Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 678
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-123
412-00-123
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint H: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - A/C MANUAL EATC (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
H1
VERIFIQUE EL PID WACF CON EL A/C APAGADO (Continuación)
•
¿La lectura del PID WACF del PCM es YES?
→
→
→
→
→
Si
REPARE el Circuito 331 (PK/Y), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
VAYA a H2.
H2
VERIFIQUE EL PID ACCS CON EL A/C APAGADO
•
¿La lectura del PID ACCS del PCM es ON?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a H3.
→
→
→
→
→
No
Vaya a H5.
H3
VERIFIQUE SI HAY UNA SEÑAL FALSA DE ENTRADA AL PCM
Nota: No toque directamente el conector del arnés del cable del PCM
3
Conecte la Caja de Pines Rotunda EEC-V de 104 Pines al
C111 del conector del arnés del cable. No conecte la caja de
pines al PCM.
2
3
1
PID WACF del PCM
PID ACCS del PCM
C111 del PCM
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-124
412-00-124
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint H: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - A/C MANUAL EATC (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
H3
VERIFIQUE SI HAY UNA SEÑAL FALSA DE ENTRADA AL PCM (Continuación)
4
5
Gire el interruptor selector de funciones a la posición OFF.
6
Mida el voltaje en el pin 41, circuito 348 (P) de la caja de
pines.
•
¿La lectura es B+?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a B4.
→
→
→
→
→
No
INSTALE un módulo nuevo de control del tren motriz.
Para información adicional, refiérase a la Sección
303-14. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
5
6
AM0577-A
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-125
412-00-125
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint H: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - A/C MANUAL EATC (Continuación)
5
Mida el voltaje del pin C234-3, circuito 348 (P) del conector
del interruptor selector de funciones.
•
¿Hay voltaje?
→
→
→
→
→
Si
REPARE el Circuito 348 (P), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
INSTALE un interruptor nuevo selector de funciones.
Para información adicional, refiérase a la Sección
412-04. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
H4
VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) TIENE UN CORTO A B+
H5
VERIFIQUE SI HAY UNA ENTRADA EN CORTO DEL EMBRAGUE
4
Mida el voltaje del C166, circuito 321 (GY/W) del conector
del embrague del A/C.
•
¿Hay voltaje?
→
→
→
→
→
Si
Vaya a H6.
→
→
→
→
→
No
REVISE la holgura del embrague. Para información
adicional, refiérase a Ajuste de la Holgura del
Embrague en esta sección.
5
4
2
1
4
3
2
1
3
C234 del Interruptor
Selector de Funciones
C111 del PCM
C166 del Conector del
Embrague del A/C
Sistema de Control Climático — Información General
412-00-126
412-00-126
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint H: EL A/C ESTÁ SIEMPRE ENCENDIDO - A/C MANUAL EATC (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
H6
VERIFIQUE SI EL RELÉ DEL EMBRAGUE DEL A/c ESTÁ EN CORTO
2
Retire del cajetín distribuidor de corriente, el embrague del
A/C.
4
Mida el voltaje en el pin 5, circuito 321 (GY/W) del conector
del relé del embrague del A/C.
•
¿Hay voltaje?
→
→
→
→
→
Si
REPARE el Circuito 321 (GY/W) está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
→
→
→
→
→
No
INSTALE un relé nuevo del embrague del A/C.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
4
1
3
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст