf Gras.
• In der Umgebung des Fahrzeugs befinden sich Geräuschquellen wie Fahrzeug-

hupen, Motorradmotoren, Druckluftbremsen großer Fahrzeuge oder andere
starke Geräuschquellen, die Ultraschallwellen aussenden.

• In der Nähe befindet sich ein anderes mit Einparkhilfesensoren ausgestattetes

Fahrzeug.

• Ein Sensor ist mit Spritzwasser oder Regentropfen bedeckt.
• Das Fahrzeug ist mit einer Kotflügel-Stabantenne oder einer Funkantenne ausge-

rüstet.

• Eine Abschleppöse ist montiert.
• Eine Stoßstange oder ein Sensor wird einem starken Aufprall ausgesetzt.
• Das Fahrzeug nähert sich einem hohen oder gewölbten Bordstein.
• Extrem starkes Sonnenlicht oder extrem kalte Witterung.
• Eine Nicht-Original-Toyota-Aufhängung (tiefer gelegte Aufhängung usw.) ist ein-

gebaut.

Neben den obigen Beispielen gibt es Fälle, in welchen die Form von Schildern und
anderen Gegenständen dazu führt, dass die Sensoren einen kürzeren Abstand mel-
den als in Wirklichkeit vorhanden.

●

Die Form eines Hindernisses kann verhindern, dass der Sensor das Hindernis
erkennt. Seien Sie deshalb bei den folgenden Hindernissen besonders aufmerksam:
• Drähte, Zäune, Seile usw.
• Baumwolle, Schnee und andere Stoffe, die Schallwellen absorbieren
• Scharfkantige Gegenstände
• Niedrige Hindernisse
• Hohe Hindernisse mit Überständen in Richtung zu Ihrem Fahrzeug

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

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Wenn “Sonar reinigen.” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird

Ein Sensor ist möglicherweise verschmutzt oder mit Schnee oder Eis bedeckt. Reini-
gen Sie in diesem Fall den Sensor, und das System sollte wieder normal funktionieren.
Wenn ein Sensor aufgrund von niedrigen Temperaturen eingefroren ist, wird mögli-
cherweise eine Warnmeldung angezeigt oder ein Hindernis kann nicht erkannt wer-
den. Wenn der Sensor auftaut, sollte das System wieder normal funktionieren.

■

Wenn “Sonarsystem überprüfen.” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt
wird

Das System funktioniert möglicherweise aufgrund der Funktionsstörung eines Sensors
nicht.
Lassen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerk-
statt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb überprüfen.

WARNUNG

■

Vorsicht bei Verwendung der Toyota-Einparkhilfe

Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen.
Eine Missachtung dessen kann verhindern dass das Fahrzeug sicher gefahren wird
und möglicherweise einen Unfall verursachen.

●

Nutzen Sie die Einparkhilfe nicht bei Geschwindigkeiten über 10 km/h.

●

Montieren Sie im Sensorbereich kein Zubehör.

HINWEIS

■

Hinweise zur Toyota-Einparkhilfe

●

Richten Sie keinen starken Wasser- oder Dampfstrahl auf den Sensorbereich.
Dies kann zu Funktionsstörungen der Sensoren führen.

●

Wenn Ihr Fahrzeug an einem Unfall beteiligt ist, beeinträchtigt dies die Sensoren
und es kann zu einer Fehlfunktion des Systems kommen.
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt
oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Schalter für Simple-IPA

Anzeige

Anzeige

Simple-IPA (Einfache intelligente Einparkhilfe)





: Je nach Ausstattung

Simple-IPA ist ein System zur Unterstützung beim parallelen Einparken.
Beim Parken zwischen zwei geparkten Fahrzeugen oder in der Parklü-
cke hinter einem geparkten Fahrzeug werden die Sensoren an den Sei-
ten der vorderen Stoßstange genutzt und ein freier Platz, auf dem das
Fahrzeug geparkt werden kann, wird erkannt. Das Einparken wird
anschließend durch die automatische Betätigung des Lenkrads unter-
stützt.

Erkennung einer zulässigen Parklücke

Einparken des Fahrzeugs in eine erkannte Parklücke

*

Einschlagen des Lenkrads zum Parken in der Zielparkposition

*

Das Einparken in die Zielparkposition ist abgeschlossen

*

*

: Das Lenkrad wird automatisch betätigt.

Schalter für Simple-IPA und Multi-Informationsanzeige

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Bedienen Sie Simple-IPA gemäß der Multi-Informationsanzeige und dem
Summer.

Das System erkennt Parklücken auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs und assis-
tiert beim Einparken in eine erkannte Parklücke.
Beim Einparken in eine Parklücke auf der Fahrerseite des Fahrzeugs bewegen Sie
den Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger, um anzuzeigen, dass Sie zur Fahrer-
seite abbiegen. Lassen Sie den Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger in dieser
Position, bis die automatische Lenkung beginnt.

Schalten Sie den Schalter für Sim-
ple-IPA ein, wenn die Fahrge-
schwindigkeit 30 km/h oder
weniger beträgt.

Wenn das System in Betrieb ist, wech-
selt die Multi-Informationsanzeige zum
Parklücken-Erkennungsbildschirm.

Fahren Sie das Fahrzeug so, dass
Sie einen Abstand von ca. 1 m zu
den geparkten Fahrzeugen einhal-
ten.

Fahren Sie das Fahrzeug in eine mög-
lichst parallele Position zu den gepark-
ten Fahrzeugen und zum Bordstein.
Bei geringeren Fahrgeschwindigkeiten
kann das System Sie besser dabei
unterstützen, möglichst parallel zu
geparkten Fahrzeugen und dem Bord-
stein zu parken und die richtige Posi-
tion zwischen den Fahrzeugen vor und
hinter der Parklücke einzunehmen.

Die Länge einer Parklücke muss der
Gesamtfahrzeuglänge plus ca. 1 m
entsprechen, damit sie vom System
erkannt wird.

Halten Sie eine Fahrgeschwindigkeit von höchstens 30 km/h ein.

Bedienung des Simple-IPA

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Ca. 1 m

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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Fah

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Wenn die Multi-Informationsan-
zeige umschaltet, verringern Sie
die Fahrgeschwindigkeit.

Bewegen Sie das Fahrzeug langsam
vorwärts, bis der Summer ertönt.

Halten Sie das Fahrzeug an, wenn
der Summer ertönt.

Die Multi-Informationsanzeige wech-
selt.
Vergewissern Sie sich durch Sichtprü-
fung, dass die erkannte Parklücke für
sicheres Parken geeignet ist.

Bewegt sich das Fahrzeug 10 m oder
mehr nach dem Ertönen des Summers,
beginnt die Erkennung einer neuen
Parklücke.

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Schalten Sie in Schaltstellung R.

Die Multi-Informationsanzeige ändert
sich, die Anzeige für Simple-IPA leuch-
tet auf und die automatische Lenkung
beginnt. Achten Sie darauf, das Lenk-
rad nicht mit den Händen festzuhalten
und achten Sie auf die Sicherheit in der
Umgebung, während Sie das Fahrzeug
langsam durch Betätigung des Gas-
und Bremspedals zurücksetzen. Halten
Sie während der automatischen Len-
kung eine Geschwindigkeit von 6 km/h
oder weniger ein.

Wenn die Multi-Informationsan-
zeige umschaltet, verringern Sie
die Fahrgeschwindigkeit.

Überprüfen Sie, ob der Bereich hinter
dem Fahrzeug sicher ist, und fahren
Sie das Fahrzeug langsam rückwärts.

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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Fah

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Wenn der Warnsummer des hinte-
ren Sensors der Toyota-Einpark-
hilfe durchgehend summt, halten
Sie das Fahrzeug sofort vollständig
an.

Die Multi-Informationsanzeige wech-
selt, sobald der Warnsummer ununter-
brochen ertönt.

Schalten Sie in Schaltstellung D.

Lassen Sie das Fahrzeug im Stillstand, während das Lenkrad gedreht wird.
Wenn die Drehung des Lenkrads beendet ist, bewegen Sie das Fahrzeug langsam
vorwärts und überprüfen Sie dabei die Sicherheit des Bereichs vor dem Fahrzeug.

Wenn der Warnsummer des vorde-
ren Sensors der Toyota-Einpark-
hilfe durchgehend summt, halten
Sie das Fahrzeug sofort vollständig
an.

Die Multi-Informationsanzeige wech-
selt, sobald der Warnsummer ununter-
brochen ertönt.

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Schalten Sie in Schaltstellung R.

Lassen Sie das Fahrzeug im Stillstand, während das Lenkrad gedreht wird.
Wenn die Drehung des Lenkrads beendet ist, bewegen Sie das Fahrzeug langsam
rückwärts und überprüfen Sie dabei die Sicherheit des Bereichs hinter dem Fahr-
zeug.

Wiederholen Sie die Schritte
bis

, bis der Einparkhilfe-Vor-

gang abgeschlossen ist.

Wenn der Einparkhilfe-Vorgang abge-
schlossen ist, ertönt der Summer, die
Anzeige für Simple-IPA erlischt und die
Multi-Informationsanzeige ändert sich.
Passen Sie die Fahrzeugposition und/
oder den Winkel nach Bedarf an, um
das Einparken des Fahrzeugs abzu-
schließen.

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

Wenn eine Meldung auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird

Meldung

Ursache

Was Sie tun sollten

“Keine Lücke von IPA
erkannt, zu hohe
Geschwindigkeit.”

Die Fahrgeschwindigkeit
hat 30 km/h überschritten.

Reduzieren Sie die Fahr-
geschwindigkeit auf 30
km/h oder weniger.

“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie.”

Der Schalter für Simple-
IPA wurde ausgeschaltet.

Schalten Sie den Schalter
für Simple-IPA ein.

Der Schalter für Simple-
IPA wurde beim Rück-
wärtsfahren eingeschaltet.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

Die Schaltstellung wurde
während der Erkennung
einer Parklücke auf R
gestellt.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

Die Schaltstellung wurde
auf eine andere Position
als R gestellt, nachdem
die automatische Lenkung
begonnen hat und bevor
des Fahrzeug in eine
Parklücke eingefahren ist.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

Das Lenkrad konnte z. B.
aufgrund von niedrigem
Reifendruck, Reifenabnut-
zung, dem Einfluss von
Straßenbedingungen oder
an einer Steigung usw.
nicht ausreichend gedreht
werden, weshalb das
Fahrzeug nicht in der
gewünschten Parklücke
geparkt werden konnte.

• Prüfen Sie die Reifen

auf Abnutzung und
Druck.

• Wird diese Meldung

angezeigt, wenn das
Fahrzeug in anderen
Parklücken geparkt
wird, lassen Sie das
Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Vertrags-
werkstatt oder einem
anderen vorschriftsmä-
ßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbe-
trieb überprüfen.

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie.”

Die Servolenkung ist vorü-
bergehend überhitzt.

Versuchen Sie nach einer
kurzen Wartezeit, Simple-
IPA zu verwenden.

Mögliche Funktionsstö-
rung des Systems.

Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder
einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizier-
ten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.

“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie Eingriff durch
den Fahrer.”

Das Lenkrad wurde wäh-
rend der automatischen
Lenkung manuell betätigt.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie, zu hohe
Geschwindigkeit.”

Während der Erkennung
einer Parklücke hat die
Fahrgeschwindigkeit 50
km/h überschritten.

Reduzieren Sie die Fahr-
geschwindigkeit auf 30
km/h oder weniger und
schalten Sie den Schalter
für Simple-IPA ein.

Während der automati-
schen Lenkung hat die
Fahrgeschwindigkeit 6
km/h überschritten.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie TRC/ABS/
VSC aktiviert.”

TRC, ABS, VSC oder
VSC+ wurden aktiviert.

• Wenn der Betrieb wäh-

rend der Erkennung
einer Parklücke abge-
brochen wurde, schal-
ten Sie den Schalter für
Simple-IPA erneut ein.

• Wenn der Betrieb wäh-

rend der automati-
schen Lenkung
abgebrochen wurde,
parken Sie das Fahr-
zeug manuell oder
ermitteln Sie eine
andere Parklücke.

Meldung

Ursache

Was Sie tun sollten

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

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AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie TRC/VSC
ausgeschaltet.”

Der Schalter

wurde

ausgeschaltet.

Schalten Sie den

-

Schalter ein.

“IPA abgebrochen über-
nehmen Sie Zeitüber-
schreitung.”

Mehr als 6 Minuten sind
verstrichen, seit der
Schalter für Simple-IPA
eingeschaltet wurde und
die Schaltstellung auf R
gestellt wurde, bevor die
automatische Lenkung
beginnen konnte.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

Mehr als 6 Minuten sind
verstrichen, seit die
Schaltstellung auf R
gestellt wurde und die
automatische Lenkung
begonnen hat, bevor der
Einparkhilfe-Vorgang
abgeschlossen werden
konnte.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

Die Gesamtstoppzeit wäh-
rend der automatischen
Lenkung hat 2 Minuten
überschritten.

Parken Sie das Fahrzeug
manuell oder ermitteln Sie
eine andere Parklücke.

“IPA abgebrochen, über-
nehmen Sie IPA prüfen.”

Funktionsstörung des
Systems.

Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder
einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizier-
ten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.

Meldung

Ursache

Was Sie tun sollten

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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme

AURIS HV Touring Sports_EM (OM12L20M)

“IPA nicht verfügbar.”

Die Servolenkung ist vorü-
bergehend überhitzt.

Versuchen Sie nach einer
kurzen Wartezeit, Simple-
IPA zu verwenden.

Das Hybridsystem wurde
nicht gestartet.

Starten Sie das Hybrid-
system.

Mögliche Funktionsstö-
rung des Systems.

Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder
einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizier-
ten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.

“IPA nicht verfügbar zu
hohe Geschwindigkeit.”

Übermäßige Fahrzeugge-
schwindigkeit (über 50
km/h)

Reduzieren Sie die Fahr-
geschwindigkeit auf 30
km/h oder weniger und
schalten Sie den Schalter
für Simple-IPA ein.

“IPA nicht verfügbar TRC/
VSC ausgeschaltet.”

Der Schalter

ist aus.

Schalten Sie zunächst

den

-Schalter ein und

schalten Sie dann den
Schalter für Simple-IPA
ein.

“IPA nicht verfügbar
Wagen anhalten Lenkrad
ganz nach links und
rechts drehen.”

Nach dem Abtrennen/
Wiederanschließen der
12-Volt-Batterie wurde
keine Initialisierung des
Systems durchgeführt.

Führen Sie die Initialisie-
rung durch.



S. 312

“IPA prüfen.”

Funktionsstörung des
Systems.

Lassen Sie das Fahrzeug
von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder
einem anderen vor-
schriftsmäßig qualifizier-
ten und ausgerüsteten
Fachbetrieb überprüfen.

Meldung

Ursache

Was Sie tun sollten