Ford Mustang (2018). Manuel — partie 68
TABLEAU DE SPÉCIFICATIONS
DES AMPOULES
Les ampoules de rechange à utiliser sont
indiquées dans le tableau ci-dessous. Les
ampoules de phares doivent porter la
mention « D.O.T. » pour l'Amérique du
Nord ou la mention « E » pour l'Europe, qui
assurent un bon rendement du phare, une
puissance du faisceau lumineux adéquate
ainsi qu'une bonne visibilité. Les ampoules
appropriées n'endommagent pas le bloc
optique, ne risquent pas d'annuler la
garantie de celui-ci et offrent un éclairage
adéquat de longue durée.
Nom commercial
Fonction
DEL
Phares
DEL
Feux de stationnement avant et cligno-
tants
DEL
Feu de position latéral avant
DEL
Antibrouillard avant
DEL
Feu arrière, feu de freinage et clignotant*
194
Feu de position latéral arrière
DEL
Troisième feu de freinage*
3156 ou 3157
Feux de recul
DEL
Lampe de plaque d'immatriculation*
W5W
Plafonnier et lampe de lecture
W5W
Boîte à gants et lampe d'aire de charge-
ment
Faites remplacer les ampoules de la planche de bord par un concessionnaire autorisé.
*Demandez à votre concessionnaire autorisé de remplacer l'ampoule.
REMPLACEMENT DU FILTRE À
AIR
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques de
dommages au véhicule et de
brûlures, ne démarrez pas le moteur
lorsque le filtre à air est retiré et ne retirez
pas le filtre à air lorsque le moteur tourne.
Nota :
L'emploi d'un élément filtrant
inadéquat peut entraîner de graves
dommages au moteur. Votre garantie peut
ne pas couvrir ces dommages.
Utilisez uniquement le filtre à air de
rechange recommandé. Voir Pièces
Motorcraft
Pour les véhicules équipés d'un moteur
EcoBoost : lors de l'entretien du filtre à air,
il est important qu'aucun corps étranger
ne pénètre dans le circuit d'admission d'air.
Même les petites particules sont
susceptibles d'endommager le moteur et
le turbocompresseur.
Remplacez l’élément filtrant aux
intervalles appropriés. Voir Entretien de
votre véhicule
E175951
1.
Détachez les deux fixations qui
maintiennent le couvercle du boîtier de
filtre à air.
2. Soulevez délicatement le couvercle du
boîtier de filtre à air.
3. Retirez l'élément filtrant du boîtier du
filtre à air.
4. Essuyez le boîtier et le couvercle du
filtre à air pour vous assurer qu'aucune
saleté ou débris ne pénètre dans le
moteur et garantir l'étanchéité de
l'ensemble.
5. Installez un élément filtrant neuf.
Prenez soin de ne pas coincer les bords
du filtre entre le boîtier et le couvercle.
Cela pourrait endommager le filtre et
permettre l'entrée d'air non filtré dans
le moteur si le filtre n'était pas bien en
place.
6. Remettez le couvercle du boîtier de
filtre à air en place.
7.
Engagez les fixations de maintien du
couvercle du boîtier de filtre à air sur le
boîtier de filtre à air.
AVERTISSEMENT
Track Apps™ est exclusivement
réservé à une conduite sur circuit.
N'oubliez pas que même la
technologie la plus sophistiquée ne peut
déroger aux lois naturelles de la physique.
Une perte de maîtrise du véhicule causée
par une fausse manœuvre du conducteur
est toujours possible. Une conduite
sportive, quelles que soient les conditions
routières, peut causer une perte de maîtrise
du véhicule et accroître les risques de
blessures graves et de dommages.
Changez l'huile conformément à
l'événement prévu, qu'il s'agisse d'une
course ou d'un autre événement sur piste :
•
2,3 L : remplacez pas de l'huile moteur
5W-50. Après l'événement, vidangez
l'huile et remplissez d'huile 5W-30.
Voir Capacités et spécifications
(page 330).
•
5,0 L : remplacez pas de l'huile moteur
5W-30. Après l'événement, vidangez
l'huile et remplissez d'huile 5W-20.
Voir Capacités et spécifications
(page 335).
Vérifiez régulièrement le niveau d'huile
moteur durant l'événement. Maintenez le
niveau d'huile moteur près du repère MAX.
sur la jauge d'huile moteur. Voir
Vérification de l'huile moteur
Track Apps™
Cette fonctionnalité utilisant l'écran
d'information présente plusieurs options
de menu pour enregistrer et optimiser vos
résultats sur circuit. Voir Généralités
(page 101).
Nota :
Track Apps™ sont exclusivement
réservés à une conduite sur circuit.
L'utilisation sous toutes autres conditions
de conduite est à éviter.
Nota :
Vous ne pouvez pas consulter ni
supprimer vos résultats sauf si le véhicule
est complètement immobile et que la flèche
droite du menu d'affichage est inactive. Si
votre véhicule n'atteint pas 160 km/h
(100 mph) lors du tour de piste, votre écran
pourrait ne pas indiquer les résultats de
l'intervalle choisi.
Nota :
Le système d'avertissement de
collision se désactive lorsque Track Apps™
est utilisé ou lorsque vous désactivez votre
système de contrôle dynamique de la
stabilité.
Chrono. d'accélération
Affiche le taux d'accélération de votre
véhicule pour une vitesse ou une plage de
distance donnée.
Accéléromètre
Indique le taux d'accélération ou de
décélération du véhicule. Un point se dirige
vers la zone d'accélération ou de
décélération.
Accélération ou décélération GAUCHE
Lors d'une accélération ou d'une
décélération à gauche, le point se dirige
vers la droite sur l'accéléromètre.
Accélération ou décélération DROITE
Lors d'une accélération ou d'une
décélération à droite, le point se dirige vers
la gauche sur l'accéléromètre.
Performances du freinage
Affiche le taux de décélération de votre
véhicule pour une plage de vitesse donnée.
Mode échappement
Permet au conducteur de choisir le mode
d'échappement du véhicule.
Nota :
Le paramétrage Piste Mode
échappement est conçu uniquement pour
une utilisation sur circuit et ne doit pas être
utilisé sur les voies publiques. L'utilisation
de ce réglage produit davantage de bruit
extérieur, ce qui peut contrevenir aux lois et
aux règlements provinciaux ou locaux. Le
conducteur a l'obligation d'utiliser le
véhicule d'une manière qui respecte les
exigences provinciales et locales. Utilisez
seulement le réglage Piste Mode
échappement sur un circuit de compétition
ou un circuit hors route où un niveau
d'émission de bruit par des véhicules élevé
est permis.
Chronomètre tour
Vous permet d'enregistrer votre temps de
tours sur trois pistes différentes.
Comm. de lancement
Maximise la traction de votre véhicule lors
d'un départ arrêté.
Blocage des freins avant
Bloque les freins avant tout en laissant
tourner librement les roues arrière.
Option dém.
Permet de sélectionner le type de
décompte qu'affiche l'écran d'information
avant le début d'un événement.
Écran indiquant l'état
Indique la condition des réglages liés à la
performance choisis.
Voir/Effacer résultats
Permet de consulter et de supprimer les
derniers résultats sauvegardés de Chrono.
d'accélération, Performances du freinage
et les résultats de Meilleur score.
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