Ford C-MAX Hybrid (2018). Manuel — partie 36

EcoSelect permet à votre véhicule de
fonctionner plus efficacement. Vous
remarquerez :

Un refroidissement moins agressif.

Une accélération plus douce.

Une décélération accrue en roulant
débrayé.

Des changements dans le
comportement du moteur.

L'activation de la commande ECO
Cruise.

VÉHICULE HYBRIDE - QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

Réponse

Question

La batterie haute tension est électrique-

ment isolée du reste du véhicule lorsque le
contact est coupé. Lorsque vous établissez

le contact, les contacteurs haute tension

qui se trouvent à l'intérieur de la batterie se
ferment pour alimenter le moteur/l'alterna-
teur et permettre au véhicule de rouler. Les
cliquetis proviennent de la fermeture et de

l'ouverture de ces contacteurs pendant le

démarrage et l'arrêt du véhicule.

À quoi correspond la série de cliquetis qui

proviennent de l'aire de chargement

lorsque je tourne initialement la clé dans le

contact?

L'ordinateur du véhicule détermine si un

démarrage du moteur est requis. Le dispo-
sitif de démarrage à clé silencieux démarre
le moteur si cette opération est nécessaire

pour chauffer l'habitacle ou dégivrer le
pare-brise, ou encore si la température

extérieure est basse.

Pourquoi le moteur démarre-t-il parfois

lorsque la clé se trouve dans le contact?

De nombreuses raisons justifient le main-

tien en fonction du moteur pendant une

période prolongée lors du démarrage initial.

Il faut notamment s'assurer que les

composants antipollution sont suffisam-

ment chauds pour minimiser les émissions

au tuyau d'échappement arrière. Lorsque

la température est plus froide, la durée de

marche du moteur est prolongée.

Pourquoi la coupure du moteur prend-elle

autant de temps avant de s'exécuter?

Le moteur doit demeurer en fonction au-

delà de cette vitesse pour protéger la

mécanique de la boîte de vitesses.

Pourquoi mon moteur ne s'arrête jamais

au-delà de 137 km/h (85 mi/h)?

Réponse

Question

Pour que le système de chauffage et

climatisation puisse commencer à

réchauffer l'habitacle et à dégivrer le pare-
brise dès que le conducteur le demande, le

liquide de refroidissement du moteur doit

demeurer suffisamment chaud. Il est esse-

ntiel de laisser le moteur en marche pour

maintenir le liquide de refroidissement à la

température appropriée.

Pourquoi le moteur demeure-t-il en marche

lorsqu'il fait très froid?

Le moteur et la boîte de vitesses de votre
véhicule sont conçus pour fournir la puis-

sance que vous demandez en utilisant la

plage de régime moteur la mieux appro-

priée. Cette exigence peut entraîner un

régime moteur étonnamment élevé lors

Pourquoi mon moteur tourne-t-il à un

régime si élevé lorsque j'accélère?

des accélérations importantes, et variable

pendant la conduite à vitesse constante.

Ce sont des caractéristiques propres au

cycle du moteur Atkinson et à la techno-

logie de la boîte de vitesses, qui contribuent

à optimiser la consommation de votre

véhicule hybride.

Le bruit provient d'un ventilateur situé à

proximité du bloc batterie haute tension.

Ce ventilateur fonctionne lorsque la batterie
a besoin d'air frais. La vitesse du ventilateur

et le niveau de bruit associé varient en

fonction du degré de refroidissement

Quel est ce bruit de ventilateur qui provient

de l'arrière de mon véhicule hybride?

nécessaire pour assurer le rendement

approprié. Le maintien de la température

de la batterie dans des conditions opti-

males a pour effet de prolonger la durée de

vie utile de cette dernière et contribue à

réduire la consommation de carburant.

Remplacez l'huile moteur tous les

16 000 km (10 000 mi) ou une fois par an

dans des conditions normales de fonction-

nement.

Quel est l'intervalle de vidange recom-

mandé pour l'huile moteur?

Réponse

Question

Votre véhicule hybride peut utiliser un

carburant E15 (15 % d'éthanol, 85 %

d'essence), mais vous pourrez noter une

légère augmentation de la consommation

car l'éthanol contient moins d'énergie au

litre que l'essence. Votre véhicule hybride

n'est pas conçu pour utiliser du carbu-

rant E85 (85 % d'éthanol).

Puis-je ravitailler mon véhicule avec du
carburant E15 ou E85 et comment cela

affectera-t-il la consommation?

Le système de la batterie haute tension est
conçu pour durer pendant l'entière vie utile

du véhicule et n'exige aucun entretien.

Quelle est la durée de vie utile de ma

batterie haute tension? Doit-elle faire

l'objet d'un entretien?

Aucune disposition ne permet de charger

la batterie haute tension au moyen d'une

source externe au véhicule.

Peut-on charger la batterie au moyen d'une

prise de courant alternatif?

Oui. Votre véhicule hybride peut être

remorqué les quatre roues au sol sans

modification. Voir Remorquage (page 201).

Puis-je remorquer mon véhicule hybride les

quatre roues au sol derrière une autocara-

vane?

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENTS

Ne remplissez pas trop le réservoir.
La pression dans un réservoir trop
plein peut causer des fuites, faire

gicler le carburant et causer un incendie.

Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si vous percevez un
sifflement près de l'orifice de

remplissage de carburant, ne procédez pas
au ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler
et provoquer de graves blessures.

Les carburants peuvent causer des
blessures graves ou voire mortelles
s'ils sont mal utilisés ou manipulés

sans prendre les précautions nécessaires.

Le carburant peut contenir du
benzène, lequel est un produit
cancérigène.

Lorsque vous faites le plein, arrêtez
toujours le moteur et tenez éloignée
du goulot de remplissage du réservoir

de carburant toute source possible
d'étincelles ou de flammes. Ne fumez pas
et n'utilisez pas un téléphone cellulaire
pendant que vous faites le plein. Dans
certaines conditions, les vapeurs de
carburant peuvent être extrêmement
dangereuses. Évitez d'inhaler des vapeurs
de carburant en quantité excessive.

Lors du ravitaillement, respectez les
consignes suivantes :

Ne fumez pas et évitez les flammes et
les étincelles au moment de faire le
plein.

Arrêtez toujours le moteur avant de
procéder au ravitaillement.

L'ingestion de carburant automobile
peut présenter des risques graves ou
mortels. Les carburants sont
extrêmement toxiques et peuvent, en
cas d'ingestion, entraîner la mort ou
causer des lésions permanentes. En
cas d'ingestion, consultez
immédiatement un médecin, même si
les effets ne sont pas immédiatement
apparents. Les effets toxiques du
carburant peuvent prendre plusieurs
heures avant de se manifester.

Évitez d'inhaler des vapeurs de
carburant. L'inhalation des vapeurs de
carburant peut provoquer l'irritation
des yeux et des voies respiratoires.
L'exposition prolongée à des vapeurs
de carburant peut provoquer des
malaises graves et des lésions
permanentes.

Faites attention à ne pas recevoir de
carburant liquide dans les yeux. En cas
d'éclaboussures dans vos yeux, retirez
immédiatement vos verres de contact
si vous en portez, rincez-vous les yeux
à grande eau pendant 15 minutes et
consultez un médecin. Si ces directives
ne sont pas suivies, vous encourez des
risques de lésions permanentes.

Les carburants peuvent être nocifs
lorsqu'ils sont absorbés par la peau. En
cas d'éclaboussures sur votre peau ou
vos vêtements, enlevez les vêtements
souillés; lavez votre peau dès que
possible à l'eau et au savon. Le contact
répété ou prolongé avec la peau peut
provoquer de l'irritation.

Les personnes qui suivent un
traitement antialcoolique, avec des
médicaments comme « Antabuse »
ou autre médicament similaire, doivent
être particulièrement prudentes.
L'inhalation de vapeurs de carburant
peut provoquer des effets secondaires,
des lésions graves ou des maladies. En
cas d'effets indésirables, consultez un
médecin immédiatement.

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