Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 502

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-188

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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

10.

CUIDADO: Se debe utilizar la herramienta de

remoción del servo para evitar dañar el servo, la tapa o la
abertura.

Utilice la Herramienta de Remoción del Servo para remover
la tapa del servo de la banda intermedia, el pistón (7D021)
y el resorte (7D028).

•

Inserte la Herramienta de Remoción del Servo en la
caja, y remueva la tapa, el pistón y el resorte del pistón
del servo.

Instalación

1.

Ensamble la tapa del servo de la banda intermedia, el pistón
y el resorte del pistón del servo.

1

Instale el pistón del servo en la tapa del servo de la
banda intermedia.

2

Instale el resorte en el pistón del servo.

2.

CUIDADO: No dañe el O-ring durante la instalación.

No presione la tapa del servo y el O-ring más allá del agujero
de alivio de la caja para no dañar el O-ring.

Instale el conjunto del pistón del servo de la banda
intermedia en la caja (7005).

•

Lubrique el O-ring de la tapa del servo de la banda
intermedia con jalea de petróleo.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-189

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REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

3.

Utilizando el Compresor de la Tapa del Servo, instale el
anillo de retención de la tapa del servo de la banda
intermedia.

1

Instale el Compresor de la Tapa del Servo y comprima
la tapa.

2

Instale el anillo de retención de la tapa del servo
intermedio.

4.

Ajuste la banda intermedia. Para información adicional,
refiérase a Ajuste de la Banda Intermedia, en esta sección.

5.

Instale el cuerpo de válvulas.

6.

Instale el sensor digital de rango de la transmisión (TR).

7.

Sitúe el protector térmico del servo en la transmisión e
instale la tuerca.

8.

Instale el cable de cambios.

1

Instale el cable de cambios.

2

Instale el cable de cambios en la palanca de control
manual.

9.

Instale el convertidor catalítico de tres vías.

10. Baje el vehículo.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-190

307-01B-190

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

11. Conecte el cable de tierra de la batería.

12. Coloque el fluido en la transmisión hasta el correcto nivel

y chequee si la operación del sistema es apropiada.

•

Utilice Fluido para Transmisiones Automáticas XT-5-
QM, MERCON ® V o un equivalente que cumpla con
la especificación MERCON ® V.

Remoción

1.

Desconecte el cable de tierra de la batería. Para información
adicional, refiérase a la Sección 414-01.

2.

Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.

3.

Remueva el cárter de la transmisión.

1

remueva el cárter.

2

Remueva y deseche la empacadura.

4.

Remueva el filtro del fluido.

1

Remueva el tornillo.

2

Remueva el filtro de fluido.

Sistema de Aparcamiento

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-191

307-01B-191

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

5.

Remueva la guía del cableado y el protector.

•

Levante cuidadosamente la guía del cableado y el
protector y desacople los pasadores de retención de
las abrazaderas del solenoide.

6.

Desenchufe los conectores del solenoide.

1

Desenchufe los conectores de los solenoides de
cambios SSB y SSD.

2

Desenchufe el conector del solenoide del embrague
del convertidor de torque (TCC).

3

Desenchufe el conector del solenoide del control
electrónico de presión (EPC).

7.

CUIDADO: El solenoide TCC y la válvula

moduladora del convertidor se pueden salir de sus
aberturas. Esto puede dañar los componentes.

Remueva los solenoides EPC, SSB y SSD.

1

Remueva el cableado.

2

Remueva los tornillos de la abrazadera del solenoide.

3

Remueva la abrazadera del solenoide.

4

Remueva los solenoides EPC, SSB y SSD.

8.

CUIDADO: No aplique palanca en los demás cables

para no dañar la superficie del conector de la caja.

Desenchufe el conector del sensor de velocidad del eje de
la turbina (TSS) del conector de la caja de la transmisión
(16 pines).

1

Desenchufe el conector del sensor TSS.

2

Remueva la guía del cable del sensor TSS.