Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 680
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-131
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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint J: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - EATC (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
J6
VERIFIQUE SI EL RELÉ DEL EMBRAGUE DEL A/C ESTÁ EN CORTO (Continuación)
4
Mida el voltaje del pin 5, circuito 321 (GY/W) del conector
del relé del embrague del A/C.
•
¿Hay voltaje?
→
→
→
→
→
Si
REPARE el Circuito 321 (GY/W), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
INSTALE un relé nuevo del embrague del A/C.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
4
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
K1
VERIFIQUE LA TEMPERATURA DE DESCARGA DE LA REJILLA CENTRAL
1
Ejecute las Pruebas del Sistema Refrigerante. Para
información adiciona, refiérase a Pruebas del Sistema
Refrigerante en esta sección.
2
Use los datos registrados de las Pruebas del Sistema
Refrigerante para trazar una línea vertical para la temperatura
ambiental y una línea horizontal para la temperatura de
descarga de la rejilla central.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra entre los
límites superior e inferior?
→
→
→
→
→
Si
Las pruebas indican que el sistema está funcionando
correctamente.
→
→
→
→
→
No
Vaya a K2.
2
Prueba Pinpoint K: ENFRIAMIENTO DEL A/C INSUFICIENTE
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-132
412-00-132
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint K: ENFRIAMIENTO DEL A/C INSUFICIENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
K2
VERIFIQUE SI HAY PRESIÓN NORMAL DE DESCARGA
1
Use los datos registrados de las Pruebas del Sistema
Refrigerante para trazar una línea vertical para la temperatura
ambiental y una línea horizontal para la presión de descarga
(alta) del compresor.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra entre los
límites superior e inferior?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a K3.
→
→
→
→
→
No
Vaya a K8.
1
K3
EVALUE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE BAJA PRESIÓN
K4
VERIFIQUE SI LA VELOCIDAD DEL CICLO DEL EMBRAGUE DEL A/C ES LENTA O CONTINUA
1
Use los datos registrados de las Pruebas del Sistema
Refrigerante para trazar una línea vertical para la temperatura
ambiental y una línea horizontal para verificar, en segundos,
el tiempo total (tiempo encendido más tiempo apagado) del
ciclo del embrague del A/C.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra por
encima del límite superior?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a K5.
→
→
→
→
→
No
INSTALE un núcleo nuevo del evaporador (19860)
debido a que está parcial o totalmente obstruido.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
1
1
Use los datos registrados de las Pruebas del Sistema
Refrigerante para trazar una línea vertical para la temperatura
ambiental y una línea horizontal para la presión de succión
(baja) del compresor.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra entre los
límites superior e inferior?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a K4.
→
→
→
→
→
No
Vaya a K6.
1
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-133
412-00-133
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint K: ENFRIAMIENTO DEL A/C INSUFICIENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
K5
VERIFIQUE SI EL CICLO DE APAGADO DEL EMBRAGUE DEL A/C ES LARGO O CONTINUO
1
Use los datos registrados de las Pruebas del Sistema
Refrigerante para trazar una línea vertical para la temperatura
ambiental y una línea horizontal para el tiempo apagado, en
segundos, del embrague del A/C.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra por
encima del límite superior?
→
→
→
→
→
Si
Descargue y RECUPERE el sistema para remover la
humedad excesiva o el aceite refrigerante. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
Vaya a K7.
1
K6
VERIFIQUE SI LA PRESIÓN DE SUCCIÓN ES ALTA
K7
VERIFIQUE LA TEMPERATURA AMBIENTAL
1
Refiérase a la gráfica de los datos para evaluar el tiempo
apagado del embrague del A/C en el Paso H5.
•
¿La temperatura ambiental se encuentra por encima de
26° C (80° F)?
→
→
→
→
→
Si
Es una condición normal del sistema en condiciones
de alta humedad.
→
→
→
→
→
No
DESCARGUE y RECUPERE el sistema para corregir
la condición de sobrecarga en el sistema. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.
1
Refiérase a la gráfica de los datos para evaluar el
funcionamiento del sistema de baja presión en el Paso H3.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra por
encima del límite superior?
→
→
→
→
→
Si
RETIRE el orificio del núcleo del evaporador (19D990)
para instalar los O-rings nuevos que sean necesarios.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
INSTALE un nuevo interruptor cíclico del A/C debido
a que la presión de suspensión de funcionamiento
del embrague es muy baja. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-134
412-00-134
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint K: ENFRIAMIENTO DEL A/C INSUFICIENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
K8
VERIFIQUE SI HAY ALTA PRESIÓN DE DESCARGA
1
Refiérase a la gráfica de los datos para evaluar el
funcionamiento del sistema de alta presión en el Paso H2.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra por
encima del límite superior?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a K9.
→
→
→
→
→
No
Vaya a K11.
K9
VERIFIQUE SI LA PRESIÓN BAJA ES NORMAL
K10 VERIFIQUE LA PRESIÓN DE NORMAL A BAJA
1
Refiérase a la gráfica de los datos para evaluar el
funcionamiento del sistema de baja presión en el Paso H9.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra por
debajo del límite inferior?
→
→
→
→
→
Si
INSTALE un nuevo orificio del núcleo del evaporador
del A/C debido a que está parcial o totalmente
obstruido. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
INSPECCIONE el núcleo del condensador (19712), el
flujo de aire es inadecuado o está parcialmente
bloqueado. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
1
Use los datos registrados de las Pruebas del Sistema
Refrigerante para trazar una línea vertical para la temperatura
ambiental y una línea horizontal para la presión de succión
(baja) del compresor.
•
¿La intersección de las dos líneas se encuentra entre los
límites superior e inferior?
→
→
→
→
→
Si
REFIÉRASE a la Sección 303-03 para diagnosticar el
sobrecalentamiento del motor. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
Vaya a K10.
1
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