Ford F-150 (2018). Manuel — partie 83
Transmission – 4x4
1
PTRA maximal
(calculé selon la
méthode
SAE J2807)
2
Rapport de
pont
Moteur
Cabine –
Empattement
(po)
7 348 kg
(16 200 lb)
3,73
7 303 kg
(16 100 lb)
3,31. 3,55
3,5 L GTDI
8 346 kg
(18 400 lb)
6
3,55
7 711 kg (17 000 lb)
7
3,73
7 756 kg
(17 100 lb)
8
Transmission – 4x4
1
PTRA maximal
(calculé selon la
méthode
SAE J2807)
2
Rapport de
pont
Moteur
Cabine –
Empattement
(po)
7 303 kg
(16 100 lb)
3,31. 3,55
3,0 L
7 757 kg (17 100 lb)
3,55
1
Pour les véhicules dépourvus d'un ensemble de remorquage de service
intensif, le poids de la remorque ne doit pas dépasser 2 268 kg
(5 000 lb).
2
Ensemble de charge utile supérieure (sauf indication contraire).
3
Ensemble de remorquage de gamme intermédiaire. - Barre d'attelage
de catégorie IV. Poids maximums de remorque selon le moteur : 3.3 L
et 2.7 L GTDI = 6 000 lb; 5.0 L, 3.5 L GTDI et 3.0 L Lion diesel = 7 000 lb
4
Ensemble de remorquage de service maximum. - Barre d'attelage de
catégorie IV. En option sur tous les modèles, sauf ceux équipés d'un
moteur 3,5 L GTDI et de l'ensemble de charge utile supérieure.
5
Ensemble de remorquage MAXIMUM.
6
Ensemble de remorquage de service maximum. - Barre d'attelage de
catégorie IV. En option sur les modèles équipés d'un moteur 3,5 L GTDI
et d'une cabine 6 places à châssis robuste seulement.
7
Jantes de 17 pouces.
8
Jantes de 18 pouces.
Calcul du poids maximal en
charge de la remorque pour
votre véhicule
1. Commencez avec le poids total
roulant autorisé correspondant
à votre modèle de véhicule et
rapport de pont. Consultez les
tableaux précédents.
2. Soustrayez tous les poids
suivants qui s'appliquent à
votre véhicule :
•
Poids à vide en ordre de
marche du véhicule.
•
Poids du matériel d'attelage,
par exemple barre d'attelage,
boule, verrous ou équipement
de répartition du poids.
•
Poids du conducteur.
•
Poids des passagers.
•
Poids de la charge utile, du
chargement et des bagages.
•
Poids de l'équipement de
deuxième monte.
Cela est égal au poids maximal en
charge de la remorque pour cette
combinaison.
Nota :
Le poids au timon de la
remorque est considéré comme
faisant partie de la charge utile de
votre véhicule. Soustrayez à la
charge utile totale le poids au
timon de la remorque final.
Nota :
En cas de doute, consultez
un concessionnaire agréé pour
déterminer le poids maximal de la
remorque pour votre véhicule.
VÉRIFICATIONS DE
REMORQUAGE ESSENTIELLES
Pour tracter une remorque de façon
sécuritaire, observez les directives
suivantes :
•
Ne tractez pas une remorque avant que
votre véhicule ait parcouru
1 600 kilomètres (1 000 miles).
•
Renseignez-vous sur les règlements du
code de la sécurité routière en vigueur
dans votre région concernant la
traction d'une remorque.
•
Consultez les directives de pose et de
réglage fournies avec les accessoires
de remorquage.
•
Effectuez plus souvent les opérations
d'entretien de votre véhicule si vous
tractez une remorque. Consultez votre
Guide d'entretien périodique.
•
Si vous utilisez une remorque louée,
suivez les directives fournies par
l'agence de location.
Reportez-vous aux Limites de charge au
chapitre Transport d'une charge pour
l'explication des termes relatifs aux
spécifications de charge qui figurent sur
l'étiquette des pneus et l'étiquette
d'homologation et les instructions sur le
calcul de la charge de votre véhicule.
Lors du calcul du poids total du véhicule,
n'oubliez pas d'inclure le poids au timon
de la remorque chargée.
Connecteur de traction d'une
remorque
E193232
Pour relier la remorque à votre véhicule,
utilisez uniquement un connecteur
correctement adapté qui assure les
fonctions du véhicule et de la remorque.
Certains connecteurs à sept voies portent
le logo SAE J2863 qui confirme que ce
connecteur est approprié et fonctionne
correctement avec votre véhicule.
Fonctions
Couleur
Clignotant et feu stop côté
gauche
Jaune
Masse (-)
Blanc
Freins électriques
Bleu
Clignotant et feu stop côté
droit
Vert
Batterie (+)*
Orange
Feux de position
Brun
Feux de recul
Gris
*Votre véhicule doit détecter la remorque
avant de pouvoir l'alimenter en courant.
Détection de la remorque
1.
Raccordez la remorque et le
connecteur de câblage à votre véhicule.
2. Établissez le contact.
3. Appuyez sur la pédale de frein pendant
quelques secondes.
Un message de confirmation s'affiche à
l'écran d'information. Voir Messages
d'information
Attelages
N'utilisez aucun attelage qui se fixe au
pare-chocs ou à l'essieu du véhicule. Vous
devez distribuer la charge de sorte qu'une
proportion de 10 à 15 % du poids total de
la remorque repose sur le timon.
Attelages répartiteurs de poids
AVERTISSEMENT
Ne réglez pas les barres-ressorts de
telle manière que le pare-chocs
arrière de votre véhicule soit plus
haut qu'avant l'attelage de la remorque.
Cela annulerait la fonction de l'attelage
répartiteur de poids, avec pour
conséquence un comportement
imprévisible pouvant causer de graves
blessures.
Lorsque vous attelez une remorque à l'aide
d'un attelage répartiteur de poids, vous
devez toujours suivre la méthode suivante :
1.
Stationnez le véhicule chargé, sans la
remorque, sur une surface horizontale.
2. Mesurez la hauteur au sommet du
passage de roue avant sur l'aile du
véhicule. Cette mesure correspond à
H1.
3. Fixez la remorque chargée à votre
véhicule sans raccorder les barres de
répartition de poids.
4. Mesurez de nouveau la hauteur au
sommet du passage de roue avant sur
l'aile du véhicule. Cette mesure
correspond à H2.
5. Posez les barres de répartition de poids
et réglez leur tension de telle sorte que
la hauteur du passage de roue avant
sur l'aile du véhicule soit à peu près à
un quart de la distance de H2, en allant
vers H1.
6. Vérifiez que la remorque est
horizontale ou légèrement plus basse
de l'avant vers le véhicule. Si ce n'est
pas le cas, réglez la hauteur de la boule
d'attelage en conséquence et répétez
les étapes 2 à 6.
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