Ford C-MAX Hybrid (2018). Manuel — partie 47

E142441

La zone de couverture diminue également
lors de stationnements à des angles
étroits. Le capteur gauche est presque
entièrement obstrué, et la zone de
couverture sur ce côté est très réduite.

Témoins, messages et alertes
sonores du système

E142442

Lorsque le système détecte un véhicule,
un témoin s'allume dans le rétroviseur
extérieur du côté où le véhicule approche.
Une tonalité retentit et un message
s'affiche à l'écran d'information.

Nota :

Dans des cas exceptionnels, le

système pourrait vous avertir même si rien
ne se trouve dans la zone de détection (par
exemple, un véhicule éloigné).

Capteurs obstrués

E205199

Les capteurs se trouvent derrière le
pare-chocs arrière sur les deux côtés de
votre véhicule.

Nota :

Veillez à ce que les capteurs ne

soient pas gênés par la présence de neige,
de glace et d'accumulations importantes
de saleté.

Nota :

Ne couvrez pas les capteurs avec

des autocollants de pare-chocs, un
matériau de réparation ou d'autres objets.

Nota :

Des capteurs obstrués peuvent nuire

au rendement du système.

Si les capteurs sont obstrués, un message
peut également apparaître sur l'affichage
d'information lorsque vous passez en
mode marche arrière (R). Voir Messages
d'information

(page 110).

Limites du système

Le système risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :
•

Les capteurs sont obstrués.

•

Des véhicules en stationnement ou des
objets obstruent les capteurs.

•

Les véhicules s'approchent à des
vitesses supérieures à 60 km/h
(37 mph).

•

Le véhicule roule à une vitesse
supérieure à 12 km/h (7 mph).

•

Vous sortez en marche arrière d'une
place de stationnement oblique.

Anomalies du système

Ce message s'affiche lorsque le système
détecte une anomalie. Voir Messages
d'information

(page 110).

Activation et désactivation du
système

Le système peut être temporairement
désactivé à l’aide de l’affichage
d’information. Voir Messages
d'information

(page 110). Lorsque vous

désactivez le système, un message
s'affiche. Voir Messages d'information
(page 110).

Nota :

Le système se met en fonction

chaque fois que vous établissez le contact
et passez en mode marche arrière (R). Si
vous désactivez le système temporairement,
il s'active la prochaine fois que vous
établissez le contact.

Nota :

Le système peut ne pas fonctionner

correctement lorsque le véhicule tracte une
remorque. Pour les véhicules dotés d'un
module de remorquage et d'une barre
d'attelage approuvés par Ford, le système
se désactive lorsque vous attelez une
remorque. Pour les véhicules équipés d'un
module de remorquage ou d'une barre de
remorquage de rechange, nous vous
recommandons de désactiver le système
lorsque vous attelez une remorque.

Pour désactiver le système définitivement,
communiquez avec un concessionnaire
autorisé.

DIRECTION

Direction assistée à commande
électrique

AVERTISSEMENTS

Le système de direction assistée à
commande électrique effectue des
vérifications diagnostiques qui

surveillent continuellement le système
pour en assurer le bon fonctionnement. Si
un défaut est détecté, un message
s'affiche sur l'écran d'information. Arrêtez
votre véhicule dès que vous pouvez le faire
en toute sécurité. Coupez le contact. Après
un délai d'au moins 10 secondes, établissez
le contact, puis vérifiez si un message
d'avertissement de direction assistée
apparaît à l'écran d'information. Si un
message d'avertissement de direction
assistée réapparaît, faites vérifier le circuit
par un concessionnaire autorisé.

Si le système détecte une anomalie,
bien que vous ne remarquiez aucune
différence dans la direction, un

problème sérieux peut être présent. Faites
vérifier immédiatement votre véhicule chez
un concessionnaire autorisé, sinon vous
risqueriez de perdre le contrôle de la
direction.

Votre véhicule est doté d'un système de
direction assistée à commande électrique.
Il n'y a pas de réservoir de liquide. Aucune
maintenance n'est nécessaire.

Si votre véhicule perd de la puissance
électrique pendant la conduite,
l'assistance de direction électrique est
perdue. La direction fonctionne toujours et
vous pouvez diriger votre véhicule
manuellement. La direction non assistée
du véhicule demande plus d'effort.

Une utilisation extrêmement intensive de
la direction peut augmenter l'effort
nécessaire pour diriger votre véhicule. Cet
effort accru empêche la surchauffe et des
dommages permanents à la direction.
Vous ne perdez pas la capacité de diriger
votre véhicule manuellement. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au système de se
refroidir, puis la direction assistée revient
à la normale.

Conseils au sujet de la direction

Si la direction tend à dévier ou à tirer,
vérifiez les éléments suivants :
•

Pression correcte de gonflage des
pneus.

•

Usure inégale des pneus.

•

Éléments de la suspension desserrés
ou usés.

•

Composants de la direction desserrés
ou usés.

•

Mauvais réglage de la géométrie du
véhicule.

Nota :

Une chaussée fortement bombée

ou un fort vent latéral peut également
laisser croire que la direction dévie ou tire.

Apprentissage adaptatif

L'apprentissage adaptatif du système de
direction assistée à commande électrique
aide à atténuer les irrégularités de la route
et à améliorer la tenue de route ainsi que
la sensation au volant. Il communique avec
le système de freinage pour seconder les
systèmes évolués de contrôle de stabilité
et d'évitement des accidents. De plus,
lorsque la batterie a été débranchée ou
qu'une batterie neuve a été installée, le
véhicule doit parcourir une courte distance
pour que le système réapprenne la
stratégie de fonctionnement et réactive
tous les systèmes.

RANGEMENT SOUS LE
PLANCHER ARRIÈRE

E162198

Les bacs de rangement sous le plancher
se trouvent derrière les sièges avant.
Soulevez la poignée pour déverrouiller le
couvercle.

CACHE-BAGAGES

AVERTISSEMENTS

Assurez-vous que les montants sont
bien enclenchés dans les supports
de fixation. En cas d'arrêt brusque ou

de collision, le couvre-bagages pourrait
causer des blessures s'il n'est pas
solidement fixé.

Ne placez aucun objet sur l'écran
couvre-bagages. Ils pourraient
obstruer votre vue ou être projetés

sur les occupants en cas d'arrêt brusque
ou de collision.

Servez-vous de l'écran couvre-bagages
pour couvrir les articles qui se trouvent
dans l'aire de chargement de votre
véhicule.

E164183

Pour installer l'écran couvre-bagages,
insérez les extrémités de l'écran dans les
supports de fixation situés derrière le siège
arrière, sur les panneaux de garniture
arrière.

Pour manœuvrer l'écran couvre-bagages :

1.

Tirez le rebord arrière de l'écran
couvre-bagages vers l'arrière.

2. Fixez les deux extrémités de la

tige-support dans les fentes de retenue
situées sur les panneaux de garniture
arrière.

Retrait de l'écran

E162195

Pressez le levier de déverrouillage de
chaque côté vers l'avant, puis soulevez
l'écran hors du dispositif de fixation. Vous
verrez un repère rouge lorsque le levier est
déverrouillé.