Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2017). Manual en espanol — parte 66

A

I

F

G

H

E

B

C

D

E146046

Depósito de refrigerante del motor. Ver Comprobación del refrigerante de
motor (página 269).

A

Tapón de llenado de aceite del motor. Ver Comprobación del aceite de motor
(página 268).

B

Filtro de aire. Ver Cambio del filtro de aire del motor (página 284).

C

Depósito del líquido de frenos. Ver Verificación del fluido de frenos (página
274).

D

Caja de fusibles del compartimento del motor. Ver Fusibles (página 253).

E

Controlador del sistema inversor.

F

Depósito de refrigerante del controlador del sistema inversor. Ver
Comprobación del refrigerante de motor (página 269).

G

Varilla indicadora del nivel del aceite del motor. Ver Varilla indicadora de
nivel de aceite del motor (página 268).

H

Depósito de líquido del sistema lavador. Ver Comprobación del fluido del
lavador (página 274).

I

VARILLA INDICADORA DE
NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

A

B

E169062

MIN

A

MAX

B

COMPROBACIÓN DEL ACEITE
DE MOTOR

Revise el nivel antes de encender el motor
y asegúrese de que el nivel se encuentre
entre las marcas MIN y MAX.

1.

Asegúrese de que el vehículo esté
sobre una superficie horizontal.

2. Apague el motor y espere 10 minutos

a que el aceite drene hasta el cárter de
aceite.

3. Quite la varilla indicadora de nivel y

límpiela con un trapo limpio que no
deje pelusas. Vuelva a colocar la varilla
indicadora de nivel y quítela
nuevamente para comprobar el nivel
del aceite.

Si el nivel está en la marca MIN, agregue
aceite inmediatamente.

Cómo agregar aceite de motor

Nota: No quite el tapón de llenado cuando
el motor esté en marcha.

Nota: No agregue aceite por encima de la
marca MAX. Los niveles de aceite por
encima de la marca MAX pueden causar
daños al motor.

E142732

Utilice exclusivamente aceites para
motores de gasolina certificados por el
American Petroleum Institute (API). Un
aceite con este símbolo de marca
registrada cumple con las normas actuales
de protección del sistema de emisión de
gases y motor y los requerimientos de
ahorro de combustible del International
Lubricants Specification Advisory
Committee (ILSAC).

1.

Quite el tapón de llenado.

2. Agregue aceite de motor que cumpla

con las especificaciones de Ford. Ver
Capacidades y especificaciones
(página 319).

3. Vuelva a colocar el tapón de llenado.

Gírelo hasta que sienta una fuerte
resistencia.

RESTABLECIMIENTO DEL
INDICADOR DEL CAMBIO DE
ACEITE

Use los controles de la pantalla de
información del volante de dirección para
restablecer el indicador de cambio de
aceite.

Desde el menú principal, desplácese
hasta:

Acción y descripción

Mensaje

Presione el botón de flecha
derecha, luego, desde este
menú, desplácese hasta el
siguiente mensaje.

Ajustes

Presione el botón de flecha
derecha, luego, desde este
menú, desplácese hasta el
siguiente mensaje.

Vehículo

Presione el botón de flecha
derecha, luego, desde este
menú, desplácese hasta el
siguiente mensaje.

Vida aceite

Mantenga presionado el
botón OK hasta que se
muestre el siguiente
mensaje en el tablero de
instrumentos.

Sost. OK
p/ reiniciar

Reinicio exitoso

Cuando se restablece el
indicador de cambio de
aceite, el tablero de instru-
mentos muestra 100 %.

Vida restante

{00}%

Si el tablero de instru-
mentos muestra alguno de
los siguientes mensajes,
repita el proceso.

No reiniciado

Reinicio cancelado

COMPROBACIÓN DEL
REFRIGERANTE DE MOTOR

AVISOS

No agregue refrigerante para motor
cuando el motor esté caliente. El
vapor y los líquidos hirvientes que

salen de un sistema de enfriamiento
caliente pueden producirle quemaduras
graves. Además, puede sufrir quemaduras
si derrama refrigerante en las piezas
calientes del motor.

No ponga refrigerante para motor en
el depósito del líquido
lavaparabrisas. Si se rocía en el

parabrisas, el refrigerante para motor
puede dificultar la visión a través de él.

Para disminuir el riesgo de sufrir
lesiones personales, asegúrese de
que el motor esté frío antes de quitar

el tapón de descarga de presión del
refrigerante. El sistema de enfriamiento
está bajo presión. Vapor y líquido caliente
pueden salir con fuerza cuando suelte
ligeramente la tapa.

No rellene con refrigerante más allá
de la marca MAX.

Su vehículo cuenta con dos sistemas de
enfriamiento independientes. Uno para
enfriar el motor y un sistema independiente
para enfriar el controlador del sistema
inversor específico del sistema operativo
híbrido. Los dos sistemas funcionan de
manera similar: el controlador del sistema
inversor enfría el sistema que
generalmente funciona a una temperatura
y presión más bajas.

Cuando el motor esté frío, revise la
concentración y nivel del refrigerante en
los intervalos indicados en el registro de
mantenimiento programado.

Nota: Asegúrese de que el nivel de
refrigerante esté entre las marcas MIN y
MAX en el depósito del refrigerante para
motor.

Nota: El refrigerante se expande cuando
está caliente. Es posible que el nivel
sobrepase la marca MAX.

Mantenga la concentración del refrigerante
entre el 48 % y el 50 %, que equivale a un
punto de congelamiento de entre -30 ºF
(-34 °C) y -34 °F (-37 ºC). La
concentración de refrigerante debe
medirse con un refractómetro. No
recomendamos el uso de densímetros ni
tiras de prueba de refrigerante para medir
la concentración de refrigerante.

Adición de refrigerante

ALERTA

Nunca quite el tapón del depósito
del refrigerante mientras el motor
esté caliente o en funcionamiento.

Nota: Los líquidos del automóvil no son
intercambiables. No utilice refrigerante o
líquido lavaparabrisas para una función
diferente a la especificada, ni en otra parte
del vehículo.

Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos no especificados, ya que pueden
dañar los sistemas de enfriamiento o
calefacción del motor. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra el daño en
los componentes.

Es muy importante usar refrigerante
prediluido aprobado con la especificación
correcta a fin de evitar obstruir los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento del motor. Ver Capacidades
y especificaciones (página 323). No
mezcle diferentes colores o tipos de

refrigerante en su vehículo. La mezcla de
refrigerantes para motor o el uso de un
refrigerante incorrecto puede dañar el
motor o los componentes del sistema de
enfriamiento, y puede no estar cubierto por
la garantía del vehículo.

Nota: Es posible que los refrigerantes que
se venden para todas las marcas y los
modelos no cumplan con las
especificaciones de Ford y puedan dañar el
sistema de enfriamiento. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra el daño en
los componentes.

Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínimo o por debajo de esta, agregue
inmediatamente refrigerante prediluido.

Para alcanzar el máximo nivel de
refrigerante, haga lo siguiente:

1.

Desatornille la tapa lentamente.
Cualquier tipo de presión escapa en la
medida que desatornilla la tapa.

2. Agregue un refrigerante prediluido que

cumpla con la especificación correcta.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 319).

3. Agregue suficiente refrigerante

prediluido para llegar al nivel correcto.

4. Reemplace la tapa del depósito de

refrigerante, gírela hacia la derecha
hasta que sienta una fuerte resistencia.

5. Compruebe el nivel de refrigerante en

el depósito de refrigerante las próximas
veces que conduzca su vehículo. De ser
necesario, agregue suficiente
refrigerante para motor prediluido para
llevar el nivel de refrigerante al punto
correcto.