Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Manual in Italian — 15

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4-5. Toyota Safety Sense

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• Se le ruote non sono correttamente allineate
• Se la spazzola di un tergicristallo blocca il sensore anteriore
• Il veicolo ondeggia.
• Il veicolo viene guidato a velocità estremamente elevate.
• Durante la guida su strade con curve strette o con superficie irregolare
• Quando un veicolo che precede riflette male il laser

In alcune situazioni quali le seguenti, potrebbe non essere possibile ottenere suffi-
ciente forza frenante, impedendo al sistema di funzionare correttamente:
• Se le funzioni di frenata non sono in grado di funzionare alla massima capacità,

come ad esempio quando i componenti dei freni sono estremamente freddi o
caldi, oppure bagnati

• Se il veicolo non viene sottoposto a una manutenzione adeguata (i freni o gli

pneumatici sono eccessivamente usurati, la pressione di gonfiaggio degli pneu-
matici non è corretta, ecc.)

• Quando il veicolo viene guidato su strade ghiaiose o su altro fondo stradale sdruc-

ciolevole

• Se il veicolo sta slittando

• Quando la parte anteriore del veicolo è

sollevata o abbassata

• Quando il sensore non è correttamente

allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.

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Gui
da

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Se la spia di avvertimento PCS lampeggia o si illumina e viene visualizzato un
messaggio di avvertimento sul display multifunzione

Il sistema di sicurezza pre-crash potrebbe essere temporaneamente non disponibile o
potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema.

Nelle seguenti situazioni, la spia di avvertimento si spegne, il messaggio scompare e
il sistema diventa operativo al ripristino delle normali condizioni di funzionamento:
• Quando l'area attorno al sensore anteriore è calda, ad esempio al sole
• Quando il parabrezza è appannato o coperto da condensa o ghiaccio (

P. 386)

• Quando il sensore anteriore o l'area attorno a uno dei sensori sono freddi, ad

esempio in presenza di temperature estremamente basse

• Se l'area davanti al sensore anteriore è ostruita, ad esempio quando il cofano è

aperto

Se la spia di avvertimento PCS continua a lampeggiare o si illumina, oppure il mes-
saggio di avvertimento non scompare, potrebbe essersi verificato un malfunziona-
mento del sistema. Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguata-
mente qualificato e attrezzato.

Se il VSC è disattivato

Se TRC e VSC sono disattivati (

P. 311), si disattivano anche le funzioni di assi-

stenza alla frenata di sicurezza pre-crash e frenata di sicurezza pre-crash. La fun-
zione di avvertimento della sicurezza pre-crash tuttavia continua ad essere
operativa.

La spia di avvertimento PCS si illumina e sul display multifunzione viene visualizzato
“Frenata Pre-Crash disattivata perché VSC DISATTIVATO.”.

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Durante la guida su strade con linee bianche (gialle), questa funzione avvisa
il guidatore quando il veicolo potenzialmente si allontana dalla sua corsia.

Il sistema LDA riconosce le linee
bianche (gialle) visibili con il sensore
anteriore nella parte superiore del
parabrezza.

Quando il sistema stabilisce che il vei-
colo potrebbe allontanarsi dalla pro-
pria corsia, viene visualizzato un
avvertimento sul display multifun-
zione e il cicalino di avvertimento
suona per avvisare il guidatore.

Quando il cicalino di avvertimento
suona, controllare la situazione della
strada circostante e azionare con
attenzione il volante per riportare nuo-
vamente il veicolo al centro delle linee
bianche (gialle).

LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)

: Se presente

Sommario della funzione

Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia

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AVVISO

Prima di usare il sistema LDA

Non affidarsi esclusivamente al sistema LDA. L'LDA non è un sistema che guida
automaticamente il veicolo o permette di ridurre l'attenzione che deve essere pre-
stata all'area davanti al veicolo. Il guidatore deve sempre assumersi la piena respon-
sabilità di guidare in maniera sicura prestando sempre la debita attenzione alle
condizioni circostanti e azionare il volante per correggere la traiettoria del veicolo.
Inoltre, assicurarsi di fare pause adeguate quando ci si sente stanchi, ad esempio se
si guida per molto tempo.
La mancata esecuzione di operazioni di guida appropriate e la mancanza di atten-
zione possono provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.

Per evitare di azionare erroneamente il sistema LDA

Quando si usa il sistema LDA, servirsi dell'interruttore LDA per disattivare il sistema.

Prevenzione dei malfunzionamenti del sistema LDA e di operazioni eseguite
erroneamente

Non modificare i fari né collocare adesivi, ecc. sulla superficie delle luci.

Non apportare modifiche alle sospensioni, ecc. Se è necessario sostituire le
sospensioni, ecc., contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Non installare o posizionare alcun oggetto sul cofano o sulla griglia. Inoltre, non
installare una protezione della griglia (bull-bar, kangaroo-bar, ecc.).

Se il parabrezza ha bisogno di riparazioni, contattare un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.

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Premere l'interruttore LDA per atti-
vare il sistema LDA.

L'indicatore LDA si illumina e viene
visualizzato un messaggio sul display
multifunzione.

Premere nuovamente l'interruttore LDA
per disattivare il sistema LDA.

Quando il sistema LDA viene attivato o
disattivato, il suo funzionamento conti-
nuerà nella stessa condizione al suc-
cessivo avvio del sistema ibrido

Attivazione del sistema LDA

Indicazioni sul display multifunzione

L'interno delle linee bianche visua-
lizzate è bianco

L'interno delle linee bianche
visualizzate è nero

Indica che il sistema sta riconoscendo
le linee bianche (gialle). Quando il
veicolo si allontana dalla propria cor-
sia, la linea bianca visualizzata sul
lato da cui il veicolo si allontana
diviene arancione lampeggiante.

Indica che il sistema non è in grado
di riconoscere le linee bianche
(gialle) o è temporaneamente disin-
serito.

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Quando “Controllare il sistema LDA.” viene visualizzato sul display multifun-
zione

Se l'indicatore LDA non si accende quando l'interruttore LDA viene premuto per atti-
vare il sistema, potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema. Fare
ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.

Condizioni di funzionamento

Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.

L'LDA è attivato.

La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 50 km/h.

Il sistema riconosce le linee bianche (gialle).

L'ampiezza della corsia è uguale o superiore a 3 m circa.

La leva indicatori di direzione non viene azionata.

Il veicolo viene guidato su una strada diritta o si percorre una curva leggera con un
raggio superiore a circa 150 m.

Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (

P. 499)

Disinserimento temporaneo delle funzioni

Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere
temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad
essere soddisfatte, l'operatività della funzione viene automaticamente ristabilita.
(

P. 271)

Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia

Il cicalino di avvertimento può essere difficile da sentire a causa di rumore esterno,
riproduzione di audio, ecc.

Le linee bianche (gialle) sono presenti su un solo lato della strada

Il sistema LDA non funziona per il lato in cui non è possibile riconoscere le linee bian-
che (gialle).

Dopo che il veicolo è rimasto parcheggiato al sole

Il sistema LDA potrebbe non essere disponibile e un messaggio di avvertimento
potrebbe essere visualizzato per un certo tempo dopo la partenza. Quando la tempe-
ratura dell'abitacolo diminuisce e la temperatura intorno al sensore anteriore (

P.

250) raggiunge il livello adatto per il funzionamento, il sistema diverrà operativo.

Se ci sono contrassegni di corsia su un solo lato del veicolo

L'avvertimento di allontanamento dalla corsia non funziona per il lato in cui non è pos-
sibile riconoscere i contrassegni di corsia.

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Condizioni in cui le funzioni potrebbero non operare correttamente

Nelle seguenti situazioni, il sensore anteriore potrebbe non rilevare le linee bianche
(gialle) e varie funzioni potrebbero non operare normalmente.

Vi sono ombre sulla strada che corrono parallele alle linee bianche (gialle) o le
coprono.

Il veicolo viene guidato in un'area senza linee bianche (gialle), ad esempio davanti a
un casello o checkpoint, oppure a un incrocio, ecc.

Le linee bianche (gialle) sono rovinate, oppure sono presenti contrassegni riflettenti o
pietre.

Le linee bianche (gialle) non si vedono o sono difficili da vedere a causa di sabbia,
ecc.

Il veicolo viene guidato su un fondo stradale bagnato a causa di pioggia, pozzan-
ghere, ecc.

Le linee di corsia sono gialle (potrebbero essere più difficili da riconoscere delle linee
bianche).

Le linee bianche (gialle) passano sopra un cordolo, ecc.

Il veicolo viene guidato su una superficie luminosa, ad esempio in cemento.

Il veicolo viene guidato su una superficie illuminata da luce riflessa, ecc.

Il veicolo viene guidato in una zona in cui la luminosità varia improvvisamente, ad
esempio all'entrata o all'uscita di gallerie, ecc.

La luce dei fari di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. rag-
giungono la telecamera.

Il veicolo viene guidato su strade divergenti, raccordi, ecc.

Il veicolo viene guidato su un pendio.

Il veicolo viene guidato su una strada inclinata verso sinistra o destra o su una strada
tortuosa.

Il veicolo viene guidato su una strada non asfaltata o sconnessa.

Il veicolo viene guidato lungo una curva stretta.

La corsia è eccessivamente stretta o larga.

Il veicolo è estremamente inclinato a causa del trasporto di un bagaglio pesante o
per via di una pressione degli pneumatici non corretta.

La distanza dal veicolo che precede è estremamente ridotta.

Il veicolo si muove molto in su e in giù a causa delle condizioni della strada durante
la guida (strade accidentate o giunture stradali).

Le lenti dei fari sono sporche ed emettono una luce fioca di notte oppure l'asse del
fascio è deviato.

Il veicolo ha appena cambiato corsia o attraversato un incrocio.

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Messaggi di avvertimento per il sistema LDA

I messaggi di avvertimento servono ad indicare un malfunzionamento del sistema o a
informare il guidatore della necessità di prestare attenzione durante la guida.

Personalizzazione

P. 108

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Spingere la leva lontano da sé con
l'interruttore fari in posizione

.

L'indicatore abbaglianti automatici si
accende quando i fari si accendono
automaticamente per indicare l'attiva-
zione del sistema.

Abbaglianti automatici

: Se presente

La funzione abbaglianti automatici si avvale di un sensore anteriore
integrato nel veicolo per stabilire l'intensità delle luci della strada, dei
veicoli che precedono, ecc. e per accendere o spegnere automatica-
mente gli abbaglianti a seconda della situazione.

AVVISO

Limitazioni degli abbaglianti automatici

Non fare completo affidamento sugli abbaglianti automatici. Guidare sempre con
attenzione, osservando quanto avviene sulla strada e all'occorrenza accendendo o
spegnendo gli abbaglianti manualmente.

Per prevenire un funzionamento errato del sistema abbaglianti automatici

Evitare di sovraccaricare il veicolo.

Attivazione del sistema abbaglianti automatici

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Passaggio agli anabbaglianti

Riportare la leva nella posizione
iniziale.

L'indicatore abbaglianti automatici si
spegne.

Spingere la leva lontano da sé per
attivare nuovamente il sistema
abbaglianti automatici.

Passaggio agli abbaglianti

Portare l'interruttore luci in posi-
zione .

L'indicatore abbaglianti automatici si
spegne e l'indicatore abbaglianti si
accende.

Accensione/spegnimento manuale degli abbaglianti

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Condizioni per l'accensione o lo spegnimento degli abbaglianti in modo automa-
tico

Quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte, gli abbaglianti si accendono
automaticamente (dopo circa 1 secondo):
• La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 40 km/h.
• La zona davanti al veicolo è buia.
• Non vengono rilevati fari né fanali posteriori accesi di veicoli che precedono.
• La strada davanti a sé è poco illuminata.

Se viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, gli abbaglianti si spen-
gono automaticamente:
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 30 km/h.
• La zona davanti al veicolo non è buia.
• I veicoli che precedono hanno i fari o i fanali posteriori accesi.
• La strada davanti a sé è ben illuminata.

Informazioni relative al rilevamento da parte del sensore anteriore

Gli abbaglianti possono non spegnersi automaticamente nelle seguenti situazioni:
• Quando veicoli che precedono compaiono improvvisamente da una curva
• Quando davanti al proprio veicolo si immette improvvisamente un altro veicolo
• Quando i veicoli che precedono sono nascosti alla vista a causa di curve ripetute,

spartitraffico o alberi sul lato della strada

• Quando veicoli che precedono compaiono dalla corsia distante su una strada

larga

• Quando i veicoli che precedono non hanno luci

Gli abbaglianti possono spegnersi se viene rilevato un veicolo che precede a fari
spenti ma con gli antinebbia accesi.

Illuminazione di edifici, illuminazione stradale, semafori e cartelloni o segnali luminosi
possono causare il passaggio degli abbaglianti agli anabbaglianti oppure il manteni-
mento degli anabbaglianti.

Il tempo di accensione o spegnimento degli abbaglianti può dipendere dai seguenti
fattori:
• Luminosità di fari, antinebbia e fanali posteriori di veicoli che precedono
• Movimento e direzione di veicoli che precedono
• Quando un veicolo che precede ha luci funzionanti soltanto su un lato
• Quando un veicolo che precede è un veicolo a due ruote
• Condizione della strada (pendenza, curva, condizione del fondo stradale, ecc.)
• Numero di passeggeri e quantità di bagaglio

Gli abbaglianti potrebbero accendersi o spegnersi in modo inatteso per il guidatore.

Biciclette o simili potrebbero non essere rilevati.

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Nelle situazioni seguenti, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare corretta-
mente il grado di illuminazione dell'ambiente circostante. Ciò può determinare il man-
tenimento degli anabbaglianti oppure gli abbaglianti possono causare problemi ai
pedoni, ai veicoli che precedono o ad altri soggetti. In tali casi, passare manualmente
agli abbaglianti e agli anabbaglianti.
• In caso di maltempo (pioggia, neve, nebbia, tempeste di sabbia, ecc.).
• Parabrezza con visuale ostacolata da appannamento, condensa, ghiaccio,

sporco, ecc.

• Parabrezza incrinato o danneggiato.
• Sensore anteriore deformato o sporco.
• Temperatura del sensore anteriore estremamente elevata.
• Grado di illuminazione dell'ambiente circostante uguale a quello di fari, fanali

posteriori o antinebbia.

• Fari o fanali posteriori dei veicoli che precedono spenti, sporchi, di colore mute-

vole o non direzionati correttamente.

• Durante la guida in una zona in cui si alternano tratti illuminati e tratti in oscurità.
• Strade caratterizzate da frequenti salite e discese, o strade con fondo sconnesso,

dissestato o irregolare (quali strade in pavé, sentieri ghiaiosi, ecc.).

• Strade caratterizzate da frequenti curve o tortuose.
• Presenza di un oggetto estremamente riflettente davanti al veicolo, ad esempio

un segnale o uno specchio.

• La parte posteriore del veicolo che precede è altamente riflettente, come il contai-

ner di un camion.

• I fari dei veicolo sono danneggiati o sporchi o non direzionati correttamente.
• Il veicolo sbanda o si inclina a causa di uno pneumatico sgonfio, di un rimorchio

trainato, ecc.

• Il passaggio da abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa avviene ripetutamente in

modo anomalo.

• Il guidatore ritiene che gli abbaglianti possano causare problemi o fastidi ad altri

guidatori o a pedoni nelle vicinanze.

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Il sistema RSA riconosce segnali stradali specifici mediante il sensore ante-
riore e fornisce informazioni al guidatore tramite il display multifunzione.

Se il sistema valuta che il veicolo viene guidato a una velocità superiore al
limite, eseguendo manovre vietate, ecc., rispetto ai segnali stradali ricono-
sciuti, avvisa il conducente mediante la visualizzazione di un avvertimento e il
suono di un cicalino

*

.

*

: Questa impostazione dev'essere personalizzata.

Sensore anteriore

RSA (Assistente segnaletica stradale)

: Se presente

Sommario della funzione

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4-5. Toyota Safety Sense

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Dopo che il sensore anteriore ha riconosciuto un segnale, questo viene
visualizzato sul display multifunzione quando il veicolo lo oltrepassa.

Quando vengono selezionate le
informazioni sul sistema di assi-
stenza alla guida, possono essere
visualizzati al massimo 3 segnali.
(

P. 105)

Quando vengono selezionate infor-
mazioni diverse da quelle sul
sistema di assistenza alla guida,
possono essere visualizzati un
segnale di limite di velocità o un
segnale che indica l'annullamento
di tutto. (

P. 105)

I segnali di divieto di sorpasso e di
limite di velocità con simboli aggiuntivi
non vengono visualizzati. Tuttavia, se
vengono riconosciuti segnali diversi dai
limiti di velocità, questi sono indicati in
blocco sotto l'attuale segnale di limite
di velocità.

Indicazioni sul display multifunzione

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4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_EL (OM12L22L)

Vengono riconosciuti i seguenti tipi di segnali stradali, inclusi quelli elettronici
e lampeggianti.

Un segnale stradale non ufficiale (non conforme alla Convenzione di Vienna)
o di nuova introduzione potrebbe non essere riconosciuto.

*

1

: Un segnale di limite di velocità con un valore maggiore di 130 potrebbe non essere

riconosciuto e potrebbe essere visualizzato un limite di velocità errato.

*

2

: Se l'indicatore di direzione non viene azionato quando si cambia corsia, il simbolo

non viene visualizzato.

Tipi di segnali stradali riconosciuti

Tipo

Display multifunzione

Limite di velocità, inizio/fine

*

1

Limite di velocità con

simbolo aggiuntivo

(visualizzato

contemporanea-

mente al limite

di velocità)

(Esempio di

visualizzazione)

Pioggia

Ghiaccio

Ingresso/uscita

*

2

Esistenza di un

simbolo aggiuntivo

(contenuto non

riconosciuto)

Divieto di sorpasso, inizio/fine

Annullamento di tutto

(Tutte le restrizioni annullate. Si torna al

regolamento stradale predefinito).

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Nelle situazioni seguenti, il sistema RSA avverte il guidatore visualizzando un
avvertimento.

Quando la velocità del veicolo supera la soglia di avvertimento applicata al limite di
velocità dal segnale visualizzato sul display multifunzione, i colori del segnale ven-
gono invertiti.

Se viene rilevato che il veicolo sta sorpassando quando sul display multifunzione è
visualizzato un segnale di divieto di sorpasso, il segnale lampeggia.

A seconda della situazione, le condizioni del traffico (direzione, velocità, unità
di misura) potrebbero essere rilevate in modo errato e la visualizzazione degli
avvertimenti potrebbe non funzionare correttamente.

Disattivazione automatica della visualizzazione del segnale RSA

Nelle seguenti situazioni, si disattivano alcuni segnali.

Un nuovo segnale non viene riconosciuto per una determinata distanza.

La strada cambia a causa di una svolta a sinistra o a destra, ecc.
A seconda della situazione, il comportamento di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.)
potrebbe essere rilevato in modo errato e la disattivazione automatica potrebbe non
funzionare correttamente.

Condizioni in cui la funzione potrebbe non operare o rilevare correttamente

Nelle seguenti situazioni, il sistema RSA non funziona normalmente e potrebbe non
riconoscere segnali, visualizzare un segnale non corretto, ecc. Questo, tuttavia, non
indica un malfunzionamento.

Il sensore anteriore non è correttamente allineato a causa di un forte impatto rice-
vuto, ecc.

Sono presenti sporco, neve, adesivi, ecc., sul parabrezza vicino al sensore anteriore.

In caso di condizioni meteorologiche avverse, ad esempio pioggia battente, nebbia,
neve o tempeste di sabbia

Le luci di un veicolo che proviene in senso contrario, la luce solare, ecc. raggiungono
il sensore anteriore.

Il segnale è piccolo, sporco, sbiadito, inclinato o piegato e, se si tratta di un segnale
elettronico, il contrasto è scarso.

Il segnale è totalmente o parzialmente nascosto dalle foglie di un albero, da un palo,
ecc.

Il segnale è visibile al sensore anteriore solo per un breve lasso di tempo.

Lo scenario di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non viene giudicato corretta-
mente.

Anche se non si tratta di un segnale valido per la corsia su cui si sta viaggiando, il
segnale è collocato subito dopo corsie in uscita da una superstrada o su una corsia
adiacente subito prima degli ingressi.

Sono attaccati degli adesivi sul retro del veicolo che precede.

Visualizzazione degli avvertimenti

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