Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 826

Iluminación Exterior

417-01-33

417-01-33

Prueba Pinpoint J: LAS LUCES DE FRENADO ESTÁN INOPERANTES (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

J3

VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL INTERRUPTOR BPP

1

Conecte un cable puente entre el interruptor el C224-5,
circuito 10 (LG/RD) del BPP y el C224-4, circuito 511 (LG)
del interruptor BPP.

•

¿Se encienden las luces de frenado?

→

→

→

→

→

Si
CAMBIE el interruptor BPP. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
Vaya a J4.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

J4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ ABIERTO

C400 Luz Trasera de Frenado/Estacionamiento LI

2

Mida la resistencia a tierra del C400, circuito 57 (BK) de
la luz de frenado/estacionamiento trasera LI.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el circuito 511 (LG). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 57 (BK). PRUEBE si sistema
funciona normalmente.

1

1

2

Iluminación Exterior

417-01-34

417-01-34

Prueba Pinpoint K: UNA O MÁS LUCES DE FRENADO ESTÁN INOPERANTES

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

K1

DETERMINE CUÁL ES LA LUZ DE FRENADO INOPERANTE

1

Pise el freno.

K2

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CONECTOR DE LAS LUCES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

C410 Luz de Frenado de Montaje Alto

2

Verifique cuál es la luz de frenado inoperante.

•

¿Está inoperante la luz trasera de montaje alto (13A 613)?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a K12.

→

→

→

→

→

No
Vaya a K4.

2

Pise el freno.

1

1

2

Iluminación Exterior

417-01-35

417-01-35

Prueba Pinpoint K: UNA O MÁS LUCES DE FRENADO ESTÁN INOPERANTES (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

K2

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CONECTOR DEL LAS LUCES (Continuación)

3

Mida el voltaje a tierra del C410, circuito 569 (DG) de la
luz de frenado de montaje alto.

•

¿El voltaje es superior a 10 Voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a K3.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 569 (DG). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

K3

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 57 (BK) ESTÁ ABIERTO

1

Mida el voltaje a tierra del C410, circuito 57 (BK) de la
luz de montaje alto.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

→

→

→

→

→

Si
CAMBIE el bombillo de la luz de frenado de montaje
alto. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 57 (BK). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente

3

1

Iluminación Exterior

417-01-36

417-01-36

Prueba Pinpoint K: UNA O MÁS LUCES DE FRENADO ESTÁN INOPERANTES (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

K4

VERIFIQUE EL VOLTAJE DE LA LUZ TRASERA DE FRENADO/ESTACIONAMIENTO LI O LD

3

Pise el freno.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Luz Trasera Inoperante de

Frenado/Estacionamiento

4

Mida el voltaje a tierra del C400 (LI) o C415 (LD), circuito
511 (LG) de la luz trasera inoperante de frenado/
estacionamiento.

•

¿El voltaje es superior a 10 Voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a K5.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 511 (LG). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

1

2

3

4