Audi Q7. Руководство — часть 37

152

Тепло и холод

Включение/выключение холодильного агрегата

−

Включение/выключение холодильного агрегата осуществля-
ется при включенном кондиционере.

−

Нажмите только кратковременно клавишу <ON/OFF>.

Кроме того, кондиционер снова включается также нажатием кнопки управ-
ления или одной из клавиш управления.

Примечание

После включения электрического устройства запирания детей* или нажатия
блокировочного выключателя пользование задним кондиционером не пред-
ставляется возможным. На дисплей заднего кондиционера выводится инди-
кация “---”.

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Автоматический режим заднего кондиционера <AUTO>

Рекомендуемая всесезонная типовая настройка.

Включение автоматического режима

−

задать температуру в пределах от + 16 °С (60 °F) до +28 °С (84°F)

−

нажать клавишу <AUTO>

⇒

стр. 151.

В автоматическом режиме поддерживается заданная температура и снижает-
ся влажность воздуха в салоне. Температура, количество и распределение
воздуха регулируются автоматически по критерию наискорейшего достиже-
ния и последующего поддержания нужной температуры в салоне. При этом
обеспечивается автоматическое реагирование на колебания температуры
наружного воздуха, а также на воздействие солнца.
Данный режим возможен только в температурном диапазоне от +16 °С до
+28 °С. При установленной температуре менее +16 °С на дисплее появ-
ляется индикация “LO”. При температуре более +28 °С появляется инди-
кация “HI”. В конечных положениях “LO” и “HI” система постоянно ра-

ботает в режиме максимальной хладо- или теплопроизводительности. При
этом не происходит регулирование температуры.

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Регулирование температуры со стороны задних сидений

Температуру можно задавать автономно для левой и
правой задней стороны.

Илл. 171 Органы уп-
равления задним
кондиционером: регу-
лирование темпера-
туры

−

Для уменьшения температуры вращать кнопку управления
влево, а для увеличения - вправо

⇒

илл. 171.

Температура регулируется в диапазоне от +18 °С (64 °F) до +26 °С (80 °F).

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

152

153

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические данные

Тепло и холод

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Распределение воздуха со стороны задних сидений

r

Можно изменять заданный автоматикой режим
распределения воздуха.

−

Нажать клавишу управления <Verteilung

r

>

⇒

стр. 152,

илл. 171.

−

Поворотом кнопки управления установить желаемый режим
распределения воздуха.

Регулятор распределения воздуха дает возможность регулировать подачу
воздуха, открывая или перекрывая соответствующие воздуховыпускные
устройства.

•

В положении

весь приток воздуха реализуется с подачей через ре-

шетки центральной консоли и воздуховыпускные отверстия стоек дверей.

•

В положении

²

воздух подается через воздуховыпускные отверстия

стоек дверей.

•

В положении

°

приток воздуха реализуется с подачей через воздухо-

выпускные устройства под передними сиденьями.
Кроме того, Вашем распоряжении имеются и другие возможности комби-
нирования режимом распределения воздуха.
При необходимости вернуться в автоматический режим распределения
воздуха нажать клавишу <AUTO>.

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Вентилятор со стороны задних сидений

®

Можно уменьшать или увеличивать заданную автома-
тикой частоту вращения вентилятора.

−

Нажать клавишу управления <Gebläse

®

>

⇒

стр. 152, илл.

171

−

Поворотом кнопки управления установить актуальную
частоту вращения вентилятора.

Кондиционер автоматически регулирует частоту вращения вентилятора в
зависимости от температуры в салоне. Количество воздуха можно регули-
ровать также по желанию вручную.

Примечание

При слишкой большой разнице между установленной Вами температурой и
и фактической температурой в салоне автомобиля частота вращения венти-
лятора изменяется автоматически. Это происходит с целью наискорейшего
достижения установленной Вами температуры.

Комфортный автоматический конди-
ционер - базовая настройка <SETUP>

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Общие сведения

Базовая настройка кондиционера осуществляется в
меню <SETUP>.

Илл. 172 Дисплей
MMI basic: Setup Kli-
ma (базовая настрой-
ка кондиционера)

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

153

154

Тепло и холод

ECON (экономичный режим)

При включенной функции “ECON” (экономичный режим)

⇒

стр. 154 в

строке режимов работы появляется данный символ.

Synchron. (синхронизация)

При включенной функции “Synchron.” (синхронизация)

⇒

стр. 155 в

строке режимов работы появляется данный символ.

Umluftautom. (автоматический режим рециркуляции)

При включенной функции “Umluftautom.” (автоматический режим рецир-
куляции)

⇒

стр. 155 в строке режимов работы появляется данный сим-

вол.

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Экономичный режим (ECON)

Режим „ECON“ способствует экономии топлива.

В режиме “ECON” компрессор не работает. “ECON” означает “экономия”.
Топливо экономится благодаря отключению холодильного агрегата
(компрессора).
Помните, что в режиме “ECON” температура в салоне не должна быть ни-
же наружной температуры. В противном случае воздух не будет охлаж-
даться и не будет снижаться его влажность.
Если в салоне станет слишком жарко или запотеют стекла, следует выклю-
чить режим “ECON”. Режим “ECON” автоматически отключается сразу
после нажатия клавиши <AUTO> кондиционера. При этом снова включает-
ся компрессор кондиционера.

Илл. 173 Дисплей
MMI: Setup Klima
(базовая настройка
кондиционера)

Базовая настройка кондиционера возможна только при включен-
ном MMI.

−

Для входа в меню нажмите клавишу <SETUP> кондиционера.

−

Кнопкой управления (водителя или переднего пассажира) кон-
диционера выберите актуальную функцию

⇒

стр. 153, илл.

172 или

⇒

илл. 173.

Можно выбрать следующие функции:

•

ECON (экономичный режим)

⇒

стр. 154

•

Umluftautom. (автоматический режим рециркуляции)

⇒

стр. 155

•

Synchron. (синхронизация)

⇒

стр. 155

•

Standheizung* (автономный отопитель)

⇒

стр. 156

•

Standlüftung* (автономный вентилятор)

⇒

стр. 156

•

Betriebsdauer* (длительность включения)

⇒

стр. 159

•

Timerstatus* (режим таймера)

⇒

стр. 158

•

Timer 1* (таймер 1)

⇒

стр. 158

•

Timer 2* (таймер 2)

⇒

стр. 158

•

Timer 3* (таймер 3)

⇒

стр. 158

•

Fondbedienung*

(

управление задним кондиционером

) ⇒

стр. 155

•

Zuheizer*

(

дополнительный отопитель

) ⇒

стр. 156

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

154

155

Пользование

Безопасность

Вождение

Эксплуатация

Самопомощь

Технические данные

Тепло и холод

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Автоматический режим рециркуляции (Umluftautom.)

Сенсор качества воздуха определяет повышенную
концентрацию вредных веществ в наружном воздухе и
автоматически включает режим рециркуляции.

Мы рекомендуем всегда включать автоматический режим рециркуляции
для предотвращения попадания в салон автомобиля загрязненного
вредными веществами наружного воздуха.
Степень загрязненности наружного воздуха оценивается расположенным в
кондиционере сенсором качества воздуха, который, в зависимости от
уровня загрязненности, подает команду очистки воздуха с помощью серий-
но устанавливаемого фильтра улавливания вредных веществ или команду
включения режима рециркуляции. При высокой концентрации вредных ве-
ществ кондиционер автоматически переключается на режим рециркуляции и
тем самым перекрывается доступ наружного воздуха в салон. При сниже-
нии степени загрязненности наружного воздуха в салон снова начинает по-
ступать свежий воздух.
При запотевании стекол сразу нажать клавишу <

<

>.

При определенных условиях эксплуатации автоматический режим рецирку-
ляции выключается. При наружной температуре примерно менее +10 °С
время автоматического режима рециркуляции ограничивается тридцатью
(30) секундами. В режиме “ECON” и наружной температуре примерно ме-
нее -1 °С время автоматического режима рециркуляции ограничивается пят-
надцатью (15) секундами.

Автомобиль с комфортным автоматическим кондиционером

Синхронизация (Synchron.)

Единая настройка кондиционера для водителя и перед-
него пассажира.

При включенной функции синхронизации происходит переключение пара-
метров кондиционера стороны водителя на сторону переднего пассажира и
наоборот. Все дальнейшие предпринимаемые настройки относятся также со-
ответственно к стороне водителя/переднего пассажира. Сказанное касается
всех параметров настройки за исключением обогрева сидений*.

В случае изменения на “синхронизированном месте” какого-либо параметра
настройки функция синхронизации отключается.

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Синхронизация (Synchron.)

Единая настройка кондиционера для всех пассажиров.

При включенной функции синхронизации происходит переключение пара-
метров кондиционера стороны водителя на сторону переднего пассажира и
задние левое и правое сиденья. Все дальнейшие предпринимаемые настрой-
ки на стороне водителя относятся ко всем сиденьям. Сказанное относится
ко всем параметрам настройки кондиционера за исключением обогрева сиде-
ний*.
В случае изменения на “синхронизированном месте” какого-либо параметра
настройки функция синхронизации отключается.

Автомобиль с четырехзональным комфортным автоматическим кондиционером

Управление задним кондиционером (Fondbedienung)

Через функцию „Fondbedienung“ органами управления
переднего кондиционера возможна настройка пара-
метров для левого и правого заднего сиденья.

Илл. 174 Дисплей
MMI: Fondbedienung
(управление задним
кондиционером)

Q7_136-166.p65

21.11.05, 12:33

155