Ford F-150 (2018). Manuel — partie 105

ENTREPOSAGE DU VÉHICULE

Si vous prévoyez d'entreposer votre
véhicule pendant au moins 30 jours,
consultez les recommandations
d'entretien suivantes pour vous assurer
que votre véhicule demeure toujours en
bon état de fonctionnement.

Nous construisons et testons tous les
véhicules automobiles et leurs
composants pour vous garantir une
conduite fiable et régulière. Dans diverses
conditions, le remisage à long terme peut
entraîner une dégradation des
performances du moteur ou sa défaillance
si vous ne prenez pas des précautions
spécifiques pour protéger les composants
du moteur.

Généralités

•

Entreposez un véhicule dans un endroit
sec et ventilé.

•

Protégez le véhicule de la lumière du
soleil dans la mesure du possible.

•

Un véhicule entreposé à l'extérieur
exige un entretien régulier pour le
protéger contre la rouille et les
dommages.

Carrosserie

•

Lavez votre véhicule à fond pour
enlever la saleté, la graisse, l'huile, le
goudron ou la boue des surfaces
extérieures, des passages de roues
arrière et du dessous des ailes avant.

•

Lavez périodiquement votre véhicule
s'il est entreposé dans les endroits
exposés.

•

Retouchez le métal exposé ou
recouvert d'une couche d'apprêt pour
prévenir la rouille.

•

Recouvrez les parties chromées et en
acier inoxydable d'une épaisse couche
de cire automobile pour en prévenir la
décoloration. Appliquez à nouveau de
la cire, au besoin, lorsque vous lavez
votre véhicule.

•

Lubrifiez les charnières du capot, des
portes et du coffre ainsi que les loquets
avec une huile légère.

•

Recouvrez les garnitures intérieures
pour en prévenir la décoloration.

•

Gardez toutes les pièces de
caoutchouc exemptes d'huile ou de
solvants.

Moteur

•

L'huile moteur et le filtre doivent être
changés avant l'entreposage, car l'huile
moteur usée contient des
contaminants qui peuvent
endommager le moteur.

•

Faites tourner le moteur tous les
15 jours pendant au moins 15 minutes.
Faites-le tourner au ralenti accéléré
avec les commandes de climatisation
réglées sur dégivrage jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température normale de
fonctionnement.

•

En posant un pied sur le frein,
laissez-tourner le moteur et passez
tous les rapports de la boîte de
vitesses.

•

Nous recommandons de vidanger
l'huile moteur avant de réutiliser votre
véhicule.

Circuit d'alimentation

•

Remplissez le réservoir avec du
carburant de haute qualité jusqu'au
premier déclenchement automatique
du pistolet de distribution d'essence.

Circuit de refroidissement

•

Protégez le circuit de refroidissement
contre le gel.

•

En sortant votre véhicule de
l'entreposage, vérifiez le niveau de
liquide de refroidissement. Confirmez
qu'il n'y a aucune fuite dans le circuit
de refroidissement et qu'il est au
niveau recommandé.

Batterie

•

Vérifiez la charge de la batterie et
rechargez la batterie au besoin. Les
bornes doivent être propres.

•

Si vous entreposez votre véhicule
pendant plus de 30 jours sans
recharger la batterie, nous
recommandons de débrancher les
câbles de la batterie pour assurer le
maintien de sa charge en cas de
démarrage rapide.

Nota :

Il faudra régler de nouveau les

fonctions mémorisées si les câbles de
batterie ont été débranchés.

Freins

•

Les freins, y compris le frein de
stationnement, doivent être desserrés.

Pneus

•

Maintenez la pression d'air
recommandée.

Divers

•

Assurez-vous que toutes les tringleries,
les câbles, les leviers et les goupilles
sous votre véhicule sont couverts avec
de la graisse pour empêcher la rouille
de se propager.

•

Déplacez les véhicules d'au moins
7,5 m (25 ft) tous les 15 jours pour
lubrifier les parties mobiles et
empêcher la corrosion.

Au terme de l'entreposage

Suivez les étapes ci-dessous lorsque vous
désirez réutiliser votre véhicule :
•

Lavez votre véhicule pour enlever les
saletés ou les accumulations de graisse
sur les surfaces vitrées.

•

Vérifiez l'état des essuie-glaces.

•

Vérifiez sous le capot qu'aucun corps
étranger ne s'y est accumulé pendant
l'entreposage, par exemple des nids
de souris ou d'écureuil.

•

Vérifiez l'échappement pour repérer
tout corps étranger qui pourrait s'être
infiltré lors de l'entreposage.

•

Vérifiez la pression de gonflage des
pneus et gonflez les pneus à la pression
recommandée sur l'étiquette des
pneus.

•

Vérifiez le fonctionnement de la pédale
de frein. Conduisez votre véhicule sur
4,5 m (15 ft) en avançant d'abord, puis
en reculant pour éliminer
l'accumulation de rouille.

•

Vérifiez le niveau des liquides (y
compris le liquide de refroidissement,
l'huile et le carburant) pour vous
assurer de l'absence de fuite et que le
niveau est approprié.

•

Si vous déposez la batterie, nettoyez
les extrémités de câble de batterie et
vérifiez si elle est endommagée.

Contactez un concessionnaire autorisé
pour tout problème.

TROUSSES DE CARROSSERIE

La distance entre le soubassement de
votre véhicule et le sol est inférieure à celle
d'autres modèles. Conduisez avec
prudence pour éviter d'endommager le
véhicule.

GÉNÉRALITÉS

Avis aux propriétaires de
camionnettes et de véhicules
utilitaires

AVERTISSEMENTS

Les véhicules utilitaires ont un taux
de capotage significativement plus
élevé que les autres types de

véhicules.

La conduite des véhicules qui ont un
centre de gravité élevé (véhicules
utilitaires et à quatre roues motrices)

est différente de celle des véhicules qui
ont un centre de gravité plus bas
(voitures). Évitez les virages brusques, les
vitesses excessives et les manœuvres
abruptes avec de tels véhicules. Une
conduite dangereuse accroît les risques de
perte de maîtrise du véhicule, de capotage
ainsi que de blessures graves ou mortelles
aux occupants.

En cas de capotage du véhicule, une
personne qui ne porte pas sa ceinture
de sécurité risque davantage de subir

des blessures mortelles.

Nota :

Ne vous montrez jamais trop

confiant quant aux capacités des véhicules
à entraînement aux quatre roues. Bien qu'un
véhicule à quatre roues motrices puisse
mieux accélérer qu'un véhicule à deux roues
motrices quand l'adhérence est faible, il ne
s'arrête pas plus vite que lui. Conduisez
toujours à une vitesse sécuritaire.

E145298

La conduite d'un véhicule utilitaire ou d'une
camionnette dont le centre de gravité est
élevé diffère de celle de véhicules de
tourisme dans les différentes conditions
de conduite rencontrées sur route, sur
autoroute et hors route. Les véhicules
utilitaires et les camionnettes ne sont pas
conçus pour prendre des virages à haute
vitesse comme peuvent le faire les voitures
de tourisme, au même titre que les voitures
de sport surbaissées ne sont pas conçues
pour la conduite hors route.

Reportez-vous à votre Manuel du
propriétaire et à tout supplément pour
obtenir des renseignements pertinents sur
les caractéristiques de l’équipement, des
instructions pour la conduite sécuritaire et
d’autres mesures permettant de réduire
les risques d’accident ou de blessures
graves.

Système à quatre roues motrices
(selon l'équipement)

Un véhicule à quatre roues motrices
(lorsque la fonction est activée) peut
utiliser la traction des quatre roues.
L'adhérence est ainsi accrue, ce qui peut
vous permettre de conduire sur des terrains
ou dans des conditions routières que les
véhicules à 2 roues motrices doivent
généralement éviter.

Sur certains modèles à quatre roues
motrices, le passage initial du mode deux
roues motrices au mode quatre roues
motrices pendant la conduite peut
occasionner un cognement ou
cliquettement momentané. Ces bruits
proviennent des organes de transmission
avant qui commencent à tourner. Il s'agit
d'une situation normale.

Nota :

Pour les véhicules à quatre roues

motrices, la différence entre les dimensions
de la roue de secours et celles des autres
roues peut avoir un effet sur le système à
quatre roues motrices S'il y a une différence
considérable entre les dimensions de la roue
de secours et celles des autres roues, la
fonction quatre roues motrices peut être
limitée. Voir Utilisation des quatre roues
motrices (page 236).

Ce en quoi votre véhicule diffère
des autres véhicules

Les véhicules utilitaires sport et les
camions peuvent différer de certains
autres véhicules de plusieurs façons
notables. Votre véhicule peut être :

E145299

•

Plus haut – Pour offrir une plus grande
capacité de charge et lui permettre de
rouler sur un terrain accidenté sans
endommager les éléments du
soubassement.

•

Plus court – Pour pouvoir aborder des
pentes abruptes et franchir des crêtes
sans frotter ni endommager les
éléments du soubassement. À
conditions égales, un véhicule avec un
empattement court peut réagir plus
rapidement aux manœuvres du volant.

•

Plus étroit – Pour améliorer sa
maniabilité dans les passages étroits,
particulièrement en conduite hors
route.