Ford Edge (2017). Manual en espanol — parte 78

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Los vehículos utilitarios, camiones y
camionetas se maniobran en forma
diferente a los vehículos de pasajeros en
las diversas condiciones de manejo que
pueden encontrarse en calles, carreteras
y a campo traviesa. Los vehículos
utilitarios, camiones y camionetas no están
diseñados para tomar curvas a velocidades
tan altas como los automóviles de
pasajeros, así como tampoco los vehículos
deportivos bajos están diseñados para
desempeñarse satisfactoriamente en
condiciones de todo terreno.

Lea el manual del propietario y sus
suplementos para informarse
específicamente de las características de
cada equipo, así como las instrucciones
de manejo seguro y todas las precauciones
adicionales, para reducir el riesgo de sufrir
accidentes o lesiones graves.

En qué se diferencia su vehículo de
los demás

Los vehículos utilitarios deportivos y las
camionetas pueden presentar algunas
diferencias perceptibles en comparación
a otros vehículos. Su vehículo puede ser:

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•

Más alto: para permitir una capacidad
de transporte de carga superior y para
permitir que viaje sobre terrenos
irregulares sin quedar atrapado o dañar
los componentes de la parte inferior
de la carrocería.

•

Más corto: para otorgar la capacidad
de aproximarse a las pendientes y
sobrepasar la cima de una colina sin
quedar atrapado o dañar los
componentes de la parte inferior de la
carrocería. Aunque hay igualdad en
todos los demás aspectos, una
distancia entre ejes más corta puede
hacer que su vehículo responda más
rápido a la dirección que un vehículo
con una distancia entre ejes más larga.

•

Más angosto: para proporcionar mayor
maniobrabilidad en espacios estrechos,
especialmente en uso de todo terreno.

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Como resultado de las diferencias en
dimensiones indicadas arriba, los vehículos
utilitarios deportivos y las camionetas
generalmente tienen un centro de
gravedad superior y una mayor diferencia
en el centro de gravedad entre las
condiciones con carga y sin carga. Estas
diferencias que hacen que su vehículo sea
tan versátil también provocan que se
maniobre en forma diferente a otros
vehículos comunes de pasajeros.

SELLADOR DE LLANTAS Y KIT
INFLADOR

(Si está equipado)

Nota: El equipo de movilidad temporal
contiene el compuesto sellador suficiente
en el cánister para sólo una reparación de
llantas. Consulte a un distribuidor Ford
autorizado para adquirir cánister de sellador
de repuesto.

El equipo se encuentra debajo del piso de
carga en la cajuela. El equipo consta de un
compresor de aire para volver a inflar la
llanta y un compuesto sellador en un
cánister que sellará efectivamente la
mayoría de los orificios causados por
clavos u objetos similares. Este kit
proporciona una reparación de llantas
temporal, lo que le permitirá conducir su
vehículo hasta 200 km a una velocidad
máxima de 80 km/h para llegar a un taller
de servicio de llantas.

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Compresor de aire (interior).

A

Interruptor de selección.

B

Botón de encendido y apagado.

C

Manómetro.

D

Botella y cánister del sellador.

E

Manguera con dos propósitos:
aire y reparación.

F

Conector de la válvula de la
llanta.

G

Enchufe de energía de
accesorios.

H

Cubierta/carcasa.

I

Adaptadores para
bicicleta/balsa/pelotas
deportivas.

J

Información general

ALERTA

De no seguir estas instrucciones,
podrían aumentar los riesgos de
pérdida de control del vehículo,

lesiones y muerte.

Nota: No use el equipo si el daño de la
llanta es muy extendido. Selle solo
ponchaduras ubicadas en la banda de
rodadura de la llanta con el kit.

No intente reparar orificios mayores de ¼
de pulgada (6 milímetros) o daños en el
costado de la llanta. Es posible que la
llanta no quede completamente sellada.

La pérdida de presión de aire puede afectar
negativamente el rendimiento de las
llantas. Por esta razón:

Nota: No conduzca el vehículo a más de
80 km/h.

Nota: No conduzca más de 200 km.
Conduzca solo hasta el distribuidor
autorizado Ford más cercano o a un taller
de reparaciones para que inspeccionen la
llanta.

•

Maneje con cuidado y evite maniobras
bruscas de viraje.

•

Revise periódicamente la presión de
inflado de la llanta afectada; si la llanta
está perdiendo presión, el vehículo
debe remolcarse.

•

Lea la información en la sección
Consejos para el uso del equipo para
asegurar una operación segura del
equipo y de su vehículo.

Consejos para el uso del equipo

Para garantizar la operación segura del
equipo:

•

Lea todas las instrucciones y
precauciones cuidadosamente.

•

Antes de utilizar el equipo, asegúrese
de que su vehículo esté seguro fuera
del camino y lejos del tráfico en
movimiento. Encienda las luces de
emergencia.

•

Accione siempre el freno de
estacionamiento para asegurarse de
que el vehículo no se mueva
inesperadamente.

•

No quite objetos extraños, como clavos
o tornillos, de la llanta.

•

Cuando use el equipo, deje el motor en
marcha (solo si el vehículo se
encuentra en el exterior o en un área
con buena ventilación) de modo que
el compresor no drene la batería del
vehículo.

•

No permita que el compresor funcione
en forma continua por más de 15
minutos. Esto ayudará a evitar que el
compresor se sobrecaliente.

•

Nunca deje el equipo sin supervisión
cuando esté funcionando.

•

El compuesto sellador contiene látex.
Quienes tengan sensibilidad al látex
deben tomar las precauciones
adecuadas para evitar una reacción
alérgica.

•

Mantenga el equipo fuera del alcance
de los niños.

•

Utilice el equipo solo cuando la
temperatura ambiente esté entre
-30°C y 70°C.

•

Solo use el compuesto sellador antes
de la fecha de uso. La fecha de
caducidad se encuentra en una
etiqueta en el cánister del sellador, que
puede ver a través de la ventana de
visualización rectangular del fondo del
compresor. Revise la fecha de
caducidad en forma regular y
reemplace el cánister después de
cuatro años sin uso.

•

No almacene el equipo sin asegurar
dentro del compartimiento de
pasajeros del vehículo, ya que podría
causar lesiones en caso de un frenado
repentino o un choque. Siempre guarde
el equipo en su ubicación original.

•

Después de usar sellador, un
representante autorizado de Ford debe
reemplazar el sensor del sistema de
monitoreo de presión de las llantas y
el vástago de la válvula en la rueda.

•

Hacer funcionar el equipo podría
provocar perturbación eléctrica en el
funcionamiento del radio, el
reproductor de CD y DVD.

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* Cuando solo es necesario inflar
la llanta u otros objetos, el
selector debe estar en la

posición de Aire.

Qué hacer cuando se poncha una
llanta

Puede reparar un orificio dentro del área
de la banda de rodadura de la llanta puede
repararse en dos etapas con el equipo.

•

En la primera etapa, infle la llanta con
un compuesto sellador y aire. Después
de inflar la llanta, deberá manejar el
vehículo una distancia breve
(aproximadamente 4 millas [6
kilómetros]) para distribuir el sellador
en la llanta.

•

En la segunda etapa, revise la presión
de la llanta y ajústela, si fuera
necesario, a la presión de inflado de
llantas especificada para el vehículo.