Ford Mustang (2018). Manuel — partie 31

CONSEILS SUR LA
RÉGULATION DE LA
TEMPÉRATURE DANS
L'HABITACLE

Conseils généraux

Nota :

L'utilisation prolongée de l'air

recyclé peut embuer les glaces.

Nota :

Vous pourrez ressentir un peu d'air

au niveau des bouches du plancher quel que
soit le réglage de répartition d'air.

Nota :

Pour réduire l'accumulation

d'humidité dans le véhicule, ne mettez pas
le système hors fonction et ne laissez pas
l'air recyclé continuellement en fonction
durant la conduite.

Nota :

Ne placez pas sous les sièges avant

des objets qui pourraient nuire à la
circulation de l'air vers les sièges arrière.

Nota :

Enlevez toute accumulation de

neige, de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air extérieur à la base du
pare-brise.

Nota :

Pour atteindre plus rapidement une

température confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'à
ce que de l'air froid sorte des bouches d'air.

Commande manuelle de
chauffage-climatisation

Nota :

Pour réduire la formation de buée

sur le pare-brise par temps humide, réglez
la commande de répartition de l'air en
position des bouches du pare-brise.

Commande automatique de
chauffage-climatisation

Nota :

Il n'est pas nécessaire d'effectuer

de réglages lorsque l'habitacle est
extrêmement chaud ou extrêmement froid.
Le système apporte automatiquement les
réglages nécessaires pour réchauffer ou
refroidir l'habitacle à la température
sélectionnée le plus rapidement possible.
Les bouches d'air de la planche de bord et
latérales doivent être complètement
ouvertes pour que le système soit efficace.

Nota :

Si vous sélectionnez AUTO par

temps froid, le système dirige le flux d'air
vers les bouches du pare-brise et des glaces
latérales. En plus, le ventilateur risque de
tourner plus lentement jusqu'à ce que le
moteur soit chaud.

Nota :

Si vous sélectionnez AUTO alors

qu'il fait chaud à l'extérieur et dans
l'habitacle, le système sélectionne
automatiquement l'air recirculé pour
maximiser le refroidissement de l’habitacle.
Le ventilateur peut également tourner plus
lentement jusqu'à ce que l'air refroidisse.

Chauffage rapide de l'habitable

la climatisation automatique

Commande manuelle de climatisation

Appuyez sur la touche AUTO.

Réglez la vitesse du ventilateur au
réglage le plus élevé.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu.

Réglez la commande de température sur
le réglage de chaleur maximale.

2

Orientez l'air vers le plancher avant au
moyen des boutons de répartition d'air.

3

Réglages recommandés pour le chauffage

la climatisation automatique

Commande manuelle de climatisation

Appuyez sur la touche AUTO.

Réglez la vitesse du ventilateur à la
valeur centrale.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu. Utilisez 22°C (72°F)
comme point de départ, puis ajustez le
réglage en fonction des besoins.

Réglez la commande de température à
la position de chauffage intermédiaire.

2

Orientez l'air vers le plancher avant au
moyen des boutons de répartition d'air.

3

Refroidissement rapide de l'habitacle

la climatisation automatique

Commande manuelle de climatisation

Sélectionnez MAX A/C.

Sélectionnez MAX A/C.

1

Conduisez avec les fenêtres ouvertes
jusqu'à ce que l'air des bouches d'air soit
frais.

2

Réglages de refroidissement recommandés

la climatisation automatique

Commande manuelle de climatisation

Appuyez sur la touche AUTO.

Réglez la vitesse du ventilateur à la
valeur centrale.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu. Utilisez 22°C (72°F)
comme point de départ, puis ajustez le
réglage en fonction des besoins.

Réglez la commande de température au
point intermédiaire des réglages de fraî-
cheur.

2

Orientez l'air vers la planche de bord au
moyen des boutons de répartition d'air.

3

Désembuage des glaces latérales par temps froid

la climatisation automatique

Commande manuelle de climatisation

Appuyez sur le bouton de dégivrage.

Orientez l'air vers le pare-brise avant au
moyen des boutons de répartition d'air.

1

Réglez la commande de température au
réglage voulu. Utilisez 22°C (72°F)
comme point de départ, puis ajustez le
réglage en fonction des besoins.

Appuyez sur la touche A/C.

2

Réglez la commande de température au
réglage voulu.

3

Réglez la vitesse du ventilateur au
réglage le plus élevé.

4

GLACES ET RÉTROVISEURS
CHAUFFANTS

Nota :

Assurez-vous que le moteur est en

marche avant d'actionner la lunette arrière
chauffante.

Lunette arrière chauffante

E184884

Appuyez sur ce bouton pour
éliminer le givre et la buée de la
lunette arrière chauffante. La

lunette arrière chauffante est désactivée
après quelques instants. Appuyez de
nouveau sur le bouton pour désactiver la
fonction.

Nota :

N'utilisez pas une lame de rasoir ou

tout autre objet tranchant pour nettoyer
l'intérieur de la lunette arrière chauffante
ou pour enlever des autocollants qui s'y
trouveraient. La garantie du véhicule ne
couvre pas les dommages causés à la
résistance chauffante de la lunette arrière
chauffante.

Rétroviseurs extérieurs chauffants

Lorsque vous activez la lunette arrière
chauffante, les rétroviseurs extérieurs
chauffants s'activent.

Nota :

Ne vous servez pas d'un grattoir pour

dégivrer les rétroviseurs et ne tentez pas de
les régler lorsqu'ils sont immobilisés par le
gel.

Nota :

Ne nettoyez pas la glace ou le boîtier

du rétroviseur avec un abrasif dur, du
carburant ou tout autre produit de
nettoyage à base de pétrole.

FILTRE À AIR D'HABITACLE

Votre véhicule est équipé d'un filtre
d'habitacle, qui offre aux passagers les
avantages suivants :
•

Il améliore le confort des occupants en
diminuant la concentration de
particules dans l'air.

•

Il améliore la propreté de l'habitacle.

•

Il protège les composants du système
de climatisation contre les dépôts de
particules.

Le filtre d'habitacle se trouve derrière la
boîte à gants.

Nota :

Assurez-vous qu'un filtre à air

d'habitacle est installé en tout temps. Il
empêche les objets étrangers de pénétrer
dans le système. Sans filtre, le système
pourrait s'avérer moins efficace et il pourrait
subir des dommages.

Remplacez le filtre à intervalles réguliers.
Voir Entretien de votre véhicule (page
500).

Consultez un concessionnaire autorisé
pour obtenir des renseignements
supplémentaires au sujet du filtre
d'habitacle ou de son remplacement.

DÉMARRAGE À DISTANCE

(Selon

l’équipement)

Vous pouvez activer ou désactiver cette
fonction et modifier ses réglages sur
l'écran d'information.

Le système ajuste la température de
l'habitacle en fonction des réglages
effectués lors du démarrage à distance.

Vous ne pouvez pas régler le système de
chauffage et climatisation pendant le
démarrage à distance. Lorsque vous
établissez le contact, le système de
chauffage et de climatisation retourne aux
réglages précédents. Vous pouvez alors
effectuer les réglages du système.

Vous devez activer certaines fonctions du
véhicule, par exemple :
•

Les sièges chauffants;

•

Les sièges refroidissants;

•

Le volant de direction chauffant;

•

Les rétroviseurs chauffants;

•

La lunette arrière chauffante.

Réglages automatiques

Par temps chaud, le système se règle à
22°C (72°F). Les sièges refroidissants sont
réglés à la température maximale (le cas
échéant et si le mode AUTO est
sélectionné à l'écran d'information).

Par temps modéré, le système peut soit
réchauffer ou soit refroidir l'habitacle
(selon les réglages préalablement
programmés). Le dégivreur de lunette
arrière, les rétroviseurs chauffants et les
sièges chauffants ou refroidissants ne
s'activent pas automatiquement.

Par temps froid, le système se règle à 22°C
(72°F). Les sièges chauffants sont réglés
à la température maximale (le cas échéant
et si le mode AUTO est sélectionné à
l'écran d'information). La lunette arrière
chauffante et les rétroviseurs chauffants
s'activent automatiquement.