Ford Expedition (2018). Manuel — partie 57

CONSEILS SUR LA CONDUITE
À L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE

Le système de freins antiblocage n'élimine
pas les risques lorsque :
•

Vous conduisez trop près du véhicule
qui vous précède.

•

Votre véhicule est en situation
d'aquaplanage.

•

Vous négociez des courbes à une
vitesse trop élevée.

•

La chaussée est irrégulière.

Nota : Lorsque le système est activé, des
pulsations peuvent se manifester dans la
pédale de frein et sa course peut se
prolonger. Maintenez la pédale de frein
enfoncée. Vous pouvez aussi entendre des
bruits. Cette situation est normale.

FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRONIQUE

AVERTISSEMENT

Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et assurez-vous
de passer à la position de

stationnement (P). Tout manquement à
cet égard pourrait entraîner des blessures
graves ou mortelles.

Le frein de stationnement électronique
remplace le frein de stationnement
classique. La commande est située sur la
planche de bord, à gauche du volant de
direction.

Serrage du frein de stationnement
électronique

AVERTISSEMENT

Le témoin de circuit de freinage
clignote lorsque le frein de
stationnement électronique est

serré. Si le témoin d'avertissement de
freinage continue de clignoter, il est
possible que le frein de stationnement
électronique soit défectueux. Faites vérifier
votre véhicule dans les plus brefs délais.

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Tirez sur la commande pour serrer le frein
de stationnement électronique.

Le témoin des freins situé sur le tableau de
bord clignote pendant environ
deux secondes puis s'allume pour
confirmer que le frein de stationnement
électronique a été serré. Voir Affichage
d'information (page 122).

Nota : Si vous coupez le contact alors que
le frein de stationnement est serré ou que
vous serrez le frein de stationnement alors
que le contact est coupé, le témoin des
freins demeure allumé pendant
dix secondes environ.

Nota : Le frein de stationnement ne se serre
pas automatiquement. Vous devez serrer le
frein de stationnement électronique
manuellement en utilisant la commande
prévue à cet effet.

Nota : Le serrage et le desserrage du frein
de stationnement électronique
occasionnent parfois certains bruits. Il s'agit
de bruits de fonctionnement normaux.

Nota : Lorsque vous serrez le frein de
stationnement électronique dans certaines
situations, par exemple dans une pente
raide, il peut de nouveau serrer les freins
dans les dix minutes suivantes.

Utilisation du frein de
stationnement électronique en
situation d'urgence

AVERTISSEMENT

Ne serrez pas le frein de
stationnement électronique lorsque
le véhicule roule, sauf en cas

d'urgence (par exemple si la pédale de
frein se brise ou se bloque). Si les
conditions météorologiques ou la route
sont mauvaises, ou si vous abordez un
virage, un freinage d'urgence peut
provoquer un dérapage ou une sortie de
route.

Nota : L'utilisation répétée du frein de
stationnement électronique pour faire
ralentir le véhicule peut endommager le
circuit de freinage.

Si un problème survient avec la pédale de
frein pendant que vous conduisez, vous
pouvez vous servir du frein de
stationnement électronique comme frein
de secours pour immobiliser le véhicule.

Pendant que le véhicule roule, tirez sur la
commande du frein de stationnement
électronique sans la relâcher pour faire
ralentir le véhicule. Alors, les feux stop
s'allument, un témoin d'avertissement
s'allume et un carillon avertisseur retentit.
Tant que vous tirez sur la commande, le
véhicule continue de ralentir. Lorsque votre
véhicule roule à moins de 5 km/h (3 mph),
le frein de stationnement électronique est
serré.

Desserrage du frein de
stationnement électronique

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Vous pouvez desserrer le frein de
stationnement électronique soit
manuellement en appuyant sur la
commande, soit automatiquement.

Nota : Ne roulez pas lorsque le frein de
stationnement électronique est serré, car
cela peut endommager le circuit de freinage.
Vous devez desserrer le frein de
stationnement électronique manuellement
en appuyant sur la commande tout en
enfonçant la pédale de frein.

Desserrage manuel

Vous pouvez desserrer manuellement le
frein de stationnement électronique en :
•

Établissant le contact.

•

Appuyant sur la pédale de frein et en
la maintenant enfoncée.

•

Appuyant sur la commande de frein de
stationnement électronique.

Le témoin des freins s'éteint lorsque le frein
de stationnement électronique est
desserré.

Desserrage automatique - Desserrage
au démarrage

AVERTISSEMENT

Si le témoin des freins demeure
allumé ou s'il clignote pendant plus
de quatre secondes après avoir

desserré le frein de stationnement, le
circuit de freinage pourrait être défectueux.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.

Le frein de stationnement électronique se
desserre automatiquement lorsque :
•

Vous fermez la porte du conducteur.

•

Vous mettez le levier de la boîte de
vitesses en position de marche avant
(D) ou de marche arrière (R).

•

Vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur.

Le témoin des freins s'éteint lorsque le frein
de stationnement électronique est
desserré.

Nota : Si le témoin du frein de
stationnement électronique reste allumé,
le frein ne se desserrera pas
automatiquement. Vous devez alors
desserrer le frein de stationnement
électronique en utilisant la commande du
frein de stationnement électronique.

Nota : La fonction de desserrage au
démarrage du frein de stationnement
électronique facilite le démarrage en pente.
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement dès que le moteur fournit
suffisamment de puissance pour empêcher
le véhicule de rouler dans la pente.

Conduite avec une remorque

Lorsque vous êtes stationné dans une
pente, vu le poids de la remorque, votre
véhicule et la remorque peuvent reculer
légèrement lorsque vous enclenchez une
vitesse.

Pour empêcher ce mouvement de recul,
procédez comme suit :

1.

Tirez sur la commande du frein de
stationnement électronique sans la
relâcher.

2. Enclenchez une vitesse.

3. Enfoncez la pédale d'accélérateur

jusqu'à ce que vous sentiez que le
moteur a généré assez de puissance
pour pouvoir déplacer le véhicule, puis
relâchez la commande du frein de
stationnement électronique.

Batterie déchargée

AVERTISSEMENT

Il n'est pas possible de serrer ou de
desserrer le frein de stationnement
électronique si la batterie est trop

faible ou complètement déchargée.

Si la batterie est trop faible ou
complètement déchargée, utilisez des
câbles volants et une batterie d'appoint.

AIDE AU DÉMARRAGE EN
CÔTE

AVERTISSEMENTS

Ce système ne remplace pas le frein
de stationnement. Lorsque vous
quittez le véhicule, serrez toujours le

frein de stationnement et placez la boîte
de vitesses en position de stationnement
(P) pour la boîte de vitesses automatique
ou en première pour la boîte de vitesses
manuelle.

AVERTISSEMENTS

Vous devez rester dans votre
véhicule quand le système s'active.
Vous êtes à tout moment tenu de

maîtriser votre véhicule, de superviser le
système et d'intervenir au besoin. La
négligence peut entraîner une perte de
contrôle du véhicule et des blessures
graves ou mortelles.

Nota : Le système se désactive en cas de
surrégime du moteur ou si une anomalie est
détectée.

Le système permet de faciliter le
démarrage du véhicule en côte, sans
utiliser le frein de stationnement.

Lorsque le système est actif, votre véhicule
reste immobile sur la pente pendant deux
à trois secondes après que vous avez
relâché la pédale de frein. Ce délai vous
permet de déplacer votre pied de la pédale
de frein à la pédale d'accélérateur. Les
freins se desserrent automatiquement dès
que le moteur a pris suffisamment de
puissance pour éviter que le véhicule ne
roule en direction descendante. Ceci est
un avantage lorsque vous démarrez sur
une pente, par exemple à partir d'une
rampe de stationnement, des feux de
circulation ou en reculant sur une pente
ascendante dans un espace de
stationnement.

Le système s'active automatiquement sur
une pente qui pourrait entraîner un recul
important du véhicule. Sur les véhicules
équipés d'une boîte de vitesses manuelle,
vous pouvez désactiver cette fonction à
partir de l'écran d'information. Voir
Affichage d'information (page 122). Le
système reste activé ou désactivé en
fonction du dernier réglage effectué.

Nota : Aucun témoin n'indique si le
système est activé ou désactivé.

Nota : Si votre véhicule est équipé du
système Auto Hold, l'aide au démarrage en
côte ne sera pas disponible en même temps
que la fonction Auto Hold.

Utilisation de l'aide au démarrage
en côte

1.

Immobilisez votre véhicule. Gardez la
pédale de frein enfoncée et engagez
une vitesse de montée (par exemple,
la marche avant (D ou la première (1)
lorsque le véhicule fait face à une pente
ascendante ou la marche arrière (R)
lorsque le véhicule fait face à une
descente).

2. Si les capteurs détectent que votre

véhicule se trouve sur une pente, le
système s'active automatiquement.

3. Lorsque vous retirez votre pied de la

pédale de frein, votre véhicule demeure
immobile sur la pente pendant environ
deux à trois secondes. Ce délai est
automatiquement prolongé si vous
êtes sur le point de démarrer.

4. Démarrez de manière normale. Les

freins se desserrent automatiquement.

Activation et désactivation du
système

Vous pouvez activer et désactiver cette
fonction si votre véhicule est muni d'une
boîte de vitesses manuelle et d'un écran
d'information. Voir Généralités (page 122).
Le système se rappelle de votre dernier
réglage lorsque vous démarrez le véhicule.

Si votre véhicule n'est pas équipé d'une
boîte de vitesses manuelle et ne comporte
pas d'écran d'information, vous ne pouvez
pas activer ou désactiver le système.
Lorsque vous établissez le contact, le
système s'active automatiquement.