Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Omistajan käsikirja — 14

214

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

u

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus

Jos järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, summeri
hälyttää ja monitoiminäytölle
tulee esiin varoitusviesti, joka
kehottaa kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.

u

Pre-Crash-hätäjarrutustehostin

Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta painetaan.

u

Pre-Crash-jarrutustoiminto

Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjestel-
mä päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät
automaattisesti, jotta kolari voitaisiin välttää tai jotta voitaisiin pie-
nentää törmäysnopeutta.

Pre-Crash Safety-turvajärjestelmä (PCS)

∗

∗

: Joissakin malleissa

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havaitak-
seen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että nokka-
kolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehottaa
kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupainetta
lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjestelmä
päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on erittäin
suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan kolarin välttämi-
sessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämisessä.

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa.
(

→

S. 217)

215

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

VAROITUS

n

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset

l

Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.

l

Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:

→

S. 219

• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein:

→

S. 223

l

Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.

n

Pre-Crash-jarrutustoiminto

l

Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-
rää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-
masta.

l

Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.

l

Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta,
Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on
ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee tällöin tar-
vittaessa painaa jarrupoljinta.

l

Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.

216

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

VAROITUS

l

Ajon aikana kuten ajettaessa rautatien tasoristeyksen läpi, järjestelmä
saattaa päätellä, että riski törmätä kohteeseen, kuten rautatien
tasoristeyksen puomiin on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy
päälle.
Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä
aktivoituu rautatien tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja ryhdy sit-
ten tarvittaviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan.

(

→

S. 218)

• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän pois päältä. (

→

S. 217)

n

Milloin Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä

Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttämät-
tä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka voi
johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:

l

Jos autoa hinataan

l

Jos autollasi hinataan toista autoa

l

Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vas-
taavalla kuljetustavalla

l

Kun auto nostetaan nosturin päälle hybridijärjestelmän ollessa päällä ja
renkaiden voidessa pyöriä vapaasti

l

Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamometris-
sä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa

l

Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö

l

Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa

l

Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin
(

→

S. 407, 416)

l

Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita

l

Kun käytetään lumiketjuja

l

Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla

217

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

n

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois
päältä

Paina PCS-katkaisinta vähin-
tään 3 sekunnin ajan.

PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä, kun
järjestelmä kytketään pois pääl-
tä.
Kytkeäksesi järjestelmän pääl-
le, paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Pre-Crash Safety -turvajärjestel-
mä kytkeytyy päälle aina, kun
hybridijärjestelmä käynniste-
tään.

n

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen

Paina PCS-katkaisinta saadaksesi esiin nykyisen varoituksen ajoi-
tusasetuksen monitoiminäytölle. Joka kerta, kun PCS-katkaisinta
painetaan näyttötilassa, varoituksen ajoitus vaihtuu seuraavasti:

Jos toiminnan ajoitusta on muutettu, asetus säilyy, kun hybridijärjestel-
mä seuraavan kerran käynnistetään.

Kaukana

Varoitus alkaa toimia aiemmin
kuin mitä oletusasetus määrit-
tää.

Keskivaiheilla

Tämä on oletusasetus.

Lähellä

Varoitus alkaa toimia myöhem-
min kuin mitä oletusasetus mää-
rittää.

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen

1

2

3

218

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

n

Toimintaolosuhteet

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:

l

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 15 km/h tai suurempi.

l

Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 30 km/h tai suurempi.

l

Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on

noin 10 km/h tai suurempi.

Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:

l

Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jäl-
keen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana

l

Jos valitaan vaihteenvalitsimen R-asento

l

Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)

n

Pre-Crash-jarrutustoiminnon poiskytkeytyminen

l

Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.

l

Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.

219

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

n

Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole

l

Joissain tilanteissa kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tulki-
tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.

• Jos auton etuosa nousee tai laskee, kuten silloin, kun tienpinta on epäta-

sainen tai aaltomainen

• Kun ohitetaan ajoneuvo, joka on

pysähtynyt vastaantulijoiden kaistalle
tehdäkseen käännöksen oikealle/
vasemmalle

• Kun kohdataan vastaantuleva ajo-

neuvo vasemmalle tai oikealle kään-
nyttäessä

• Kun ajetaan tiellä, jolla suhteellinen

sijainti edellä olevaan ajoneuvoon rin-
nakkaisella kaistalla saattaa vaih-
della, kuten mutkaisella tiellä

• Jos autosi lähestyy nopeasti edellä

ajavaa ajoneuvoa

220

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

• Kun ajetaan kapealla väylällä, jota reunustaa jokin rakenne, kuten ajetta-

essa tunnelissa tai terässillalla.

• Kun ohitetaan ajoneuvo tai rakenteel-

linen este erittäin läheltä

• Kun tien sivussa on ajoneuvo tai jokin

kohde kaarteeseen ajettaessa

• Jos tien pinnassa tai tien reunassa on

heijastava rakenne (viemärikaivon
kansi, metallilevy, jne.), portaat, pai-
nauma tai jokin ulostyöntyvä esine

• Kun ajetaan tiellä olevan matalan

rakenteen alitse (matalalla oleva
katto, liikennemerkki, jne.)

• Kun ylämäkeen johtavan tien huipulla

on rakenteellinen este (ylikulkusilta,
liikennemerkki, mainostaulu, katu-
valo, jne.)

221

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

• Kun käytät autoasi automaattipesussa

• Jos tiellä on kuvioita tai maalia tai seinä, joka voidaan virheellisesti käsit-

tää ajoneuvoksi

• Jos lähestytään nopeasti sähkötoi-

mista tietullipuomia, pysäköintialueen
porttia tai muuta estettä, joka avautuu
ja sulkeutuu

• Kun lähestytään matalalla roikkuvaa

esinettä, joka saattaa koskettaa
autoa, kuten mainoskangas, puun
oksat tai tiheä heinikko

• Jos autoon osuu vesi- tai lumirois-

keita tai pölypilvi edessä ajavasta
autosta

• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi

• Jos auton etuosa on korkeammalla tai

alempana

222

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoil-

taan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.

• Kun auto pysäköidään paikkaan,

jossa on alhaalla roikkuva esine etu-
tunnistimen tasolla

• Jos tuulilasi on sadepisaroiden peittä-

mä, jne.

223

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

n

Tilanteita, joissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein

l

Joissain tilanteissa, kuten seuraavissa, ajoneuvoa ei välttämättä havaita
etutunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen toiminta estyy:
• Jos vastaan tuleva ajoneuvo lähestyy autoasi
• Jos lähestytään ajoneuvon kylkeä tai etuosaa
• Jos edellä ajaa esimerkiksi kuormaamaton kuorma-auto tai muu ajo-

neuvo, jonka takaosa on pieni.

• Jos edellä ajava ajoneuvo on kuormattu siten, että kuorma ulottuu taka-

puskurin takapuolelle

• Jos edellä ajava ajoneuvo on epäsäännöllisen muotoinen, kuten traktori

tai moottoripyörän sivuvaunu

• Jos aurinko tai muu valo paistaa suoraan edessä olevaan ajoneuvoon

• Jos edessä oleva auto tekee äkkinäisen liikkeen (kuten äkkinäisen väis-

töliikkeen, kiihdyttää tai hidastaa)

• Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä edellä olevan auton taakse

• Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa

on matala, kuten matala perävaunu

• Jos edellä ajavalla ajoneuvolla on

erittäin suuri maavara

• Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi

eteen tai ilmestyy auton rinnalle

224

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

• Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita tai pölypilvi edessä ajavasta

autosta

• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi, joka saattaa peittää näkyvyyden edes-

sä ajaviin ajoneuvoihin

• Jos ajetaan paikassa, jossa ympäröivän valon määrä muuttuu nopeasti,

esimerkiksi tunneliin ajettaessa tai sieltä poistuttaessa

• Ollessasi ajamassa kaarteeseen ja tietyn ajan kuluttua kaarteeseen aja-

misen jälkeen

• Kun edellä oleva ajoneuvo ei ole suo-

raan autosi edessä

• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten

rankkasateessa, sumussa, lumi- tai
hiekkamyrskyssä

• Jos erittäin kirkas valo, kuten aurin-

gonvalo tai vastaantulevan liikenteen
ajovalot kohdistuvat suoraan etutun-
nistimeen

• Jos ympäröivä alue on hämärä, kuten

aamu- tai iltahämärässä tai yöllä tai
tunnelissa ajettaessa

225

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

• Jos pyörien suuntaus on väärä
• Jos pyyhkijän sulka peittää etutunnistimen
• Auto huojuu.
• Autolla ajetaan erittäin suurella nopeudella.
• Jos ajetaan teillä, joilla on jyrkkiä mutkia tai epätasaisia pintoja
• Jos edellä ajava ajoneuvo heijastaa heikosti laser-säteitä

l

Joissain tilanteissa, kuten seuraavissa, riittävää jarrutusvoimaa ei välttämät-
tä saada ja se estää järjestelmän oikeanlaisen toiminnan:
• Jos jarrut eivät voi toimia täydellä tehollaan, kuten silloin kun jarrujärjes-

telmän osat ovat erittäin kylmät, erittäin kuumat tai märät

• Jos auto ei ole huollettu oikein (jarrut tai renkaat ovat erittäin kuluneet,

renkaissa on väärät rengaspaineet, jne.)

• Jos ajetaan soratiellä tai muulla liukkaalla tienpinnalla

• Jos autosi luisuu

• Jos auton etuosa on korkeammalla tai

alempana

• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoil-

taan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.

226

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

n

Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa ja varoitusviesti ilmestyy monitoimi-
näytölle

Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä saattaa olla tilapäisesti pois käytöstä tai
siinä saattaa olla toimintahäiriö.

l

Seuraavissa tilanteissa varoitusvalo sammuu ja viesti häviää ja järjestelmä
tulee taas toimintakykyiseksi, kun normaalit toimintaolosuhteet palaavat:
• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue on kuuma kuten auringossa
• Jos tuulilasi on huurtunut, tiivistyneen vesihöyryn tai jään peittämä

(

→

S. 346)

• Jos etutunnistin tai tunnistimen ympärillä oleva alue on kylmä, kuten erit-

täin kylmissä olosuhteissa

• Jos tunnistimen edessä olevaa aluetta peittää jokin, kuten silloin kun

konepelti on auki

l

Jos PCS-varoitusvalo jatkaa vilkkumistaan tai palamistaan tai varoitusviesti
ei poistu, järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.

n

Jos VSC on kytketty pois päältä

l

Jos TRC ja VSC on kytketty pois päältä (

→

S. 270), Pre-Crash-hätäjarrutus-

tehostin ja Pre-Crash-jarrutustoiminto ovat myös pois toiminnasta. Pre-
Crash Safety -turvajärjestelmän varoitustoiminto on kuitenkin silti toiminta-
kykyinen.

l

PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti "Pre-Crash-jarrutustoiminto ei ole käytös-
sä, koska VSC on pois päältä." näkyy monitoiminäytössä.

227

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

Ajettaessa teillä, joilla on valkoiset (keltaiset) kaistamerkinnät, tämä
järjestelmä varoittaa kuljettajaa, kun auto saattaa olla poikkeamassa
kaistaltaan.
Kaistavahti (LDA) tunnistaa näky-
vissä olevat valkoiset (keltaiset)
kaistamerkinnät tuulilasin yläreu-
nassa olevan etutunnistimen
avulla.

Kun järjestelmä päättelee, että
auto saattaa olla poikkeamassa
ajokaistaltaan, varoitus siitä ilmes-
tyy monitoiminäytölle ja varoitus-
summeri hälyttää varoittaakseen
kuljettajaa.

Kun varoitussummeri hälyttää, tar-
kasta autoa ympäröivä liikenneti-
lanne ja käytä ohjauspyörää
varovaisesti ohjataksesi autosi
takaisin valkoisten (keltaisten)
kaistamerkintöjen väliin.

Kaistavahti (LDA)

∗

∗

: Joissakin malleissa

Yhteenveto toiminnosta

Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto

228

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

VAROITUS

n

Ennen kuin käytät kaistavahtia (LDA)

Älä luota pelkästään kaistavahdin (LDA) toimintaan. Kaistavahti (LDA) ei ole
järjestelmä, joka automaattisesti ajaa autoa tai vähentää tarvetta auton
edessä olevan alueen tarkkailuun. Kuljettajan tulee aina ottaa täysi vastuu
turvallisesta ajamisesta kiinnittämällä aina huolellisesti huomio autoa
ympäröivään tilanteeseen ja käyttää ohjauspyörää ajolinjan korjaamiseksi.
Pidä myös aika ajoin riittäviä taukoja ajamisesta pitkillä matkoilla välttääkse-
si ajoväsymyksen.
Jos ajamiseen ei keskitytä huolellisesti tai autoa ei ajeta turvallisella tavalla
saattaa se johtaa onnettomuuteen, josta seurauksena on kuolema tai vaka-
vat henkilövahingot.

n

Välttääksesi kaistavahdin (LDA) tahattoman käytön

Kun et käytä kaistavahtia (LDA), kytke se pois päältä kaistavahdin (LDA)
katkaisimesta.

n

Kaistavahdin (LDA) toimintahäiriöt ja vahingossa suoritetut toiminnot

l

Älä tee muutoksia ajovaloihin tai kiinnitä tarroja, jne. valojen ulkopintaan.

l

Älä tee muutoksia auton jousitukseen jne. Jos autosi jousitus jne. on vaih-
dettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

l

Älä asenna tai aseta mitään konepellille tai etusäleikköön. Älä myöskään
asenna autoon etusäleikön suojaa (esim. karjapuskuria).

l

Jos autosi tuulilasi on korjauksen tarpeessa, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.

229

4-5. Toyota Safety Sense

OM12L18FI

4

Ajamin

en

Paina kaistavahdin (LDA) katkai-
sinta kytkeäksesi kaistavahdin
(LDA) päälle.

Kaistavahdin (LDA) merkkivalo
palaa ja viesti näkyy monitoiminäy-
tössä.
Paina kaistavahdin (LDA) katkai-
sinta uudelleen kytkeäksesi kaista-
vahdin (LDA) pois päältä.
Jos kaistavahti (LDA) on kytketty
päälle tai pois päältä, kaistavahdin
(LDA) toiminta jatkuu samassa
tilassa, kun hybridijärjestelmä seu-
raavan kerran käynnistetään.

Kaistavahdin kytkeminen päälle

Monitoiminäytön tiedot



Näytettävien kaistamerkintöjen
sisäosa on valkoinen



Näytettävien kaistamerkintö-
jen sisäosa on musta

Osoittaa, että järjestelmä tunnis-
taa valkoiset (keltaiset) kaistamer-
kinnät. Kun auto poikkeaa
ajokaistaltaan, sen puoleisen kais-
tamerkinnän, kumman ulkopuo-
lelle auto poikkeaa kaistalta,
merkkivalo vilkkuu oranssin väri-
senä.

Osoittaa, että järjestelmä ei
kykene tunnistamaan valkoisia
(keltaisia) kaistamerkintöjä tai
järjestelmä on tilapäisesti kytkey-
tynyt pois päältä.