Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 525
Transmisión Automática — 5R55E
307-01B-280
307-01B-280
Transmisión (Continuación)
9.
Remueva del engranaje central, el anillo de retención
posterior, el engranaje central y el anillo de retención.
1
Remueva el anillo de retención posterior.
2
Remueva el engranaje central.
10. Remueva del engranaje central, el anillo de retención
delantero.
11. Instale un nuevo anillo de retención en el engranaje
central.
12. Instale el engranaje central en el casco de entrada.
Transmisión Automática — 5R55E
307-01B-281
307-01B-281
Transmisión (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
13. Instale un nuevo anillo de retención trasero.
Planetario Delantero y Conjunto de Embrague Unidireccional
Collarín del Embrague Unidireccional
307-391
Impulsor del embrague Unidireccional
307-392
Transmisión Automática — 5R55E
307-01B-282
307-01B-282
Transmisión (Continuación)
Número
Item
de Parte
Descripción
Número
Item
de Parte
Descripción
1
7660
Adaptador del Embrague de Marcha
a Rueda Libre
2
7D063
Engranaje Central Delantero
3
7B446
Conjunto del Portador del Engranaje
Planetario Delantero.
4
7L495
Cojinete de Empuje No. 2 del
Planetario Delantero
5
7653
Corona Delantera
6
7C109
Cojinete del Embrague Unidireccional
Delantero
7
7A658
Conjunto de Eje Central y Embrague
Unidireccional Delantero
8
E860119-S
Anillo de Retención
Desmontaje
1.
Inspeccione el embrague unidireccional.
•
Inserte temporalmente el conjunto del portador del
engranaje planetario dentro del eje central y el
conjunto del embrague unidireccional para la
verificación del embrague unidireccional.
•
El engranaje planetario debe girar en sentido
antihorario y se debe mantener estacionario cuando
es girado en sentido horario.
•
Remueva el conjunto del portador del engranaje
planetario.
2.
Remueva de la corona delantera (7A153), el eje central
de sobremarcha (7A658).
1
Remueva el anillo de retención del eje central
delantero.
2
Remueva el eje central de la corona.
3.
Nota: Si le anillo interior del engranaje planetario
delantero está dañado, el embrague unidireccional
delantero puede ser reemplazado. Si el eje central está
dañado se debe reemplazar el embrague unidireccional
dela
•
Revise si la jaula de rodillos está rota.
•
Revise si el embrague de rodillos está desgastado.
•
Revise el encaje a presión del embrague
unidireccional al eje central.
•
Revise si el resorte y la jaula de rodillos están doblados
o los retenes de resortes están dañados.
Transmisión Automática — 5R55E
307-01B-283
307-01B-283
Transmisión (Continuación)
4.
CUIDADO: No raye la abertura del eje central.
Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete está
dañado.
Inserte un destornillador a través de los agujeros, remueva
el embrague unidireccional del eje central.
5.
Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete está
dañado.
Revise si la abertura del eje central está dañado. Si el
anillo exterior de la abertura del eje central está dañado,
el embrague unidireccional delantero y el eje central deben
ser reemplazados.
Montaje
1.
Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Instale el embrague unidireccional delantero en la
herramienta especial con el extremo de bronce hacia
arriba.
2.
Nota: Este paso debe ser realizado solo si el cojinete fue
removido.
Revise que el embrague unidireccional delantero esté a
ras con la herramienta especial.
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