Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 583

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-19

308-07A-19

1

Monitoree el PID del GEM 4WD_SW.

2

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.

•

¿Indica 4WD LOW el Pid 4WD_ SW del GEM?

Vaya a A17.

Vaya a A8.

1

Monitoree el PID 4WD_SW del GEM.

2

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH.

•

¿Indica 4WD HIGH el PID 4WD_SW del GEM?

Vaya a A7.

Vaya a A8.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

A6

REVISE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4WD EN LA POSICIÓN 4WD HIGH — MONITOREE EL PID DEL
GEM 4WD_SW

A7

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4WD EN LA POSICIÓN 4WD LOW — MONITOREE PID DEL
GEM 4WD_SW

2

2

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-20

308-07A-20

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

4

3

A8

VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4WD EN LA POSICIÓN AUTO

C279 del Interruptor de Modalidad 4WD

3

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
AUTO.

4

Mida la resistencia entre los terminales 2 y 3 del
interruptor de modalidad 4WD.

•

¿Está la resistencia entre 3700 y 4100 Ohmios?

Vaya a A9.

CAMBIE el interruptor de modalidad 4WD. BORRE
los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

2

1

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-21

308-07A-21

1

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD HIGH

2

Mida la resistencia ente los terminales 2 y 3 del interruptor
de modalidad 4WD.

•

¿Está la resistencia entre 1050 y 1150 Ohmios?

Vaya a A10.

CAMBIE el interruptor de modalidad 4WD. BORRE
los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

A9

REVISE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4WD EN LA POSICIÓN 4WD HIGH

A10 REVISE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4WD EN LA POSICIÓN 4WD LOW

1

Coloque el interruptor de modalidad 4WD en la posición
4WD LOW.

2

1

Caja de Transferencia — Información General

308-07A-22

308-07A-22

Prueba Pinpoint A: EL VEHÍCULO NO FUNCIONA CORRECTAMENTE EN LAS MODALIDADES AUTOMÁTICA Y
4WD HIGH (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

3

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

A10 REVISE EL INTERRUPTOR DE MODALIDAD 4WD EN LA POSICIÓN 4WD LOW (Continuación)

A11 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 465 (W/LB) ESTÁ ABIERTO

2

Mida la resistencia entre los terminales 2 y 3 del
interruptor de modalidad 4WD.

•

¿Está la resistencia entre 340 y 380 Ohmios?

Vaya a A11.

CAMBIE el interruptor de modalidad 4WD. BORRE
los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

3

Mida la resistencia entre el C279-3, Circuito 465 (W/LB)
del interruptor de modalidad 4WD y el C282-8, circuito
465 (W/LB) del GEM.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Vaya a A12.

REPARE el Circuito 465 (W/LB). BORRE los
DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

2

1

C282 del GEM