Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 577

Caja de Velocidades/Transeje Manual

308-03-54

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3.

Instale los nueve tornillos de la caja al motor.

Caja de Velocidades (Continuación)

4.

Instale el tubo cruzante de entrada del escape; consulte
la Sección 309-00.

5.

Instale el tornillo derecho de la base de la caja.

1

Coloque el soporte del escape.

2

Instale el tornillo.

6.

Instale el travesaño trasero.

1

Coloque el travesaño.

2

Instale los seis tornillos (tres en cada lado).

Caja de Velocidades/Transeje Manual

308-03-55

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7.

Instale las tuercas.

Caja de Velocidades (Continuación)

8.

Desmonte el gato.

9.

Instale el motor de arranque (11001); consulte la Sección
303-06.

10. En los vehículos 4WD, instale la caja de transferencia;

consulte la Sección 308-07B.

11. Nota: Para mantener el balanceo original del eje

propulsor, alinee las marcas sobre la horquilla trasera del
mismo y de la brida del eje trasero hechas durante el
desmontaje.

Instale el eje propulsor trasero.

1

Coloque el eje propulsor.

2

Instale los cuatro tornillos.

12. Conecte la línea hidráulica del embrague.

Caja de Velocidades/Transeje Manual

308-03-56

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13. Reconecte el arnés de cableado de la caja.

1

Acople el conector del sensor HO2S.

2

Acople el conector del interruptor de la lámpara de
retroceso.

Caja de Velocidades (Continuación)

14. Llene la caja con fluido (A) hasta que alcance la parte

inferior del orificio de llenado (B) e instale el tapón (C)
de la caja (7A010).

Utilice Fluido para Cajas Automáticas Multi-
Propósito MERCON® XT-2-QDX ó DDX, ó un
equivalente MERCON®.

15. Nota: Si está equipado con suspensión neumática,

reactive el sistema girando a ON su interruptor.

Baje el vehículo.

16. Instale la palanca de los cambios; consulte a Palanca de

los Cambios y Goma Protectora, en esta sección.

17. Conecte el cable de tierra de la batería (14301).

Caja de Velocidades/Transeje Manual

308-03-57

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PROCEDIMIENTOS GENERALES

Rolineras

Inspección

1.

Nota: Si existe alguna de las condiciones siguientes,
reemplace la rolinera.

Inspeccione la rolinera por jaula doblada.

2.

Inspeccione las rolineras por irritaciones (manchas de
metal en los extremos de los rodillos).

Esta condición es causada por sobre-calentamiento,
lubricación pobre ó sobrecarga.

Si consigue esta condición, reemplace la rolinera e
inspeccione los sellos.

3.

Inspeccione la rolinera por efecto Brinnell (muescas en
la superficie de la pista).

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