Ford Edge (2017). Manual en espanol — parte 84

provocar una falla de las llantas. Las
llantas desinfladas también reducen la
eficiencia del combustible y la vida de las
bandas de rodadura de las llantas, y
pueden afectar la capacidad de manejo y
detención del vehículo.

Observe que el TPMS no es un sustituto
del mantenimiento adecuado de las
llantas, y que es responsabilidad del
conductor mantener la presión correcta
de inflado, incluso si el inflado insuficiente
no ha alcanzado el nivel necesario para
activar el indicador de llanta con baja
presión del TPMS.

El vehículo también cuenta con un
indicador de falla del TPMS para señalar
cuando el sistema no está funcionando de
forma adecuada. El indicador de falla del
TPMS se combina con el indicador de
presión de llanta baja. Cuando el sistema
detecta una falla, el indicador destella
durante aproximadamente un minuto y
luego permanece encendido de forma
continua. Esta secuencia continuará en los
siguientes arranques del vehículo, mientras
exista la falla.

Cuando el indicador de falla esté
encendido, el sistema no podrá detectar
ni señalar una presión de llanta baja, como
es su objetivo. Las fallas del TPMS pueden
obedecer a diversas razones, como la
instalación de llantas o ruedas de
reemplazo o alternativas en el vehículo,
que impide que el TPMS funcione como
corresponde. Siempre revise el indicador
de falla del TPMS después de cambiar una
o más llantas o ruedas en el vehículo para
asegurarse de que estas permitan el
correcto funcionamiento del TPMS.

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de
las Normas de la FCC y con los estándares
RSS exentos de licencia de Industry
Canada. La operación está sujeta a estas
dos condiciones:
•

Este dispositivo no debería ocasionar
interferencia dañina.

•

Este dispositivo debe aceptar toda
interferencia que reciba, incluso,
interferencias que pudieran causar un
funcionamiento no deseado.

Cambio de llantas con el sistema
de monitoreo de presión de las
llantas

E142549

Nota: todas las llantas de uso normal
incluyen un detector de presión de la llanta
ubicado en el interior de la cavidad del
conjunto de rueda y llanta. El sensor de
presión está unido al vástago de válvula. La
llanta cubre el sensor de presión, por lo que
no se puede ver, a menos que quite la llanta.
Tenga cuidado cuando cambie las llantas
para evitar dañar el sensor.

Siempre repare sus llantas en un
distribuidor autorizado.

Revise la presión de las llantas
periódicamente (al menos una vez al mes)
con un manómetro de precisión. Consulte
Inflado de las llantas en este capítulo.

Detalles sobre el sistema de
monitoreo de presión de las llantas

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas mide la presión de las cuatro
llantas de uso normal y envía las lecturas
de la presión de las llantas al vehículo. La
luz de advertencia de llanta con baja
presión se iluminará si la presión de la
llanta es significativamente baja. Una vez
que se enciende la luz, las llantas no están
suficientemente infladas y es necesario
inflarlas según la presión recomendada
por el fabricante. Incluso si la luz se
enciende y luego se apaga, sigue siendo
necesaria la revisión de la presión de las
llantas.

Cuando se instala la llanta de refacción
provisional

Cuando se ha reemplazado una de las
llantas por la de refacción provisional, el
sistema continúa identificando un
problema, a fin de recordarle que el
conjunto de la rueda y la llanta con daño
se debe reparar y volver a colocar en el
vehículo.

Para restaurar toda la funcionalidad del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas, repare y vuelva a montar en el
vehículo el conjunto de la rueda y la llanta
con daño.

Cuando piense que el sistema no está
funcionando correctamente

La función principal del sistema de
monitoreo de presión de las llantas es
avisarle cuándo estas necesitan aire.
También puede avisarle que el sistema ya
no funciona como se espera. Para obtener
más información relacionada con el
sistema de monitoreo de presión de las
llantas, consulte la siguiente tabla:

Pasos a seguir por el usuario

Causa posible

Luz de advertencia

de baja presión de

las llantas

Asegúrese de que las llantas tengan la
presión adecuada. Consulte Inflado de
las llantas en este capítulo. Después de
inflar las llantas a la presión de inflado
recomendada por el fabricante, que se
muestra en la Etiqueta de las llantas
(ubicada en el borde de la puerta del
conductor o en el pilar B), el vehículo se
debe manejar cuando menos dos
minutos a más de 32 km/h para que se
apague la luz.

Llantas desinfladas

Luz de advertencia

encendida

Repare el conjunto de la rueda y la llanta
con daño y vuelva a instalarlo en el
vehículo para restablecer la funciona-
lidad del sistema. Para obtener una
descripción de cómo funciona el sistema,
consulte Cuando se instala la llanta
de refacción provisional en esta
sección.

Llanta de refacción en

uso

Si las llantas del vehículo están debida-
mente infladas y la rueda de refacción
no está en uso, pero la luz permanece
encendida, visite a su distribuidor autori-
zado lo antes posible.

Falla del TPMS

Repare el conjunto de la rueda y la llanta
con daño y vuelva a instalarlo en el
vehículo para restablecer la funciona-
lidad del sistema. Para obtener una
descripción de cómo funciona el sistema,
consulte Cuando se instala la llanta
de refacción provisional en esta
sección.

Llanta de refacción en

uso

Luz de advertencia

destellando

Si las llantas del vehículo están debida-
mente infladas y la rueda de refacción
no está en uso, pero la luz permanece
encendida, visite a su distribuidor autori-
zado lo antes posible.

Falla del TPMS

Al inflar las llantas

Al inflar las llantas (como por ejemplo, en
una estación de gasolina o un taller), es
posible que el sistema de monitoreo de
presión de las llantas no responda
inmediatamente.

Una vez que las llantas se inflan a la
presión recomendada, deberá manejar
aproximadamente dos minutos a más de
32 km/h para que la luz se apague.

Cómo la temperatura afecta la presión
de las llantas

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas controla la presión de todas las
llantas neumáticas. Mientras maneja de
forma normal, la presión habitual de
inflado de una llanta para transporte de
pasajeros puede aumentar 14–28 kPa
desde una situación de arranque en frío. Si
el vehículo permanece estacionado
durante la noche con una temperatura
exterior considerablemente menor a la del
día, la presión de la llanta puede disminuir
unos 21 kPa por cada descenso de 30 °F
(17 °C) de la temperatura ambiente. El
sistema de monitoreo de presión de las
llantas puede detectar este valor de
presión más bajo si es significativamente
menor que la presión de inflado
recomendada y activa la advertencia del
sistema de llanta con baja presión. Si se
enciende la luz de advertencia de baja
presión de las llantas, inspeccione
visualmente todas las llantas para verificar
que no estén desinfladas. Si una o más
llantas están desinfladas, repárelas según
sea necesario. Revise la presión de aire de
las llantas de uso normal. Si hay alguna
llanta desinflada, maneje con cuidado al
lugar más cercano donde pueda inflar las
llantas. Infle todas las llantas a la presión
recomendada.

CAMBIO DE UNA RUEDA DE
REPUESTO

AVISOS

No use selladores de llantas porque
pueden dañar el sistema de
monitoreo de presión de las llantas.

Si el sensor de monitoreo de presión
de las llantas de daña, es posible que
no funcione.

Nota: El uso de selladores de llantas puede
dañar el sistema de monitoreo de presión
de las llantas y solo se debe usar durante
emergencias en el camino. Si necesita usar
un sellador, use Ford Tire Mobility Kit. El
sensor del sistema de monitoreo de presión
de las llantas y el vástago de válvula en la
rueda deben ser reemplazados por un
representante autorizado después de usar
el sellador.

Nota: El indicador del sistema de monitoreo
de presión de las llantas se encenderá
cuando la llanta de refacción esté en uso.
Para restablecer la función completa del
sistema de monitoreo, se deben instalar en
el vehículo todas las llantas para camino
equipadas con sensores de monitoreo de
presión de llantas.

Si se desinfla una llanta mientras maneja,
no frene bruscamente. Disminuya la
velocidad de forma gradual. Sujete con
firmeza el volante de dirección y trasládese
lentamente hasta una zona segura a un
costado del camino.

Solicite a un distribuidor autorizado que
revise la llanta desinflada para evitar que
se produzcan daños en los sensores del
sistema de monitoreo de presión de las
llantas. Ver Sistema de monitoreo de
presión de las llantas (página 338).
Reemplace la llanta de refacción por una