Ford Freestyle (2006). Manuel — partie 21

Autonomie de carburant (DTE)

La sélection de cette fonction dans
le menu INFO vous indique le
nombre approximatif de kilomètres
(milles) que votre véhicule peut
parcourir avec le carburant qui reste
dans le réservoir, dans des
conditions normales de conduite.
Assurez-vous de tourner le commutateur d’allumage à la position
OFF (arrêt) lorsque vous faites le plein afin de permettre à cette
fonction de détecter correctement le carburant ajouté.

L’autonomie de carburant est calculée à l’aide de la consommation
moyenne de carburant, basée sur les 800 derniers kilomètres
(500 milles) parcourus. Cette valeur n’est pas la même que la
consommation moyenne de carburant affichée. La consommation de
carburant moyenne courante est réinitialisée à la valeur par défaut
établie à l’usine si la batterie est débranchée.

Consommation moyenne de carburant

Sélectionnez cette fonction dans le
menu INFO pour afficher la
consommation moyenne de
carburant en 100 milles/gallon ou en
litres/100 km.

Si vous calculez votre consommation
moyenne de carburant en divisant les litres de carburant consommé par
tranche de 100 kilomètres (les milles parcourus par les gallons de
carburant consommé), votre résultat peut différer de la valeur affichée
pour les raisons suivantes :
• Votre véhicule n’était pas sur une surface parfaitement plane lors du

remplissage.

• Les seuils d’arrêt automatique des distributeurs d’essence diffèrent

d’une station-service à l’autre.

• Les procédures varient d’un remplissage à l’autre.
• Les valeurs affichées sont arrondies au dixième de litre ou de gallon.
1. Pour obtenir une consommation moyenne stabilisée, conduisez le
véhicule sur au moins 8 km (5 mi) en mettant le programmateur de
vitesse en fonction.

2. Notez la consommation moyenne sur autoroute pour pouvoir vous y
référer plus tard.

Commandes du conducteur

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Pour assurer la précision du calcul de la consommation sur autoroute, il
est important d’appuyer sur la touche RESET après la mise en fonction
du programmateur de vitesse.

Temps écoulé depuis le départ

Choisissez cette fonction du menu
INFO pour afficher le temps écoulé
depuis votre départ. Une fois cette
fonction sélectionnée, le temps
s’accumule lorsque le commutateur
est en position de marche.

1. Appuyez sur la commande INFO jusqu’à ce que l’afficheur
multimessage indique le temps écoulé depuis le départ (TRIP TIME
XX :XX :XX).

2. Appuyez sur la touche RESET et maintenez-la enfoncée pendant deux
secondes pour effacer l’affichage.

Activation/désactivation de l’affichage

Cette fonction sélectionnée à partir du menu INFO permet d’activer
(ON) ou de désactiver (OFF) les deux premières lignes d’affichage de
l’afficheur multimessage.

Touche SETUP (menu des réglages)

Appuyez sur cette touche pour
afficher les réglages suivants :
• LANGUAGE (langue)
• UNITS (ENG/METRIC) (Unités

anglo-saxonnes ou métriques)

• SYSTEM CHECK (vérification des

circuits)

LANGUAGE (langue)

1. Choisissez cette fonction du menu
SETUP pour voir la langue
d’affichage courante.

INFO

SETUP

RESET

Commandes du conducteur

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2. Vous pouvez faire défiler à
l’affichage les choix de langues
disponibles en appuyant sur la
touche RESET.

3. Appuyez sur la touche RESET et
maintenez-la enfoncée pendant deux
secondes pour choisir une langue.

UNITS (ENG/METRIC) (Unités anglo-saxonnes ou métriques)

1. Choisissez cette fonction du menu
SETUP pour afficher les unités
utilisées.

2. Appuyez sur la touche RESET
pour alterner entre les unités
métriques et anglo-saxonnes.

SYSTEM CHECK (vérification des circuits)

Lorsque vous choisissez cette
fonction du menu SETUP, l’afficheur
multimessage montre tour à tour à
l’écran chaque circuit surveillé. Pour
chacun des circuits surveillés,
l’afficheur multimessage présente un
message d’avertissement pendant
trois secondes en cas de défaillance.

Appuyez sur la touche RESET (réinitialisation) pour parcourir chacun
des circuits surveillés et afficher les messages suivants en cas de
défaillance seulement.

1. Vie utile de l’huile en XX %

2. CHARGING SYSTEM (circuit de charge);

3. Niveau de liquide de lave-glace

4. Niveau de liquide de frein

5. État du hayon

6. État des feux extérieurs

Commandes du conducteur

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7. État de l’antipatinage

8. Système de surveillance de pression des pneus

9. État du niveau de carburant (maintenez la touche enfoncée pour le
réapprentissage)

10. Autonomie restante

Messages d’avertissement

Les messages d’avertissement vous informent de la possibilité de
problèmes ou d’anomalies dans le fonctionnement des circuits de votre
véhicule.

Dans le cas où plusieurs messages d’avertissement s’appliqueraient en
même temps, l’afficheur multimessage les affichera à tour de rôle durant
quatre secondes chacun.

S’il n’existe aucun autre avertissement, l’afficheur multimessage indique
la dernière fonction choisie. Cette caractéristique vous permet d’utiliser
toutes les ressources de l’afficheur multimessage après avoir pris
connaissance de l’avertissement et l’avoir effacé au moyen de la touche
RESET.

Les messages d’avertissement effacés sont classés en trois catégories :
• Certains sont affichés de nouveau après 10 minutes.
• Certains ne sont affichés de nouveau qu’une fois que le contact a été

coupé puis rétabli.

• les messages d’avertissement sont réinitialisés lorsqu’un autre

événement survient.

Il s’agit d’un rappel que les conditions qui ont provoqué la mise en garde
existent toujours.

DRIVER’S DOOR AJAR (porte conducteur
ouverte)

Cet avertissement ne peut
pas être effacé.

PASSENGER DOOR AJAR (porte
passager ouverte)

LEFT REAR DOOR AJAR (porte arrière
gauche ouverte)

RIGHT REAR DOOR AJAR (porte arrière
droite ouverte)

Commandes du conducteur

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