Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi (2017). Manual en espanol — parte 73

•

No almacene el equipo sin asegurar
dentro del compartimiento de
pasajeros del vehículo, ya que podría
causar lesiones en caso de un frenado
repentino o un choque. Siempre guarde
el equipo en su ubicación original.

•

Después de usar sellador, el sensor del
sistema de monitoreo de presión de
las llantas y el vástago de la válvula en
el volante deben ser reemplazados por
un representante autorizado de Ford.

•

Hacer funcionar el juego podría
provocar un disturbio eléctrico en el
funcionamiento del radio, el
reproductor de CD y DVD.

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* Cuando solo es necesario inflar
la llanta u otros objetos, el
selector debe estar en la

posición de Aire.

Qué hacer cuando se poncha una
llanta

Una ponchadura dentro del área de la
banda de rodadura de la llanta puede
repararse en dos etapas con el juego.

•

En la primera etapa, se usa un
compuesto sellador y se vuelve a inflar
la llanta con aire. Una vez que se infla
la llanta, deberá manejar el vehículo
una distancia breve (aproximadamente
4 millas [6 kilómetros]) para distribuir
el sellador en la llanta.

•

En la segunda etapa, deberá revisar la
presión de la llanta y ajustar, si fuera
necesario, a la presión de inflado de
llantas específica del vehículo.

Primera etapa: volver a inflar la
llanta con compuesto sellador y
aire

AVISOS

No se coloque directamente encima
del equipo mientras infla la llanta. Si
observa alguna protuberancia o

deformación inusual en el costado de la
llanta durante el inflado, deténgase y llame
a la asistencia en el camino.

Si la llanta no se infla a la presión
recomendada dentro de 15 minutos,
deténgase y llame a la asistencia en

el camino.

No arranque el motor durante la
operación del equipo a menos que
el vehículo se encuentre en el exterior

o en un área bien ventilada.

Preparación: estacione el vehículo en un
área segura, nivelada y estable, alejada del
tráfico en movimiento.

Encienda las luces de emergencia. Accione
el freno de estacionamiento y apague el
motor. Inspeccione la llanta desinflada
para ver si hay daño visible.

El compuesto sellador contiene látex.
Tome las precauciones adecuadas para
evitar cualquier reacción alérgica.

No quite ningún objeto extraño que haya
perforado la llanta. Si la ponchadura se
encuentra en el costado de la llanta,
deténgase y llame a asistencia en el
camino.

1.

Quite la tapa de la válvula de la llanta.

2. Retire la manguera con dos propósitos

(tubo negro) de la parte trasera de la
carcasa del compresor.

3. Fije la manguera a la válvula de la

llanta girando el conector en sentido
de las agujas del reloj. Apriete la
conexión firmemente.

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4. Enchufe el cable de alimentación en el

tomacorriente de 12 voltios del
vehículo.

5. Quite el adhesivo de advertencia que

se encuentra en la carcasa y colóquelo
en la parte superior del tablero de
instrumentos o en el centro del tablero.

6. Arranque el vehículo y deje el motor en

marcha de modo que el compresor no
consuma la batería del vehículo.

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7.

Gire el selector (A) a la derecha hasta
la posición de sellador. Active el juego
presionando el botón de
activación/desactivación (B).

8. Infle la llanta a la presión indicada en

la etiqueta de la puerta del conductor
o marco de la puerta. La lectura inicial
del medidor de presión de aire puede
indicar un valor mayor al de la presión
de la etiqueta mientras que el
compuesto sellador se bombea en la
llanta. Esto es normal y no es motivo
para preocuparse. La lectura del
medidor de presión indicará la presión
de inflado de la llanta después de
aproximadamente 30 segundos de
operación. La presión final de la llanta
se debe revisar con el compresor en la
posición de apagado para obtener la
lectura de presión precisa.

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9. Cuando se alcance la presión

recomendada, desactive el juego,
desconecte el cable eléctrico y
desconecte la manguera de la válvula
de la llanta. Vuelva a instalar la tapa
de la válvula de la llanta y guarde el
equipo en el área de almacenamiento.

10.

De inmediato y con cautela, maneje
el vehículo 4 millas (6 kilómetros)
para distribuir uniformemente el
sellador dentro de la llanta. No
exceda las 50 mph (80 km/h).

11.

Luego de 4 millas (6 kilómetros),
deténgase y revise la presión de la
llanta. Consulte Segunda etapa:
revisión de la presión de la llanta.

Nota: Si mientras maneja experimenta una
vibración inusual, alteración de la marcha
o ruido, reduzca la velocidad hasta que
pueda retirarse con seguridad al lado del
camino para solicitar la asistencia en el
camino. Nota: No continúe con la segunda
etapa de esta operación.

Segunda etapa: revisión de la
presión de la llanta

AVISOS

Si ya llevó a cabo la Primera etapa
(Volver a inflar la llanta con
compuesto sellador y aire) e inyectó

sellador en la llanta y la presión es inferior
a 1,4 bar, siga con el próximo paso.

El tomacorriente podría calentarse
después de ser utilizado, por lo tanto
se debe manipular con cuidado al

desenchufar.

Revise la presión de aire de las llantas de
la siguiente forma:

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1.

Quite la tapa de la válvula de la llanta.

2. Atornille firmemente la manguera del

compresor de aire en el vástago de
válvula girando en el sentido de las
agujas del reloj.

3. Oprima y gire el selector en sentido de

las agujas del reloj hasta la posición de
aire.

4. Si es necesario, encienda el compresor

y ajuste la llanta a la presión de inflado
recomendada que se muestra en la
etiqueta de las llantas, ubicada en la
puerta del conductor o en el marco de
la puerta. La presión de la llanta se
debe revisar con el compresor en la
posición apagado para obtener la
lectura de presión precisa.

5. Desconecte las mangueras, vuelva a

instalar la tapa de la válvula en la
llanta y guarde el equipo en el área de
almacenamiento.

Qué hacer después de sellar la
llanta

Después de utilizar el equipo para sellar la
llanta, deberá reemplazar el cánister del
sellador. Puede obtener y reemplazar el
cánister del sellador y las piezas de
refacción en un distribuidor autorizado
Ford. Puede desechar los cánister vacíos
de sellador en casa. Sin embargo, los
cánister que todavía contengan líquido
sellador deben ser desechados por un
distribuidor Ford local o por el distribuidor
de llantas autorizado, o de acuerdo con la
normativa local de desecho de
desperdicios.

Nota: Después de usar el compuesto
sellador, la velocidad máxima del vehículo
es de 80 km/h y la distancia máxima de
conducción es de 200 km. La llanta sellada
se debe inspeccionar de inmediato.

Puede revisar la presión de las llantas en
cualquier momento dentro de las 200 km
realizando los pasos mencionados
anteriormente en la Segunda etapa:
procedimiento de revisión de la presión de
las llantas.

Extracción del cánister del sellador del
juego

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1.

Retire la manguera con dos propósitos
(tubo negro) de la carcasa del
compresor.

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2. Retire el cable eléctrico.

E175986

3. Retire la cubierta trasera.