Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual — parte 440

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-217

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Transmisión (Continuación)

7.

Revise si las superficies de empuje del cilindro del
embrague, la abertura del pistón y los bordes dentados del
plato de embrague están rayados o con rebabas. Las rayas
y rebabas menores pueden ser eliminadas con un paño de
azafrán. Reemplace el cilindro si está muy rayado o dañado.

8.

Revise si el pasaje de fluido en el cilindro del embrague
está obstruido. Limpie todos los pasajes. Revise si el pistón
del embrague está rayado y reemplácelo si es necesario.
Inspeccione para ver si las bolas reguladores tienen
libertad de movimientos y si se asientan apropiadamente.

9.

Revise si el resorte de liberación del embrague está deforme
o roto. Reemplace el resorte (incluyendo el resorte
ondulado) si está deforme o roto.

10. Inspeccione los platos del embrague, de acero y de presión

para ver si están desgastados o las superficies están
rayadas. Reemplace todas las partes que estén muy rayadas
o con rebabas muy pronunciadas.

11. Revise la llanura de los platos de embrague y si encajan en

los bordes dentados del cubo. Deseche cualquier plato
que no deslice libremente sobre los bordes dentados y
que no esté plano.

12. Revise si las superficies de empuje del cubo del embrague

están rayadas y si las estrías del cubo están desgastadas.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-218

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Transmisión (Continuación)

13. remueva el paquete del embrague directo.

1

Remueva el anillo de retención.

2

Remueva el paquete de embrague directo.

14. Utilice el Compresor de Resortes de Embrague (A) para

comprimir el resorte de recuperación del pistón y remover
el anillo de retención (B).

15.

ADVERTENCIA: Use lentes de seguridad cuando

trabaje con aire comprimido.

Nota: Si es necesario, utilice aire comprimido regulado a
una presión máxima de 207 kPa (30 psi) para remover el
pistón del embrague.

Remueva el conjunto de soporte y resorte y el pistón.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-219

307-01A-219

Transmisión (Continuación)

16. Remueva el sello interior del pistón.

Montaje

1.

Nota: Lubrique el sello interior del pistón del embrague
directo y el protector del sello con jalea de petróleo.

Sitúe el Protector del Sello de Labios del Embrague Directo
(A) sobre el cubo del cilindro del embrague e instale el
sello interior del pistón (B).

•

Instale el sello con el labio sellador hacia abajo.

17. Remueva el sello exterior del pistón.

2.

Instale el sello exterior del pistón del embrague de manera
que cuando el pistón sea instalado el labio sellador apunte
hacia el fondo del cilindro.

Transmisión Automática — 4R70W

307-01A-220

307-01A-220

Transmisión (Continuación)

3.

Nota: Recubra los sellos interior y exterior del pistón del
embrague directo, el área de sellamiento del cilindro y el
área de sellamiento interior del pistón con jalea de petróleo.

Utilice el Protector del Sello de Labios del Embrague Directo
(A) para instalar el pistón del embrague directo (B).

4.

Instale el resorte de recuperación del pistón y el retén.

5.

Utilice el Compresor del Resortes de Embrague (A) para
comprimir el resorte de recuperación del pistón e instalar el
anillo de retención (B).