МоАЗ-40484. Пусковой подогреватель двигателя ПЖД-30

2.1.6

МоАЗ-40484. Пусковой подогреватель двигателя ПЖД-30

Пусковой подогреватель ПЖД-30 устанавливается в кармане, между правым лонжероном рамы и топливным баком (рисунок 2.1.19) и состоит из следующих основных узлов:

- котла в сборе с горелкой - 10;

- электромагнитного топливного клапана в сборе с форсункой и электронагревателем топлива - 11;

- насосного агрегата, включающего в себя электродвигатель, вентилятор, жидкостной и топливный насосы - 13;

- системы электроискрового розжига, включающей искровую свечу и катушку зажигания - 7.

2.1.6.1 Техническая характеристика подогревателя двигателя ПЖД-30

Рисунок 2.1.19 - Система предпускового подогрева двигателя ПЖД-30

1 - трубопровод топливный; 2 - бачок топливный; 3 - рукав отводящий; 4 - щиток управления; 5 - труба заливная; 6 - рукав нагнетающий; 7 - катушка зажигания; 8 - направляющая газов; 9 - труба всасывающая; 10 - котел подогревателя; 11 - электромагнитный топливный клапан; 12 - кран сливной; 13 - агрегат насосный

2.1.6.2 Общие указания

1. Система охлаждения двигателя должна быть заполнена жидкостью "Тосол А40" или "Тосол А65" ТУ 6.02.751-86.

2. Питание подогревателя топливом и электроэнергией осуществляется от погрузчика.

3. Эксплуатация подогревателя может осуществляться при температурах до минус 50°С.

4. В зависимости от температуры окружающей среды подогреватель должен работать на дизельном топливе по ГОСТ 305-82 следующих марок:

- 0°С и выше - летнее Л;

- минус 20°С и ниже - зимнее З (температура застывания не ниже минус 35°С);

- минус 30°С и ниже - зимнее З ( температура застывания не ниже минус 45°С);

- минус 50°С и ниже - арктическое А.