Toyota Auris Hybrid (2015 year). Manual in Romanian — part 14
242
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Când conduce
ţ
i pe un drum cu linii de demarcare a benzii de rulare,
acest sistem le detecteaz
ă
utilizând o camer
ă
pe post de senzor
pentru a aten
ţ
iona
ş
oferul atunci când autoturismul deviaz
ă
de la
banda de rulare.
Dac
ă
sistemul estimeaz
ă
c
ă
autoturismul a deviat de la banda de
rulare, acesta aten
ţ
ioneaz
ă
ş
oferul prin intermediul unei avertiz
ă
ri
sonore
ş
i prin indica
ţ
ii pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional.
Senzorul frontal
Când sistemul estimeaz
ă
c
ă
autoturismul deviaz
ă
de la banda
de rulare, se va declan
ş
a o
avertizare sonor
ă
, iar linia de
demarcare a benzii de rulare de
pe partea în care deviaz
ă
autoturismul va clipi pe afi
ş
ajul
multi-informa
ţ
ional.
Când se declan
ş
eaz
ă
avertizarea
sonor
ă
, verifica
ţ
i zona din jur
ş
i
ac
ţ
iona
ţ
i volanul pentru a centra
în siguran
ţă
autoturismul între
liniile albe (galbene) de
demarcare a benzii de rulare.
LDA (sistemul de avertizare la p
ă
r
ă
sirea
benzii de rulare)
∗
∗
: Dac
ă
exist
ă
în dotare
Prezentare general
ă
a func
ţ
iei
Func
ţ
ia de avertizare la p
ă
r
ă
sirea benzii de rulare
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
243
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
Ap
ă
sa
ţ
i butonul LDA pentru a
activa sistemul.
Indicatorul LDA se va aprinde.
Ap
ă
sa
ţ
i din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul LDA.
Sistemul LDA va r
ă
mâne activat
sau dezactivat chiar dac
ă
butonul
de pornire este în modul ON.
●
Când viteza autoturismului este de aproximativ 50 km/h (32 mph)
sau mai mare
●
Când l
ăţ
imea benzii de rulare este mai mare de aproximativ 3 m
(9,8 ft.)
●
Când conduce
ţ
i pe un drum drept sau într-un viraj cu o raz
ă
mai
mare de aproximativ 150 m (492 ft.)
Activarea sistemului LDA
Condi
ţ
ii de func
ţ
ionare
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
244
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Când interiorul ambelor linii de
demarcare a benzii de rulare
devine alb:
Indic
ă
faptul c
ă
sunt detectate
ambele linii de demarcare a benzii
de rulare, din dreapta
ş
i din
stânga.
Dac
ă
autoturismul deviaz
ă
de la
banda de rulare, linia de demar-
care a benzii de rulare de pe
partea în care a deviat acesta va
clipi în galben.
Când interiorul unei linii a benzii
de rulare devine alb:
Indic
ă
faptul c
ă
linia de demarcare
a benzii de rulare de pe partea
alb
ă
este detectat
ă
.
Dac
ă
autoturismul deviaz
ă
de la o
band
ă
rulare pentru care s-au
detectat liniile de demarcare a
benzii de rulare, linia de demarcare
a benzii de rulare va clipi în galben.
Când interiorul ambelor linii de
demarcare a benzii de rulare sunt
negre:
Indic
ă
faptul c
ă
nu sunt detectate
linii de demarcare a benzii de
rulare sau c
ă
sistemul LDA este
temporar dezactivat.
Indicarea pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
245
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
■
Când apare mesajul „Check LDA system.” (verifica
ţ
i sistemul LDA) pe
afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional
Dac
ă
indicatorul LDA nu se aprinde atunci când este ap
ă
sat butonul LDA
pentru activarea sistemului, s-ar putea s
ă
existe o defec
ţ
iune în sistem.
Adresa
ţ
i-v
ă
imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
■
Dezactivarea temporar
ă
a func
ţ
iilor sistemului LDA
Dac
ă
intervine oricare dintre situa
ţ
iile de mai jos, func
ţ
iile sistemului LDA vor
fi dezactivate temporar. Func
ţ
iile se vor activa din nou dup
ă
revenirea la
condi
ţ
iile de func
ţ
ionare necesare.
●
Este ac
ţ
ionat
ă
maneta de semnalizare schimbare direc
ţ
ie.
●
Viteza autoturismului se afl
ă
în afara gamei de viteze în care intervin
func
ţ
iile sistemului LDA.
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul
mersului.
●
Când se declan
ş
eaz
ă
avertizarea la p
ă
r
ă
sirea benzii de rulare.
Func
ţ
ia de avertizare la p
ă
r
ă
sirea benzii de rulare nu va interveni timp de
mai multe secunde dup
ă
ce a fost activat
ă
, chiar dac
ă
autoturismul
p
ă
r
ă
se
ş
te din nou banda de rulare.
■
Avertizarea la p
ă
r
ă
sirea benzii de rulare
În func
ţ
ie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul
produs de ventilatorul aerului condi
ţ
ionat, când sistemul audio sau
ventilatorul sunt în func
ţ
iune, poate fi dificil s
ă
auzi
ţ
i avertizarea sonor
ă
.
■
Dup
ă
ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA s
ă
nu fie disponibil
ş
i se va afi
ş
a un mesaj de
avertizare ceva timp dup
ă
demarare. Când temperatura din habitaclu scade,
iar temperatura din jurul senzorului frontal (
→
P. 242) permite func
ţ
ionarea
acestuia, sistemul va deveni opera
ţ
ional.
■
Dac
ă
exist
ă
linie de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a
autoturismului
Avertizare la p
ă
r
ă
sirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe care nu se
poate detecta linia de demarcare a benzii de rulare.
■
Condi
ţ
ii în care s-ar putea ca func
ţ
ia s
ă
nu opereze corect
În anumite situa
ţ
ii, s-ar putea ca senzorul frontal s
ă
nu poat
ă
detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca func
ţ
ia de avertizare la
p
ă
r
ă
sirea benzii de rulare s
ă
nu opereze corect. Totu
ş
i, acest lucru nu indic
ă
o defec
ţ
iune.
●
Când conduce
ţ
i printr-o zon
ă
cum ar fi o sta
ţ
ie de taxare, o intersec
ţ
ie sau
înaintea unui punct de control
●
Când conduce
ţ
i într-un viraj strâns
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau
extrem de late
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
246
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
●
Când autoturismul se înclin
ă
excesiv într-o parte din cauza unei înc
ă
rc
ă
turi
mari sau a presiunii necorespunz
ă
toare în anvelope
●
Când distan
ţ
a dintre autoturismul dumneavoastr
ă
ş
i vehiculul din fa
ţă
este
extrem de mic
ă
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt galbene (Acestea pot fi
detectate mai greu de sistem comparativ cu liniile de demarcare albe.)
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt întrerupte, „puncte în
relief”, (marcaje rutiere în relief) sau pietre
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt în curb
ă
etc.
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt mascate sau par
ţ
ial
mascate de nisip, murd
ă
rie etc.
●
Când pe carosabil apar umbre paralele cu liniile de demarcare a benzii de
rulare sau dac
ă
o umbr
ă
acoper
ă
liniile de demarcare a benzii de rulare
●
Când conduce
ţ
i pe o suprafa
ţă
de drum foarte lucioas
ă
, de exemplu din
beton
●
Când conduce
ţ
i pe o suprafa
ţă
de drum lucioas
ă
din cauza luminii reflectate
●
Când conduce
ţ
i într-o zon
ă
unde gradul de iluminare se schimb
ă
rapid, de
exemplu la intrarea în sau ie
ş
irea dintr-un tunel
●
Când lumina soarelui sau a farurilor autovehiculelor care circul
ă
din sens
contrar se reflect
ă
direct în senzorul frontal
●
Când conduce
ţ
i pe drumuri care se ramific
ă
sau se unesc
●
Când conduce
ţ
i pe o suprafa
ţă
de drum ud
ă
din cauza ploii, ploii toren
ţ
iale
c
ă
zute anterior, b
ă
l
ţ
ilor etc.
●
Când autoturismul este supus unor mi
ş
c
ă
ri verticale puternice, cum ar fi la
rularea pe un drum accidentat sau peste denivel
ă
ri
●
Când luminozitatea farurilor este redus
ă
din cauza murd
ă
riei de pe lentile
sau unghiul farurilor este reglat incorect
●
Când conduce
ţ
i pe un drum cu serpentine sau drumuri denivelate
●
Când conduce
ţ
i pe drumuri accidentate sau neasfaltate
■
Când înlocui
ţ
i anvelopele
În func
ţ
ie de anvelopele utilizate, s-ar putea s
ă
nu se asigure performan
ţ
e
suficiente.
■
Mesajele de avertizare pentru sistemul LDA
Mesajele de avertizare sunt utilizate pentru a indica o defec
ţ
iune în sistem
sau pentru a aten
ţ
iona
ş
oferul cu privire la faptul c
ă
trebuie s
ă
conduc
ă
preventiv.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
247
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
AVERTIZARE
■
Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu v
ă
baza
ţ
i excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu conduce
autoturismul automat, nici nu reduce nivelul aten
ţ
iei cu care trebuie s
ă
conduce
ţ
i. Ca urmare,
ş
oferul trebuie s
ă
î
ş
i asume întotdeauna întreaga
responsabilitate pentru în
ţ
elegerea zonei din jur, pentru ac
ţ
ionarea
volanului pentru corectarea traiectoriei autoturismului
ş
i pentru conducerea
în siguran
ţă
.
Conducerea necorespunz
ă
toare sau neglijent
ă
poate cauza producerea
unui accident.
■
Pentru a preveni ac
ţ
ionarea accidental
ă
a sistemului LDA
Dezactiva
ţ
i sistemul LDA cu ajutorul butonului LDA atunci când acesta nu
se afl
ă
în uz.
■
Situa
ţ
ii inadecvate pentru sistemul LDA
Nu utiliza
ţ
i sistemul LDA în niciuna din urm
ă
toarele situa
ţ
ii.
În caz contrar, s-ar putea ca sistemul s
ă
nu func
ţ
ioneze corect, ceea ce
poate cauza producerea unui accident.
●
Când conduce
ţ
i cu anvelope de iarn
ă
, lan
ţ
uri antiderapante, o roat
ă
de
rezerv
ă
sau un echipament similar
●
Când pe marginea drumului se afl
ă
obiecte sau structuri care ar putea fi
confundate cu liniile de demarcare a benzii de rulare (cum ar fi balustrade,
borduri, stâlpi reflectorizan
ţ
i etc.)
●
Când conduce
ţ
i pe drumuri înz
ă
pezite
●
Când liniile de demarcare a benzii de rulare de pe drum sunt greu de
observat din cauza ploii, ninsorii, ce
ţ
ii, nisipului, murd
ă
riei etc.
●
Când pe carosabil exist
ă
linii vizibile r
ă
mase de la repara
ţ
iile rutiere sau
dac
ă
resturile vechilor linii de demarcare a benzii de rulare sunt înc
ă
vizibile pe carosabil
●
Când conduce
ţ
i pe un drum cu unele benzi de rulare închise pentru
între
ţ
inere sau conduce
ţ
i pe o band
ă
de rulare de uz temporar
NOT
Ă
■
Pentru a preveni avarierea sau func
ţ
ionarea incorect
ă
a sistemului
LDA
●
Nu modifica
ţ
i farurile
ş
i nu lipi
ţ
i etichete autocolante pe suprafa
ţ
a l
ă
mpilor.
●
Nu modifica
ţ
i suspensia. Dac
ă
trebuie reparat
ă
suspensia, adresa
ţ
i-v
ă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●
Nu monta
ţ
i
ş
i nu a
ş
eza
ţ
i nimic pe capot
ă
sau grila radiatorului. De
asemenea, nu monta
ţ
i o protec
ţ
ie pentru gril
ă
(bare de protec
ţ
ie
suplimentare etc.).
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
248
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Împinge
ţ
i maneta spre plan
ş
a de
bord cu butonul pentru faruri în
pozi
ţ
ia .
Indicatorul pentru faza lung
ă
automat
ă
se aprinde atunci când
farurile se aprind automat pentru a
indica faptul c
ă
sistemul este
activat.
Dac
ă
sunt îndeplinite toate condi
ţ
iile urm
ă
toare, faza lung
ă
va fi
aprins
ă
automat:
●
Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h
(25 mph).
●
Zona din fa
ţ
a autoturismului este întunecat
ă
.
●
Nu exist
ă
autovehicule care circul
ă
din sens contrar sau aflate în
fa
ţă
ale c
ă
ror faruri sau l
ă
mpi de pozi
ţ
ie spate sunt aprinse.
●
Exist
ă
pu
ţ
ine proiectoare de iluminare stradal
ă
pe drumul aflat în
fa
ţă
.
Dac
ă
este îndeplinit
ă
oricare dintre condi
ţ
iile urm
ă
toare, faza lung
ă
va
fi stins
ă
automat:
●
Viteza autoturismului scade sub aproximativ 30 km/h (19 mph).
●
Zona din fa
ţ
a autoturismului nu este întunecat
ă
.
●
Autovehiculele care circul
ă
din sens contrar sau aflate în fa
ţă
au
farurile sau l
ă
mpile de pozi
ţ
ie spate aprinse.
●
Exist
ă
numeroase proiectoare de iluminare stradal
ă
pe drumul aflat
în fa
ţă
.
Faza lungã automatã
∗
∗
: Dac
ă
exist
ă
în dotare
Faza lung
ă
automat
ă
utilizeaz
ă
un senzor frontal montat în
autoturism pentru a evalua luminozitatea sistemului de
iluminare stradal
ă
, a luminilor autovehiculelor care circul
ă
din
sens contrar sau ale celor aflate în fa
ţă
etc., activând sau
dezactivând automat faza lung
ă
în func
ţ
ie de necesit
ăţ
i.
Activarea sistemului de control faz
ă
lung
ă
automat
ă
Condi
ţ
ii de aprindere sau stingere automat
ă
a fazei lungi
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
249
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
■
Comutarea la faza scurt
ă
Trage
ţ
i maneta în pozi
ţ
ia
ini
ţ
ial
ă
.
Indicatorul pentru faza lung
ă
automat
ă
se stinge.
Împinge
ţ
i maneta spre plan
ş
a
de bord pentru a activa din nou
sistemul de control faz
ă
lung
ă
automat
ă
.
■
Comutarea la faza lung
ă
Roti
ţ
i butonul de lumini în
pozi
ţ
ia .
Indicatorul pentru faza lung
ă
automat
ă
se stinge
ş
i se aprinde
indicatorul pentru faza lung
ă
.
■
Faza lung
ă
automat
ă
poate fi ac
ţ
ionat
ă
atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■
Informa
ţ
ii referitoare la capacitatea de detectare a senzorului frontal
●
Faza lung
ă
nu poate fi stins
ă
automat în urm
ă
toarele situa
ţ
ii:
• Când apar brusc autovehicule care circul
ă
din sens contrar de dup
ă
o
curb
ă
• Când autoturismul este dep
ăş
it de un altul
• Când autovehiculele care circul
ă
din sens contrar sau aflate în fa
ţă
dispar
din raza vizual
ă
ca urmare a prezen
ţ
ei unor serpentine, separatoare de
benzi sau copaci pe marginea drumului
●
S-ar putea ca faza lung
ă
s
ă
se sting
ă
dac
ă
se detecteaz
ă
un autovehicul
care circul
ă
din sens contrar ce utilizeaz
ă
proiectoarele de cea
ţă
f
ă
r
ă
a avea
farurile aprinse.
●
Luminile caselor, sistemul de iluminare stradal
ă
, semafoarele cu lumina
ro
ş
ie activat
ă
ş
i panourile de afi
ş
aj sau semnele iluminate pot cauza
stingerea fazei lungi.
Aprinderea/stingerea manual
ă
a fazei lungi
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
250
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
●
Urm
ă
torii factori pot afecta perioada de timp dup
ă
care se aprinde sau
stinge faza lung
ă
:
• Luminozitatea farurilor, proiectoarelor de cea
ţă
ş
i l
ă
mpilor de pozi
ţ
ie
spate ale autovehiculelor care circul
ă
din sens contrar sau ale celor aflate
în fa
ţă
• Deplasarea
ş
i direc
ţ
ia autovehiculelor care circul
ă
din sens contrar sau
ale celor aflate în fa
ţă
• Când autovehiculul care circul
ă
din sens contrar sau cel aflat în fa
ţă
are
luminile func
ţ
ionale doar pe o parte a autovehiculului
• Când autovehiculul care circul
ă
din sens contrar sau cel aflat în fa
ţă
este
un autovehicul pe dou
ă
ro
ţ
i
• Starea drumului (drum înclinat, viraj, starea suprafe
ţ
ei carosabilului etc.)
• Num
ă
rul de pasageri
ş
i nivelul de înc
ă
rcare
●
Faza lung
ă
poate s
ă
se aprind
ă
sau sting
ă
pe nea
ş
teptate.
●
În situa
ţ
iile de mai jos, s-ar putea ca sistemul s
ă
nu poat
ă
detecta corect
nivelul ilumin
ă
rii din zona înconjur
ă
toare
ş
i s
ă
orbeasc
ă
sau deranjeze
pietonii prin aprinderea fazei lungi. De aceea, ar fi de preferat s
ă
aprinde
ţ
i
ş
i
stinge
ţ
i manual faza lung
ă
, decât s
ă
v
ă
baza
ţ
i pe sistemul de control faz
ă
lung
ă
automat
ă
.
• Pe vreme nefavorabil
ă
(ploaie, ninsoare, cea
ţă
, furtun
ă
de nisip etc.)
• Vizibilitatea prin parbriz este obstruc
ţ
ionat
ă
de cea
ţă
, aburire, ghea
ţă
,
murd
ă
rie etc.
• Parbrizul este murdar sau deteriorat.
• Senzorul frontal este deformat sau murdar.
• Temperatura senzorului frontal este extrem de ridicat
ă
.
• Nivelul ilumin
ă
rii din zona înconjur
ă
toare este egal cu acela al farurilor,
l
ă
mpilor de pozi
ţ
ie spate sau proiectoarelor de cea
ţă
.
• Autovehiculele din fa
ţă
au farurile sau l
ă
mpile de pozi
ţ
ie stinse, murdare,
cu culoare schimb
ă
toare sau incorect reglate.
• Când conduce
ţ
i într-o zon
ă
cu treceri frecvente de la lumin
ă
la întuneric.
• Când conduce
ţ
i frecvent
ş
i repetat pe drumuri în ramp
ă
/în pant
ă
, pe
drumuri cu suprafe
ţ
e accidentate, denivelate sau neregulate (cum ar fi
drumuri pietruite, macadam etc.).
• Când aborda
ţ
i frecvent
ş
i repetat viraje sau conduce
ţ
i pe un drum cu
serpentine.
• Exist
ă
în fa
ţ
a autoturismului un obiect foarte reflectorizant, cum ar fi un
semn rutier sau o oglind
ă
.
• Spatele vehiculului din fa
ţă
este foarte reflectorizant, cum ar fi un
container pe un camion.
• Farurile autoturismului sunt deteriorate sau murdare.
• Autoturismul este înclinat din cauza unei pene de cauciuc, tract
ă
rii unei
remorci etc.
•
Ş
oferul consider
ă
c
ă
faza lung
ă
poate cauza probleme sau
inconveniente celorlal
ţ
i
ş
oferi sau pietonilor din apropiere.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
251
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
AVERTIZARE
■
Limit
ă
ri ale func
ţ
iei faz
ă
lung
ă
automat
ă
Nu v
ă
baza
ţ
i excesiv pe func
ţ
ia faz
ă
lung
ă
automat
ă
. Conduce
ţ
i
întotdeauna prudent, având grij
ă
s
ă
observa
ţ
i împrejurimile
ş
i s
ă
aprinde
ţ
i
sau stinge
ţ
i manual faza lung
ă
dac
ă
este cazul.
NOT
Ă
■
Observa
ţ
ii referitoare la utilizarea sistemului de control faz
ă
lung
ă
automat
ă
Respecta
ţ
i urm
ă
toarele recomand
ă
ri pentru a asigura func
ţ
ionarea
corespunz
ă
toare a sistemului de control faz
ă
lung
ă
automat
ă
.
●
Nu supraînc
ă
rca
ţ
i autoturismul.
●
Nu modifica
ţ
i autoturismul.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
252
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Sistemul RSA recunoa
ş
te semnele de circula
ţ
ie specifice cu ajutorul
senzorului frontal
ş
i ofer
ă
informa
ţ
ii
ş
oferului pe afi
ş
ajul multi-
informa
ţ
ional.
Dac
ă
sistemul estimeaz
ă
c
ă
autoturismul este condus peste limita de
vitez
ă
, executând ac
ţ
iuni interzise etc. în raport cu semnele de
circula
ţ
ie identificate, acesta aten
ţ
ioneaz
ă
ş
oferul prin intermediul
afi
şă
rii unei avertiz
ă
ri
ş
i al unei avertiz
ă
ri sonore
*
.
*
: Aceast
ă
setare trebuie personalizat
ă
.
Senzorul frontal
RSA (sistemul de asisten
ţă
semne de
circula
ţ
ie)
∗
∗
: Dac
ă
exist
ă
în dotare
Prezentare general
ă
a func
ţ
iei
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
253
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
Dup
ă
ce senzorul frontal recunoa
ş
te un semn de circula
ţ
ie, acesta
este afi
ş
at pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional la trecerea autoturismului pe
lâng
ă
semnul de circula
ţ
ie.
●
Dac
ă
este selectat
ă
func
ţ
ia
informa
ţ
ii furnizate de sistemul
de asisten
ţă
la conducere, se
pot afi
ş
a maximum 3 semne de
circula
ţ
ie. (
→
P. 104)
●
Dac
ă
este selectat
ă
func
ţ
ia alte
informa
ţ
ii decât cele furnizate
de sistemul de asisten
ţă
la
conducere, se poate afi
ş
a un
semn de circula
ţ
ie pentru limit
ă
de vitez
ă
sau de anulare a
tuturor restric
ţ
iilor. (
→
P. 104)
Nu se afi
ş
eaz
ă
semne de circula
ţ
ie pentru dep
ăş
ire interzis
ă
ş
i limit
ă
de
vitez
ă
cu marcare suplimentar
ă
. Totu
ş
i, dac
ă
sunt recunoscute alte semne
de circula
ţ
ie decât cele pentru limit
ă
de vitez
ă
, acestea sunt men
ţ
ionate
sub semnul de circula
ţ
ie pentru limit
ă
de vitez
ă
curent.
Indicarea pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
254
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Sunt recunoscute urm
ă
toarele tipuri de semne de circula
ţ
ie, inclusiv
semne de circula
ţ
ie electronice sau care clipesc.
*
: Dac
ă
nu se ac
ţ
ioneaz
ă
l
ă
mpile de semnalizare schimbare direc
ţ
ie la
schimbarea benzii de rulare, marcajul nu este afi
ş
at.
Tipuri de semne de circula
ţ
ie recunoscute
Tip
Afi
ş
aj multi-informa
ţ
ional
Început/sfâr
ş
it limit
ă
de vitez
ă
Limit
ă
de vitez
ă
cu
marcare
suplimentar
ă
(Afi
ş
at
ă
simultan
cu limita de vitez
ă
)
(Exemplu de
afi
ş
aj)
Ploaie
Polei
Drum în ramp
ă
/
pant
ă
*
Exist
ă
marcare
suplimentar
ă
(Con
ţ
inut
nerecunoscut)
Început/sfâr
ş
it dep
ăş
ire interzis
ă
Anulare total
ă
(Toate restric
ţ
iile anulate. Se revine la
regulamentul rutier în vigoare.)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
255
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
În urm
ă
toarele situa
ţ
ii, sistemul RSA aten
ţ
ioneaz
ă
ş
oferul prin
intermediul afi
şă
rii unei avertiz
ă
ri.
●
Când viteza autoturismului dep
ăş
e
ş
te pragul de avertizare aplicat
limitei de vitez
ă
de pe semnul de circula
ţ
ie afi
ş
at pe afi
ş
ajul multi-
informa
ţ
ional, culorile semnului de circula
ţ
ie se inverseaz
ă
.
●
Dac
ă
se detecteaz
ă
faptul c
ă
autoturismul dumneavoastr
ă
a intrat în
dep
ăş
ire atunci când pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional este afi
ş
at un semn
de circula
ţ
ie pentru dep
ăş
ire interzis
ă
, semnul de circula
ţ
ie clipe
ş
te.
■
Dezactivarea automat
ă
a func
ţ
iei de afi
ş
are semne de circula
ţ
ie a
sistemului RSA
Unul sau mai multe semne de circula
ţ
ie se dezactiveaz
ă
automat în urm
ă
toarele situa
ţ
ii.
●
Nu se recunoa
ş
te un semn de circula
ţ
ie nou pe o anumit
ă
distan
ţă
.
●
Drumul se modific
ă
datorit
ă
unui viraj la stânga sau la dreapta etc.
■
Condi
ţ
ii în care s-ar putea ca func
ţ
ia s
ă
nu opereze sau s
ă
nu detecteze corect
În urm
ă
toarele situa
ţ
ii, sistemul RSA nu func
ţ
ioneaz
ă
normal
ş
i s-ar putea s
ă
nu recunoasc
ă
semnele de circula
ţ
ie, s
ă
afi
ş
eze semne de circula
ţ
ie
incorecte etc. Totu
ş
i, acest lucru nu indic
ă
o defec
ţ
iune.
●
Senzorul frontal este dereglat în urma aplic
ă
rii unui impact puternic etc.
●
Exist
ă
murd
ă
rie, z
ă
pad
ă
, etichete autocolante etc. pe parbriz în apropierea
senzorului frontal.
●
În condi
ţ
ii de intemperii, cum ar fi ploaie toren
ţ
ial
ă
, cea
ţă
, ninsoare sau furtuni de nisip
●
Lumina provenit
ă
de la un autovehicul care circul
ă
din sens contrar, soare
etc. p
ă
trunde în senzorul frontal.
●
Semnul de circula
ţ
ie este mic, murdar, decolorat, înclinat sau îndoit, iar în
cazul unui semn de circula
ţ
ie electronic, contrastul este slab.
●
Semnul de circula
ţ
ie este mascat, total sau par
ţ
ial, de frunzele unui copac,
de un stâlp etc.
●
Semnul de circula
ţ
ie este vizibil pentru senzorul frontal doar pentru a scurt
ă
perioad
ă
de timp.
●
Situa
ţ
ia din trafic (abordare viraj, schimbare band
ă
de rulare etc.) este
apreciat
ă
incorect.
●
Chiar dac
ă
este vorba despre un semn de circula
ţ
ie care nu vizeaz
ă
banda
de rulare curent
ă
, acesta apare imediat dup
ă
ramifica
ţ
ia unei autostr
ă
zi sau
pe o band
ă
adiacent
ă
chiar înainte de fuziune.
●
Sunt lipite etichete autocolante pe partea din spate a vehiculului aflat în fa
ţă
.
●
Este recunoscut un semn de circula
ţ
ie asem
ă
n
ă
tor cu un semn de circula
ţ
ie
compatibil cu sistemul.
●
Autoturismul este condus într-o
ţ
ar
ă
cu circula
ţ
ie pe cealalt
ă
parte a carosabilului.
●
Se pot detecta
ş
i afi
ş
a semnele de circula
ţ
ie pentru limit
ă
de vitez
ă
de pe
drumurile laterale (dac
ă
sunt pozi
ţ
ionate în unghiul de vedere al senzorului
frontal) în timp ce autovehiculul ruleaz
ă
pe drumul principal.
●
Se pot detecta
ş
i afi
ş
a semnele de circula
ţ
ie pentru limit
ă
de vitez
ă
de la
ie
ş
irea unui sens giratoriu (dac
ă
sunt pozi
ţ
ionate în unghiul de vedere al
senzorului frontal) în timpul rul
ă
rii într-un sens giratoriu.
●
Informa
ţ
iile referitoare la vitez
ă
afi
ş
ate pe grupul de instrumente
ş
i cele
afi
ş
ate pe sistemul de naviga
ţ
ie (dac
ă
exist
ă
în dotare) pot s
ă
difere ca
urmare a faptului c
ă
sistemul de naviga
ţ
ie utilizeaz
ă
datele cartografice.
Afi
ş
aj avertiz
ă
ri
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
256
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■
Conducerea autoturismului într-o
ţ
ar
ă
cu unit
ăţ
i de m
ă
sur
ă
diferite
pentru vitez
ă
Deoarece sistemul RSA recunoa
ş
te semnele de circula
ţ
ie pe baza unit
ăţ
ii de
m
ă
sur
ă
setate pentru grupul de instrumente, se impune s
ă
modifica
ţ
i unitatea
de m
ă
sur
ă
respectiv
ă
. Adapta
ţ
i unitatea de m
ă
sur
ă
pentru vitez
ă
setat
ă
pentru grupul de instrumente la unitatea de m
ă
sur
ă
pentru vitez
ă
a semnelor
de circula
ţ
ie din zona respectiv
ă
. (
→
P. 540)
■
Activarea/dezactivarea sistemului
■
Afi
ş
area semnului de circula
ţ
ie pentru limit
ă
de vitez
ă
Dac
ă
s-a adus butonul de pornire în pozi
ţ
ia OFF în timp ce era afi
ş
at un semn
de circula
ţ
ie pentru limit
ă
de vitez
ă
pe afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional, semnul de
circula
ţ
ie respectiv va fi afi
ş
at din nou la aducerea butonului de pornire în
modul ON.
■
Când apare mesajul „Check RSA system.” (verifica
ţ
i sistemul RSA) pe
afi
ş
ajul multi-informa
ţ
ional
S-ar putea s
ă
existe o defec
ţ
iune în sistem. Adresa
ţ
i-v
ă
imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■
Personalizarea
Set
ă
rile pentru afi
ş
area unei avertiz
ă
ri, avertizarea sonor
ă
*
, pragul de
avertizare aplicat limitei de vitez
ă
etc. pot fi modificate. (Func
ţ
ii ce pot fi
personalizate:
→
P. 540)
*
: Dac
ă
s-a dep
ăş
it o limit
ă
de vitez
ă
cu marcare suplimentar
ă
, avertizarea
sonor
ă
nu func
ţ
ioneaz
ă
.
Selecta
ţ
i
de pe afi
ş
ajul pentru
set
ă
ri (
→
P. 110)
Ap
ă
sa
ţ
i butonul Enter/set (execu
ţ
ie/
setare) din cadrul butoanelor pentru
grupul de instrumente.
AVERTIZARE
■
Înainte de a utiliza sistemul RSA
Nu v
ă
baza
ţ
i excesiv pe sistemul RSA. Sistemul RSA este un sistem ce
asist
ă
ş
oferul prin furnizarea de informa
ţ
ii, dar nu este conceput s
ă
compenseze problemele de vedere sau neaten
ţ
ia
ş
oferului. Conduce
ţ
i
prudent, acordând o aten
ţ
ie deosebit
ă
respect
ă
rii regulilor de circula
ţ
ie.
Conducerea necorespunz
ă
toare sau neglijent
ă
poate cauza producerea
unui accident nea
ş
teptat.
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
257
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Con
ducere
a
4-6. Utilizarea sistemelor de asisten
ţă
la conducere
Utiliza
ţ
i sistemul de control al vitezei de croazier
ă
pentru a men
ţ
ine
viteza setat
ă
f
ă
r
ă
s
ă
ac
ţ
iona
ţ
i pedala de accelera
ţ
ie.
Indicatoare
Buton pentru sistemul de
control al vitezei de croazier
ă
Sistemul de control al vitezei de croazier
ă
∗
∗
: Dac
ă
exist
ă
în dotare
Prezentare general
ă
a func
ţ
iilor
1
2
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст