Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 72

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-17

205-02-17

6.

Marque la brida del piñón y el vástago del piñón de ataque
para mantener el balance inicial durante la instalación.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

7.

Utilizando la herramienta especial, remueva la brida del
piñón.

Instalación

1.

Lubrique las estrías de la brida del piñón.

•

Utilice Lubricante para Ejes Traseros Térmicamente
Estable XY-80W90-QL o un equivalente que cumpla
con la especificación Ford WSP-M2C197-A

2.

Nota: No preste atención a las marcas hechas si instala
una nueva brida de piñón.

Alinee la brida del piñón con el eje del piñón de ataque.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-18

205-02-18

3.

Utilizando las herramientas especiales, instale la brida
del piñón.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

4.

CUIDADO: Bajo ninguna circunstancia afloje

la tuerca del piñón para reducir la precarga. Si es
necesario realizar esta operación, instale un nuevo
espaciador colapsable (4662) y nueva tuerca del piñón.

Utilice la herramienta especial para sostener la brida del
piñón cuando apriete la tuerca del piñón.

•

Rote ocasionalmente el piñón para asegurarse de que
los cojinetes (4630) (4621) se asientan correctamente.
Tome frecuentes lecturas del torque del cojinete de
piñón rotando el piñón con un llave de torque Nm
(pulgadas-libras).

•

Si la precarga registrada antes del desmontaje es
inferior a lo especificado para cojinetes usados, apriete
la tuerca del piñón según las especificaciones. Si la
precarga registrada antes del desmontaje es superior
a lo especificado para cojinetes usados, apriete la
tuerca del piñón según la lectura registrada.

•

Refiérase a las especificaciones de torque para
cojinetes de piñones usados en la porción
Especificaciones de esta sección.

5.

CUIDADO: Asegúrese de alinear las marcas.

Conecte el cardán. Para información adicional, refiérase
a la Sección 205-01.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-19

205-02-19

6.

Instale los calipers de los discos de frenos traseros. Para
información adicional, refiérase a la Sección 206-04.

7.

Instale los conjuntos de rueda y neumático. Para
información adicional, refiérase a la Sección 204-04.

8.

Refiérase a Tapa del Alojamiento del Diferencial –
4.0L SOHC y 4.0L EI, Convencional en esta sección para
el tipo de lubricante de eje especificado y la capacidad.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

Herramienta(s) Especial(es)

Sello de Piñón

Reemplazante de Sello de Piñón
205-208 (T83T-4676-A)

Remoción

1.

Remueva la brida del piñón (4851). Para información
adicional, refiérase a Brida del Piñón en esta sección.

2.

Aplique palanca en la brida metálica del sello del piñón
de ataque del eje trasero (4676). Instale pinzas de agarre
y golpee con un martillo hasta que el sello del piñón de
ataque del eje trasero sea removido.

Instalación

1.

Lubrique el nuevo sello de piñón de ataque trasero.

•

Utilice Grasa de Larga Duración Premium XG-1-C
o un equivalente con la especificación Ford
ESA-M1C75-B.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-20

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2.

CUIDADO: Si se desalinea el sello del piñón de

ataque del eje trasero durante la instalación, remuévalo
e instale uno nuevo.

Utilice el Reemplazante del Sello de Piñón para instalar
el componente.

REPARACIONES EN EL VEHICULO (Continuación)

3.

Instale la brida del piñón. Para información adicional,
refiérase a Brida del Piñón en esta sección.

Tapa del Alojamiento del Diferencial – 4.0L SOHC y 4.0L EI Desplazamiento Limitado
y 5.0L

Remoción

1.

Levante y apoye el vehículo. Para información adicional,
refiérase a la Sección 100-02.

2.

Remueva la tapa del alojamiento del diferencial (4033).

1

Afloje los pernos y drene el lubricante del alojamiento
del eje (4010).

2

Remueva los pernos.

3

Remueva la tapa del alojamiento del diferencial.

Instalación

1.

CUIDADO: Asegúrese de que la superficie

labrada en la envuelta del eje trasero y el tapa del
alojamiento del diferencial están limpias y libres de
aceite antes de aplicar nuevo sellador de silicona. Para
evitar la contaminación, cubra la parte interna del
eje trasero (4001) antes de limpiar la superficie
torneada.

Limpie las superficies de contacto de la empacadura entre
la envuelta del eje trasero y la tapa del alojamiento del
diferencial.