Toyota Auris Hybrid (2017 year). Manual in Finnish — part 4

63

1-1. Turvallinen käyttö

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

VAROITUS

n

Kun asennat lasten turvalaitetta

l

Jos asuinmaassasi on turvaistuinten käyttöön liittyviä määräyksiä, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon turvaistuimen asen-
nusta varten.

l

Kun asennat paikalleen lasten korokeistuinta, varmista, että olkavyön osa
kulkee lapsen hartian keskiosan yli. Vyö ei saa kulkea läheltä kaulaa, eikä se
saa pudota olkapään yli. Jos näin ei toimita voi seurauksena olla kuolema
tai vakava loukkaantuminen äkkijarrutus-, väistö- tai kolaritilanteessa.

l

Varmista, että turvavyö ja solki ovat kunnolla lukittuneet ja että turvavyö ei
ole kiertynyt.

l

Heiluta lasten turvalaitetta vasemmalle ja oikealle sekä eteen- ja taakse-
päin varmistuaksesi sen kunnollisesta kiinnittymisestä.

l

Älä säädä istuimen asentoa lasten turvalaitteen kiinnittämisen jälkeen.

l

Asenna lasten turvalaite aina sen valmistajan ohjeiden mukaisesti.

n

Lasten turvalaitteen oikeanlainen kiinnittäminen kiinnityspisteisiin

Kun kiinnität turvalaitteen sen omilla kiinnitysvälineillä, varmista, ettei kiinni-
tyspisteiden ympärillä ole mitään vieraita esineitä ja ettei turvavyö jää turva-
laitteen taakse puristuksiin. Varmistu, että turvalaite on kunnolla kiinnitetty.
Muuten lapsi tai muut matkustajat voivat äkillisen jarrutuksen tai kolarin
seurauksena saada surmansa tai loukkaantua vakavasti.

n

Kun lasten turvalaite ei ole käytössä

Jos lasten turvalaite täytyy irrottaa, säilytä se muualla kuin autossa, tai kiin-
nitä se turvallisesti tavaratilaan. Jos pääntuki on poistettu siinä yhteydessä,
kun lasten turvalaitetta asennettiin, muista aina kiinnittää pääntuki paikoil-
leen ennen ajamaan lähtemistä. Näin estetään turvalaitteen aiheuttamat
henkilövahingot äkillisen jarrutuksen tai kolarin yhteydessä.

OM12L07FI.book Page 63 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

64

1-1. Turvallinen käyttö

OM12L07FI

Varoitus pakokaasuista

Sisään hengitettynä pakokaasu sisältää ihmiskeholle haitallisia
aineita.

VAROITUS

Pakokaasut sisältävät haitallista hiilimonoksidia (CO), joka on väritöntä ja
hajutonta. Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa pakokaasut voivat päästä auton sisätiloihin ja aiheuttaa
onnettomuuden tiedottomuuden seurauksena tai johtaa kuolemaan tai vaka-
vaan terveyshaittaan.

n

Tärkeitä ajossa huomioitavia seikkoja

l

Pidä takaluukku suljettuna.

l

Jos haistat pakokaasun hajua autossa, vaikka auton takaluukku on
suljettu, avaa ikkunat ja tarkastuta auto valtuutetulla Toyota-jälleenmyyjällä
tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa ja hyvin varustetussa
korjaamossa mahdollisimman pian.

n

Pysäköitäessä

l

Jos auto on huonosti tuuletetussa tilassa tai suljetussa tilassa, kuten auto-
tallissa, sammuta hybridijärjestelmä.

l

Älä jätä autoa pitkäksi aikaa hybridijärjestelmän ollessa käynnissä.
Jos tämä ei ole vältettävissä, pysäköi auto avoimeen tilaan ja varmista,
että pakokaasut eivät pääse auton sisätiloihin.

l

Älä jätä hybridijärjestelmää päälle, jos auton ympärillä on paljon lunta, tai
paikassa, johon on odotettavissa runsaasti lunta. Jos lumikinoksia
muodostuu auton ympärille hybridijärjestelmän ollessa päällä, pakokaasut
saattavat tunkeutua auton sisätiloihin.

n

Pakoputki

Pakojärjestelmä on tarkastettava ajoittain. Jos havaitset syöpymisestä
aiheutuneen reiän tai halkeaman, liitoksen vaurion tai epänormaaleja ääniä,
anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitai-
toisen ja hyvin varustetun korjaamon tarkastaa ja korjata auto.

OM12L07FI.book Page 64 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

65

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

1-2. Hybridijärjestelmä

Tämä kuva on esimerkki ja saattaa poiketa todellisesta tilanteesta.

Bensiinimoottori
Sähkömoottori (ajomoottori)

Hybridijärjestelmän ominaisuudet

Autosi on hybridiauto. Sen ominaisuudet poikkeavat tavallisesta
autosta. Tutustu autosi ominaisuuksiin huolella ja käsittele
autoa varovaisesti.
Hybridijärjestelmässä yhdistyvät polttomoottori ja sähkömoot-
tori (ajomoottori) ajo-olosuhteiden mukaan. Näin saavutetaan
pienempi polttoaineen kulutus ja pienemmät päästöt.

1
2

OM12L07FI.book Page 65 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

66

1-2. Hybridijärjestelmä

OM12L07FI

u

Auton ollessa pysäytettynä ja liikkeelle lähdettäessä

Bensiinimoottori sammuu,

*

kun auto pysäytetään. Liikkeelle lähdet-

täessä sähkömoottori (ajomoottori) kuljettaa autoa. Alhaisilla nopeuk-
silla ja ajettaessa loivaa alamäkeä bensiinimoottori on sammutettu

*

ja sähkömoottori (ajomoottori) on toiminnassa.
Jos vaihteenvalitsimesta on valittuna N-vaihdeasento, hybridiakku
(ajoakku) ei lataudu.

*

: Kun hybridiakku (ajoakku) tarvitsee latausta tai kun moottori lämpiää, jne.

bensiinimoottori ei sammu automaattisesti.
(

→

S. 67)

u

Normaalin ajon aikana

Bensiinimoottori on ensisijaisesti käytössä. Sähkömoottori lataa
hybridiakkua (ajoakku) tarpeen mukaan.

u

Nopeissa kiihdytyksissä

Kun kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, hybridiakun (ajoakku)
teho lisätään bensiinimoottorin antamaan tehoon sähkömoottorin
(ajomoottori) välityksellä.

u

Jarrutettaessa (jarrutusenergian talteenotto)

Pyörät käyttävät sähkömoottoria (ajomoottori) generaattorina, ja
hybridiakku (ajoakku) latautuu.

OM12L07FI.book Page 66 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

67

1-2. Hybridijärjestelmä

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

n

Jarrutusenergian talteenotto

Seuraavissa tilanteissa liike-energia muunnetaan sähköenergiaksi ja aikaan
saadaan hidastusvoimaa yhdessä hybridiakun (ajoakku) latautumisen
kanssa.

l

Kaasupoljin vapautetaan ajon aikana D- tai B-vaihdeasennon ollessa valittuna.

l

Jarrupoljinta painetaan ajon aikana D- tai B-vaihdeasennon ollessa valittuna.

n

EV-merkkivalo

n

Tilanteet, joissa bensiinimoottori ei välttämättä sammu

Bensiinimoottori käynnistyy ja sammuu automaattisesti. Seuraavissa tilan-
teissa saattaa kuitenkin olla, että moottori ei sammu automaattisesti:

l

Bensiinimoottorin lämmityskäytön aikana

l

Hybridiakun (ajoakku) latauksen aikana

l

Kun hybridiakun (ajoakku) lämpötila on korkea tai alhainen

l

Kun lämmitin on kytkettynä

n

Hybridiakkua (ajoakku) ladattaessa

Koska bensiinimoottori lataa hybridiakkua (ajoakku), ei akkua tarvitse ladata
erillisellä ulkopuolisella virtalähteellä. Kuitenkin, jos auto pysäköidään pitkäksi
aikaa, hybridiakun (ajoakku) varaus purkautuu vähitellen. Tästä syystä aja
autolla vähintään kerran joka toinen kuukausi noin 30 minuutin ajan tai
16 km. Jos hybridiakun (ajoakku) varaus on purkautunut kokonaan, etkä
onnistu käynnistämään hybridijärjestelmää, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.

n

12 V -akun lataaminen

→

S. 490

EV-merkkivalo ilmestyy monitoiminäytölle,
kun autoa ajetaan vain sähkömoottorin
voimalla (ajomoottori) tai bensiinimoottori
on pysäytettynä.

OM12L07FI.book Page 67 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

68

1-2. Hybridijärjestelmä

OM12L07FI

n

12 V -akun varauksen purkautumisen jälkeen tai kun akkukengät on
irrotettu ja uudelleen kiinnitetty akkua vaihdettaessa jne.

Bensiinimoottori ei välttämättä sammu, vaikka autoa ajetaan hybridiakun
(ajoakun) voimalla. Jos tämä jatkuu muutamia päiviä, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.

n

Hybridiautolle tyypilliset äänet ja värinät

Moottorin ääntä tai värinöitä ei välttämättä esiinny, vaikka auto on valmis lähte-
mään liikkeelle READY-merkkivalon palaessa. Turvallisuuden vuoksi kytke
seisontajarru ja aseta vaihteisto P-vaihdeasentoon aina, kun auto on pysäköitynä.
Saatat havaita seuraavia ääniä ja värähtelyitä hybridijärjestelmän toimiessa.
Ne eivät kuitenkaan ole merkkejä toimintahäiriöistä:

l

Moottorin ääniä saattaa kuulua moottoritilasta.

l

Ääni saattaa kuulua takaistuinten alla sijaitsevasta hybridiakusta (ajoakku),
kun hybridijärjestelmä käynnistyy tai sammuu.

l

Releiden toimintaääniä, napsahduksia tai vaimeita kalahduksia saattaa
kuulua takaistuimen takana sijaitsevasta hybridiakusta (ajoakku), kun hybri-
dijärjestelmä käynnistetään tai sammutetaan.

l

Ääniä saattaa kuulua hybridijärjestelmästä, kun takaluukku on avoinna.

l

Ääntä voi kuulua vaihteistosta, kun bensiinimoottori käynnistyy tai sammuu,
kun ajetaan alhaisilla nopeuksilla tai joutokäynnin aikana.

l

Moottorin ääntä saattaa kuulua nopeissa kiihdytyksissä.

l

Ääniä saattaa kuulua jarrutusenergian talteenoton aikana, kun jarrupoljinta
painetaan tai kaasupoljin vapautetaan.

l

Saatat tuntea värähtelyjä bensiinimoottorin käynnistyessä tai sammuessa.

l

Saatat kuulla jäähdytystuulettimien ääntä ilman sisäänottoaukosta vasem-
malta puolelta takaistuimen alaosasta.

n

Huollot, korjaukset, kierrätys ja hävittäminen

Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon huoltoon, korjauksiin,
kierrätykseen ja hävittämiseen liittyvissä kysymyksissä. Älä romuta autoa
itse.

n

Muutettavat asetukset

Asetuksia (esim. EV-merkkivalon toiminta päälle / pois päältä) voidaan muuttaa.
(Muutettavat asetukset

→

S. 516)

OM12L07FI.book Page 68 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

69

1-2. Hybridijärjestelmä

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

Tämä kuva on esimerkki ja saattaa poiketa todellisesta tilanteesta.

Hybridijärjestelmää koskevat varoitukset

Ole varovainen käsitellessäsi hybridijärjestelmää, sillä se on
korkeajännitejärjestelmä (jännite jopa 650 V), jonka osien lämpö-
tila nousee erittäin korkeaksi hybridijärjestelmän ollessa toimin-
nassa. Noudata autoon kiinnitettyjen varoitustarrojen ohjeita.

Varoitustarra
Huoltopistoke
Ilmastointilaitteen kompressori
Sähkömoottori (ajomoottori)

Tehonsäätöyksikkö
Hybridiakku (ajoakku)
Korkeajännitekaapelit
(oranssi)

1
2
3
4

5
6
7

OM12L07FI.book Page 69 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

70

1-2. Hybridijärjestelmä

OM12L07FI

Vasemman takaistuimen alaosan
sivulla on ilmanottoaukko, josta
virtaa ilmaa hybridiakun (ajoakku)
viilentämiseen. Jos ilmanottoaukko
tukkeutuu, saattaa hybridiakku yli-
kuumentua, mikä laskee hybridia-
kun tehoa.

Törmäystunnistimien havaitessa tietyn asteisen törmäyksen, hätäsulku-
järjestelmä katkaisee korkeajännitevirran ja pysäyttää polttoainepum-
pun minimoidakseen sähköiskun ja polttoainevuodon mahdollisuuden.
Jos hätäsulkujärjestelmä aktivoituu, auto ei enää käynnisty. Ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon hybridijärjestelmän
käynnistämiseksi uudelleen.

Näyttöön ilmestyy automaattisesti viesti, jos hybridijärjestelmään tulee
toimintahäiriö tai jos kuljettaja yrittää käyttää järjestelmää väärällä
tavalla.
Jos monitoiminäyttöön ilmestyy
varoitusviesti, lue viesti ja toimi
ohjeiden mukaisesti. (

→

S. 448)

Hybridiakun (ajoakku) ilmanottoaukko

Hätäsulkujärjestelmä

Hybridijärjestelmän varoitusviestit

OM12L07FI.book Page 70 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

71

1-2. Hybridijärjestelmä

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

n

Jos varoitusvalo syttyy tai jos varoitusviesti ilmestyy, tai jos 12 V -akku
kytketään irti virtapiiristä

Hybridijärjestelmä ei välttämättä käynnisty. Tässä tilanteessa, yritä käynnistää
järjestelmä uudestaan. Jos READY-merkkivalo ei syty, ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.

n

Jos polttoaine loppuu

Jos polttoaine loppuu ja hybridijärjestelmä ei käynnisty, tankkaa polttoainetta
vähintään niin paljon, että alhaisen polttoainemäärän varoitusvalo (

→

S. 443)

sammuu. Jos polttoainetta on liian vähän, hybridijärjestelmä ei välttämättä
käynnisty. (Vakiomäärä polttoainetta on noin 8,1 L auton ollessa tasaisella
alustalla. Määrä saattaa vaihdella, jos auto on pysäköitynä mäessä. Lisää
enemmän polttoainetta, jos auto on pysäköitynä mäessä.)

n

Sähkömagneettiset aallot

l

Hybridiauton korkeajänniteosissa ja -kaapeleissa on sähkömagneettinen
suojaus ja siksi ne lähettävät sähkömagneettisia aaltoja suunnilleen saman
määrän kuin tavanomainen bensiinikäyttöinen polttomoottoriauto tai kodin
sähkölaitteet.

l

Autosi saattaa aiheuttaa häiriöitä joissain kolmannen osapuolen valmista-
mien radiolaitteiden osissa.

n

Hybridiakku (ajoakku)

Korkeajänniteakun (vetoakku) käyttöikä on rajoitettu. Korkeajänniteakun
(vetoakku) käyttöikä riippuu ajotavasta ja ajo-olosuhteista.

n

Vaatimustenmukaisuusvakuutus

Tämä malli noudattaa vetypäästöjen osalta E-sääntöä nro 100 (Yhdenmukai-
set vaatimukset, jotka koskevat ajoneuvojen hyväksyntää sähköiseen voima-
järjestelmään sovellettavien erityisvaatimusten osalta).

OM12L07FI.book Page 71 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

72

1-2. Hybridijärjestelmä

OM12L07FI

VAROITUS

n

Korkeajännitejärjestelmän varotoimenpiteet

Autossa on korkeajännitteinen tasavirta- ja vaihtovirtajärjestelmä sekä 12 V
-järjestelmä. Korkeajännitteinen tasavirta ja vaihtovirta on erittäin vaarallista
ja saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja sekä kuolemaan ja vakaviin louk-
kaantumisiin johtavia sähköiskuja.

l

Älä koske, pura, irrota tai vaihda korkeajännitejärjestelmän osia, johtoja tai
niiden liittimiä.

l

Koska hybridijärjestelmä toimii korkeajännitteellä, se kuumenee käynnis-
tyttyään. Varo sekä korkeaa jännitettä että korkeaa lämpötilaa ja noudata
aina autoon kiinnitettyjen varoitustarrojen ohjeita.

l

Älä yritä avata takaistuimen alla sijaitse-
vaa huoltopistokkeen suojusta. Huolto-
pistoketta käytetään ainoastaan autoa
huollettaessa, ja sen sisällä on korkea-
jännite.

OM12L07FI.book Page 72 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

73

1-2. Hybridijärjestelmä

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

VAROITUS

n

Varoitukset liikenneonnettomuuden varalta

Jos autosi on osallisena onnettomuudessa, huomioi seuraavat varotoimen-
piteet välttääksesi kuoleman ja vakavan vahingoittumisen mahdollisuuden:

l

Pysäytä auto turvalliseen paikkaan estääksesi lisäonnettomuudet, kytke
seisontajarru, valitse P-asento ja sammuta hybridijärjestelmä. (

→

S. 148)

l

Älä kosketa korkeajänniteosia, kaapeleita tai liittimiä.

l

Jos sähköjohtoja on esillä auton sisätiloissa tai ulkopuolella, ne saattavat
aiheuttaa sähköiskun. Älä kosketa esiin tulleita sähköjohtoja.

l

Jos autosta vuotaa nestettä, älä kosketa sitä, sillä se saattaa olla vahvasti
emäksistä akkunestettä hybridiakusta (ajoakku). Jos nestettä joutuu ihol-
lesi tai silmiisi, pese se välittömästi runsaalla vedellä, tai jos mahdollista,
boorihappoliuoksella. Hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.

l

Jos auton sisällä syttyy tulipalo, poistu autosta välittömästi. Älä koskaan
käytä muita kuin sähköpaloja varten tarkoitettuja sammuttimia. Jo pienien
vesimäärien käyttö saattaa olla vaarallista.

l

Jos autoasi on hinattava, etupyörien on oltava irti maasta. Jos sähkömoot-
toriin (ajomoottori) kytketyt pyörät ovat maassa hinauksen aikana, moot-
tori saattaa jatkaa sähkön tuottamista. Tämä voi aiheuttaa tulipalon.
(

→

S. 434)

l

Tarkista maa auton alla huolellisesti. Jos auton alla näkyy nestevuotoja, polt-
toainejärjestelmä saattaa olla vahingoittunut. Poistu auton luota välittömästi.

OM12L07FI.book Page 73 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

74

1-2. Hybridijärjestelmä

OM12L07FI

VAROITUS

n

Hybridiakku (ajoakku)

l

Älä koskaan myy, luovuta eteenpäin tai tee muutoksia hybridiakkuun.
Onnettomuuksien estämiseksi romutettavista autoista poistetut hybridiakut
kerää talteen valtuutettu Toyota-jälleenmyyjä tai -korjaamo tai muu
ammattitaitoinen ja hyvin varustettu korjaamo. Älä yritä itse poistaa akkua
autosta.
Mikäli akkuja ei kerätä asiallisesti talteen saattaa tapahtua seuraavaa,
mikä voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
• Hybridiakku saatetaan hävittää laittomasti tai heittää luontoon, ja se on

ympäristölle vaarallinen tai joku saattaa koskea korkeajänniteosia ja
saada sähköiskun.

• Hybridiakku on tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan hybridiautossasi.

Jos hybridiakkua käytetään autosi ulkopuolella tai jos siihen tehdään
muutoksia, saattaa seurauksena olla sähköiskut, akun kuumeneminen
tai savuaminen, räjähdys tai elektrolyytin vuotaminen akusta.

Jos myyt autosi tai luovutat sen muiden käyttöön, onnettomuuden
mahdollisuus on erittäin suuri, sillä auton uusi käyttäjä ei välttämättä ole
tietoinen näistä vaaroista.

l

Jos autosi romutetaan ilman että siitä poistetaan hybridiakku, on vaarana
että korkeajänniteosiin kuten kaapeleihin ja liittimiin kosketettaessa
saadaan vaarallinen sähköisku. Kun autosi romutus tulee ajankohtaiseksi,
hybridiakku tulee hävittää valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon toimesta. Jos
hybridijärjestelmän hybridiakkua ei hävitetä asianmukaisella tavalla, se voi
aiheuttaa sähköiskun, jonka seurauksena voi olla kuolema tai vakava
loukkaantuminen.

OM12L07FI.book Page 74 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

75

1-2. Hybridijärjestelmä

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

HUOMAA

n

Hybridiakun (ajoakku) ilmanottoaukko

l

Älä aseta ilmanottoaukon eteen mitään esineitä, jotka voisivat tukkia sen.
Korkeajänniteakku (vetoakku) saattaa ylikuumentua ja vahingoittua.

l

Puhdista ilmanottoaukko säännöllisesti estääksesi hybridiakkua (ajoakku)
ylikuumenemasta.

l

Älä kastele ilmanottoaukkoa tai päästä siihen vieraita esineitä, sillä ne voivat
aiheuttaa oikosulun ja vaurioittaa hybridiakkua (ajoakku).

l

Älä kuljeta suuria vesiastioita autossa. Jos vettä läikkyy hybridiakun
(ajoakku) päälle, akku saattaa vahingoittua. Anna valtuutetun Toyota-jäl-
leenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
tahon tutkia auto.

OM12L07FI.book Page 75 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

76

OM12L07FI

1-3. Varkaudenestojärjestelmä

Merkkivalo alkaa vilkkua ajonesto-
laitteen toiminnan merkiksi, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Merkkivalon vilkkuminen loppuu
osoittaen järjestelmän olevan kyt-
ketty pois päältä sen jälkeen, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan
ACCESSORY- tai ON-toimintatila.

n

Järjestelmän huolto

Ajonestolaite on huoltovapaa.

n

Tilanteet, jotka voivat aiheuttaa järjestelmän toimintahäiriöitä

l

Jos avaimenperä on kosketuksissa metallisen esineen kanssa

l

Jos avain on lähellä tai kosketuksissa toisen auton avaimeen, jossa on lähe-
tinsiru

Ajonestolaite

Auton avaimenperässä on sisäänrakennettuna lähetinsiru, joka
estää hybridijärjestelmän käynnistymisen, mikäli avainta ei ole
aikaisemmin rekisteröity auton tietokoneelle.
Älä koskaan jätä avaimia autoon poistuessasi autosta.
Järjestelmä on suunniteltu estämään auton varastaminen, mutta
se ei takaa täydellistä turvallisuutta kaikkia varastamisyrityksiä
vastaan.

HUOMAA

n

Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan varmistaminen

Älä tee muutoksia järjestelmään tai poista sitä käytöstä. Jos järjestelmään
tehdään muutoksia tai se poistetaan käytöstä, järjestelmän toimivuutta ei
voida taata.

OM12L07FI.book Page 76 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

77

1-3. Varkaudenestojärjestelmä

1

T

urvalli

suude

n vuoksi

OM12L07FI

Hälytin käyttää valoa ja ääntä antaessaan hälytyksen, kun sisääntun-
keutuminen havaitaan.
Hälytys laukeaa seuraavissa tilanteissa, kun hälytysjärjestelmä on
kytkettynä:

l

Lukittu ovi avataan tai oven lukitus avataan muulla tavalla kuin avai-
mettomalla avaus- ja lukitustoiminnolla tai lukituksen kauko-ohjai-
mella. (Ovet menevät uudelleen lukkoon automaattisesti.)

l

Konepelti on avattu.

l

Liiketunnistin havaitsee liikettä auton sisällä. (Joku tunkeutuu auton
sisätiloihin.)

l

Takaluukun ikkunaa isketään tai se rikotaan.

Sulje kaikki ovet sekä konepelti ja
lukitse kaikki ovet avaimettoman
avaus- ja lukitustoiminnon avulla
tai lukituksen kauko-ohjaimella.
Järjestelmä kytkeytyy automaatti-
sesti 30 sekunnin kuluttua.

Merkkivalon palaminen vaihtuu
vilkkumiseksi, kun järjestelmä on
kytketty.

Hälytin

∗

∗

: Joissakin malleissa

Hälytys

Hälytysjärjestelmän kytkeminen

OM12L07FI.book Page 77 Friday, January 27, 2017 2:53 PM

78

1-3. Varkaudenestojärjestelmä

OM12L07FI

Hälytin voidaan kytkeä pois päältä tai hälytys katkaista jollakin seu-
raavista tavoista:

l

Avaa ovien lukitus avaimettoman avaus- ja lukitustoiminnon avulla
tai lukituksen kauko-ohjaimella.

l

Käynnistä hybridijärjestelmä. (Hälytin kytkeytyy pois päältä tai häly-
tys katkeaa muutaman sekunnin kuluttua.)

n

Järjestelmän huolto

Hälytysjärjestelmä on huoltovapaa.

n

Seikat jotka tulee tarkastaa ennen auton lukitsemista

Estääksesi hälytyksen tahattoman toiminnan ja auton varastamisen varmistu,
että:

l

Autossa ei ole ketään.

l

Ikkunat ovat suljetut ennen hälytyksen virittämistä.

l

Arvoesineitä tai muita tavaroita ei jää autoon.

Hälyttimen poiskytkeminen tai hälytyksen katkaiseminen

OM12L07FI.book Page 78 Friday, January 27, 2017 2:53 PM