Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 532

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-308

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Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

12. Utilizando el Reemplazante del Sello de la Palanca de

Cambios, instale el sello del eje de la palanca de control
manual.

•

Lubrique el sello con jalea de petróleo.

13. Ensamble la palanca interior de la válvula manual y la

varilla accionadora de la palanca de aparcamiento, como
se muestra.

14. Instale el eje de la palanca de control manual.

15.

CUIDADO: Tenga cuidado de no dañar la

superficie del riel del cárter cuando instale el pasador
de retención.

Nota: Ponga en línea la ranura de alineación con el resorte
del eje de la palanca de control manual.

Instale el pasador del resorte del eje de la palanca de
control manual.

•

Golpee ligeramente el pasador del resorte del eje de
la palanca de control manual para instalarlo dentro
de la transmisión.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-309

307-01B-309

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

16.

CUIDADO: Alinee las partes planas en la

palanca interior de la válvula manual con las partes
planas en el eje de la palanca de control manual.

Instale la palanca interior de la válvula manual y la varilla
accionadora de la palanca de aparcamiento en el eje de la
palanca de control manual.

17.

CUIDADO: Para evitar daños, no permita que

la llave golpee el pasador de la palanca interior de la
válvula manual.

Instale la tuerca de la palanca interior de la válvula manual
en el eje de la palanca de control manual y apriete.

18.

CUIDADO: Las lengüetas en la arandela de

empuje (No.11) del eje de salida apuntan dentro de la
caja. Asegúrese de que arandela de empuje esté
asentada apropiadamente.

Instale la arandela de empuje No. 11 del eje de salida.

•

Recubra la arandela con jalea de petróleo.

19. Instale el mecanismo de aparcamiento.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-310

307-01B-310

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

20. Instale el tambor del freno de baja/retroceso.

•

Rote el tambor del freno de baja/retroceso en sentido
horario para instalar.

21. Si no fue instalado durante el ensamble, instale el cojinete

de aguja No. 10B en el conjunto de la corona y el cubo
del eje de salida.

•

Recubra el cojinete de aguja con jalea de petróleo.

22. Instale el eje de salida a través del engranaje de parada

del eje de salida.

23. Instale la corona y el cubo del eje de salida.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-311

307-01B-311

Verificación del Juego Longitudinal (Continuación)

24.

CUIDADO: Siempre instale un nuevo anillo de

retención en el eje de salida.

Instale un nuevo anillo de retención en el eje de salida.

25. Nota: Instale el collarín del eje de salida con el cono

hacia arriba.

Instale el collarín del eje de salida.

26. Instale los cojinetes de agujas del portador del planetario

de baja/retroceso.

1

Instale el cojinete de agujas No. 8 del portador en la
cara frontal del planetario de baja/retroceso.

2

Instale el cojinete de agujas No. 9 del portador en la
cara posterior del planetario de baja/retroceso.

•

Recubra el cojinete de agujas No. 8 y No. 9 con jalea
de petróleo.

27.

CUIDADO: Asegúrese de los cojinetes de agujas

permanecen en posición.

Instale el conjunto planetario de baja/retroceso con los
cojinetes de agujas Nos. 8 y 9 en la corona dentada del
eje de salida.