6.1.15.6. ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПНЕВМОПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПЕРВОЙ КАМЕРЫ
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Проверка выполняется на принудительном холостом ходу.
| 1. Отсоединить вакуумные шланги от пневмопривода (см. рис. Регулировка частоты вращения пуска двигателя у карбюратора 2Е2). |
| 2. Подсоединить вакуумный насос к штуцеру пневмопривода шланга, идущего от тройника. |
| 3. Создать разрежение в пневмоприводе для имитации его работы на принудительном холостом ходу. При этом шток должен выдвинуться на 10 мм от края направляющей втулки. Если ход штока менее 10 мм, значит пневмопривод неисправен и его нужно заменить. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст