Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 701

Sistema de Control Climático — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

4.

Nota: Cuando las temperaturas ambientales excede los 38
°C (100° F), no mantenga el motor por encima de la velocidad
de marcha en mínimo.

Mantenga la velocidad del motor a 1500 rpm.

5.

Determine la presión de descarga del compresor (high).

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre la presión de descarga (high).

3

Nota: A temperaturas ambientales entre 38 °C - 43
°C(100 °F -110 °F), las presiones de funcionamiento
del sistema serán las mismas para aquellas en las
temperaturas ambientales mostradas en la tabla en el
rango de 32 °C - 38 °C (90 °F - 100 °F).

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando la
lectura de presión se ubica entre los límites superior e
inferior mostrados.

6.

Determine la presión de succión del compresor (low).

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre la presión de succión (low).

3

Nota: A temperaturas ambientales entre 38 °C - 43 °C
(100 °F - 110 °F), las presiones de funcionamiento del
sistema serán las mismas para aquellas de las
temperaturas ambientales mostradas en la tabla en el
rango de 32 °C - 38 °C (90 °F - 100 °F).

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando
las lecturas de presión se ubican entre los límites
superior e inferior mostrados.

Sistema de Control Climático — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

10. Determine la velocidad por minuto del ciclo del embrague

del A/C.

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre el número de ciclos del embrague del A/C
que ocurren en un minuto.

3

Nota: Cuando la temperatura ambiental está por encima
de 26 °F (80° F), el embrague del A/C podría no ejecutar
su ciclo.

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el
número registrado de ciclos se ubica entre los límites
superior de inferior mostrados.

7.

Determine el tiempo de encendido del embrague del A/C.

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre, en segundos, el tiempo de encendido del
embrague del A/C.

3

Nota: Cuando la temperatura ambiental está por encima
de 26 °C (80 °F), el embrague del A/C podría no ejecutar
su ciclo.

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el
tiempo registrado se ubica entre los límites superior e
inferior mostrados.

8.

Determine el tiempo apagado del embrague del A/C.

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre, en segundos, el tiempo de apagado del
embrague del A/C.

3

Nota: Cuando la temperatura ambiental está por encima
de 26 °C (80° F), el embrague del A/C podría no ejecutar
su sitio.

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el
tiempo registrado se ubica entre los límites superior e
inferior mostrados.

9.

Determine el ciclo total de tiempo del embrague del A/C.

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre el tiempo en el cual se desacopla el embrague
del A/C más el tiempo que está desacoplado (tiempo
encendido más tiempo apagado).

3

Nota: Cuando la temperatura ambiental está por encima
de 26 °C (80 °F), el embrague del A/C podría no ejecutar
su ciclo.

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando el
tiempo registrado se ubica entre los límites superior e
inferior mostrados.

Sistema de Control Climático — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

Juego de Medidores del Múltiple
R-134a 176-R032A o equivalente

Herramienta(s) Especial(es)

11. Determine la temperatura de descarga de la rejilla central

del A/C.

1

Registre la temperatura ambiental.

2

Registre la temperatura de descarga de la rejilla central
del A/C.

3

Nota: En temperaturas ambientales entre 38 °C - 43 °C
(100 °F-110 °F), las temperaturas de descarga de la
rejilla del A/C serán las mismas a aquéllas para
temperaturas ambientales mostradas en la tabla del
rango de 32 °C - 38 °C (90 °F - 100 °F).

El funcionamiento del sistema es aceptable cuando la
temperatura de descarga de la rejilla central del A/C se
ubica entre los límites superior e inferior mostrados.

Ajuste de la Holgura del Embrague del A/C

1.

Verifique la holgura del embrague del A/C en tres lugares
igualmente espaciados entre el cubo del embrague y la
polea del embrague del A/C.

2.

Retire el embrague del A/C. Agregue o retire espaciadores
entre el embrague del A/C y el eje del compresor hasta que
la holgura esté dentro de la especificación. Para información
adicional, refiérase a la Sección 412-03.

Conexión del Juego de Medidores del Múltiple

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

1.

Gire ambas válvulas del Juego de Medidores del Múltiple
R-134a completamente hacia la izquierda para cerrar las
mangueras de baja y alta presión hacia el múltiple central y
la manguera central.

2.

Retire la tapa (19D702) de la válvula de carga del A/C fuera
del puerto de la válvula del medidor de servicio de baja
presión.

3.

Retire la tapa de la válvula de carga del A/C fuera del
puerto de la válvula del medidor de servicio de alta presión.

4.

Conecte la manguera de baja presión del Juego de
Medidores del Múltiple R-134a y la conexión rápida R-
134a del lado de baja presión, en el puerto de la válvula del
medidor de servicio de baja presión.