Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 521

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-264

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Transmisión (Continuación)

3.

Revise si el freno intermedio y el tambor del embrague
directo y los componentes tienen lo siguiente:

•

Rayas en el freno intermedio y en la superficie de la
banda de embrague directo.

•

Rayas en la abertura del pistón y en las superficies
del cojinete interior y exterior.

•

Obstrucciones en los pasajes de fluido. Todos los
pasajes deben estar limpios y libres de residuos.

•

Inspeccione para ver si las placas de embrague tienen
desgaste, rayas y si encajan en los bordes dentados
del cubo. Reemplace todas las partes que estén muy
rayadas, desgastadas o que no encajen libremente en
los bordes dentados del cubo.

•

Inspeccione el plato de presión del embrague directo
para ver si tiene rayas en la superficie del cojinete
del plato de embrague. Chequee si los resortes de
liberación del embrague están deformes.

4.

Verifique que el freno intermedio y la bola reguladora
del tambor del embrague directo estén limpios y libres de
residuos.

5.

Remueva cuidadosamente el pisto de embrague
intermedio de la Herramienta para Dimensionar el Sello
Exterior del Embrague Directo.

Transmisión Automática — 5R55E

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Transmisión (Continuación)

6.

CUIDADO: Se debe tener cuidado de no dañar

los sellos durante la instalación.

Instale el pisto del embrague directo.

1

Sitúe el pistón en el freno intermedio y el tambor del
embrague directo.

2

Presione hacia abajo uniformemente alrededor de la
circunferencia del pistón.

7.

Instale el retén del resorte del pistón y los veinte (20)
resortes del pistón del embrague directo.

1

Instale los resortes del pistón.

2

Ponga el retén en los resortes del pistón del embrague
directo.

8.

ADVERTENCIA: Después de remover el anillo

de retención, tenga cuidado cuando libere la presión
en los resortes. Si no se observan estas instrucciones
pueden ocurrir daños personales.

CUIDADO: No comprima completamente el

Compresor de Resortes del Embrague para no dañar
el retén de resortes.

Utilice un Compresor de Resortes de Embrague para
instalar el anillo de retención del pistón del embrague
directo.

1

Instale el Compresor de Resortes de Embrague y
comprima los resortes del pistón.

2

Instale el anillo de retención del pistón del embrague
directo.

9.

Alivie la tensión en el resorte del embrague directo y
remueva el Compresor del Resorte de Embrague.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-266

307-01B-266

Transmisión (Continuación)

10.

CUIDADO: Los platos de fricción del embrague

directo son direccionales y deben ser instalados con
las ranuras apuntando en dirección horaria (I.O hacia
O.D.) y la palabra (TOP) hacia arriba.

CUIDADO: Si instalan platos nuevos, éstos

deben ser empapados con fluido para transmisiones
limpio durante más de 30 minutos, antes del montaje.

Cuando instale platos de fricción, la palabra (TOP) debe
quedar hacia arriba. Si reinstala platos, las ranuras deben
ser instaladas en sentido horario. Instale el paquete de
discos del embrague directo.

11. Nota: Si los platos de acero son reemplazados, asegúrese

de utilizar los platos adecuados. Los motores SOHC
utilizan platos de acero de 1.71 mm (Se Requieren 5).
Los motores SOHC utilizan platos de acero de 2.14 mm
(Se Requieren 4).

Instale los platos de acero y de fricción en orden alterno
comenzando con un plato de acero.

12.

CUIDADO: El anillo de retención es de encaje

selecto.

Instale el plato de presión del embrague directo.

1

Instale el plato de presión del embrague directo.

2

Instale el anillo de retención original en el paquete
de discos del embrague directo.

Transmisión Automática — 5R55E

307-01B-267

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Transmisión (Continuación)

13.

ADVERTENCIA: La presión de aire no debe

exceder 138 kPa (20 psi). Use lentes de seguridad
cuando trabaje con aire comprimido. Asegúrese de que
el tambor quede hacia abajo. Si no se siguen esta
instrucciones pueden ocurrir daños personales.

Nota: El pistón del embrague de marcha a rueda libre es
aplicado con presión de aire y liberado cuando el aire es
removido.

Verifique la operación utilizando aire comprimido.

•

Aplique aire comprimido por el agujero en el tambor
mientras bloquea el otro agujero con un dedo.

14. Presione hacia abajo el paquete de discos del embrague

directo y chequee el intervalo entre el anillo de retención
y el plato de presión del embrague directo con un
calibrador de láminas.

•

Si las especificaciones no coinciden utilice un anillo
de retención para igualar las especificaciones y
verificar con un calibrador de láminas.

E860126-S

1.37

.0539

130.1

5.122

E860127-S

1.73

.0681

130.1

5.122

E860128-S

2.08

.0819

130.1

5.122

E860129-S

2.44

.0961

130.1

5.122

Espesor

Diámetro

Número de Parte

mm

Pulg

mm

Pulg.

Embrague Directo

Herramienta(s) Especial(es)

Embrague de Avance

Herramienta(s) Especial(es)

Compresor de Resortes de Embrague
307-015 (T65L-77515-A)

Protector de Sellos de Labios
307-051 (T74P-77548-A)

Protector de Sellos de Labios
307-052 (T74P-77548-B)

Instalador del Cojinete del Embrague
de Avance
307-375