Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 671

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-95

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F13 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) ESTÁ ABIERTO

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

2

F14 VERIFIQUE SI HAY UNA ENTRADA EN CORTO

1

2

Mida la resistencia del circuito 348 (P) entre el pin 41 de la
caja de pines del PCM y el pin C231 del conector del
interruptor selector de funciones.

•

¿Es igual o menor a 5 Ohmios?

Vaya a F14.

REPARE el Circuito 348 (P), está abierto. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

1

Mida la resistencia a tierra del pin C231, circuito 348 (P) del
conector del interruptor selector de funciones.

•

¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?

REPARE el Circuito 348 (P), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

INSTALE un nuevo interruptor selector de funciones.
Para información adicional, refiérase a la Sección 412-
04. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

1

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-96

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F15 VERIFIQUE LA PRESIÓN DEL SISTEMA REFRIGERANTE

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

F16 REVISE EL CIRCUITO 570 (BK/W)

1

2

Conecte el juego del múltiple a los puertos de servicios.
Para información adicional, refiérase a Conexión del Juego
de Medidores en esta Sección

•

¿Está la presión entre 345 kPa (50 psi) y 1724 kPa (250 psi)?

Vaya a F16.

VERIFIQUE si el sistema refrigerante tiene fugas. Para
información adicional, refiérase a Detección de Fugas
- con Detector de Fugas o a Detección de Fugas -
con Tinta Trazadora en esta sección.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

2

Mida la resistencia entre el C195, circuito 570 (BK/W) del
conector del interruptor de corte de presión del A/C.

•

¿Es igual o menor a 5 Ohmios?

Vaya a F17.

REPARE el Circuito 570 (BK/W), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

2

1

C195 del Interruptor de

Corte de Presión del A/C

Sistema de Control Climático — Información General

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F17 REVISE EL INTERRUPTOR DE CORTE DE PRESIÓN DEL A/C

Nota: El diagnóstico para los vehículos con motor 4.0L no contiene el PID ACP del PCM.

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

1

Conecte un cable puente entre los pines del C195, circuito
570 (BK/W) y el circuito 441 (R/Y) del conector del interruptor
de presión del A/C.

4

Si está equipado con el motor 4.0L, conecte la Caja EEC-V
Rotunda de 104 Pines.

5

Si está equipado con el motor 4.0L, mida la resistencia a
tierra del pin 86 de la caja de pines.

•

Si está equipado con el motor 5.0L, ¿La lectura del PID
ACP es CLOSED?

Si está equipado con el motor 4.0L, ¿La resistencia es
inferior a 5 Ohmios?

INSTALE un interruptor (19D594) nuevo de corte de
presión del A/C. Para información adicional, refiérase
a la Sección 412-03. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

Vaya a F18.

1

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

2

3

5

Motor 5.0L

PID ACP del PCM del

Motor 5.0L

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-98

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F18 REVISE EL INTERRUPTOR CÍCLICO DEL A/C

Nota: El diagnóstico para los vehículos con motor 4.0L no contiene el PID ACP del PCM.

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

4

Conecte un cable puente entre los pines del C151, circuito
347 (BK/Y) y el circuito 441 (R/Y) del conector del interruptor
cíclico del A/C.

7

Si está equipado con el motor 4.0L, mida la resistencia a
tierra del pin 86 de la caja de pines.

•

Si está equipado con el motor 5.0L, ¿La lectura del PID
ACP es CLOSED?

Si está equipado con el motor 4.0L, ¿La resistencia es
inferior a 5 Ohmios?

INSTALE un interruptor (19E561) nuevo cíclico del
A/C. Para información adicional, refiérase a la Sección
412-03. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Vaya a F19.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

Motor 5.0L

5

6

PID ACP del PCM del

Motor 5.0L

4

1

2

3

C151 del Interruptor

Cíclico del A/C

7

C195 del Interruptor de

Corte de Presión

del A/C