Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 404

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-73

307-01A-73

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint C: SENSOR DIGITAL DE RANGO DE LA TRANSMISION (TR) (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

C10 VERIFIQUE LOS CIRCUITOS INTERNOS DEL SENSOR NO RELACIONADOS CON EL PCM

3

Ponga la Placa de Sobreposición del TR Digital en el
Probador de Transmisiones.

4

Realice Prueba de Interruptor como se indica en la Placa
de Sobreposición.

•

¿La lámpara de estado en el probador indica ROJO para
la correcta posición de engranajes?

→

→

→

→

→

Si
La falla no está en el sensor digital TR. Para fallas
en el sistema de arranque, REFIERASE a la Sección
303-06. Para fallas en la luz de retroceso, VAYA a la
Sección 417-01. Para los circuitos opcionales,
REFIERASE al Manual de Diagnóstico del Control
del Tren de Potencia/Emisiones

10

para la realización

del diagnóstico.

→

→

→

→

→

No
REEMPLACE el sensor digital TR y AJUSTE;
refiérase a Sensor Digital de Rango de la Transmisión
(TR) en esta sección. Borre los DTCs y REALICE
DE NUEVO las Pruebas OBD.

1

2

Cable TRS-E a la Transmisión

Cable TRS-E al Sensor TR Digital

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC)

Nota: Refiérase a la ilustración del Cableado Interno de la Transmisión al inicio de estas pruebas pinpoint.

Nota: Lea y registre todos los DTCs. Todos los DTCs de los Sensores TR y VSS deben ser reparados antes de entrar a
Control de Estado de Salida (OSC).

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D1

DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS

3

Revise para asegurarse de que el conector del cableado de
la transmisión está bien asentado, los terminales están
acoplados en el conector y en buenas condiciones antes de
proceder.

10

Puede ser adquirido por separado.

1

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-74

307-01A-74

11

Puede ser adquirido por separado.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

11

Puede ser adquirido por separado.

1

Instale un indicador de presión de 300 psi en la toma del
EPC.

2

Observe el indicador de presión.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D1

DIAGNOSTICOS ELECTRONICOS (Continuación)

D2

PRUEBA FUNCIONAL DEL SOLENOIDE

•

El vehículo entra al Modo de Trans-Banco?

→

→

→

→

→

Si
PERMANEZCA en el Modo de Trans-Banco. Vaya
a D2.

→

→

→

→

→

No
REPITA el procedimiento para ENTRAR al Modo
de Trans-Banco. Si el vehículo no entra en OSC,
REFIERASE al Manual de Diagnóstico del Control
del Tren de Potencia/Emisiones 11 para diagnosticar
el PCM o el NGS

4

Seleccione el valor - 15, 30, 45, 60, 70 o 90 PSI.

5

Oprima «SEND».

6

Seleccione otro valor «0-90 psi».

5

6

7

Probador New

Generation Star (NGS)

Enlace de Datos de

Diagnóstico

PCM

8

10

9

Modos de Comandos Activos

Control de Estado

de Salida (OSC)

Modo de Trans-Banco

3

Parámetro; EPC

1

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-75

307-01A-75

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

1

Remueva el cárter de la transmisión.

2

Inspeccione visualmente el marco de plomo y los conectores
para ver si están dañados.

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D2

PRUEBA FUNCIONAL DEL SOLENOIDE (Continuación)

D3

VERIFIQUE EL VOLTAJE DE LA BATERIA

7

Oprima «SEND».

9

Oprima «SEND».

•

¿La lectura de la presión coincide con la presión comandada?

→

→

→

→

→

Si
BORRE los DTCs.

→

→

→

→

→

No
Vaya a D3.

4

Conecte la sonda positiva del DVOM al terminal del
solenoide y la punta negativa a un buen punto de tierra.

•

¿Está presente el voltaje de la batería?

→

→

→

→

→

Si
VAYA a D4.

→

→

→

→

→

No
VERIFIQUE si hay interruptor o cortocircuito en el
cableado.

3

8

XXX

4

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-76

307-01A-76

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint D: SOLENOIDE DE CONTROL ELECTRICO DE PRESION (EPC) (Continuación)

1

Deje la punta de prueba positiva conectada al VPWR del
solenoide y conecte la punta negativa al terminal de señal
del solenoide EPC.

2

ACTIVE y DESACTIVE los solenoides, mientras observa
la lectura de voltaje en el DVOM, el estado del solenoide
en el NGS (ON y OFF), escuche la activación del solenoide
(clic).

5

Selecciones un valor «0-90 psi».

6

Oprima «SEND».

7

Seleccione otro valor «0-90 psi».

8

Oprima «SEND».

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D4

VERIFICACION DE LA SEÑAL ELECTRICA

1

3

9

4

Mode de Trans-Banco

Parámetro; EPC

XXX