Ford F-59 Commercial Stripped (2017). Manuel — partie 11

Pour desserrer le frein de stationnement :
•

Dans le cas des véhicules équipés d'un
frein de stationnement à commande
au pied, tirez sur le levier de desserrage
du frein de stationnement.

•

Dans le cas des véhicules équipés d'un
frein de stationnement à commande
manuelle, enfoncez le levier du frein de
stationnement.

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

Le régulateur de vitesse permet de
conserver une vitesse déterminée sans
poser votre pied sur la pédale
d'accélérateur. Vous pouvez utiliser le
régulateur de vitesse lorsque votre véhicule
roule à plus de 30 km/h (20 mph).

UTILISATION DU
RÉGULATEUR DE VITESSE

AVERTISSEMENTS

N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en circulation dense, sur des routes
sinueuses ou sur chaussée glissante.

Vous risqueriez de perdre le contrôle de
votre véhicule avec les blessures graves
voire mortelles que cela peut entraîner.

Lorsque vous conduisez sur une
pente descendante, la vitesse de
votre véhicule peut devenir

supérieure à la vitesse programmée. Le
système ne serre pas les freins.
Rétrogradez d'une vitesse pour aider le
système à maintenir la vitesse
programmée. Vous risqueriez sinon de
perdre le contrôle de votre véhicule avec
les blessures graves voire mortelles que
cela peut entraîner.

Nota : Le régulateur de vitesse se désactive
si la vitesse de votre véhicule diminue de
plus de 16 km/h (10 mph) sous la vitesse
programmée pendant qu'il gravit une pente.

E161518

Les commandes du régulateur de vitesse
sont situées sur le volant.

Mise en fonction du régulateur de
vitesse

Appuyez brièvement sur ON.

E71340

Le témoin apparaît au tableau
de bord.

Programmation de la vitesse du
régulateur

1.

Conduisez à la vitesse souhaitée.

2. Appuyez brièvement sur le bouton SET

ACCEL (réglage/accélération).

3. Relâchez la pédale d'accélérateur.

Changement de la vitesse programmée

•

Appuyez brièvement sur SET ACCEL
(réglage/accélération) pour augmenter
la vitesse ou sur COAST (décélération)
pour diminuer la vitesse de réglage.
Lorsque vous sélectionnez km/h
comme mesure d'affichage dans
l'écran d'information, la vitesse

programmée change par incréments
de 2 km/h environ. Lorsque vous
sélectionnez mi/h comme mesure
d'affichage dans l'écran d'information,
la vitesse programmée change par
incréments de 1 mi/h environ.

•

Accélérez ou freinez jusqu'à ce que la
vitesse désirée soit atteinte. Appuyez
brièvement sur le bouton SET ACCEL
(réglage/accélération).

•

Appuyez longuement sur la touche
SET ACCEL (réglage/accélération)
pour augmenter la vitesse ou sur
COAST (décélération) pour réduire la
vitesse programmée. Relâchez la
commande lorsque la vitesse désirée
est atteinte.

Annulation de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur la pédale de frein.
La vitesse programmée ne s'effacera pas.

Reprise de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur RES.

Mise hors fonction du régulateur
de vitesse

Appuyez brièvement sur OFF lorsque le
système est en mode d'attente, ou coupez
le contact.

Nota : La vitesse programmée s'efface
lorsque vous mettez le système hors
fonction.

LIMITE DE CHARGE

Chargement du véhicule - avec
ou sans remorque

Cette section vous indique la
bonne façon de charger votre
véhicule ou votre remorque, ou les
deux, et explique comment ne pas
dépasser la capacité de charge
maximale du véhicule, avec ou
sans remorque. Un véhicule
correctement chargé fournira une
meilleure performance. Avant de
charger votre véhicule, il est
important de connaître la
signification des termes suivants,

afin de déterminer sur l'étiquette
des pneus ou sur l'étiquette
d'homologation de sécurité du
véhicule la capacité de charge de
ce dernier, avec ou sans
remorque :

Poids à vide en ordre de marche
- il s'agit du poids du véhicule, y
compris un plein de carburant et
tous les équipements de série. Il
n'inclut pas le poids des
occupants, du chargement ou des
équipements proposés en option.

Poids à vide en ordre de marche
du véhicule - il s'agit du poids, y
compris tous les équipements de
deuxième monte, à la livraison du
véhicule neuf par le
concessionnaire autorisé.

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CHARGEMENT

Chargement - cela comprend
tout le poids ajouté au poids à vide
en ordre de marche, y compris le
chargement et les équipements
en option. Si vous tirez une
remorque, le poids du timon de la
remorque ou du pivot d'attelage
fait également partie du
chargement.

Poids autorisé à l'essieu - il
s'agit du poids total placé sur
chaque essieu (avant et arrière),
y compris le poids à vide en ordre
de marche du véhicule et toute la
charge utile.