Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 503

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-192

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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

9.

CUIDADO: No estire demasiado el resorte de

retención.

Remueva el resorte de retención del conector de la caja (16
pines).

10.

CUIDADO: No dañe el conector o el cableado.

Remueva el conector de la caja (16 pines).

Comprima las lengüetas en el conector.

Empuje el conector para extraerlo de la caja.

11. Remueva el resorte de la palanca de fijación de la válvula

de control manual (7A261).

1

Remueva el tornillo.

2

Remueva el resorte.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-193

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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

12.

CUIDADO: Para evitar daños, asegúrese de que la

llave no golpea el pasador de la palanca interior de la
válvula manual.

Remueva la tuerca de la palanca interior de la válvula
manual.

14. Nota Para mantener el equilibrio inicial del cardán, marque

el yugo y la brida del eje con el fin de que puedan ser
instalados con su alineación original.

Marque el cardán trasero.

13. Remueva la palanca interior de la válvula manual y la varilla

accionadora de la palanca de aparcamiento (7A232).

15. Remueva el cardán trasero.

1

remueva los pernos.

2

Remueva el cardán trasero.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-194

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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

16. Si está equipada, remueva la caja de transferencia. Para

información adicional, refiérase a la Sección 308-07B.

17. Nota Si se detecta algún daño en el sistema de

aparcamiento, la transmisión debe ser removida y
desarmada.

Nota El trinquete de aparcamiento (7A441), el resorte de
recuperación (7D070) y el eje del trinquete (7D071) pueden
salirse durante la remoción de la envuelta de la extensión
(7A039).

Remueva la envuelta de la extensión. Deseche la
empacadura (7086); refiérase a la Empacadura de la Envuelta
de la Extensión – 4x2 o Empacadura de la Envuelta de la
Extensión – 4x4, en esta sección.

18. Inspeccione el trinquete de aparcamiento, el resorte de

recuperación y el eje del trinquete de aparcamiento.

Reemplace si es necesario.

Instalación

1.

CUIDADO: Asegúrese de que la varilla accionadora

de la palanca de aparcamiento está asentada
correctamente en la copa guía de la varilla de
aparcamiento en la caja. Revise que el eje de salida está
fijado en la posición de PARK.

Alinee las superficies planas en la palanca interior de la
válvula manual y el eje de la palanca de control manual.
Instale la palanca interior de la válvula manual y la varilla
accionadora de la palanca de aparcamiento en el eje de la
palanca del control manual.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-195

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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

2.

CUIDADO: No doble el pasador de la palanca

interior de la válvula manual.

Instale la tuerca de la palanca interior de la válvula manual.

3.

Instale el resorte de fijación de la válvula manual.

4.

Limpie la envuelta de la extensión e instale una nueva
empacadura. Asegúrese de que el trinquete de
aparcamiento, el resorte y el eje están instalados
correctamente.

5.

CUIDADO: Asegúrese de que la varilla de

accionamiento de la palanca de aparcamiento está asentada
correctamente en la copa guía de la varilla de
aparcamiento, en la caja.

Instale la envuelta de la extensión.

1

Sitúe la envuelta de la extensión.

2

Instale los tornillos de la envuelta de la extensión.

3

Instale el espárrago de la envuelta de la extensión.

6.

Si está equipada, instale la caja de transferencia.

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