Ford Mustang (2018). Manuel — partie 30

COMMANDE MANUELLE DE LA TEMPÉRATURE

(Selon l’équipement)

E174095

Marche/arrêt :

Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver le système.

Lorsque le système est désactivé, aucun air extérieur n'entre dans l'habitacle.

A

Dégivrage :

Appuyez pour distribuer l'air par les bouches d'air et de désembuage

du pare-brise. La diffusion de l'air, vers les bouches d'air de la planche de bord
et du plancher, se désactive. Vous pouvez aussi utiliser ce réglage pour
désembuer le pare-brise et éliminer une mince couche de glace.

B

Lunette arrière chauffante :

Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver

la lunette arrière chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page
129).

C

MAX A/C :

Réglez pour un refroidissement maximal. L'air recirculé est diffusé

par les bouches de la planche de bord, la climatisation se met en marche, et le
ventilateur se règle automatiquement à la vitesse maximale.

D

Contrôle climatique :

Règle la température de l'air qui circule à l'intérieur du

véhicule.

E

Dégivrage MAX :

Réglez pour activer le dégivrage. L'air est diffusé par les

bouches du pare-brise, et le ventilateur se règle à la vitesse maximale. Vous
pouvez aussi utiliser ce réglage pour désembuer le pare-brise et éliminer une
mince couche de glace. La lunette arrière chauffante s'active aussi lorsque vous
sélectionnez le dégivrage maximal.

F

Remarque :

Pour éviter l'embuage des glaces, il n'est pas possible de

sélectionner l'air recirculé lorsque le dégivrage maximal est activé.

Air recirculé :

Appuyez sur ce bouton pour alterner entre air extérieur et air

recirculé. L'air qui se trouve actuellement dans l'habitacle est recirculé.
L'utilisation de ce mode permet de refroidir plus rapidement l'habitacle (de
concert avec le climatiseur) et aide également à empêcher les odeurs
désagréables de pénétrer dans l'habitacle.

G

Remarque :

L'air recirculé peut se désactiver (ou ne pas s'activer) dans tous

les modes sauf MAX A/C afin de réduire le risque de formation de buée. La
recirculation de l'air peut aussi être automatiquement activée ou désactivée
en mode de débit d'air pour améliorer l'efficacité de refroidissement.

Commande de répartition de l'air :

Appuyez sur ce bouton pour activer ou

désactiver le débit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air à travers toute combinaison de
ces bouches.

H

A/C :

Appuyez sur ce bouton pour activer ou désactiver la climatisation. Utilisez

la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer le rendement et l'efficacité
du refroidissement.

I

Remarque :

Dans certaines conditions (par exemple, dégivrage maximal), le

compresseur de climatisation peut continuer à fonctionner même si la
climatisation est désactivée.

Indicateur de vitesse du ventilateur :

S'allume pour indiquer la vitesse du

ventilateur.

J

Commande de vitesse du ventilateur :

Permet de régler le volume d'air qui

circule dans l'habitacle.

K

COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE

(Selon l’équipement)

E174096

Sièges chauffants :

Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver les

sièges chauffants. Voir Sièges à régulation de température (page 137).

A

Commande de température gauche :

Permet de régler la température du

côté gauche.

B

Remarque :

Le système peut limiter l'écart maximal entre les réglages des

côtés conducteur et passager. Lorsque vous procédez à un réglage qui
nécessiterait un écart supérieur à l'écart maximal, les deux réglages sont alors
modifiés.

Dégivrage :

Appuyez pour distribuer l'air par les bouches d'air et de désembuage

du pare-brise. La diffusion de l'air, vers les bouches d'air de la planche de bord
et du plancher, se désactive. Vous pouvez aussi utiliser ce réglage pour
désembuer le pare-brise et éliminer une mince couche de glace.

C

Dégivrage MAX :

Appuyez sur ce bouton pour activer le dégivrage. La régulation

de la température du côté passager ou conducteur étant réglée à HI, l'air est
diffusé par les bouches du pare-brise et le ventilateur se règle à la vitesse
maximale. Vous pouvez aussi utiliser ce réglage pour désembuer le pare-brise
et éliminer une mince couche de glace. La lunette arrière chauffante s'active
aussi lorsque vous sélectionnez le dégivrage maximal.

D

Remarque :

Pour éviter l'embuage des glaces, il n'est pas possible de

sélectionner l'air recirculé lorsque le dégivrage maximal est activé.

Commande de vitesse du ventilateur :

Permet de régler le volume d'air qui

circule dans l'habitacle.

E

Marche/arrêt :

Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver le système.

Lorsque le système est désactivé, aucun air extérieur n'entre dans l'habitacle.

F

MAX A/C :

Appuyez sur ce bouton pour un refroidissement maximal. La

température des côtés du conducteur et du passager est réglée au niveau le
plus bas (LO), l'air recirculé est diffusé par les bouches d'air de la planche de
bord, la climatisation se met en fonction et le ventilateur se règle à la vitesse
maximale.

G

A/C :

Appuyez sur ce bouton pour activer ou désactiver la climatisation. Utilisez

la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer le rendement et l'efficacité
du refroidissement.

H

Remarque :

Dans certaines conditions (par exemple, dégivrage maximal), le

compresseur de climatisation peut continuer à fonctionner même si la
climatisation est désactivée.

Commande de température côté droit :

Permet de régler la température du

côté droit.

I

Sièges à régulation de température :

Appuyez sur ce bouton pour activer et

désactiver les sièges à régulation de température. Voir Sièges à régulation
de température

(page 137).

J

AUTO :

Appuyez sur ce bouton pour activer le fonctionnement automatique.

Permet de régler à la température voulue. Le système règle la vitesse du
ventilateur, la répartition de l'air, le fonctionnement de la climatisation et
l'admission d'air extérieur ou la recirculation de l'air pour réchauffer ou refroidir
l'habitacle et maintenir la température sélectionnée. Vous pouvez aussi
désactiver le mode à deux zones en appuyant sur ce bouton pendant plus de
deux secondes.

K

Air recirculé :

Appuyez sur ce bouton pour alterner entre air extérieur et air

recirculé. L'air qui se trouve actuellement dans l'habitacle est recirculé.
L'utilisation de ce mode permet de refroidir plus rapidement l'habitacle (de
concert avec le climatiseur) et aide également à empêcher les odeurs
désagréables de pénétrer dans l'habitacle.

L

Remarque :

La recirculation de l'air peut se désactiver (ou ne pas s'activer)

dans tous les modes sauf MAX A/C afin de réduire le risque de formation de
buée ou d'améliorer l'efficacité de refroidissement.

Lunette arrière chauffante :

Appuyez sur ce bouton pour activer et désactiver

la lunette arrière chauffante. Voir Glaces et rétroviseurs chauffants (page
129).

M