Ford Focus Electric (2017). Manuel — partie 54

E175983

1.

Enlevez le bouchon du corps de valve.

2. Vissez fermement le flexible du

compresseur d'air sur le corps de valve
en le tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre.

3. Poussez et tournez le sélecteur dans

le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la position Air.

4. Au besoin, mettez le compresseur en

marche et réglez le pneu à la pression
de gonflage recommandée indiquée
sur l'étiquette du pneu sur la porte du
conducteur ou le montant de la porte.
La pression finale du pneu doit être
vérifiée avec le compresseur hors
fonction pour obtenir une indication
précise de la pression.

5. Débranchez les tuyaux, reposez le

bouchon de la valve sur le pneu et
rangez la trousse à l'endroit approprié.

Marche à suivre après l'obturation
d'un pneu

Après avoir utilisé la trousse pour
étanchéifier votre pneu, remplacez le
produit d'obturation et le tuyau
transparent. Vous pouvez vous procurer le
produit d'obturation et les pièces de
rechange auprès d'un concessionnaire Ford
autorisé ou d'un détaillant de pneus. Vous
pouvez vous débarrasser des contenants
vides de produit d'obturation avec les

ordures ménagères. Toutefois, remettez
les résidus liquides de produit d'étanchéité
à un concessionnaire autorisé ou détaillant
de pneus ou suivez la réglementation
locale en matière d'élimination des
déchets.

Nota : Après avoir utilisé le produit
d'obturation, ne roulez pas à plus de
80 km/h (50 mph) et ne parcourez pas plus
de 200 km (120 mi). Inspectez
immédiatement le pneu étanchéifié.

Vérifiez la pression des pneus à tout
moment pendant les 200 km (120 mi) en
effectuant les opérations mentionnées
précédemment dans la deuxième étape :
Procédure de vérification de la pression
des pneus.

Retrait du contenant de produit
d'obturation de la trousse

E175984

1.

Déroulez le flexible à double usage
(tube noir) du boîtier de compresseur.

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2. Déroulez le cordon d'alimentation.

E175986

3. Retirez le couvercle arrière.

E175987

4. Faites tourner le contenant de produit

d'obturation de 90 degrés vers le haut
et éloignez-le du boîtier pour le retirer.

Installation du contenant de produit
d'obturation sur la trousse

1.

Tout en maintenant le contenant
perpendiculaire au boîtier, insérez
l'injecteur de produit dans le raccord
et poussez-le jusqu'à ce qu'il soit
engagé.

2. Faites tourner le contenant de 90

degrés vers le bas dans le boîtier.

E175988

3. Remettez le couvercle arrière en place.

E175989

4. Enroulez le flexible à double usage

(tube noir) dans la rainure sur la partie
inférieure du boîtier.

E175990

5. Enroulez le cordon d'alimentation

autour du boîtier et rangez la fiche
d'alimentation des accessoires dans
son espace de rangement.

Nota : Si vous éprouvez des difficultés pour
retirer ou installer le contenant de produit
d'obturation, consultez votre
concessionnaire Ford autorisé pour obtenir
de l'aide.

Assurez-vous de vérifier régulièrement la
date de péremption indiquée sur le
contenant de produit d'obturation. La date
de péremption se trouve sur une étiquette
située sur le contenant de produit
d'obturation et est visible à travers une
fenêtre rectangulaire sur la partie inférieure
de la trousse. Remplacez le contenant de
produit d'obturation après quatre ans de
non-utilisation.

ENTRETIEN DES PNEUS

Information sur l'indice de
qualité uniforme des pneus

E142542

Les indices de qualité du pneu
concernent les pneus neufs des
voitures de tourisme. Les indices
de qualité du pneu se trouvent, le
cas échéant, sur le flanc du pneu,
entre l'épaulement et la largeur
de section maximale. Par
exemple : Usure de bande de
roulement 200 Adhérence AA
Température A.

Ces indices de qualité des pneus
sont conformes à des normes
établies par le Department of
Transportation des États-Unis.

Les indices de qualité du pneu
concernent les pneus neufs des
voitures de tourisme. Ces indices
ne concernent pas les pneus à
sculptures profondes, les pneus
d'hiver, les pneus de secours à
encombrement réduit ou
temporaires, les pneus de
camionnettes ou de type LT, les
pneus avec un diamètre nominal
de jante de 25 à 30 cm

(10 à 12 po), ou les pneus de
production limitée, définis selon
la réglementation américaine
pertinente (Title 49 Code of
Federal Regulations Part 575.104
©[(2]).

U.S. Department of
Transportation – Indices de
qualité des pneus : Le
Department of Transportation des
États-Unis exige de Ford qu'il
fournisse aux acheteurs
l'information suivante telle qu'elle
a été rédigée par le gouvernement
au sujet des indices des pneus.

Usure de la bande de roulement

L'indice d'usure de la bande de
roulement est une cote
comparative qui indique le taux
d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contrôle
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 s'userait une fois
et demie moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur cette piste. Le
rendement relatif d'un pneu
dépend des conditions réelles
d'utilisation, qui peuvent différer
des conditions fixées par la norme
en raison des habitudes de
conduite, de l'entretien, de l'état
des routes et du climat.

Adhérence AA A B C

AVERTISSEMENT

L'indice d'adhérence d'un
pneu est basé sur des essais

de freinage effectués en ligne
droite et ne se rapporte
aucunement à l'adhérence en
accélération, en virage, en cas
d'aquaplanage ou lors de
conditions d'adhérence
exceptionnelles.

Les indices d'adhérence, du plus
élevé au plus bas, sont AA, A, B et
C. Ils représentent l’aptitude d’un
pneu à s’arrêter sur une chaussée
mouillée, évaluée en conditions
contrôlées sur des surfaces
d'essai d'asphalte ou de béton
précisées par le gouvernement.
Un pneu doté d'un indice C peut
présenter une faible adhérence.

Température A B C

AVERTISSEMENT

L'indice de température de
ce pneu est déterminé pour

un pneu correctement gonflé et
non surchargé. Des conditions
extrêmes telles que des vitesses
excessives du véhicule, un
sous-gonflage des pneus ou une
charge excessive, prises
séparément ou combinées,
peuvent provoquer
l'échauffement et la défaillance
des pneus.